Reprise du message précédent :
Caro Enzomanz vincitoredellatargamillenovecentosettantuno ciao.
 
Durante una ricognizione dentro casa mi sono imbattuto in un modello accccuraaataaamente occultato da mio figlio Giorgio che sentendo odore di modifiche a pensato bene di togliere dai piedi.....miei affinche' se ne potesse impossessare....vista l'ormai incombente stolitanza....mia !!
Si tratta della Ford Sierra Cosworth 4X4 che Cunico penso' bene di stampare contro un muretto azzoppandola irrimediabilmente ,nei pressi di Polizzi durante la Targa del 92??.
Da buon foglione con la C molto grande preso dal rammarico decisidi non fotografare la vettura sul carrello sullo slargo poco prima dell'abitato di Scillato.....
Il mio modello e' la versione mille miglia ..non mi chiedere perche' ,ci fu un periodo che mi  bastava montare anche se senza tematica e senso.
Ripreso il lume della ragione(per dire.....)ho pensato che sostituendo le placche identificative e non so cos'altro, e penso che si possa regalare un nuovo modello a TARGAPEDIA.

 
cosa ne pensi? mi puoi aiutare?
 
Ringraziandoti anticipatamente qualunque sia l'esito della mia richiesta ti auguro buona serata.

Enzo scusa i pensochepensando di pensare ecc. ecc.mi sono un attimo distratto e' ho fatto casino ...il senso e' comunque quello ...vorrei fare la modifica.
Ciao scusa.

x

 
Cumacaro o caroCuma , insomma Caro ....
 
Mi spiace , I'm sorry , ma nel 1992 non seguivo più òa Targa Rally. La documentazione che ho di questi anni risale a Peppino Cuttitta o al libro di Gianfranco.
 
Rimane la speranza di Autosprint , il 1992 riposa sonni profondi in cantina.........dammi tempo , nel frattempo se qualche forumista più giovane potesse.....
 
Bacioni      
 
Enzomanz

Grazie ugualmente Enzo,aspetto l'anima pia piu' ...giovane che mi possa aiutare.
 
 
Ciao

ho trovato tra le foto di mio padre alcune che riguardano il rally di sicilia...credo del 1972 o 1973....sono fatte sullo sterrato infatti...purtroppo nn riesco a riconoscere i piloti...ci sono le fulvia però, credo anche munari...vedo se riesco a metterne qualcuna già stasera...
 
ps se qualcuno ha l'elenco partenti magari possiamo anche capire chi sono i piloti
 
poi ho altre foto dell'edizione 1976 vinta da pinto e con pregliasco sulla beta montecarlo
 

Anticipazione...MUNARI

 
 
PS ragazzi ho un problema..il mio photoshop non mi fa usare l'opzione testo...per cui le firme le devo mettere con paint, ma mi degrada la qualità della foto...non capisco perchè photoshop con la funzione testo mi fa queste bizze....in pratica mi apre un altro livello invece di scrivere direttamente sulla foto...avete qualche dritta?!?

anche il toscano michelini al via con una peugeot super 2000 della erreffe corse, altro missile! il team twister schierera una clio super1600 superpreparata per lombardi, come spalla di medici, ci sara da divertirsi davvero... le super 2000 fanno i tempi delle stratos e delle 037....se non meglio...

Targa Rally Trofeo Uno

 
Ciao Daniele ,
appena rientra mia figlia chiedo a lei ... è laureata in Photoshop !
 
Enzo
 
...mia figlia è rientrata...
 
Allora come prima cosa ti devi accertare che il file sul quale vuoi usare lo strumento testo sia in Jpeg , per il resto Photoshop lavora su livelli diversi ( ogni modifica che apporti su una fotografia viene fatta su un livello - come se fossero una serie di veli sovrapposti ) livelli che vengono fusi in un unico file quando salvi il lavoro.
 
Se il file sul quale lavori è Jpeg e non riesci a usare il testo allora può esserci uin problema di software... prova a reinstallare Photoshop . Se hai bisogno dio aiuto puoi chiamarmi ai miei numeri sia io che mia figlia siamo in casa questa sera.
 
