Reprise du message précédent :
Seb... laisse une chance aux autres hein...tu es plus rapide que Buzz... Buzz l'Eclair bien sur bien vu... donne l annee aussi , va.... et si tu sais confirmer la couleur de la Mustang...

?

Arrivée victorieuse de la 911 Chasseuil - Ballot Léna en 1969. (je précise qu'il y avait un n° sur le toit)  
Et une ch'tite NSU qui doit être soulagée d'en finir, vu toute la fumée qu'elle dégage...
 

en 1967, les restes de l'alfa de philippe de barsy apres sa sortie , ou il n'eu qu'un bras casse.

moerenhout-braillard/4eme en 1969

SORRY... j'avais pas vu l'annee... je cours m'acheter ddes jumelles... les lunettes seront insuffisantes dans mon cas... ( clin d'oeil)

OUAIS...Numero sur le toit... pour la MUSTANG? je suis quasi sur qu'elle soit rouge cerise, puet etre ... meme un numero sur le toit...mais la .... c'est simplement une cofirmation ou mieux... une photo couleur... on peut rever...

69 reste une année... érotique certe mais ne soyons pas sectaire, il y avait de belles caisses dans les années '60.

Les plus belles meme

Bonjour et bon week-end à tous...
 
Edition 81 des 24h de Francorchamps:"Tommy le dur à cuir" avait raison ,une voiture de div 2 pouvait
viser le podium...Il est vrai que le règlement lui était favorable..Mais à la victoire ,personne n'y pensait réellement...
 
Vainqueurs au classement général et en Div2 :Dieudonné-Walkinshaw ,Mazda RX7 TWR (Mazda remporte la coupe du Roi)

 
En deuxième position: L'équipage Joosen-Andruet au volant d'une BMW 530i (1er Div3).Ils "lâchèrent le morceau" ,à un peu moins de 2h du baissé de drapeau, sur ennuis de culbuteurs ,cela après 12 h de duel avec la Japonaise...

 
De l'armarda Ford (17 Capri et 11 Escort):Seuls Clark-Buncombe-Woodman ,furent épargnés par les ennuis..
Ils hissèrent leur Capri à une belle 3ème place, non sans avoir résisté, au retour de Xhenceval (BMW)et de Duez(Mazda TWR).

 
C'est au volant de l'imposante Camaro "BASTOS " que Claude Bourgoignie s'attribua la "pole" avec un temps de 2'51"25. améliorant de 5" le meilleur temps réalisé en 1980 par G Fréquelin .

la meme capri ou une copie en 2005 dans une course de "classic touring cars" en angleterre.

 
 

bonjour georges , a premiere vue tes photos ont ete prise a la source et c'etait en 1981, c'est juste pour dire que mon pere etait commissaire là bas cette annee la    

Salut Seb ...Le monde est petit  ... Et toi tu étais trop jeune pour être de la "partie"?

mais bien sur que le monde est petit, tres mais pas trop... et ca c'est bien pour nous, et voici un autre podium avec l'aide notement du livre du cinquantenaire, pour la Volvo....



et nous comptons sur Seb pour le reste.... merci Seb....
et ne pas oublier le Grand Tchantches... pour les coups de pattes judicieux... suite et pas fin tres bientot...

bonjours a tous set trois autos set bien le podium de 65?  

moi je chut            

Ok Seb... mais le soir tu peux.... (clin d'oeil)

N°1 p ickx-langlois (BMW 1800)  
N°2 lagae-de keyne (alfa S TI)
N°3 patte-cady (volvo 1800)

N°3: Patte - Cady, ok mais VOLVO PV 544, 1800 c'esst pas tout a fait correct, cela fait penser a celle de Simon.... Templar... ou aus AMAZON.. aaaahhh le reve ...sinon tres bien vu rphil5

set bien une 544 mais a moteur 1800

La BMW n° 4 de ickx-langlois est de mémoire un modèle dit TISA série limité de l'usine avec des pièces sport spécifiques et caisse légère. Le moteur était un 2000 cc bien que son appellation était 1800.
 

Voici un poster de BMW 1800 tisa aux 24 h en 1968

Ouaille, Kentpower, un peu oblige de contredire, en 1968, les B.M.W. aux 24 heures ont les  numeros 18 pour la 2002 de "Claude" , 27 la 2002 Ti de l'ecurie Azur, 29 la 2002 Ti de V. Trinon et la 39 de H. Carlens, une 2000 Ti... pas de B.M.W. numero 20 ni en 67 ni en 69...
Pas grave....

Oups, sorry.
Je vais en référer de suite à Munich lol la pub vient de leur service historique
Merci pour l'info  

petite question pour les fan qui roule sur set voiture

Jacky ickx je pense

oui en 78

[quotemsg=14769985,165,289456]petite question pour les fan qui roule sur set voiture
http://faimg1.forum-auto.com/mesim [...] pa_033.jpg[/quotemsg
 
Bonjour...
 
C'est éffectivement Ickx associé à Redman,lors des 24h de Francorchamps 1978.  

encors Ickx en 69

Ickx en 64


 

pour les amateur de Ickx voici un sit a voir
http://www.jacky-ickx-fan.net/french/home.php

Bonsoir à tous,
J'ai vu sur le côté d'une photo un coupé bmw e21. Une 323i sans doutes qulequ'un a t il des infos sur ces voitures qui ont participées au 24 h ? Car je n'ai que des bribes d'infos. Je sais que bmw Belgique en a engagé 3  aux 24h à plusieures resprises mais sans plus d'info
Merci pour toutes vos photos et vos bonne info sur le sujet sans conpter que vous faites revivre des souvenirs et que vous nous permettez de vivre des soirées de recherhce et de discution sur les courses encore merci et bravo à tous

La 323 i de 1978 était engagée par un team Français, le Benoit rac.team( num 44) .Il y en avait également une en 1980 engagée par BMW dealer "carling" (num 46) et enfin une en 1982 qui était elle engagée par Excelsior D. Van Rompuy (num 52)

de wael-wansart-hahne/edition 1980/15eme

Toujour en 1980, il y avait une 2eme bmw 323i qui participa au essai, mais elle ne fut pas qualifier .
c'etait la numero 47 conduite par :
paulus-grano-de thoisy