Petit sondage pour savoir quel est votre choix à ce niveau... Allez-y...
der elsasser
National Pornografic Profil : Vétéran confirmé
Posté le 26-12-2005 à 19:58:54
Proto fermé LMP1, et de plus en plus les GT (Aston, Corevette, Ferrari )
lolofun7
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-12-2005 à 20:00:35
Idem pour moi, c'est vraiment dommage que l'on ne voit pratiquement plus de proto fermé... C'est vrai que les GT sont de plus en plus performantes et de plus en plus belles...
Publicité
Posté le 26-12-2005 à 20:00:35
nibiru
Mon bite dans ton fesse. Profil : Pilote confirmé
Posté le 26-12-2005 à 20:08:17
Proto fermé lmp1
Que je regrette de n'avoir pas vraiment vecu la periode groupe c (né en 1982 moi)
Surtout l'année 1989, avec la Porsche 962c rose de Joest racing, les Sauber Mercedes, les Nissan, les Aston AMR1, les Jaguar, les Toyota, les Mazda, les Courage... La vraie grande course quoi
Mais les Toyota Gtone et les aeroplanes de chez Mercedes (la fameuse CLR) etaient sympa aussi. De meme que les Audi R8C.
lolofun7
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-12-2005 à 20:26:01
Moi aussi, suis né en 1975, trop jeune que j'étais aussi. Merci pour ton adresse de l'édition de 1989, je ne l'avais pas. C'est vrai quelle édition cette année là, que des protos fermés et que de beau monde, trop fort...
Message édité par lolofun7 le 26-12-2005 à 20:28:00
psychobob
Forza Ferrari !! Profil : Routard
Posté le 26-12-2005 à 21:00:24
J'ai un penchant pour les GT, tu peux les comparer les modifs à une version route.
Proto fermé LMP1, et de plus en plus les GT (Aston, Corevette, Ferrari )
Moi aussi, pareil les GT c'est top
bob razovski
V12 is right Profil : Pilote pro
Posté le 02-01-2006 à 19:25:05
Les gt sans hesitation , disons qu'on s'identifie plus aux gt qu'a une voiture ouverte, on connait deja les gt avant qu'elles soient en competition
Vive la f40
psychobob
Forza Ferrari !! Profil : Routard
Posté le 03-01-2006 à 18:46:24
La premiere GT qui m'a fait vibrer, elle est aussi la seul à avoir battu la Mc Laren F1 dans le championnat BPR.
Pas mal pour une voiture qui à l'époque avait déjà 8 ans, dommage que la F50 GT n'ai pas pu prendre la releve.