Ciao
 
Enzo

enzo stasera funziona...è un problema di software secondo me...infatti ieri ha fatto l'aggiornamento....già mi era successa sta cosa mesi fa e dopo un aggiornamento si era risolto...poi dopo un altro aggiornamento è ricomparso....ora dopo ennesimo aggiornamento funziona di nuovo!!!
mi sa che è un problema di Vista!! se mi dovesse ricapitare, ti chiamo e chiedo aiuto!!! grazie

Sabato 21 Febbraio 2009
INIZIANO LE CONSEGNE DELLE PEUGEOT 207 RALLY R3T
 
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Come programmato inizieranno la prossima settimana le consegne dei kit d’allestimento delle 207 Rally R3T che saranno al centro dell’edizione 2009 del Peugeot Competition, i campionati per i clienti sportivi di Peugeot Italia.
 
 
 
Il primo esemplare sarà ritirato dalla Racing Lions, il team che cura le vetture ufficiali di Peugeot Italia, che – pur non partecipando al Peugeot Competition per ovvi motivi di opportunità – si occuperà di svolgere una serie di attività di sviluppo nel corso dell’anno per raccogliere dati da mettere a disposizione dei trofeisti.
 
 
 
La 207 Rally R3T è una nuova proposta agonistica contraddistinta da costi contenuti e sicura competitività, oltre a rientrare in un campionato che prevede una serie principale – 207 Rally Top, che debutterà il 10 maggio al Targa Florio – legata ai rally maggiori ed un’altra – 207 Rally Junior, che inizierà la settima seguente – suddivisa su tre gironi geografici e legata alle gare di zona.
 
 
 
Il Peugeot Competition 207 prevede un montepremi di ben oltre 200.000 Euro, di cui circa 100.000 destinati ai piloti sino a 25 anni d’età ed una classifica specifica anche per i team.
 
 
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ecco altre foto del rally di sicilia....credo 1973.....  
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
                     
 
Ciao Pentolino...
 
riprendo con piacere un discorso interrotto diversi mesi fa...e mi piace che hai deciso di iniziare proprio dalle origini...  
bellissime foto , con tutta la "drammaticità" del biano/nero , perchè se è vero che il colore "illumina" lo schermo dei pc, e altrettanto vero che il contrasto del B/N ha un fascino particolare e come detto da un tocco "drammatico" alla foto.
Una sola piccola correzione : l'anno ! non siamo nel 1973 ma nel 1972 e le tue foto si riferiscono proprio alla 1° Edizione del Rally Internazionale di Sicilia .
Le prime due edizioni del Rally di Sicilia non si svolgono sulle Madonie , ma tra le montagne del Corleonese . Molte le prove su terra ! E' nel 1974 che il Rally si trasferisce sulle Madonie , ripercorrendo parte del circuito ora diviso in brevi Prove Speciali . Comincia così il progressivo avvicinamento sdel Rally sia alle strade della Targa che al cuore degli appassioati , che scippati prima del mondiale e poi della Targa di velocità si rifarranno con le splendide edizioni a cavallo tra gli anni 70 ed 80 .
 
Sarebbe bello ed interessante che Gianfranco Mavaro trovasse il tempo di raccontarci con maggiore autorevolezza questa stagione del rallysmo siciliano , per quello che mi riguarda avrò il piacere di mostrarvi molte foto scattate da me condividendo con voi i ricordi di quelle notti "magiche" , quando insieme ad alcuni forumisti sfidavo il freddo per respirare il piacere del rally....
 
                      Lancia Fulvia HF 1600 n.1 , Sandro Munari - Mario Mannucci , 1°classificati
                     
                     
                     
                     
                     
                     
 
                      il modellino realizzarto su base racing 43 in scala 1/43 per la collezione di Giuseppe Cuttitta
                     
                     
                     
                     
 
                      Lancia Fulvia HF 1600 n.5 , Ballestrieri - Bernacchini  
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
 
                      Fiat 124 spyder n.2 Pinto - Macaluso
                     
                     
                     
                     
                       
                      Fiat 124 spyder n.4 Paganelli - Russo 3° , classificati
                     
 
                      Fiat 124 spyder n.4  
                     
                     
 
                      Fiat 124 spyder n.10
                     
                     
 
                      Fiat 124 spyder n.18 Smania - Zambelli , 2° , classificati
                     
                     
                     
                     
 
                      Fiat 128 coupè n.12
                     
 
                      Fiat 128 coupè n.15
                     
 
                      Lancia Fulvia HF 1600 n.47
                     
                     
 
                      Lancia Fulvia HF 1600 da identificare
                     
                     
 
                      Porsche 911 S n.7
                     
                     
 
                      Porsche 911 S n.9
                     
                     
                     
                     
 
                      Renault R12 Gordini n.22 , Bordonaro - Napoli
                     
                     
                     
 
                      Fiat 127 n.54
                     
 
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

bene risolto il mistero ...sono del 1972...ho altre foto...appena ho tempo le metto!

ciao ranocchio! è un piacere rivederti qui!
 il trofeo peugeot servira a rimpolpare le fila degli iscritti alla targa, sono macchinine divertenti e preparate sulla falsariga delle vecchie gr. a, saranno interessanti anche se non potranno competere per l'assoluto, rispetto ai missili s2000.

QUANDO I RALLYES ERANO RALLYES...!    che meraviglia...!!!

Comunque, in un certo senso, la "categoria" ancora si...salva ! ...nonostante ce l'abbiano messa tutta più volte per...affossarla ! Non è più a misura (inu) umana..., ma è ancora accettabile !
In Irlanda hanno annullato le ultime due PS per il...maltempo !!! ...non c'erano le condizioni di sicurezza !      
 
Si salva ?...speriamo ! ...Intanto Montecarlo sta pensando di abbandonare il "mondiale"...per l'IRC...!!!
 
   

e fa bene...ll Monte di quest'anno è stato favoloso!! prove più lunghe, speciali in notturna con il mitico col de turinì!!! diretta televisiva della medesima prova!!!! IRC a vita!! il WRC nn lo seguo più!!!
 
cmq la federazione si sta muovendo per affossare L'iRC...come lo odio Mosley!

 
Caro Pentolino ,
se mi dai una mano , insieme agli altri amici rallypatici cerchiamo di raccontare come si deve la Targa Rally ,  
Le immagini b/n del 1972 sono fantastiche ed io hoo già pronte quelle del 1973 ...poi si va sulle Madonie...
 
Cuma , Ranocchio e tutti gli altri... se volete che vi dia a superare i primi anni vi dò una mano...ma voi che fate ?
Targamaniac ci sei come venticinque anni fa c'eri sotto Caltavuturo di notte o a Montemaggiore.....o la mattina presto alla Ferla ....
 
la Targa Florio di velocità è una cosa....ma la Targa Florio Rally è stata una splendida realtà tra i '70 e gli '80 ...o no ?
 
E' inoltre la spinta "psicologica" che mi serve per aprire il capitolo TARGA RALLY su www.targapedia.com !
 
a proposito su www.targapedia.com la Photogallery completa del 1° Rally Internazionale di Sicilia 1972 http://www.flickr.com/photos/30386 [...] 0628/show/
 
       
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

si enzo io x dare una mano ci sono....come detto prima ho anche foto del 1976..non ho capito però perchè mio padre le ha stampate in formato mini....cmq le metto uguale...appena si arriva al 1976
 
ah enzo ho altre foto del 1972......metterò anche quelle

                                  ....amici dei miei amci buongiorno....
                                   
 
                                                      www.targapedia.com cresce..............
 

 


                   
                   
 
                              e ci sono sempre le Photogallery della Targa Florio ....
 

