Reprise du message précédent :
vidéo du résumé du jour 3
en français
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Merci pour la vidéo !!
 
Je me pose une question depuis hier , et surement quelqu'un pourra y repondre ici ...
 
Voila en moto , il y a des 450cc et 650 cc ( je crois ) , et je me posais a question : " Combien posséde de chevaux une 450 par rapport a une 650 cc ?? "
 
Et en auto combien de chevaux ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Pour ce qui est des voitures les T1 proto type Mitsu, VW ont des puissances de l'ordre de 280ch pour des couples camion 600-650Nm
 
En ce qui concerne les motos, je sais pas trop tout ce que je crois savoir c'est que les Yamahas 450 (Frétigné ...) ont le systeme 2 roues motrices.

280ch , arriver a dans la coriére des andes il va pas rester grand chose comme chevaux la haut ...
 
Systeme de 2 roues motrices ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

vidéos des accidents des premières étapes

Il y a déjà des accidents dès les premières étapes. Ces deux vidéos vous en montrent plusieurs sans conséquences graves.
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La perte de puissance dû à l'altitude est estimé au max à 20% par vw
 
En fait si je me rappelle bien, lorsque la roue arrière patine, la puissance est transmise à la roue avant via un système hydrolique.

Première étape que je suis aujourd'hui...
Question :
Pourquoi les mitsu sont à la traine comme cela ?
Grosses différences intrinsèques  des voitures ou typologie du terrain actuellement défavorable ?

 
Mitsu depuis quelques années procède ainsi. En général ils patientent et attendent les grosses étapes et les dunes. Jusqu'à ces dernières années la tactique a été payante car les concurrents partis sur des rythmes très élevés se voyaient confronter à des problèmes de fiabilité ou des erreures de pilotage et pouvait conter en la fiabilité des pajeros.
Cependant je doute que cette année se soit payant. Mitsu repart avec un nouveau chassis et une nouvelle motorisation, Matsuoka a eu des soucis ainsi que Alphand, la fiabilité pourrait bien être leur point faible cette année.
 
Cette année vw et Mitsu c'est pas le grand amour

Oui Mitsu joue beaucoup trop la course d'attente je trouve , surtout Peter qui est inexistant on dirait ... Bon il est quand méme 5 ou 6 eme !!

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Ils savent qu'ils ont toujours des problèmes de fiabilité de leur mécanique Diesel, surtout au niveau de la boite ils le savent et le terrain qui arrive va terriblement les faire souffrir, la rocaille très dur et le sable avec l'altitude....

  Pirou

 
C'est vrai que cette année je sens Mitsu plus sur la réserve et plus soucieux, même si Serieys a été un peu présomptueux dans Auto Hebdo 100% Dakar en déclarant qu'ils connaissaient bien VW et les pilotes pour les pousser à l'erreur.
Mais bon vu les dernières histoires, c'est de bonne guerre... intox.
 
Je vois mal la victoire échapper à VW, le touareg est très fiable maintenant et Carlos Sainz et quelqu'un d'appliqué qui a maintenant de l'expérience. Devilliers et là pour assurer le coup.

résumé du jour 4 en vidéo

résumé du jour 4 avec une nouvelle victoire pour Coma en moto, Sainz conserve l'avantage sur Al Attiyah
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Hommage a ce motard qui y a laissé sa vie    
 

