Un nouveau sujet qui me tiens à coeur
les rallyes automobiles à la Réunion entre 1970 et 1995
ancien officiel et organisateur, je n'ai malheureusement pas beaucoup de photos mais beaucoup d'anecdotes à faire partager. ceux qui ont des photos sont évidemment les bienvenues.
la Réunion a souvent été le théâtre de prédilection pour les essais des usines ou des préparateurs.
nombre de pilotes "métro" sont venus en découdre avec nos locaux, des épreuves magnifiques y ont été organisé.
bonne chasse.
PB  

aller, je commence
une GS groupe 2 au tour auto 1974

une opel Kadett Groupe 4 en  ?

plus rare une manta 2800 TE

une dolomite sprint

des alpines



une 240 Z groupe 4

des plus récentes

j'en rajoute, mais j'aimerai bien des réponses...

si quelqu'un sait qui est le pilote ?

eh alors ...

et une de plus

Bonsoir pasbro, je cherche les classements (5 premiers), les lieux de start et finish, le chilometrage total, et la validité de toutes les editions du "Tour de la Réunion".
Toutes les informations sur le rallye sont bienvenues....
 
Merci
giorgio

je vais essayer de trouver ces informations dans mes archives.
dès que possible elles seront dispo

Je viens de découvrir ce topic...
Pas le temps maintenant, parce que je pars au boulot, mais j'y apporterai ma contribution dans les jours prochains !
 
Edit : Je viens de regarder ta fiche...
Dis-moi, dis-moi, proviseur, je crois bien qu'on se connaît ! Tu ne t'occupais pas aussi d'autocross ?
Et ne serais-tu pas sur cette photo ?        
Quoique, si ton pseudo est formé sur ton prénom et ton nom, il puisse y avoir erreur sur la personne...  
 

Alors, on commence...
1983, le Zoreil débarque pour la première fois à la Réunion, invité par Roland Hugot qu'il a connu lors de ses études à Montpellier, et qui est alors président du PTS Nord...
L'auto a été montée par Jean-Pierre Ollivier, elle est engagée et assistée par les Ets Caillé, et je fais quelques jours avant la course la connaissance de mon coéquipier, le tout jeune Michel Caillé, frère de François. Michel est aujourd'hui président du Peugeot Sport Réunion...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Oté
si il y a qq photos des T16 de Telegone et Lallemand j suis preneur.
Au dernière nouvelle Roland etait toujours sur avignon mais son magasin de vélo est fermé. ( s il s agit bien du meme)
 
chris
 
 

Je découvre ce topic grâce à péache.
Je n'ai malheureusement pas de photos de mes trois participations au Tour de la Réunion.
Ma contribution au sujet ne sera donc que ces quelques coupures de presse relatant ma victoire en 78, associé au regretté Doudou Bangui, le papa de Nazir qui s'illustre aujourd'hui sur vos routes.
 

 

 

 

 

 
1977 abandon dès la première étape
 

 
 
 

je vous mets un original paru dans la presse du temps ou on pouvait...
première appariation sur une R5Turbo de ce sponsor celèbre bien avant Didier Auriol, il avait meme été etrenné sur la berlinette A110 précédement vu, malheureuseent je n'ai pas de photo, elle était blanche avec une capsule sur le toit..

Maurice Lallemant et Jean Claude Pradines

Dans l'allée coco vers le Gol, avec "la charrette bèf" qui apporte la canne à la balance : un collector !

la suite

la 2ème R 5 Turbo de Maurice Lallemand une TdC Bozian. déjà équipée en Pirelli

 
 
la dodo lé la...
super ces photos.
pour ceux qui l ont connus, sa t16 etait elle aux couleurs 33 export egalement?
merci  
chris

Maurice n'a jamais couru sur T16, c'est son frère Jean Paul qui en a eu une, mais pas au couleur 33 export

 
 
ok merci du renseignement, mais difficile d avoir des images de sa voiture.
 