 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

Ziofilippo.....
 
anno 1992, mi preparo alla notte della targa rally, come sempre.....si prospetta una buona edizione, con la lotta fra cunico con la ford tamoil ufficiale, e uno squadrone di deltone capitanate dal buon pg deila, il tutto condito dall'apparizione delle prime clio gr. a aspirate.
prima di partire con mio cugino francesco, mi viene un 'intuizione, chiamo zio filippo, il papa' di francesco, per l'appunto, e gli chiedo: zio, vieni anche tu? " piffavuri, sti quattru sfasciati, io sono abituato alla targa vera, a vaccarella, a bandini, mi siddia, e poi ho mal di schiena..." vabbè, grazie lo stesso, io ci ho provato....qualche oretta dopo, ford fiesta letteralmente sequestrata a mio padre, mi ritrovo sotto casa di francesco, al rendez vous di partenza, e con mia grande sorpresa c'è anche ziofilippo!
da grande uomo di sport come è (un passato da buon centometrista a livello regionale nei primi anni 60, supertifoso di palermo e juve, appassionato di motori etc) non ha saputo resistere all'invito, e alla supervisione di figlio, appena maggiorenne, e nipote (io) completamente inaffidabile, data la testa e l'eta' di quel periodo irripetibile...
 
entra in macchina con l'aria scettica. "mi sto perdendo una notte di sonno, ma tanto soffro d'insonnia per cui...."
arriviamo a termini imerese, ci appostiamo alla prima ps: tornante scivoloso della ternini caccamo, un casino di gente: tutti giovani e pimpanti, ziofilippo zoppicando si apposta sofferente e perplesso accanto ad un muretto, defilato rispetto alla carreggiata. ore 22: passa la 00, il tornante è un muro umano, si rischia l'annullamento della ps, Ziofilippo attacca "ma qui non passa nessuno, piffavuri, chi schifiu, ma unni  mi purtasti?"
gli chiedo di portare pazienza....
 
poi, improvvisamente, un rumore pieno e un po' sordo, ma indubbiamente racing: la ford di cunico si avventa alla corda del tornante, un controsterzo di potenza progressivo la fa danzare  fino alla controcurva successiva inondata da centinaia di flash, applausi, urla di emozione, la vettura è gia sul rettilineo, le marce rvvicinate la fiondano lontano, di nuovo buio... "ma cu minchi era stu pazzo? ZIOfilippo si informa..." era cunico , zio, plurivincitore di targa!neanche il tempo di finire la frase e giu altri flash per deila, altro assatanato, altro manico che vola nella fresca notte delle madonie....ziofilippo non zoppica piu', è a bordo strada proteso verso le macchine che passano a pochi centimetri da lui, incitando i piloti ad andare piu' forte.
" e adesso dove andiamo, a collesano?mi dice.." "ma non avevi mal di schiena?" lo riprendo affettuosamente" si , ma ho dimenticato di dirti che ho fatto un voltaren prima di partire!" mi risponde....
da quel lontano 1992, non si è persa una targa rally....è un grande uomo.  

Il giovane talento palermitano Marco Runfola dopo aver definito il programma per la stagione agonistica 2009 conferma il proprio progetto con D.A.-D.D.  
   
La giovane promessa del rallismo palermitano, grazie agli accordi presi con Avis partners, ha definito il programma agonistico 2009. Alla corte della scuderia Island Motorsport, Marco affronterà l’intero Trofeo Clio R3 di zona e il Trofeo Clio R3 Top nazionale con la vettura preparata e allestita dall’esperto Giovanni Tusa in collaborazione con L.R.M. Motors. Inoltre in questi giorni si sta fortemente lavorando per consentire al giovane cefaludese di affrontare qualche rally spot a bordo di una s2000 di ultima generazione. In particolare si punta alla difficile e spettacolare gara di casa: la Targa Florio, rally dove Marco ha sempre fatto bene, agguantando nella scorsa edizione un sesto assoluto e primo “under 25” con una Grande Punto Abarth s2000

bravo ranocchio! mi hai bruciato sul tempo, ma mi piace sta cosa!:-)))) alla grande!lo scorso anno marco ha fatto vedere grandi cose con la sua punto s2000 procar, pur esendo il primo approccio con questa vettura, ha fatto vedere i sorci verdi a cavallini e perico con vetture simili e ben piu' navigati, e non ha sfigurato rispetto al fortissimo toto riolo...speriamo di vederlo al via del targa 2009..comunque dovrebbe farcela ad esserci...

