Reprise du message précédent :

ciao ragazzi,stasera ho ricevuto una mail da un grande appassionato di targa che ha molte info utili per questo topic, ma purtroppo non riesce a loggarsi....qualcuno lo può aiutare!??!?

 
 
con tutto il rispetto possibile per gli organizzatori...che evidentemente devono sottostare a delle regole ben precise
voi questo lo chiamate rally?
3 misere speciali...ma la differenza dove la faranno i vari assi del rallysmo nostrano?dovrei fare una levataccia per seguire quale prova?la targa?piazzarmi la tutto il giorno per vedere 3 passaggi?
 
 

Cari amici del topic ,
 
ho ricevuto questa mail da Salvo D'Antiochia :
 
Caro Enzo ,
per incrementare le presenze del Rally di Sicilia 1979 , anche se relative ad un equipaggio non di assoluto prestigio (ma ti assicuro che la vittoria nella nostra classe ce la siamo sudata, ti fornisco l'indirizzo da cui prelevare ciò che riterrai opportuno.
Troverai sia foto in gara che del modellino 1:24.
L'Equipaggio è il n.80 - Arena / D'Antiochia -Fiat Abarth 124 Gr. 3
http://www.flickr.com/photos/gigablitz/
Cordialmente
Salvo D'Antiochia (GigaBlitz)
 
            Queste le foto della partecipazione al Rally di Sicilia - Targa Florio 1979  
           
           
           
 
            il modellino in scala 1/24 realizzato su base Burago ( Martoys ? )
           
           
           
           
           
           
           
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

 

Targa Florio 2009, ecco i primi dettagli tecnici
pubblicato: lunedì 23 marzo 2009 da Rosario Scelsi in: Campionati Anticipazioni Rally CIR  
 
L’Automobile Club Palermo ha anticipato le caratteristiche della 93ª Targa Florio, in programma dall’8 al 9 maggio. Accogliedo l’invito alla riduzione dei costi giunto dalla Csai, anche la sfida siciliana (valida quale quarta prova per il Campionato Italiano Rally, terza gara con coeff.2 dello Challenge di Zona e prima prova del nuovo Trofeo Peugeot 207 Top) rivede il suo svolgimento.
 
La manifestazione si disputerà su un’unica maxi-tappa con 9 prove speciali da disputarsi sabato 9 maggio. Entrando più nel dettaglio tecnico, le ostilità avranno inizio alle 21.01 di venerdì 8 maggio da Piazza Politeama a Palermo, per concludersi sabato 9 alle 20.00 a Termini Imerese. Sono previste 9 prove, tre da ripetersi tre volte, che verranno rese note in contemporanea con la pubblicazione del Regolamento di Gara e l’apertura delle iscrizioni, fissata per il 9 aprile.  
 
In totale i chilometri di speciali ammontano a 145,47 su 321,80 di percorso totale. Accanto alla gara del CIR, alla quale partecipano i Team Ufficiali di Fiat-Abarth con le Grande Punto Super 2000 di Luca Rossetti e Scandola, di Peugeot Italia con la 207 S2000 di Paolo Andreucci e di Subaru con Navarra, si correranno la prova dello Challenge ottava zona ed il 2° Rally A.C. Palermo Autostoriche (7 Prove Speciali per 114 km).  
 
Modifiche sono state apportate anche al Parco Assistenza, vero fulcro di tutta la manifestazione, ora ubicato presso il porto di Termini Imerese ed alla sede della Direzione Gara. Lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da corsa, si disputerà venerdì 8 sul confermato tratto della strada provinciale 26 nei pressi di Trabia.  
 

Ciao Beppe911.
 
