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Auteur	Sujet : révolution FIA-GT

sub_zero

Profil : Membre

Pour ceux que sa intéresse, voici comment seront répartis les catégories GT1 GT2 GT3 et GT4 en 2009.

L'info nous vient d'Italie. La FIA, via l'organisme en charge du développement du GT sous ses formes GT1, GT2, GT3 et… GT4, veut proposer une toute nouvelle réglementation applicable en 2009.

Et, comme vous allez le constater c'est à un véritable chambardement qu'il faut s'attendre. La mouture définitive du projet devrait être présentée le week-end prochain dans le cadre de la course prévue à Adria. Autant dire que nous aurons l'occasion de revenir plus en détail sur cette révolution.

Mais voici pour l'essentiel. Le nouveau GT serait construit autour de trois catégories : GT1, GT2 et GT3 aux périmètres redéfinis comme suit :

GT1 : moteur > 5500 cc, 600/650 cv, 1250 - 1300 kg, aérodynamique similaire aux modèles actuels.

GT2 : moteur 3500/5500 cc, aérodynamique similaire à l'actuel GT3

GT3 : moteur < 3500, 350 ch/1120 kg ou 200 ch/700 kg, aérodynamique similaire à l'actuel GT4.

Voilà la liste des voitures qui pourraient être acceptées dans chaque catégorie :

GT1

Aston Martin DBS

Bentley Continental GT

BMW M6 (GT1 voire GT2)

Dodge Viper Coupe 8.2

Ferrari 599 GTB

Lamborghini LP640

Mercedes AMG CLK

Nissan Skyline GTR

Porsche 997 Turbo GT2

GT2

Alfa Romeo 8C

Aston Martin V8 Vantage N24

Audi R8 V10 (GT2 voire GT1)

BMW M3

Honda NSX2

Lexus GT500 (GT2 voire GT1)

Maserati Gran Turismo

Nissan Skyline GTR

Panoz Esperante GT

GT3

Alfa Romeo Brera

Audi TT

BMW Z4 M

Donkervoort D8 GT

Honda S2000

KTM X Bow

Lotus Exige S

Mazda RX8

Mercedes SLK 350

Nissan 350 Z

Opel GT

Porsche Cayman S

Ce sont les écuries qui vont avoir du pain sur la planche…

Source: Racingworld.it

Donc les V8 et les V10 coureront ensemble tant que la cylindrée est "similaire".

Vive les M3 (surtout la e90 M3 H50 de HARTGE.

Message cité 1 fois

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I love BMW M3 e90, e92 et surtout les GTR
Vive le Gumball et les Gumballers

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pao53

Profil : Routard confirmé

C'est qu'un projet, puis le règlement définitif du GT (FIA GT et LMS) doit plutôt être appliqué en 2010 et devrait-être présenté dans les mois qui viennent, pour le moment on en est encore au stade des négotiations.
Ton article date un peu, la course d'Adria avait lieu le 9 Septembre.
http://www.endurance-info.com/arti [...] 45&thold=0
http://www.endurance-info.com/arti [...] 93&thold=0