C'est parti pour un petit sondage, vu que 2006 est déjà fait et quasi gagné d'avance par Audi, seul concurent à se succéder lui-même, je me lance dans ce sondage pour 2007...

Audi, s'ils ne sont pas vainqueurs en 2006, ça ne fait aucun doute qu'ils l'emporteront en 2007.

Regardont les choses objectivement.
 
-Un chassis concu par dallara.
-Un moteur AUDI.
-L'exploitation du tout par le Joest racing.
-Des pilotes ayant quasiement tous gagné au moins une fois la course.
 
Ca parle tout seul, AUDI va tout laminer.

A ce train-là on peut aussi lancer un topic sur les 24 heures du Mans 2037...
 

Ai voté Audi !

C'est clair qu'Audi sera encore très très fort mais espérons que Peugeot batte Audi, ca leur ferait les pieds, ils n'ont jamais été battu!!! Y en a marre que ce soit tout le temps les mêmes qui gagnent...:mad:

Je suis un fervent supporter de Henri Pescarolo !
Et puis, voir des mazouts sur un circuit comme le Mans, il faudra des masques à gaz pour s'approcher !!!!!!

Si les diesels se mettent à gagner, c'est la fin des haricots.

Plus toutes les années d'experiences ,ils sont capables de gagner des 2006

Moi j'ai voté Lavaggi... Oui au fond a droite je sais.
 
A mon avis Audi a contre coeur. Saloperie de mazout.
 
Pour Pesca ca va etre chaud, il serait pas revenu en 2006 si il avait gagné cette année, donc a mon avis, 2007 ca va pas etre possible. On verra bien. Au pire je gagne a euromillion et je lui file un coup de main pour financer un commando LeMans 2007...

Facile de deviner mon vote...

COurage non?

Pourquoi pas Pescarolo qui je l'espère sera toujours équipé d'un moteur essence...

Audi R10 diesel car :  
- le diesel a fait de supers progrès ces 10 dernières années donc à haut niveau ...
- quand un constructeur de l'importance d'audi veut quelque chose, les moyens sont mis à disposition pour y arriver
- pour embêter les anti-diesel !

Moi j'ai voté Porsche ... parceque j'ai envie
 
qui vivra verra.

Peugeot qui n'a pas voulu soutenir le projet Pesca d'une barquette en diesel puis qui le fait en solo, c d'un propre....

Ben si ça marche, le constructeur veut récupérer tous les bénéfices !

La dernière fois que pesca a demandé un moteur a peugeot, peugeot lui a donné, avec un bon budget aussi, et des ingénieurs, etc.... et il a trainé peugeot dans la boue dans la presse, en l'accusant de la défaite de ses autos.
 
Peugeot ne retente pas l'expérience, normal.

Thomas a écrit :   Facile de deviner mon vote...

 
Au hasard : un proto HDi-FAP ???

Je trouve que Pescarolo a la critique facile depuis quelques temps sur ses pilotes et sur les autres teams français, non ??
 
Je crois qu'il devrait preserver son équipe, concentrer ses efforts sur 2006 et offrir une revanche à ses fans avant que la vague diesel deferle.

Malheuresement une audi mazout je le crains vu la puissance financière et les moyens mis..........

 
Oui Audi a bien marché a Sebring (1 er) ,mais les 24 h du mans ce n'est pas gagné . les moteurs a explosion on encore beaucoup de chance meme ci  Peugeot ,Audi seront là . mais n'oublions pas les moteurs Judd tres performant nottamment sur la Pesca et autres

 
Certes, ce n'est pas gagné, et les adversaires ont encore une belle carte à jouer si la fiabilité est au rendez-vous, avec en premier lieu l'équipe Pescarolo-Sport...    
Mais, il faut bien avouer qu'Audi va être très fort. Ils ont déjà remporté une course de 12 heures dés la première participation de la toute nouvelle R10 V12 TDi et ils enchainent les tests de 24 heures. Ils étaient à Jerez il n'y a pas longtemps...
 
Pendant ce temps, les ingénieurs Peugeot-Sport planchent sur une voiture capable d'aller chercher l'Audi, et je suis sûr qu'ils y parviendront...   Peut être pas dés 2007, mais en 2008, la confrontation promet d'être somptueuse...  

Est-il nécessaire que je précise pour qui j'ai voté?

Moi j'ai voté Peugeot    
J'ai hate de voir la voiture    
Ok c'est une diesel mais je suis sur qu'elle fera un beau bruit et qu'elle ne fumera pas noir      
Thomas je pense que ta voté comme moi  

 
 
:smileyquiditouic'estcelaoui: Et il va prendre 11.000 tours aussi?
 
Mais si ils font une carosserie fermée deja ce sera pas mal (mais le son ca va manquer...)

J'attend avec impatience de voir se que sa va donner.
Parait que c'est sur la base de la 907, donc elle serait fermée  

 
Le son des moteurs à explosion vont manquer , car entendre un mazout sur une course, autant allez en plein centre ville çe délecter du chant d'une Golf TDI Tuning, conduite par un Kéké en herbe . A ilest loin le temps du chant du V12 MATRA ou du exeptionnel moteur Wankel ( rotatif) de la Mazda victorieuse il y a environs 15 ans.

Mais non voyons, il faut attendre de l'avoir entendu avant de le critiquer   le pauvre      
 
Puis bon il y a une grande majorité de moteur à essence (pour l'instant   )

 
Mon moral remonte OUF!!!!!

J'imagine les commantateurs:
-"probléme moteur pour l'audi de laquelle s'échappe une fumée épaisse"
-" euh non non, c'est juste que c'est un diesel"

 
Ce moteur. Et celui de la RX7 de 1994...
 
Toussa pour que les mecs qui achetent du tdi a la pelle aient de quoi se pignoler d'avoir le moteur qui a gagné Le Mans...
 

 
 
Il sera rangé au musée avant qu'on l'ait entendu... Ca fait vraiment aucun bruit Sur les images de Sebring la R10 meme toute seule fallait mettre le son a fond pour entendre que le souffle des turbals... C'est horrible.

Faites vous plaisir les gars
 
http://mrec.rotary.net.nz/media/sounds/787b_3.mp3

 
 
Persone n'aurait une video de la course 1991? PArceque les reving de salon auto c'est sympa mais pour capter a quel point ca chante rien ne vaut la ligne droite des hunaudieres...

C'est vrai que la R10 ( pas la renault 10 quoique!!!:lolà Sebring, on entend plus le roulement des pneus, la boite de vitesses et l'aéro que le moteur:ange:
Pouafff , et voila, que ça me redégoute.:mad: