Voila la question est simple.
A vous de voter medames et messieurs.

topic sans intéret pour moi

au paris dakar qu'elle est le pourcentage d'abandon ??

passionauto a écrit :   topic sans intéret pour moi

dsl c'est un petit delire.

je sais mais faudrait pas aller trop loin quand même

 
 
je dirais 1 sur 2...
donc colin a de grandes chances de ne pas voir Dakar!!
je suis mauvaise langue, je lui souhaite d'y parvenir...

Celui qui a fait le tracé (j'arrive pas à retenir son nom a celui la ;-) ) aurait prévu 60% d'abandon...
C'est plus que d'habitude, mais le dakar cuvé 2004 sera un des plus difficiles depuis sa création...
Du genre claquer une tres tres longue étape lors d'une étape marathon... Le salaud !!!

j'aurais fais pire que le salaud...suis-je salaud?
j'aurais mis le dakar au complet en maraton as de réparation...a moin de le faire sur le temp de compétion,ce qui fais que sauvegarde ta machine mon homme...Temp qu'aux distance des étape,ces corect, j'aurais lassé cela demême.

y pourais gagné:y'a pas d'arbre...

Si je me souvient, mac rae est resté invaincu aux safari rally pendant plusieurs année????
 
 
Mais c'est tellement plus simple de reparler de mC crash, hein...

vilneuv a écrit :   Si je me souvient, mac rae est resté invaincu aux safari rally pendant plusieurs année????     Mais c'est tellement plus simple de reparler de mC crash, hein...

 
il a cette réputation à cause de certains crashs vraiment spectaculaires, mais dans l'ensemble il est plutot fiable

disciple a écrit :   il a cette réputation à cause de certains crashs vraiment spectaculaires, mais dans l'ensemble il est plutot fiable

En effet:
 
http://rallyecorse.free.fr/tdc2002/mcraeaccident.html

Il a surtout cette réputation à cause de son début de carrière où il avait un peu tendance à sortir au bout de 4 ou 5 spéciales
A l'époque, y'avait lui et Schwartz qui claquaient systématiquement les premiers scratchs des rallyes, et qui allaient rejoindre les arbres à peu près aussi systématiquement !
 
L'an dernier chez Citroen, il a été super sage

disciple a écrit :   il a cette réputation à cause de certains crashs vraiment spectaculaires, mais dans l'ensemble il est plutot fiable

Certes, mais on va dire jusqu'a 95, mais il n'as céssé de progresser après dans sa période subaru, puis un peu plus encore avec ford (sauf l'année dernière quand il a si que son contract se terminait, certes!), pour être cette anné un pilote très constant...il n'a abandonné que très peu de fois sur sortie de route....