Salut, je trouve que le mode de classement du FIA GT, calqué sur la F1 (c'est à dire un championnat équipe et un autre pilote), completement stupide. J'attends par là, il suffit d'engager plein de voitures pour obtenir le titre "équipes" (le plus important en endurance).
 
Regardez plutôt le classement actuel (après Budapest):
 
> Equipes
1  Vitaphone Racing Team 99
2  Aston Martin Racing BMS  56.5
3  Phoenix Racing  52
4  Zakspeed Racing  52
5  GLPK-Carsport  34
6  Race Alliance Motorsport  28.5
7  PSI Experience 17
8  Cirtek Motorsport  5
9  B-Racing RS Line Team  3  
10  Balfe Motorsport  2
11 All-Inkl.com Racing  2
 
> Pilotes
1  Michael Bartels/Andrea Bertolini  61
2  Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini  52
3  Sascha Bert 52
4  Jarek Janis  51
5  Fabio Babini/Jamie Davies  38 ...
 
 
Encore, là ça va, les équipages n'ont pas éclaté comme l'an dernier...
 
Pourquoi ne pas faire un classement par voiture? Cela est beaucoup lisible, et en plus, ça donne plus d'intérêt au championnat:
 
// GT1.
Pos-N°-Equipe-Voiture-Nat-Pilotes-Pts
1 1 Vitaphone R.T Maserati MC 12 (GER) Bartels/Bertolini 61
2 5 Phoenix Racing Aston Martin DBR9 (GER) Deletraz/Piccini 61
3 9 Zakspeed Racing Saleen S7R (GER) Bert/Janis 52
4 23 BMS Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 (ITA) Gollin/Babini 41
5 2 Vitaphone R.T Maserati MC 12 (GER) Davies/Biagi 38
6 4 GLPK-Casport Corvette C6R (BEL) Longin/Kumpen/Hezemans 34
7 33 Race Alliance Aston Martin DBR9 (AUT) Wendlinger/Peter 28,5
8 24 BMS Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 (ITA) Pescatori/Ramos 15,5
9 34 PSI Experience Corvette C6R (BEL) Belloc/Bornhauser/Bouvy/Menten 13,5
10 7 Cirtek Motorsport Aston Martin DBR9 (GBR) Brabham/Bouchut 5
11 36 PSI Experience Corvette C5R (BEL) Kuismanen/Palthalla/Dehez/R'cker 3,5
12 13 B-Racing RS Line Team Lamborghini Murciélago (GER) Bouchut/Kox 3
13 11 Balfe Motorsport Saleen S7R (GBR) Balfe/Derbyshire 2
14 38 All-Inkl,com Racing Lamborghini Murciélago (GER) Bouchut/Leuenberger 2
 
// GT2.
1 58 AF Corse Ferrari 430 GT (ITA) Bobbi/Melo 67
2 59 AF Corse Ferrari 430 GT (ITA) Salo/Aguas 55
3 62 Scuderia Ecosse Ferrari 430 GT (GBR) Kinch/Kirkaldy 43
4 63 Scuderia Ecosse Ferrari 430 GT (GBR) Bennett/Mullen/Niarchos 40,5
5 55 JMB Racing Ferrari 430 GT (MNC) Sugden/Alexander 32
6 75 Ebimotors Porsche 996 GT3 RSR (ITA) Collard/Riccitelli 31 ...
 
Le problème existe aussi en ALMS, GT FFSA, Open GT, etc... Seul les Le Mans Series applique ce système, ma foi très logique.
 
Pour ma part, classer par pilotes et constructeurs, cela reviendrai, en foot, à mettre en avant le classement des buteurs. De plus, une équipe pourrait aligner 2 formations en championnat, leur point s'additionnant.
 
Voila, j'ai vidé mon sac.

Mouaip, voila un sujet qui ne passionne pas les foules. D'un autre coté, le FIA GT ne passionne pas les foules, non plus. Peut être que le foot non plus, si seul le classement des buteurs comptait.

Si, c'est sympa
J'ai vu un résumé dernièrement sur AbMoteurs sur la course en Hongrie.
J'aime bien , surtout dans GTR2
 
Sinon, tu sais, y a des disciplines comme l'ALMS qui ici ne feront jamais recette

C'est sur que ... pour la majorité des gens ... tout ce qui n'est pas F1 ils s'en balance totalement
 
sinon c'est sympa le GT fia ... d'ailleurs si la manche francaise avait été a magny j'y serais bien allé !!

La saison prochaine à Nogaro !!!!! Pas loin de chez moi!!! Cool! De plus, le nouveau format est vraiment bien!
 
19/10 - FIA GT - Calendrier et changements 2007.
Le FIA GT vient d'annoncer son calendrier 2007, et plusieurs gros changements aussi. Parmi les plus importants, la limitation à 3 moteurs autorisés pour la saison complète, la durée des courses réduite de 3 à 2 heures, avec 2 arrêts aux stands obligatoires.
 
1 25/03 Zhuhai
2 06/05 Silverstone*
3 20/05 Bucarest*
4 24/06 Monza*
5 08/07 Oschersleben  
6 29/07 24 Heures Spa
7 08/09 Adria*  
8 23/09 Brno*
9 30/09 Nogaro
10 21/10 Zolder
11 03/11 Dubai**
*fia gt & gt3 **gt3 uniquement  
 
(Source: http://www.grandprixactu.com/ )
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