J avais vu JC Chaussalet sur un Antibes il y a 2 ou 3 ans (il accompagnait son fils qui courrait en coupe peugeot) et m'avais confirmais les 2 T16 dont une a ete recupere par un copain en region parisienne (je pense celle de telegone)mais l'autre ? parti sur mada ?
 
nou artrouv

Sur Mada, je ne peux être affirmatif à 100%, mais ça m'étonnerait...

Tour de la Réunion 83, dernière étape. Je suis bien accroché à la 3ème place du scratch avec la Samba, derrière l'Ascona 400 de Dindar et l'i 2000 Gr.A du lapin, il ne reste que 6 ES...    
Dès la deuxième épingle de Colimaçons (spéciale bien nommée tant ça tourne), un cardan casse.  
J'ai de la chance dans mon malheur, car la spéciale est intégralement en descente et je la fais toute en roue libre : je me fais doubler deux ou trois fois et perds mon podium.    
Comme c'est le temps heureux des assistances volantes, les mécanos se jettent sous l'auto dès la sortie de zone du point stop et me changent le demi-arbre en 6 minutes...    
Un journaliste du JIR est là, chronomètre l'intervention et mentionne en détails l'incident de course dans son papier.  
Le mardi, un type furibard se pointe à la réception de la concession Caillé, une facture dans une main et un exemplaire du JIR dans l'autre :  
"Ou lé bann volèr, té, ou la facture a moin 2 heures d' temps pou change un cardan sur mon Samba, et ou gagne fèr en 6 minutes !"  
             
 
L'article à la source du litige, avec mon prénom écorché comme souvent...    
 

Puisqu'il est question de Jean-Pierre Ollivier...
 

Et alors, on dort à la Réunion, ce sont bientot les vacances, postez vos photos et vos commentaires...

voici une photo d'une T16 "normale" sur l'ile de la réunion, vous pourrez découvrir l'immatriculation elle était pour l'ouverture de la route des tamarins avec un lot de "voiture longtan"
a +

Enfin mon sujet préféré!!
je collectionne tt ce qu'on peut trouver sur le tour de la REUNION et surtout dans ces années glorieuses
ah que de souvenir!!
Vla une petite photo de mon ex prof de math contacté recemment et qui m'a fait le plus grand plaisir d'envoyer cette photo et d'autre devrait suivre très bientôt

je n'arrive pas a remmetre la photo mais vous pouvez tapez ex-usine  
ensuite dans le premier choix "alpine et page 99 vers la fin"
j'espère que d'autres personnes viendront enrichir ce post

Ah ben tien i marche maintenant
 

 
Je pense que c'est au tour auto 1986, d'après le slibail et les engagés puisque en 1987 il y a eu jusque 54 voitures au départ

au fait la T16 était ou est celle de François CAILLE aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh quelle belle époque quand mm

bonsoir,  
ou peut on trouver ces photos de la t16, moi je prends tt ce qui se passe sur la Reunion
merci

c'est dommage qu'il ne se passe plus rien ici

entièrement d'accord, c'est à croire que les souvenirs n'existent pas, ou plus ... surtout que des pilotes célèbres sont venus sur l'ile soit à leur débuts, soit après ... de mémoire
Bruno Saby sur une Golf GTi, Ragnotti sur Opel et Renault,  Oreille sur R11 et 5 GT, Magaud sur Saxo KC, Greder sur Ascona Gr 2, beltoise sur A 110, notre Jumbo national sur R12G puis sur A 110, Knapic sur GTE, le maestro sur GTE, et j'en oublie tellement ils sont nombreux (Auriol, Loeb, ........
à vous maintenant Messieurs, les photos et anecdotes sont les bienvenues
PB

quelle tristesse et pourtant......

Je recherche les listes des engagés des années suivantes :
 
1976 (24/25 Juillet), 1977 (6/7 Aout), 1978 (29/30 Juillet), 1979 (27/28 Juillet), 1989
 
Si quelqu'un peut m'aider, ce serait sympa
Merci d'avance