Reprise du message précédent :

 CIAO 512S
CHE LA VETTURA SIA STATA IN SICILIA A CORRERE TE LO POSSO ASSICURARE.
HA FATTO  SE LA MEMORIA NON MI INGANNA SOLO UNA SPECIALE, LA CANCEMI (TERMINI CACCAMO)E MENTRE IO ED UN GRUPPO DI AMICI ASPETTAVAMO A MONTEMAGGIORE SCALO IL PLOTONE PER LA PARTENZA DELLA PS SENTIMMO UN MOTORE URLARE ....MA INTORNO BUIO PESTO.
PER ABBREVIARE DARNICHE TOTALMENTE AL BUIO, QUANDO CI VIDE IN UN FRANCESE INCAZZOSO MI FECE CENNO DI ILLUMINARE LA 131 RIMASTA IN PANNE CON L'ELETTRICO CON I FARI DELLA N/S SIMCA 1000, DOTATA PER L'OCCASIONE DI 2 MEGALUX(100 W CADAUNO).
VISTO CHE MASTICO UN PO' DI ELETTRICITA'RIUSCII A SISTEMARE  SOLO LA LUCE DI POSIZIONE,DARNICHE NEI GUAI ,MI STRAPPO' DI MANO UNA LAMPADA TORCIA MOLTO POTENTE CHE CI SERVIVA PER VEDERE DOVE METTERE I PIEDI,E DANDOLA IN MANO AL NAVIGATORE CHE LA PROIETTO' IN AVANTI ,PARTI' ALL'INDIETRO DELLA PARTENZA DELLA SPECIALE PER RAGGIUNGERE L'ASSISTENZA.
DA LI' NON ABBIAMO SAPUTO PIU' NULLA FINO AL GIORNO DOPO ,ALL'HOTEL COSTA VERDE,DOVE CON UN FISCHIO DEGNO DEL PIU'INCALLITO PASTORE MI FECE CENNO DI RAGGIUNGERE LA HALL DELL'HOTEL,DOVE MI RICONSEGNO' LA FAMOSA LAMPADA CON TANTO DI RINGRAZIAMENTI DEL CASO E FOTO A IOSA CHE PURTROPPO NON SONO PIU' IN MIO POSSESSO.
IL MODELLO DEL SIG. COMUZZI CREDO CHE SIA IL TOP PER UN MODELLISTA, HA PURE LE FOTOINCISIONI DEI GUANTI E DEL NOTEBOOK IMMAGINA UN PO' COSA CI TROVERAI DENTRO.
QUESTA E' L'UNICA IMMAGINE RIMASTAMI LA NOTERAI LA VETTURA ACCANTO A QUESTA BELLA FORD.
CIAO.

Ciao 512
chiedo scusa per il ritardo , ma come ti sarai accorto i mille impegni dei topic mi trattengono ora quà , ora là , ma queste due rarissime foto te le dovevo...
Il motivo della rarità te lo ha già spiegato Cuma .  
 
Targa Florio 1981 - Fiat 131 Abarth - Darniche-Mahè
questa è stata scattata nel cortile dell'Hotel Costa Verde a Cefalù , il pomeriggio della partenza del Rally

 
questa invece alla partenza della prova speciale Termini-Caccamo , unica prova disputata da Darniche nel 1981...

 
quest'ultima foto , ( non ricordo l'origine ) sembra documentare la panne elettrica raccontata da Cuma ....

 
ed ora due foto per Cuma ,
riguardano la Ford Escort di Presotto Sghedoni alla Targa Florio del 1979 ( sono le uniche foto in mio possesso , la seconda credo sia tratta da Autosprint )


 

[quotemsg=14987372,316,493723]Ciao 512
chiedo scusa per il ritardo , ma come ti sarai accorto i mille impegni dei topic mi trattengono ora quà , ora là , ma queste due rarissime foto te le dovevo...
Il motivo della rarità te lo ha già spiegato Cuma .  
 
Ma quale scusa sappiamo gia' cosa stai costruendo e chiedi pure scusa quando ti vengo a rompere ....?
Sei proprio un gran SIGNORE..
Grazie sempre Enzo posso andare avanti un po si legge la scritta sul tetto !!

Bettega - Bernacchini  
Rally Valle D'Aosta (November 1981)

Grazie mille ti sono infinitamente riconoscente
 
 

un altra domandina: mi piace moltissimo la livrea delle 131 Abarth Oliofiat giallo-bianco-blu che con Lucky nel 1980 e Tabaton e Tognana corsero nel 1981 corsero il campionato italiano rally : il massimo sarebbe abbinare questo modello alla Targa Florio, ma ci corse la 131 alla Targa con questi colori ?  
Di sicuro la scuderia Quattrorombi fece la Targa FLorio nel 1980 e 1981, ma con quali colori corse ho informazioni contrastanti e quindi ho parecchia nebbia in testa....
 

 
                                                          Allora vediamo di accendere i fendinebbia....
 
Nel 1980 Lucky non viene in Sicilia mentre la Quattrorombi  corre e vince la Targa Florio Rally con la Fiat 131 Abarth n.15 di Pasetti Stradiotto ( abbiamo già precedentemente postato le foto della gara e dei modellini )
Nel 1981 alla Targa nel Gruppo 4  sono iscritte 2 Fiat 131 Abarth con la bella livrea Oliofiat giallo-bianco-blu , la n.7  della scuderia Grifone affidata a Tabaton - Rogano , numero di targa TO R19730 e la n.9 della Piave Jolly affidata a Tognana - Cresto , numero di targa TO V33681.
La Quattrorombi iscrive la Fiat 131 Abarth n.3 di Darniche e di questa abbiamo appena parlato .
 
 
                                                 ecco le foto che ho scattato sia nel pre-gara che in gara :
 
 Tabaton - Rogano





 

 
Tognana - Cresto





 
Buon lavoro !      

Amici di targa  rally salve da matteo.
 
Ho appena ultimato una piccola creatura nata dalla collaborazione del forum per opera del mai domo Enzo Manzo, e dell'infaticabile Attilio Di Mauro .
Il primo ha postato le foto della vettura facendo si' che si potesse completare, il secondo come ormai consueto ha realizzato le decals

si tratta della Ford rs 2000 mk2 dell'equipaghgio Presotto Sghedoni alla targa rally del 1979.

La base trofeu offre un banco di partenza eccezionale,occorre sostituire solo i sedili creare cinture e per il resto ci persa Attilio,che con una buona documentazione fa miracoli.

 
garzie a tutti  

                                            Siamo una squadra fortissimi ! e tu sei il numero 10        

Bel lavoro

 
Grazie Enzo per tutto il tuo interessamento,mi dici che sono il N° 10 ...il modello di certo non c'entra perche' e' 11 gare recenti manco a pensarlo ,ho notato una stellina che mi e' piombata accanto all'avatar non so di preciso quando.... ti riferisci a questo?
 
In ogni caso condivido con tutti voi la nascita di ogni nuovo modello in casa Cuccia,
Se adesso e' possibile andare oltre e' merito di tutti i "postini" del forum....
 
GRAZIE A TUTTI AMICI E A PRESTO CON UNA NUOVA CREATURA.

 
 
 
Qualcuno avrebbe altre foto?
 
Buone feste e Auguri a tutti dalla Francia.

Chiudo i post del 2008 augurando , la salute per noi e per tutti i nostri cari.
Non è un modo di dire , ci accorgiamo del suo valore solo quando l'abbiamo data come  qualcosa di scontato.
 
Un augurio a Giuseppe Valerio , per questo anno che porterà alla sua famiglia un momento "Unique!" di felicità . Anche se è uscito dal topic sono sicuro che da vero appassionato continua a leggerci.
 
