Reprise du message précédent :
Ouaip... Prix a convenir

Entre passionnés y a pas de prix , ou alors tout petit ( vive Leader price )
A+

c clair pour moi également pescarolo a toute mon estime, avec son petit budget il a placé sa voiture entre deux audis au budget incroyable et avec des dizaines d'ingénieurs!
En plus, ces satanés mazouts ne font aucun bruit! on dirait un avion au décollage, on entend que les turbos siffler et rien d'autre, c clair, ça marche, mais c laid.
j'espère qu'une écurie officielle (Porsche?) va revenir bientôt avec un bon moteur comme on les aime et leur botter le cul!!

Je voudrais juste revenir sur le budget Audi. Les 80 millions d'euros supposés, c'est pour le develloppement complet de la voiture, du moteur, des tests et du programme course non?
 
Genre une année normal ils depense 0/20 millions d'euros pour la faire courrir mais la fallait la construire et tout? Parceque en Endurance je vois pas ou peuvent passer 80 millions d'euros (hors conception d'une machine a gagner comme le couple R10/8)... C'est pas comme si les souffleries marchaient 24H comme en F1...

Je pense que tu as tout a fait raison... car 80 milllions c'est collosale

Nein, ist Kollossal
 
 
Je sors

Je pense que le développement du moteur a dû couter une fortune, et devrait continuer à couter cher si les règlements changent et parce que Pijot revient en 2007   .

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Lu et approuvé

comme chaque année  
je pense qu'il y avait du monde au poduim

le podium

Salut tout le monde !
Excusez-moi si je ne me manifeste sur le FA que pour poser des questions, mais je ne suis pas assez qualifié pour parler technique ni assez érudit pour discuter des mérites comparés des pilotes ou des marques. Ceci dit, j'ai découvert cette année les catégories des 24 h du Mans (LMP1 et 2; GT1 et 2). Quelqu'un pourrait-il me faire l'historique des catégories, depuis 1923, ou me dire où je pourrais me le procurer. J'aimerais également savoir à quoi correspondent ces catégories (puissance, vitesse, pneus, etc.). Enfin,dernière question : en 2006, combien l'Audi diesel qui a remporté l'épreuve a-t-elle parcouru de km ?
Merci aux moustachus qui voudront bien me répondre.

 
   
Niburu, c'est pour toi !!!    
 

Hey ho non mais t'as vu le dossier toi Y'en a pour 6 mois d'boulot ma brave dame
 
Ben l'Audi DieSEl de tete a fait 380 tours a 215 de moyenne... Dans les 5100 kilometres parcourus.

Quant aux categories, sachant que ca change tous les ans
 
Ben LMP1/2 GT1/2
Ya deux ans c'etait LMP900/675 et GTS/GT
Dans les années 80 (entre 1982 et 1990) y'avait les Groupe C1 et groupe C2
Entre 1970/71 c'est la fameuse categorie Sport qui regne sur le Mans avec la 917...
 
Mais en fait j'ai pas la liste année par année. Faudrait que je fouille tous mes bouquins...

Merci à Giuletta d'avoir intercédé pour moi, et merci à Nibiru de ses réponses qui, bien que lancées comme ça, au débotté, m'éclairent déjà un peu. Existe-t-il un livre de référence sur le sujet ?
Nota - Excusez mon style désuet; il est presque aussi ancien que les 24 heures du Mans et date, comme moi, du tout début des années 30.

Je préfère ton style à celui, plein de blagues vaseuses, de Dondiego et Nibiru ou celui de Matthieu (qui pourtant fait un sacré bon boulot )
 
 

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Lu et approuvé

Petite question: La Porsche 93 du Team Tysan Advan etait noire et rouge aux esais, pourqoi avait elle changé de couleur le week end de la course?

Oui euh alors hein euh d'abord je fais pas de blagues vaseuses. Toutes mes blagues sont triées sur le volet, ce afin de vous proposer le meilleur du meilleur de l'humour francais le plus fin qu'il soit (et prout-prout ma chere)
 

 
Un livre de reference je ne sais pas. Moi j'ai les bouquins de la trilogie "50 ans d'endurance" des editions ETAI. J'ai aussi quelques annuels des 24 heures du Mans, pleins de magasines, et un grand interet pour le Mans. La plupart des choses que je connais sur cette course sont dans ma tete (oui ca fait pas beaucoup je sais   )
 
Nota : Ben désuet je ne peut pas dire, mais c'est bien ecrit donc on va pas s'en plaindre. En tout cas pas moi
 
ps edit : C'que j'suis bete. Sur ce site qui suit, il y a les photos, et les categories sont indiquées pour chaque voiture. Ca te donnera pas les caracteristiques mais il y a deja le nom des diverses categories depuis 1971 (ou presque)
 
http://www.racingsportscars.com/photo_lemans.html

Sinon ca fait plaisir de voir un champion du monde venir se risquer au mans contre des specialiste de l'endurance... ca devrait en inspirer certains d'autres categories comme la f1 etc ...  