Allora cerchiamo di mettere .....le figurine in ordine e di rendere ancora una volta un doveroso omaggio al nostro Armando
 
                                                     RALLY DI SICILIA 1977
 
                                     n.92 Volkswagen Golf GTI Barba - De Luca
               
               
 
                                     n.93 Volkswagen Golf GTI Restivo - Marino
               
 
                                     n.95 Volkswagen Scirocco TS  Bordonaro - Ascione
               
               
               
 
Nota : lascio a Beppe911 il piacere di postare le sue foto        
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

Sarà la seconda gara del Campionato Italiano con al via tutte le Case partecipanti: Fiat-Abarth, Peugeot, Subaru e la debuttante Skoda – Il via da Palermo l’8 maggio – Un’unica tappa con in gara anche lo Challenge di Zona e le Autostoriche  
 
 
 
Palermo , 8 aprile 2009 – Si aprono domani 9 aprile le iscrizioni alla 93a Targa Florio, quarta prova del Campionato Italiano Rally, in programma dall’8 al 9 maggio in Sicilia e valida anche, come terza gara con coeff.2 dello Challenge di Zona e come prima prova del nuovo Trofeo Peugeot 207 Top.  
 
 
La Targa Florio, Trofeo Diamond Card, sarà la seconda gara alla quale parteciperanno tutte le Case che con i loro Team Ufficiali sono impegnate nel C.I.R., ovvero la Peugeot, la Fiat-Abarth, la Subaru e la Skoda, che dovrebbe debuttare proprio in Sicilia con la Fabia S2000 di Piero Longhi. Il Campionato Italiano Rally, che di fatto risulta la serie europea che vede il maggior numero di Case presenti, è attualmente comandato dalla Fiat Grande Punto S2000 di Renato Travaglia, vincitore della prova inaugurale del Ciocco e portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, seguito dalle Peugeot 207 S2000 di Paolo Andreucci, primo sugli sterrati dell’Adriatico e vincitore di ben 5 Targa Florio, e Tobia Cavallini, e dalla Punto S2000 di Luca Rossetti, vincitore lo scorso anno sulle Madonie e Campione Europeo ed Italiano in carica. Grande fermento anche tra i conduttori isolani con in testa Riolo, Di Benedetto, Runfola e Vara che disporranno di vetture S2000.
 
La 93a Targa Florio, organizzata dall’Automobile Club Palermo con il supporto operativo di A.C.S. e con il patrocinio della Regione Sicilia (Assessorati ai Beni Culturali e Turismo), della provincia Regionale di Palermo, dell’Assessorato allo Sport del Comune di Palermo, e dei Comuni di Termini Imerese e Campofelice di Roccella, quest’anno si disputerà sabato 9 maggio su un’unica maxi-tappa con 9 prove speciali, e scatterà con la cerimonia di partenza venerdì 8 maggio alle 21,01 da Piazza Politeama. L’arrivo finale è previsto per le ore 20,00 di sabato al Belvedere di Termini Imerese. Nel corso della gara sono previste 9 Prove Speciali, tre da ripetersi tre volte: “Targa” (17,30 km), “Lascari” (13,09 km) e “Santa Lucia” (18,26 km). In totale i chilometri di Prove Speciali ammontano a 146 su 486 di percorso totale. Le iscrizioni si chiuderanno il 30 aprile, mentre fino a 4 maggio sarà possibile aderire con la maggiorazione del 20% della tassa.
 
In contemporanea alla gara valida per il Campionato Italiano Rally, si correranno la prova dello Challenge ottava zona (stesso percorso del CIR) ed il 2° Rally A.C. Palermo Autostoriche (7 Prove Speciali per 114 km). Tutte e due le manifestazioni partiranno da Palermo e si concluderanno a Termini Imerese.
 
Il Parco Assistenza, vero fulcro di tutta la manifestazione, sarà ospitato presso il porto di Termini Imerese, mentre la sede della Direzione Gara è stata trasferita in un nuovo e confortevole hotel nei pressi di Campofelice di Roccella. Lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da gara, si disputerà venerdì 8 sul confermato tratto della strada provinciale 26 nei pressi di Trabia.
 
Ufficio Stampa
 
Targa Florio
 
 
 
 

Cari amici di Targa rally buona Pasqua ..
 