                       
 
In queste pagine abbiamo raccontato la Targa e la "nostra" Targa  e ci siamo pure raccontati. Le nostre memorie hanno ricostruito vissuti in parte condivisi , creando qualcosa di prezioso ed Unique ! .
 
Non abbiamo rivisto soltanto le imprese di Vaccarella o i giri record di Kinnunen o mozzafiato dei fratelli Rodriguez , ma anche noi stessi bambini insieme ai nostri genitori , ragazzi insieme ai nostri amici .
 
Abbiamo rivissuto emozioni conservate nei nostri cassetti e che sono uscite come fiumi inarrestabili una volta richiamati alla memoria.
 
Molti di noi hanno superato i cinquant'anni , ed un fil rouge spontaneo , autonomo ci ha portato alla condivisione di memorie personali e fotografie di una corsa veramente Unique !
 
Ma siamo riusciti anche a coinvolgere amici più giovani , alcuni dei quali avevano soltanto sentito parlare di questa corsa , li abbiamo entusiasmati e condotti per mano attraverso la storia e le nostre storie...  
 
abbiamo avuto la splendida occasione di confrontarci e di raccontarci anche con i nostri figli e figlie , una occasione che solo chi ha la fortuna di essere padre può comprendere quanto sia anch'essa Unique ! [/i]
 
                                     
 
Un augurio "  Unique ! " per Bruno ,  Miguel ,  Karsten ,  Niccolo e  Roy , amici conosciuti attraverso il topic e che mi stanno aiutando con Targapedia non soltanto con le traduzioni o i filmati , ma soprattutto con la loro amicizia.
 
An augury " Unique! " for Bruno , Miguel, Karsten, Niccolo and Roy, friends who I have known with the topic and that we help me with Targapedia not only  the translations or the films , but above all with their friendship.
 
Un souhait " Unique! " pour Bruno,  Miguel,  Karsten ,  Niccolo et  Roy, amis connus avec le topic et qu'ils m'aident  pour Targapedia pas seulement avec des traductions ou des films, mais surtout avec leur amitié.
 
Un deseo " ¡ Únique ! " para Bruno,  Miguel,  Karsten,  Niccolo y Roy, amigos conocidos con el topic y qu' ellos m' no ayudan  para Targapedia sino con traducciones o películas, sino sobre todo con su amistad.
 
                                                Buon 2009 !!!!          
                                 
 
                                             

Cari amici rallysti  rieccomi anora una volta a dare sfogo alla mia pazzia modellistica.
Vi propongo un work in progress inedito, dedicato alla modifica di un modello Trofeu a dir poco eccezionale.
Si tratta dell'Audi a 4 che disputo' la Targa rally del 1982 con l'equipaggio Cinotto- Radaelli e che fini' al 5° posto dell'assoluta.
 

Come dicevo per base di partenza ho scelto la 4 muletto,perche' disponibile dai Filippone brothers, e perche' era gia' dotata dei cerchi adatti al modello da modificare.
Il modello lo si vede in foto nuovo....da trattare......

 
Il modello dopo il primo contatto con Matteo.......
 

 
Dopo la violenza subita e' venuto fuori un pezzo di ferro.....come in foto....

 
che ho subito pensato di verniciare con il solo pensiero di avere buttato via un bel modello........

una volta che l'ho rivisto cosi' mi sono rinfrancato e' ho deciso di continuare con le decals....molto complesse ritirate dal buon Valerio Comuzzi sempre disponibilissimo con noi modellisti(mi infilo nella mischia dei modellisti sperando che non mi noti nessuno)e cercando di arricchire quanto piu' possibile vicino alla realta' l'abitacolo con gli accessori ritirati da Stefano Adami, fibie cintura, pedana,luce navigo nel suo foglio di fotoincisioni non manca proprio nulla .

e' stato necessario modificare il labbro dei parafanghi aventi una sporgenza per ospitare una carregiata maggiore.


il tutto e' stato consolidato con un velo di trasparente acrilico lechler di ottima qualita' che non tende ad ingiallire con il passare del tempo.
ed ecco cosa e' venuto fuori..tengo a ringraziare il mitico zu Pierinu fornitore ufficiale di acetato per la costruzione dei vetrini,

Giorgio ..mio figlio che ha creduto in me quando decisi di buttare via tutto(durante la posa delle decals con ausilio di phon e ammorbidecal e qualche santuzzo nominato qua e la),
 

anche i fari sono autocostruiti,con grande semplicita'e moooooooltaaaa pazienza.
 