T'es fou, rappele toi :
 
"c'est trop dangereux" © m. schumacher ( )
 
 
Et puis de toute facon, si c'est pour avoir des pilotes qui ont le melon sur dimensionné comme les pilotes de F1 actuels ca ira merci Ca devait etre bien les années 60 et son cortege de pilote F1 au depart des 24 heures avant d'aller joueur sur la Nordschleife ou a la targa quelques temps plus tard...

 
C'est bien dommage, effectivement ca remetrait certazinement l'egaux de certains en place ...  
 
Quand on voit ce que font certaine anciens pilotes de f1 en dtm ...    

L'ego
 
Ben ouais rien que ca c'est l'exemple. Le subliiiime Alesi qui se fait torcher depuis 3 ans en DTM V'la le talent pur

 
Oui enfin hakkinen c'est pas ca non plus ... frentzen a la ramasse aussi ...

Appréciation sympa pour moi. Merci. Ceci dit, les blagues de Nibiru et consort ne sont pas si vaseuses que ça. En tout cas, moi, elles me font souvent rire, et comme, en plus, ils ont l'air pointus en matière de sport automobile, il doit leur être beaucoup pardonné. Aaaaaamen !

Un livre de reference je ne sais pas. Moi j'ai les bouquins de la trilogie "50 ans d'endurance" des editions ETAI. J'ai aussi quelques annuels des 24 heures du Mans, pleins de magasines, et un grand interet pour le Mans. La plupart des choses que je connais sur cette course sont dans ma tete (oui ca fait pas beaucoup je sais   )
 
ps edit : C'que j'suis bete. Sur ce site qui suit, il y a les photos, et les categories sont indiquées pour chaque voiture. Ca te donnera pas les caracteristiques mais il y a deja le nom des diverses categories depuis 1971 (ou presque)
 
http://www.racingsportscars.com/photo_lemans.html[/quotemsg]
 
Rebonsoir, Nibiru !
Je suis allé faire un tour sur racingsportscars. C'est supermégachouette ! Dommage seulement que ça ne démarre pas à 1923. Je vais aussi essayer de me procurer les trois bouquins des éditions ETAI et, pourquoi pas ? écrire à l'ACO pour avoir d'éventuels détails supplémentaires. Merci encore pour les tuyaux.

Pour moi, la victoire de Jean Rondeau restera la plus belle!!! Normale c'est mon oncle...

Canaque tu peut aussi regarder la  
www.linternaute.com/savoir/encyclopedie/mans.shtml - 38k  
 
ou alors le site de l'http//aco.org

 
Ou le site de l'association Jean Rondeau...    

Quand nous voyons les interwieuveuses du paddock ( Justine et Vanina) en anglais et ensuites dans la langues maternelles du pilotes...qui dit que cette discipline nest pas internationnal...  
 

Vivemment un championnat d'endurance digne de ce nom ( comme a y a 15 ans ) , et ne parlées pas des trois championnat ACO ( LEMS, ALMS JLMS....) qui ce font pour l'instant ,ou aucune des grosses écuries ce croisent sauf pour 1 ou 2 courses ..........Aberrant. et aucun interet...

Pour finir ce n'est que de la [:bingo:] pour sponsors qui n'y comprienne rien sauf.....leurs bilan comptable ...

Le "bingo" c'est c'est Branlette!!!!

 
petite correction, c'est plus LMES, mais LMS.
Il est clair qu'un championnat d'endurance internationnal serait pas mal, mais cette formule avec 3 championnats sur 3 continents permet déja de limiter les couts de déplacements et permet d'engager pas mal de voiture puisque les circuits actuels ne sont pas adaptés pour faire rouler plus d'une trentaine de véhicules. Ensuite pour les GT il y a concurence avec le FIA-GT.

 
Meme pas   c'est la Serie Le Mans, le nom officiel, mais je parlais avec les anciennes appelations pour que tout le monde s'y retrouve