Reprise du message précédent :

En 1970.
Pour la Can-Am, en paralléle avec le turbo.
Et pour bluffer Ferrari.
Ca a marché    
Voir http://www.porsche917.com.ar/tecmotor16zyl.htm

 
C'est comme ca qu'elle est la plus belle

Les deux seules photos que je connais de cette numéro 3, ont été publiées dans le récent "Porsche 917" de Ludvigsen.
Apparement, elles ont été prises dans un salon, sans doute en Allemagne, mais où?
Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, je lui en serais reconnaissant  

La deuxieme photo serait-elle un scan du numero de Automobile Historique qui parlait de la 917?

je viens de mettre en ligne quelques photos des 917 10 et 917 30 ainsi que du fameux moteur 16 cylindres, c'est par ici :
 
http://www.gurneyflap.com
 
 
 
 
 
 

O.T., excusez moi    
 

 
Es tu le webmaster de http://www.gurneyflap.com ?
 
Si c'est toi, je dois te remercier parce que tes photos des suspensions anterieures de la Ferrari 512m a ete tres important pour aider moi à modeler ma 512s:
 

 
Merci encore!
Alan

 
Y'a des chances.....
Ces photos viennent d'un site que s'apellait www.archivesporsche917.com quir retracait l'histoire de la 917 chassis par chassis......

 
yes, c'est mouai, content que ça te serve, faudrait que je mette quelques photos de ton oeuvre quand tu l'auras finie.

est ce que quelqu'un aurai des info sur les repliques de 917 que l'on voit sur la page 1 ou 2 de ce sujet? azpparament le gaars en fait pas mal, ya un deuxieme chassis derriere...

Salut . J'ai trouvé dernièrement cette photo . Est-ce une 917 ? La photo a été prise à Francorchamps

Bien sur que oui ! Il n'y a qu'à regarder les pages précédentes pour le constater! C'est, comme il est écrit, une Gulf-Porsche et je pense qu'elle est de 1970.

Elle est de 70 puisque le capot moteur n'a pas les petites derives. Entres autres.

 
 
et bien non, c'est en 1971, les martini avaient des dérives mais pas les gulf
 
la preuve, départ des 1000 km de Francorchamps 1971
 

Bah ouais

et voici la version 1970 au même endroit
 

Merci les gars !

Deux photos montrant un peu mieux le capot utilisé à Spa, en 70.
Ce fut la seule fois qu'il fut employé.
Copyrights inconnus
 

 

Photos prises à Francorchamps en mai 2006
 

 
 
 
 
 
 

 
 

 
 
 
C'est visiblement Jo Siffert qui est au volant, l'un des pilotes légendaires de cette voiture

Une rareté, la 917 de Dean et Gregg, non partante à Daytona 70
http://www.racingsportscars.com/ph [...] 01-052.jpg

http://www.sundown-media.com/registry_home_917.htm
 
trouvé un nouveau site sur la 917 ....

très intéressant !!!!
       
 

salut!
est ce qye quelqu'un aurait des photo de l'interieur du cockpit d'une 917?
sinon merci pour le site, on peut meme voir une 917 homologué!
bye

copyrighy a quelqu' un mais je ne sais plus qui    

copyright j l beghin
 

Une photo d'usine de 1969
Coyright inconnu.

ok merci!
sinon pour des photo ya le site suivant ou yen a des pas mal:
 
http://les24hdumans.free.fr/joomla [...] y/catid,8/
 
est ce que quelqu'un sait pourquoi la 917 qui a gagné en 1971 avait un phare cassé a la fin de la course?merci

touchette avec la ferrari de Manfredini au petit matin par V Lennep
 

Deux questions pour les specialistes en 917 :
-Qui a le souvenir ou une photo d'une 917 rouge ou orange fluo qui a ouvert la piste en 1972 ?
 
-qui peut expliquer pourquoi aux essais de 69, il y avait une 917 avec un museau rouge ? la 12 !
 
Voir ces questions fondementales ici :
http://forums.motorlegend.com/vb/s [...] 1&page=101

pour 72 je ne suis pas au courant par contre pendant les essais officiel de 1969 une Porsche 917 a nez Rouge ( Chassis 006) a tourné nottament au main de Redman Siffert et Linge Lins il réaliserons 3'27" ce qui l' aurait placé en 3 ème position Mais Siffert et Redman Préfererons la 908  
 

C'est la 15 qui avait le museau rouge    
La 12 était bleu et la 14, jaune.
Copyrights inconnus.
 

 

 

 
A noter qu'il semble que seule la 15 soit arrivée peinte pour les essais
 

 

il te semble bien   elle a les mêmes couleurs que pour SPA ou elle était au mains de Mitter/Schütz
 

Merci, c'est que la photo présenté sur l'autre Forum montre un satané Gendarme devant le Numéro ! et pendant un moment j'ai cru que c'était le 2 de 12 !
 
Ne me reste plus qu'a trouver des témoins de la 917 de 72, pour lemoment on est deux à s'en souvenir ! (a moins que cela soit un reve d'enfant de ma part !)

tiens nous au courant pour 72