Reprise du message précédent :
il manquait celle du bandeau, changement de pilote dans une 442...
 
et Urcy "sous tous les angles" bien sur... y as-tu la 440 de MCB ?...
 
LM.

 
une tit nouvelle.....

Italie ?...
 
a cause des gradins...

 
Çà malheureusement j'ai pas....

 
Yes Monza......

euh... dans le site GL, tu l'as mise a W. Glen...
 
un doute m'habite... maintenant...
 
LM.

 
Heu je parlais de celle du bandeau, celle ci était bien marquée au dos Watkins Glen  

... les post se sont croises, comme on s'emmele les pinceaux !...

si j'ai bien retenu la leçon de notre ami " blitz " sortie côté gauche et prises de remplissage encore inclinées le  
moteur des premiers essais sur 441T superbe thec      

OUI, a empattement court, le chassis !...
LM.

j'ouvre un nouveau front       afin de contacter le plus de monde possible
en 1978/1979 Renault se débarrasse du matériel qui ne lui sert plus à rien et " vendrait " à un ferrailleur proche de Viry-Chatillon
moteurs ,boites, demi-trains avants et arrières          
tout ce matériel a il été "caffuté " ,  précieusement conservé , ou récupéré comme les moteurs "  Gordini " dont celui
revenu en Allemagne il y a quelque mois  
nous sommes preneurs de toute info        

 
J'ai en tout cas un copain qui a put recupéré à cette epoque une jante arriere de a440 ou a441 de cette epoque qui lui sert de table basse maintenant...

C'est sur, on avance...
 
...

vrac nuitard...
 

 

 
 
...
 
 

 

 

 

 
imola monza ensemble...
 
on en avait certaines mais moins net.
 
 
...
 

 
MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!

LES PHOTOS QU'IL (NOUS) MANQUE SUR LES EVENEMENTS "CIRCUIT" ... :
 
 
 
 
 
73 : [si vues des caisses avant depart pour les epreuves existent...]
 
02-09-73  500 km Nurburgring     D   N      5 A440  #    J.P. Jabouille     Aut. A.-Re.     DNA
 
16-09-73  Euro 2L. Zeltweg         A   N    xx A440  #    J.P. Jabouille     Aut. A.-Re.     DNA
 
23-09-73  Agaci Montlhery          F   N    xx A440  #    A. Serpaggi                            DNA
 
 
 
74 :
 
15-04-74  Nogaro                       F     N   2  A440 #1    A. Cudini          ArcELFSw.        3th
 
01-05-74  Magny-Cours              F     N    2 A440 #1    MC"Beaumont" ArcELFSw.      DNF
 
12-05-74  Montlhery                   F     N    x A441 #1    A. Cudini          ArcELFSw.        1st
 
11-08-74  Enna-Pergusa            I       N    x A440 #1    B. Darniche     ArcELFSw.       DNA
 
25-08-74  Euro 2L. Hockenheim D      N   2 A440 #1    B. Darniche      ArcELFSw.       DNF
 
01-09-74  C.C. Urcy (Gr.6      )   F      N  xx A440 #1   MC"Beaumont"  ArcELFSw.        NQ
 
 
 
 
75 :
 
23-03-75  Mugello 1000 km       I        N 15 A442 #1    Larrousse-Jab.  Elf-Alp. Re.       DNA
 
04-05-75  Spa Fr. 1000 km     B         N  x A442 #1   ----------------------   Ren. Alp.          DNA
 
 
 
 
76 :
 
04-04-76  Nurburgri. 300 km   D       N 48 A441 #3    G. Naddeo       Naddeo               DNA
 
23-05-76  Imola 500 km          I        N 24 A441 #3   Francisci-Nad.  Nettuno               DNS
 
 
...
 
c'est tout, c'est peu !
 
sportivement, LM.
 
 
 
 
 

... en attendant de les trouver !
 
 
LM 75 et 78...
 
plus presentation 74 : sources S.A. et l'Auto Journal...   et mes docs perso. comme 77...
 
 

 

 

 

 
 
...
 
source B.Mag
 
 
 
 
...
 
 

 
    LM.

...
 

 

 
 
LM.

 
PUB ELF D OU LE BIDON EN BAS A DROITE...
 
DIJON 75 442
 
...
 
 
ENNA 74 S.A.
 
 

 

 
 

 

 
    LM.

 
on apprend que la 440 etait inscrite mais son camion a casse son... moteur !
 
decidemment, un Saviem ?...
 
donc c'etait une n°16, logique !
 
LM...
 

S.A. TJ. / HOCKENHEIM 74
 
LE CAPOT SPECIAL MAIS ESSAIS DE JAB.
 
 

 

 
...
 
 

 
 

 
   
 
LM.

cf. sujet Japon 70's, ce qui suit dit par Pesca. me laisse a penser que la 441 recut un train arriere "special"...
 
 

 
 

 
 
  LM.

de mon cahier d'ecolier, j'ai retrouve ce depart de 75 illustrant l'annee... 77, et qui ressemble a ce document precedent retrouve au Japon et chez A.D. ...
 
LM.    
 
 

 
...
 
 

TELEPOCHE OU TV7J.
 
...
 
 

 
 

 
DEJA PARUE PERSO. MAIS ICI PLUS NET ET PLUS GRANDE
 
RING 74 1000 KM 10EME 2EME CAT. 2LITRES
 
COPYRIGHT LIBRE
 
LM.

BONJOUR !
 
pour les specialistes des chassis etc... deux visions fort interessantes :
 
rappel de Fuji 75 - la voiture de Jabouille et son mecano "europeen" :
 

 
et trois ans apres, nouvelle FOTO de 78 :
 
une journee "evenement" organisee par le team HARADA, ou on regle d'abord la 441 :
 
 

 
QUI SAIT Y VOIR DES DIFFERENCES ?...
 
       
LM.
 
a bientot...

très belle photo LM.
Il semblerait que l'aileron AR soit en alu?
On distingue bien les petits rétroviseurs, à gauche la bache à huile, à droite la pompe à essence et son filtre.
A priori, pas de changement majeur, notez l'appui-tête et le petit auto-collant Alpine a coté de HRC

J'AI UNE NOUVELLE QUI CONTREDIT DEFINITIVEMENT MA THEORIE DU CHANGEMENT DE 440 EN MILEU DE SAISON 74 : LA 4400 EST RESTEE REMISEE APRES DIFFERENTS ESSAIS DE TOUTES SORTES FIN 73 A DEBUT 74 ; ET C'EST 4401 QUI A FAIT TOUT 74, MEME EVOLUEE, USQY'A JARAMA.
J'AI UN ECRIT D'UN ACTEUR MAJEUR DE L'EPOQUE.            DONT ACTE
 
LM.

ce qui signifie aussi que la voiture garee dans le garage auto pres d'Angouleme est bien 4401, et que Mister J.M. Jung est proprietaire de 4400 depuis 1983 !
 
a bientot sur ces questions...
LM.

source A. D.
 

LM77

 
une affirmation assez ancienne il me semble        
je voyais mal Bonham présentant un faux N° de châssis à la vente     ça n'aurait pas fait sérrieux    

ben quand tu lis tout ce qui se passe autour des ventes aux encheres, de rondeau a porsche en passant par les marques rarissimes, tu peux te poser des questions...
d'autant plus que ces sangsues qu'on appelle les commissaires-priseurs se couvrent en affirmant qu'ils ne sont responsables de rien s'il y a une erreur.
LM.

 
Un Mercedes...Archambeau était concessionnaire...

LM 76 n°19 courte...
 
M.L.F. merci !
 
 

 
  LM.

 
Et sa soeur....