Pascal Terry : « Je cherche de bons rétros »
Etre un « enfant du Dakar » tient de l’état d’esprit. Voici Pascal Terry, 49 ans, à l’aube de sa première participation en moto. Le Dakar, il en rêve « depuis que ça existe. » « Le départ, les voitures, le nouvel an » sont des souvenirs mêlés en lui depuis 30 ans. Aux débuts de la course, il avait la vingtaine, et pratiquait le cross avec passion. Il admirait Sabine, l’aventurier. Alors, commencer par un Dakar en Amérique du Sud, loin de tous les repères connus, c’est un bel hommage. « La destination, ça a été un détonateur, une renaissance », relate le natif de la Manche. « Ça m’a fait plonger dans un rêve. » Son ami Pascal Gilbert, deux Dakar moto à son actif, voulait l’embarquer dans l’aventure, mais en quatre-roues. Lui, l’a convaincu de « le refaire en moto, en binôme. Ça va être une vraie histoire. Rouler en binôme, ce n’est pas évident. Je cherche de bons rétros. » Les deux Normands, qui se connaissent depuis longtemps, ont confié leurs destinées au team d’Antoine Morel, histoire de mettre toutes les chances de leur côté. Reste qu’il est difficile de « garder la tête froide » quand on affronte un mythe comme le Dakar. « Je pense vraiment que ça va être exceptionnel. L’endroit paraît fabuleux. Nous allons vivre un grand moment, et je vais tout faire pour profiter de toutes les étapes de la course. » Pascal compte bien se construire une réalité à la hauteur de son rêve.
 

Dans des circonstances bizarre à première vue.
 
http://dakar.france3.fr/index-fr.p [...] rticle=590

     
Trop dur...

Une nouvelle bien triste qui semble fort malheureusement accompagner chaque édition de l'épreuve.
Il semble là en plus y avoir une faute de l'organisation. J'espère que la vérité sera faite et que l'on apprendra pas que sans cette faute il aurait pu être sauvé, sinon je n'imagine pas la peine supplémentaire pour la famille et les proches. Toute mes pensées vont vers eux.

Triste nouvelle , en espérant que ce soit le dernier !!

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

Nouveaux soucis dans la 5 pour Despres...

Impressionant l'image de Frétigné sur France 2 ce soir quand il monte la colline ...

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

Sur FR3 au journal du Dakar , on a vue la WV de Sainz sallement amoché ... Il est partit en tonneau !! Sera t'il présent demain au départ ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Bonsoir à tous et merci klok4 pour cet hommage @ +

Pour la suite, il devrait quand même y avoir une grande première dans un "Rallye" Raid....
La première victoire d'un moteur diesel  

La polémique enfle...

LCI
 
...Pour ce qui est de la course

L'Equipe.fr

 
 
La BMW de Al-Attiyah n'est pas une essence ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Il me semble que c'est un 3.03 td bi turbo.mais bm communique peu la dessus via une écurie semi prvié    
 
 
 
 
Par contre gros carton rouge à l'attention des organisateurs sur la communication des incidents.
Alors qu'ils ont un site internet au top pour ce qui est du classement en direct, y a que dalle pour les incidents !!
On apprend 3 jours après par la presse quotienne que des anglais sont dans un état grave a l'hosto....
Le buggy de Muller qui à brulé que dalle aussi...

J'étais peu etre encore jeune , mais quand Hubert Auriol organisait le Dakar il y avait moins de probléme comme ça , il me semble ...

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Oui c'est bien un diesel et le plus puissant du Dakar. Il a été directment développé par le Bureau d'étude du constructeur.

 
 
hé oui y avait moins d'informatique      merci le progrès.
Groupe plus petit aussi ....

 
 
Rah je suis décu la d'un coup ... J'en ai marre du mazout en compétition ... Je pensais que c'était une essence !! Bon ba alors Robby Gordon avec son H3 c'est quand méme pas un diesel ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

 
Non gros V8 à l'américaine

 
Me voila rassuré !! Il est 7eme au général ...  
 
Donc si j'ai bien compris ce qui a était dit plus haut , pas de spécial aujourd'hui ??

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Taliban FERRARI
                  FORZA FERRARI

Si, mais raccourcie
On passe de 395 à 178 km

On dirait que les motos on terminé l'ES mais aucun temps aux partiels pour les autos !?!?
ES annulée ?

Non
Seulement 5 voitures passées au km 38 pour l'instant, mais ça suit derrière