Ma Marco Runfola è palermitano o cefaludese?

marco runfola  è il figlio dell'architetto ninni runfola, ottimo pilota di rally in sicilia a cavallo degli anni settanta e ottanta, fantastica una sua targa  a fine anni ottanta con una bella 037 contro i mostri delta s4 e peugeot 205 t16  gruppo b, ma molto piu' goduriosa la sua stratos "saccone" che impazzava a provare di notte sulla montepellegrino, con magnifico sound facile da percepire sul balcone di casa a palermo..bei ricordi...

 
                          Caro Gulf ....dedicate a quel grand'uomo di tuo zio Filippo.........
 
                         Targa Florio 1992 - Rally di Siciia
                         n.3 Lancia Delta HF integrale , Piergiorgio Delia - Pierangelo Scalvini , 1°assoluti
                                     
 
                         il modellino realizzato su base Racing43 un scala 1/43 da Enzo Manzo per Giuseppe Cuttitta
                         
                         
                         
                         
                         
                         
 
                         n.9 Lancia Delta HF integrale , Pasquali - Mion , 2° assoluti
                         
 
                         n.82 Peugeot 309 GTI Stagno - Migliori , 9°assoluti
                         
 
Cari amici le "mie" foto del 1992 finiscono quì ...l'ultima Targa-Rally che ho seguito è stata quella del 1986 , una volta mancato Vittorio Giordano non me la sono sentità più di continuare ...
Perchè non cercate di integrare questi anni "mancanti" con le vostre foto ?        
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

Cari amici del topic riprendiamo a raccontare il Rally Internazionale di Sicilia , con la sua seconda edizione , quella del 1973
 
                     
 
                      RALLY INTERNAZIONALE DI SICILIA 1973
 
                      n.1 Lancia Fulvia HF 1600 , Sandro Munari - Mario Mannucci , 1°classificati
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
 
                      Il modellino realizzato su base Racing43 in scala 1/43 da enzo manzo per la collezione di Giuseppe Cuttitta
                     
                     
 
                      n.3 Lancia Fulvia HF 1600 , Ballestrieri - Maiga
                     
                     
                     
 
                      n.5 Lancia Fulvia HF 1600 , ? - Garzoglio
                     
                     
 
                      n.7 Lancia Fulvia HF 1600  
                     
                     
 
                      n.21 Lancia Fulvia HF 1600  
                     
                     
 
                      n.24 Lancia Fulvia HF 1600  , Pernice - Caramazza
                     
                     
 
                      n.2 Fiat 124 spyder , Pianta - Macaluso
                     
                     
 
                      n.6 Fiat 124 spyder , ? - Scabini
                     
                     
 
                      n.22 Fiat 124 spyder
                     
 
                      n.8 Fiat 124 special , ? - Falletti
                     
 
                      n.31 Fiat 128 coupè , "iccudrac"  Aldeg
                     
                     
 
                      n.54 Fiat 127 , Spatafora - Marino
                     
                     
 
                      n.14 Opel Ascona , ? - "rudy"
                     
                     
                       
                      n.18 Opel Ascona
                     
 
                      n.36 Opel Ascona
                     
                     
 
                      n.45 Autobianchi A112
                     
 
                      n.56 Autobianchi A112
                     
 
                      n.47 Giliberti A112
                     
 
                      n.59 Innocenti Mini Cooper
                     
 
su www.targapedia.com la Photogallery completa del Rally di Sicilia 1973 http://www.flickr.com/photos/30386 [...] 5356/show/
 
 
Sono graditi articoli di giornali , fotografie , classifiche , iscritti , modellini......    
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

enzo io metto le ultime del 1972.....oggi ho avuto un pò di tempo per passarle allo scanner
 

Pregliasco?-Garzoglio
Lucky?-Rudy

Grazie del pensiero Enzo, sei stato puntuale e cortese! e grazie anche da ziofilippo! non puo' ringraziarti di persona perche' portatore di afasia acuta post traumatica da polpette (quattro) mangiate ieri alla favorita....

Ma è davvero possibile che NESSUNO abbia l'elenco iscritti di quei rallies...e si debba tirare ad indovinare ? Non mi pare credibile !
Passi per il vetusto Giro di Sicilia di cui ci sono poche immagini, ma tutti gli elenchi partenti, ma non è possibile che si vada a raccontare di un rally di 35 anni fa senza entrylist !!!
 
