Logique que la MC12 ne soit pas dans cette liste, ne s'agissant que d'un proto maquillé en GT (avis personnel).
Mon choix se porte sur les Corvette C5-R et C6-R car elles ont marqué d'une empreinte indélébile les années 2000, l'Aston Martin DBR9 pour les somptueux duels qu'elle a offert face aux Corvette et la Lamborghini Murciélago R-GT pour son fabuleux son de moteur. Dommage elle n'a pas eu la carrière qu'elle méritait. J'espère que sa remplaçante, la LP 670 R-SV, dans la nouvelle catégorie GT1 pour le championnat du monde fera mieux.
Une pensée aussi pour la Saleen S7R.