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 Sujet :

4l trophy 2008, récit, anectdotes,conseils [équipage 327]

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n°14789500
3pom_63   profil
L'ami des descentes...
Profil : Nouveau membre
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Posté le 17-06-2008 à 20:12:10  answer
 

Bonjour à tous,  :jap:  
Je suis étudiant en école vétérinaire et j'ai participé à l'édition 2008 du 4L Trophy (avec évidemment moult galères... :ange: )
 
Le but de ce topic est double:
- renseigner les curieux par un récit le plus complet possible de l'aventure 4L Trophy 2008 !
- aider, aux travers des anectdotes et des conseils, les équipages souhaitant partir pour les éditions 2009 ou 2010 !
 
Bonne lecture !! N'hésitez pas à poster commentaires et questions !!!
 
NB : Pour tous les râleurs et rabats joie qui pesteraient contre un énième topic sur le Trophy, sachez que la situation de mon équipage a été radicalement différente de celle de Flope4 au fil du raid !  :p (là où "monsieur Flope4" passait à fond, je cassais le pare choc... là où je ralentissais prudemment en évitant le piège, il se posait bien gentiment sur un tas de terre  :p  :p  etc.. etc...)
Alors lisez un peu avant de râler !!! :o  
 


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La pièce la plus pourrie sur ma 4L ??
Celle qui est entre le siège et le volant...
mood
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Posté le 17-06-2008 à 20:12:10  profilanswer
 

n°14789501
3pom_63   profil
L'ami des descentes...
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 17-06-2008 à 20:45:45  answer
 

Etape 1: L'achat de la voiture.
 
     Première difficulté: Trouver des soutiens
 
Etant étudiant dans une école majoritairement composée de filles (80%, c'est que du bonheur !!!) hostiles aux mots "mécanique", "train avant", "raid auto", et "préparation de voiture", la communication au sein des étudiant(e)s n'était pas facile du tout. Néanmoins, au bout de quelques mois, on s'habitue aux "ça craint d'aller défiler avec votre caisse devant des gens qui crèvent de faim", et les "le dakar en 4L ?? ben vous êtes pas arrivés au Sénégal, hein !!!". :lol:  
Ce discours se retrouve chez de nombreux sponsors, qui ne connaissent pas le 4L trophy, et qui croient que le but de ce raid est d'aller faire claquer des temps dans des épreuves spéciales sous les nez d'enfants empoussiérés !! :non:  
 
La recherche de sponsors est longue, et basée, comme toujours sur, quelques règles simples que nous avons du assimiler au fil des déceptions :
 
1. Un sponsor est très très souvent un ami. Un ami AVANT de nous donner de l'argent. Ne pas demander d'argent à un pauvre garagiste qu'on ne connait pas et chez qui on débarque la bouche en cœur, et le dépliant du 4L trophy en poche... Si on veut un sponsoring, rien ne vaut les relations (et les amis d'amis!!!). Malheureusement, les belles lettres envoyées à des sièges sociaux à Paris ne servent à rien. :(  
 
2. Si nos amis ne sont pas tous chefs d'une entreprise cotée en bourse (tout d'abord honte sur nous ! :p ), le mot "partenariat" offre au moins l'occasion de pouvoir finir une phrase auprès d'un chef d'entreprise sceptique, avant que ce dernier nous renvoie vers "Brigitte-la-secrétaire-très-gentille-qui-va-te-raccompagner-au-revoir-mon-p'tit". Le fait d'avoir préparé un projet de partenariat nous garantit encore 3 minutes de temps de parole supplémentaire (Brigitte attendra, et c'est tant mieux ;) ). Enfin, un partenariat s'adapte à chaque entreprise que l'on convoite!!
Exemples:    - le garagiste du coin peut nous faire des prix sur les pièces et/ou la main d'oeuvre gratuite en échange d'un encart publicitaire et d'un accord pour laisser la 4L un petit moment chez lui en revenant (ses clients adoreront... :) )
                  - la grosse entreprise qui fait les yeux doux à notre école, cherchant par tous les moyens à séduire les étudiants avant qu'il sortent dans la vie active, cette même entreprise qui parfois vient même faire des conférences dans notre école...peut être très intéressée par une conférence photo, au sein de l'école, et avec les autres étudiants, dès notre retour ! (en échange, bien sur, d'euros sonnants et trébuchants!!! Ne perdons pas de vue que la démarche humanitaire se fait envers les enfants marocains, et pas envers les PDG des sponsors ! :D )
                  - le restau, pizzeria, ou autre, sera très content si il dispose d'un encart et si on lui garantit au moins deux soirées de "promotion" ou de "communication" où la nourriture viendra de chez lui...! ;)  
Etc...
 
Bref, trouver le financement n'est pas simple, surtout quand on perd beaucoup de temps à se battre contre le vent en tentant de séduire des entreprises qui n'en ont rien à cirer !! (et quelque part... on ne peut pas trop leur reprocher !!! Vous donneriez vous, 500 euros à quelqu'un que vous ne connaissez pas ?  :ange: )
 
 


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La pièce la plus pourrie sur ma 4L ??
Celle qui est entre le siège et le volant...
n°14789503
flope4   profil
S'pas comme chez nous
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-06-2008 à 01:20:08  answer
 

:rs: ça me fait super plaisir de te voir ici Max :rs:
 
C'est clair que la recherche de fond est une partie très épuisante :oui: Mais moins la que la traversée de l'Espagne :cyp:


Message édité par flope4 le 18-06-2008 à 01:23:01

---------------
chuck norris ne fait pas de tuning... on ne rabaisse pas chuck norris... :cyp:
 
Venez ici parler du 4L Trophy : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] Trophy.htm
n°14789505
flope4   profil
S'pas comme chez nous
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-06-2008 à 09:55:46  answer
 

Citation :

L'ami des descentes...


 
:ptdr: C'est tellement vrai :ddr:
 

Spoiler :

Par contre les côtes ... :w


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chuck norris ne fait pas de tuning... on ne rabaisse pas chuck norris... :cyp:
 
Venez ici parler du 4L Trophy : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] Trophy.htm

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