Reprise du message précédent :
Voila les classements de chaque catégorie :
LMP1
Peugeot n°8 - 36 pts
Pescarolo n°16 - 34 pts
Peugeot n°7 - 28 pts
Rollcentre - 19 pts
Charouz - 15 pts
Pescarolo n°17 - 14 pts
Creation - 9 pts
Courage n°13 - 8 pts
 
 
LMP2
RML - 36 pts
ASM - 30 pts
Horag - 25 pts
Saulnier - 22 pts
Barazi - 20 pts
 
 
GT1
ORECA - 40 pts
Alphand C6R - 33 pts
Larbre n°50 - 30 pts
Team Modena - 22 pts
Racing Box - 20 pts
 
GT2
Virgo - 42 pts
Proton n°77 - 29 pts
GPC n°97 - 27 pts
Villorba - 21 pts
Farnbacher n°90 - 16  pts
 
 
Pour les 1000miles d'Interlagos, on savait que Oreca ne ferait pas le déplacement, Racing Box, LAA et Larbre ne feront pas le déplacement donc le classement GT1 n'évoluera plus, surtout que Modena ne ferait pas le déplacement (aucun intérêt pour eux puisqu'ils ne marqueraient que la moitié des points à cause du manque de voitures), il se peut qu'il n'y ait aucune GT1 à Interlagos.
Apparemment ASM ferait le déplacement tout comme la Porsche 77, les Spyker et la Pescarolo n°16.
 
Peugeot, Pescarolo, RML, Oreca, LAA et Virgo sont assurés d'avoir une invitation d'office pour les 24h du Mans 2008.

Il y aura une 2nde RS Spyder engagée en LMS l'an prochain, en plus du Verschuur Autosport, Horag-Lista Racing troque sa Lola B05/40 Judd pour le proto Porsche. Les pilotes seront Didier Theys, Fredy Lienhard et un 3ème pilote encore inconnu.  
 
Cependant en 2008 les chances de victoire des LMP2 seront quasi nulles puisque en plus de bénéficier d'une bride 3% plus grande (pour les LMP1 essence), le poids mini des LMP1 passera de 925 à 900kg pendant que celui des LMP2 passera de 775 à 825kg.
D'ailleurs cette augmentation de 50kg est justifiée par l'ACO du fait qu'une grande partie des LMP2 fait plus de 775kg (apparement les Lola, Zytek, Courage tourneraient autour des 800-810kg).  

Le troisième pilote de la Porsche Horag sera surement Eric Van De Poele. Ilosemblerait que le team Scudéria BMS fera rouler en 2008 (et oui eu aussi ) des Porsche RS Spyder.
 
 
                                 

Pour le moment 22 voitures seront au départ des Mil Milhas d'Interlagos, on peut noter que la majorité des équipes ne font pas le déplacement surtout en LMP1 (4 voitures), LMP2 (3 voitures) et GT1(2 voitures), d'ailleurs dans ces 3 catégories les points devraient être divisés par 2 faute de concurents.
http://www.endurance-info.com/arti [...] 49&thold=0

Une troisième Porsche RS Spyder pourrait faire son apparition en LMS, l'an prochain. Le team Essex qui engage 3 BMW 320si en DTC (championnat danois de tourisme), participera normalement aux LMS en 2008 et envisage de le faire avec un RS Spyder.  
Le team envisage aussi une participation aux 24h du Mans.  

Bonjour, le calendrier LMS 2008 est sorti :
6 avril : Barcelone
27 avril : Monza
18 mai : Spa
17 août : Nürburgring
14 septembre : Silverstone
+ 6è manche à définir  

Pour en (re)venir aux 1000 Milhas d'Interlagos
 
Stéphane Sarrazin a vraiment frappé un grand coup pour la pôle en la substituant à Marc Gené au bout de deux essais

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

résultats en direct sur le lien suivant :
http://www.lemans-series.com/resul [...] s/lmsr.htm

victoire peugeot avec un diesel
la saison est finie
à l'année prochaine!

Pour la BMS je suis pas sur.  
Par contre en plus de Horag-Lista Racing et du Verschuur Motorsport, le team ESSEX engagera un 3ème RS Spyder en LMS et au Mans si ils y sont invités.


http://www.teamessex.dk/default.as [...] n3=&sid=89

jolie déco !
   
 

Wow la RS Spyder Essex !!!

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

esperon pour eu quelle font comme en alms  

cela malheureusement est impossible mon cher vu les restrictions de la bride moteur et ler poid mini adpoter en lms