Ieri per gli auguri di rito sono stato dai FIlippaus brothers,e dopo un pò di mesi di continue insistenze di mio figlio Giorgio mi sono convinto a portare a casa il modello di IXO riproducente la Nissan 240 sr che corse al rally Montecarlo 1984.
 
Titubante perchè convinto di avere comprato un modello da accantonare, mi sono trovato davanti ad una delizosa sorpresa.
 
La vettura ha corso in Targa.....!!
 
Ebbene sì con poche modifiche si può fare...!!
 
Inizialmente il modello si presenta così....
 

 
Ho già tolto via i numeri del monte aventi una grafica leggermente diversa dal Targa..

 
Con l'aggiunta delle placche e dei numeri appropriati, ecco cosa viene fuori senza tanto tribolare dietro a chissà quali interventi...

 
L'equipaggio credo si sia ritirato,non risulta in classifica, ma  vale la pena esporlo in bacheca,se non altro per dare soddisfazione al povero meccanico che assiste la vettura con una lampada al collo da...... speologo...!!!



 
 
Grazie a Giorgio a IXO e al mai domo Attilio Di Mauro che opera in quel di Catania ecco cosa si puoò mettere in vetrina il giorno di Pasqua.

 
Quei cerchi "lì" lo renderebbero poi assolutamente perfetto!
 
 
Richiesta di aiuto!
Un mio amico sta cercando foto della Stratos di Carello del '76, qualcuno mi può aiutare con le foto?
Mi serve anche una foto più nitida possibile della placca.
Grazie

La Subaru proverà le vetture ad Agrigento    Chiuso in queste ore l’accordo tra la scuderia Agrigento Rally Sport, il Favara Rally Team e Subaru Italia, per lo svolgimento dei test da effettuare sulla macchina giapponese, in occasione della 93esima edizione della "Targa Florio". La Casa delle Pleadi, tramite la propria filiale italiana, ed in stretta collaborazione della Prodrive, svolgerà con il proprio pilota di punta, Andrea Navarra, dei test specifici su assetti e gomme, in preparazione alla 93esima edizione della manifestazione.
 
Il pilota Cesenate, coadiuvato alle note da Cerrai, sfrutterà le strade agrigentine, le stesse dove sfrecciano i protagonisti del Tra con il Fabaria Rally, per cercare il miglior setup per affrontare nel migliore dei modi la corsa Madonita, valida quale quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally.
 
"La conformazione di alcune strade dell’agrigentino - ha detto Max Sgedoni, della Subaru Italia - ci favorisce molto nella ricerca delle migliori condizione per ben figurare alla prossima Targa Florio. La disponibilità e logistica che ci stanno mettendo a disposizione i rappresentanti delle due realtà agrigentina, Favara Rally Team  e Agrigento Rally Spor), fa si che potremo svolgere questa due giorni di test, in completa tranquillità a stretto contatto con i tifosi notoriamente caldi e appassionati di Sicilia".  
 
"E' un motivo valido - ha affermato Pietro Rizzo, presidente del Favara rally team - per avvicinare gli appassionati Agrigentini verso questo fantastico mondo che sono i Rally, naturalmente confido nella discrezione e nel rispetto di tutti gli appassionati, verso chi svolge un lavoro particolare di preparazione verso una gara fondamentale per il prosieguo della stagione".
 
"Siamo felici di potere essere di aiuto e curare la logistica di questi importanti test che - ha continuato Francesco Picarella, presidente di Agrigento rally sport - svolgeranno Navarra e Cerrai nel territorio Agrigentino. Raggiungere l’accordo con Subaru Italia è stato molto semplice, vista la grande passione che accomuna gli associati della nostra scuderia che saranno presenti a questi test per dare il loro fattivo contributo. Sono certo che questa è una buona occasione per respirare aria di motori in una Provincia come la nostra, sempre protagonista negli sport motoristici".

Cari amici del topic ,
su http://www.stratosmania.com/Piloti/Tabaton/Tabaton.asp una bella intervista realizzata da www.stratosmania.com alla quale www.targapedia.com ha collaborato con il proiprio archivio fotografico !
 