Cacciamo fuori sti elenchi...che ci devono per forza essere ! Scommetto che Gianfranco (desaparecido) ce li ha !
 
     
 

ultime news su targa florio 2009:
 
succose novità: sembra che il team aimont di pierino longhi possa portare non una ma addirittura due skoda fabia s2000 alla targa prossima ventura! la seconda sarebbe per il forte pilota gigi galli, che dopo il disastroso incidente del mondiale rally dello scorso anno vuole togliersi un po' di ruggine cimentandosi saltuariamente nel cir, ad iniziare proprio dal targa florio!
la notizia è certa al 99,9%, molto dipendera' dai tempi tecnici di consegna delle vetture che sono un po' lunghi a causa dell'elevato n° di richieste da tutta europa per una vettura che all'esordio a montecarlo (irc) ha bastonato sonoramente tutta la concorrenza con hanninen prima di uscire di strada....
si prospetta inoltre l'ipotesi del coinvolgimento ufficiale della casa cecoslovacca nell'avventura italiana, al fianco di aimont.
speriamo che tutto possa essere confermato al piu' presto!  Giuseppe cannata

In occasione della prima gara del Campionato Italiano Rally, che scatta oggi in Toscana, sono state anticipate le caratteristiche della 93a Targa Florio in programma dall’8 al 9 maggio in Sicilia e valida quale quarta prova per il Campionato Italiano Rally, come terza gara con coeff.2 dello Challenge di Zona e come prima prova del nuovo Trofeo Peugeot 207 Top. L’Automobile Club Palermo, accogliendo l’invito della CSAI che, in considerazione della crisi economica in atto,ha varato delle misure finalizzate a ridurre i costi per piloti e team, ha strutturato – solo per questa edizione - la manifestazione su un’unica maxi-tappa con 9 prove speciali da disputarsi sabato 9 maggio.  
Entrando più nel dettaglio tecnico, la 93° Targa Florio, organizzata dall’Automobile Club Palermo con il patrocinio della Regione Sicilia (Assessorati ai Beni Culturali e Turismo), della provincia Regionale di Palermo, dell’Assessorato allo Sport del Comune di Palermo, e dei Comuni di Termini Imerese e Campofelice di Roccella, scatterà venerdì 8 maggio alle 21,01 da Piazza Politeama, unanimamente riconosciuta come una delle più spettacolari sedi di partenza dei rally europei, e si concluderà sabato 9 alle 20,00 a Termini Imerese. Nel corso della gara sono previste 9 Prove Speciali, tre da ripetersi tre volte, che verranno rese note in contemporanea con la pubblicazione del Regolamento di Gara e l’apertura delle iscrizioni, fissata per il 9 aprile. In totale i chilometri di Prove Speciali ammontano a 145,47 su 321,80 di percorso totale.  
In contemporanea alla gara valida per il Campionato Italiano Rally, al quale partecipano Team Ufficiali di Fiat-Abarth con le Grande Punto Super 2000 di Rossetti, vincitore della passata edizione, e Scandola, di Peugeot Italia, con la 207 S2000 del beniamino Paolo Andreucci, vincitore di cinque edizioni, e Subaru con Navarra, si correranno la prova dello Challenge ottava zona (stesso percorso del CIR) ed il 2° Rally A.C. Palermo Autostoriche (7 Prove Speciali per 114 km).  
Modifiche sono state apportate anche al Parco Assistenza, vero fulcro di tutta la manifestazione, ora ubicato presso il porto di Termini Imerese ed alla sede della Direzione Gara. Lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da gara, si disputerà venerdì 8 sul confermato tratto della strada provinciale 26 nei pressi di Trabia.  
Gli organizzatori hanno previsto delle agevolazioni da offrire agli equipaggi provenienti d’oltre stretto che utilizzeranno i vettori navali Strade Blu, Grandi Navi Veloci e Tirrenia, nonchè delle interessanti convenzioni alberghiere.  
 
SERGIO MAVARO  
Ufficio Stampa  
Targa Florio

Tre autentici fuoriclasse del rallysmo italiano..che hanno partecipato al rally di Sicilia e al Targa florio
 

LELE PINTO

TONY  

TONY FASSINA