           
           
           
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

AIUTO AIUTO ...... caro Matteo sono ancora cesare (la bmw di pucci grossi ricordi??) ho quasi finito il rialzo della macchina dopo il Valpantena e la voglio riportare alla livrea di allora ...secondo te è possibile trovare un foglio di decals per poter rifare gli adesivi ........... tu dove li hai trovati per il modello che hai fatto? grazie cesare p.s. se voui vedere la macchina ora la trovi fotografata nel sito del Team Bassano o nella sezione "piloti" (del tutto inappropiato nel mio caso)  sotto il mio nome cesare bulfon o nella galleria del team saluti anche all'amico manzo le cui foto hanno fatto il giro del veneto......  

 
 
Ciao Cesare.
Ma...ricordi tu..!! io faccio fatica a dimenticare una roba del genere  !!!!
Le decals le ho fatte realizzare da un amico di Catania che si occupa di modellismo.
Si chiama Attilio Di Mauro il suo sito è l'automobilina.
Sicuro sono ancora in produzione..
 
Per lea livrea credo la Tua sia la scelta migliore,bella,elegante,bianca spero il suo rugito non sia stato alterato,la sentivo da Collesano quando doveva ancora varcare il valico di Piano Battaglia.
 
Se ti occorrono immagini della vettura credo di avere ancora foto a disposizione.
 
Mi fa grande piacere sapere che giriamo in lungo e in largo per il veneto,terra di motori e vetture da sogno..
 
 
Ciao Cesare non esitare a conattarmi se lo ritieni opportuno,se non rispondo è perchè non sono in città,insisti.

ciao gente....allora gli ultimi aggiornamenti danno longhi out alla targa e debutto della sua skoda rinviato al rally dell'adriatico....
 
in comenso una skoda ci sarà in sicilia, quella del Gass racing con...udite udite TRAVAGLIA alla guida!

elenco partecipanti allo storico

in dubbio la partecipazione di travaglia domani......dopo una toccata oggi nello shakedown non è sicuro che la macchina possa essere riparata in tempo....per carenza di ricambi!!
purtroppo l'auto è arrivata da poco e c'è penuria.....speriamo riescano a fare il miracolo!

Alcuni dei sicuri protagonisti della Targa Rally 2009


Le Peugeot 207 di Cavallini e Andreucci
 

La Fiat GrandePunto Abarth di Rossetti
 

La Peugeot 207 di Perico
 

La Fiat GrandePunto Abarth di Signor
 

La Fiat GrandePunto Abarth di Rossetti
 

La Peugeot 207 di Andreucci
 

La Peugeot 207 di Michelini
 

La Subaru di Navarra
 

Andrea Navarra
 

La Mitsubishi Lancer di Mogavero
 
ed infine, due storiche
 

 

 
   

http://www.forum-auto.com/sport-au [...] et2194.htm

Ecco qui la Clio di Giardina che affronta il bivio della tappa di Santa Lucia ma poco dopo secondi di questa foto prende il muro e la ruota anteriore sinistra gli si rompe costretto al ritiro


 
C'è chi invece se la prende con comodo e si mette in tribuna    

Renato Travaglia - Skoda S2000 - Santa Lucia 1

Marco Runfola -  Fiat Abarth S2000 - Santa Lucia 1

Di Benedetto Alfonso - Pegout 207 S2000 - Santa Lucia 1

Rinnovo le congratulazioni allo staff organizzativo, la manifestazione è stata più che soddisfacente con tutte le più importanti Case Automobilistiche rappresentate nell'ambito delle S 2000 e Campionato Italiano.
 
Come ho già scritto sul topic Targa Florio, qualora fosse stata a validità europea, avremmo avuto qualche equipaggio straniero in più, ma la qualità non si sarebbe discostata di molto dall'attuale, per cui teniamocela stretta così e cerchiamo di mantenere quantomeno questo livello; di più...onestamente, non credo sia nelle possibilità economico-politiche dell'Ente Organizzatore.
 
P.S.: ma che fine ha fatto Navarra e la Subaru ?
 
   

ciao a tutti...ieri sono stato alla targa....emifisa eravamo messi a pochi metri l'uno dall'altra...ecco Giardina con l'auto danneggiata subito dopo la toccata avvenuta prima di questo tornante!!!
poi emifisa con la punto è Signor, Runfola aveva la peugeot 207 numero 19  
 
 

 
poi vi metto al volo altre due foto  ....mi scuso per la qualità, ma alla targa ho fatto il debutto con una reflex ( ho preso una nikon d80) e mi sono venute un pò sovraesposte...mi ci vuole un pò di pratica con le regolazioni...domani poi vedo di mettere tutte le altre e fare il ragionato!!!!  
 

 

Ma che sbadato che sono, sai queta Fiat ha lo stesso colore della sua 207 e mi son confuso. ora correggo

Poi, apparte la Targa, son contento di essere stato a pochi metri da te caro pentolino.  
Comunque non sei l'unico del forum a cui mi sono avvicinato. Dopo la Santa Lucia 1, siamo andati (con mio padre) alla Targa 2 appena scendo dalla macchina, a pochi metri dallo sportello, vedo davanti a me un signore con un berretto della Targa Florio, non esito a chiedere  
"scusi lei è il signor Catanzaro"  
"si sono io"
"a salve sono emifisa del forum"
In poche parole ho conusciuto di persona ad Donflorio (A. Catanzaro) e al sig Quarto se non sbaglio il nome. Ma come è piccolo il mondo.

Cari amici del Forum nuovi e veterani rieccomi.
Vorrei dare il mio contributo all'ultima edizione del Targa Florio rally,vissuto nel cuore della prova Targa .
 
 
 
Le prime notizie arrivate in mattinata (ore 6,00)parlavano di una Skoda provata nell'agrigentino e andata distrutta in un fuori traiettoria.....quando l'ho vista arrivare non mi e' sembrata proprio da buttare via.....!!
Evidentemente l'equipe di tecnici e' piuttosto valida,ed e' riuscita a "rattoppare"la vettura....se si può considerare rattoppata.....
 
 

 
Il mio grande amico "Paluzzo" Andreucci ancora  una volta si è fatto "alzare" dal rivale Rossetti che con una guida particolarmente aggressiva ha fatto sua la gara.      
 
 

 
 
Stessa sorte è toccata al nostro Totò di Cerda...che attardato da qualche piccolo inconveniente si è dovuto accontentare di una piazza da comprimario
 
Non ha assolutamente fatto brutta figura,ma personalmente mi aspettavo di più(opinione personale)      
 
 
Ciao

 
Il pilota in questione si chiama Signor Marco. mi son sbagliato asd

Quinta assoluta al termine di una gara difficile e combattuta l’Abarth Grande Punto S 2000 del Team D’Ambra al Rally Targa Florio.  
 
Sui veloci e scivolosi asfalti delle Madonie con Toto Riolo e Maurizio Marin, ancora una volta grandi protagonisti di questa gara chiude comunque seconda tra le Abarth Grande Punto. Partiti molto bene con il quarto tempo assoluto Riolo e Marin hanno saputo chiudere al terzo posto la seconda speciale conquistando la stessa posizione in classifica generale che hanno poi saputo gestire con abilità.  
 
Purtroppo sulla sei, la seconda S. Lucia, Riolo è incorso in un testacoda perdendo ben diciannove secondi, inconveniente che lo ha fatto precipitare al sesto posto. Subito all’attacco ha riconquistato una posizione, e nell’ottava e penultima speciale ha fatto nuovamente segnare il terzo tempo.  
 
Totò Riolo e Maurizio Marin si sono classificati primi tra gli equipaggi siciliani. L'equipaggio vincitore della Targa Florio nel 2002 e 2005 anche per una scelta di gomme non perfettamente indovinata non ha potuto contenere gli attacchi della diretta ed accreditata concorrenza. "Siamo felici di questo risultato, anche se si poteva sperare di più - ha detto Riolo al traguardo -  abbiamo dato il massimo, ma la nostra Grande Punto non è una vettura ufficiale, poi alcune scelte potevano essere supportate in modo più opportuno per poter continuare a lottare per il podio. Ho fatto un testacoda nella seconda S. Lucia. Nella Targa sono rimasto senza gomme a metà prova. Non abbiamo mai mollato ed abbiamo fatto del nostro meglio fino alla fine”.

Renato Travaglia su Skoda

Ho visto postate foto di 128 127 etc..ma possibile che nessuno degli amici forumisti non ha nemmeno una foto della mia 210....???????????
Resto in attesa ....

Come detto nella risposta rapida a Ranocchio e' possibile mai che nessuno degli amici forumisti abbia fotografato in gara la mia 210????  Ovvero che...Ho visto solo 127 e 128 attendo foto grazie
 

 
 
Calma Beppe calma......
 
Caro Beppe 911, credo ti sia meritato la postata delle foto della tua 210........se ti.. accontenti......

così va meglio ??
 
 
ma nooooooo !!.....meglio questa....!
 
 

 
 
Questa a testimonianza che realmente eri in prova !!....con il pubblico.....!
o erano tutti amici tuoi !!??!(ovviamente scherzo!!)

 
per finire la foto di rito come ai matrimoni.....lo sposo, la sposa,in questo caso l'immancabile anfiteatro naturale di Sclafani Bagni....dove lo trovi un posto uguale..??
 
Spero di avere soddisfatto a dovere la tua richiesta,io... ho però finito le cartucce !!!!
 

 
 
Le foto sono state realizzate da Giorgio... mio figlio,appassionato più di mè.....!!

ciao alla prossima.

 
 
 

 
 
Caro Luciano qusta foto ti è dovuta.....questa vettura ha onorato il piccolo viale di casa mia,quando ancora non era in versione racing.....
 
Davvero molto bella...un grazie a Giuseppe Randazzo...o meglio "24HP"che ha arricchito il patrimonio sportivo vetture storiche con una chicca.....
 
I RIZZUTO purtroppo per l'ennesima volta !!!!

 
 
 
 
Mi munirò di un mega coppo di sale ...i picciotti non meritano questi stop  atipici...
 
 
Così pure Alfredone Altopiano in coppia con il collaudatissimo ed affidabile Salvo Chiofalo.... che dire ...vettura molto bella... nuova...peccato..!!

 
 

 
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/500187/imagesCA605CQD.jpg
[/img]
 
 
A ri ciao..

beppe911...mi spiace...non avevo macchina fotografica.......ma ho riferito che ci eravamo conosciuti e che eri arrivato secondo...
 
ma sicuramente in rete trovero' delle foto che mettero' subito

Peccato che a me le batterie non hanno resistito neanche alle auto del Challenge diciamo che a meta gara si è spenta la macchina. Peccatto perchè il mio obbiettivo, oltre al CIR, era fotografare le storiche, che a me sono sempre piaciute, cmq Beppe911 aspetta un po che se ci riesco metto il video e la spunti pure 2 volte

Venerdì scorso,ad ora di pranzo, mi sono sintonizzato sui telegiornali di TGS e di Rai3 al momento della pagina sportiva, nessuno dei due telegiornali ha riportato la notizia della partenza della Targa, è pur vero che la stessa notizia può essere stata fornita prima della pagina sportiva ma ne dubito.
Ne dubito perché collegandomi al televideo dei due canali non sono riuscito a trovare notizia alcuna, né c'è riuscita mia moglie...
Morale?
Un maggior coinvolgimento delle emittenti locali (non a posteriori) sarebbe sicuramente più gradito, a Catania per la cronoscalata la maggiore rete locale ha organizzato pure una diretta...

si fanno schifo ho controllato anche io questo venerdi, ma niente. Un'altra segnalazione da fare è la mancanza assoluta di locandine in città o nei vari paesi che io non ho visto assolutamente l'ultima locandina che ho vista che avvisa l'inizio della Targa è stata nel 2006 nella 90° Targa