Un ultimo ringraziamento ...molto particolare va ad Enzino enzomanz che con il post delle foto su Targa rally ha dato spunto alla mia.....creativita'
Mancano ancora i paraspruzzi, gia' pronti e ....in seguito sostituiro le scritte pubblicitarie sulle fiancate Klippan in realta' di colore giallo e la calandra con soli due fari d'origine.
 
Un grandioso ciao a tutti

alla prossima.

 
                   
                   
                   
                   
   
Grande Matteo , aspetto le foto con la mascherina corretta ! Complimenti e sempre a disposizione...
Dal 1973 al 1986 ho fotografato le vetture rally soprattutto con un occhio di riguardo ai particolari da riprodurre in scala...chissà perchè ! Le foto sono tutte a tua disposizione !
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

Grande Matteo!
Ma la notte dormi? E se si, quando modelli? Incredibbbbbole....

Bellissima Matteo !
 
Che ne dici se ci ritagliamo uno spazio modellistico  su NON SOLO TARGA per mostrare gli esemplari rally ?
 
Ne ho circa 300 ! ...CHIDDICI ? (praticamente la storia del Rally dagli anni 30 ad oggi)
 
   

Triccentu! MINK, m'agghiuttivu a ciungam....

Complimenti, Matteo, ottimo lavoro!

 
 

 

 
tranne le ultime 3 mensole in basso, sono tutte rally.
 
     

Grazie ragazzi grazie a tutti.
 
Grazie a Fofaus che mi ha ingrizzato con le fotoincisioni dedicate agl interni rallystici ,a Enzo che come ho gia' fatto presente ha messo a disposizione del mondo intero tutto cio' che serve ,e anche di piu' per realizzare un ottimo modello,a Bepvit che mi ha illuminato con la sua pulizia estrema,a Shorty che mi ha dato la spinta definitiva con i rally alla mostra dei Filippaus alla "Favorita"...a proposito sono d'accordissimo su un non solo targa dediato alle vetture rally.........sulu c'a' nnayu sulu na' decina........e a tutto il forum intero che ha reso possibile questa realta'.
 
Grazie per la tua disponibilita' Enzo non esitero' a disturbarti nel caso in cui fosse necessario.
 
Vado a ...lavorare.
 

un paio di 131 su base Racing43  in 1\43 che corsero alla Targa Florio rally del 1981 : la #7 è la Grifone-Vs Olio Fiat di tabaton ,la #3 è una Latte Sole Quattro Rombi di Darniche
 
 

 

 

Cari amici di targa rally eccomi nuovamente alla carica.
Oggetto della postata un modello modestissimo che usci' in edicola qualche anno fa ' ma che rimase impresso nella mia mente,perche' vidi subito una vettura partecipante alla targa rally.
 
Il problema e' che all'epoca non comprai il modello da buon Foglione con la "C"(che purtroppo non posso fare piu' grande di cosi'),e lo dovetti cercare in giro quando non era piu' disponibile....
Morale ecco spuntare un angelo di nome Giuseppe(Valerio)che trattando con gli editori interessati, alla mostra di Isola dell'anno scorso ne tiro' fuori uno solo pr me, io con grande sgomento lo misi subito nel gruppo dei modelli da modificare.
 
Dopo un po' di tempo tengo a ringraziare Giuseppe Valerio giornalista estremamente preparato nonche'modellista eccelso.
 
So che ci segui Giuseppe, questo post e'dedicato a te'e alla tua grande semplicita'.
 
Il modello in questione e' l' Alfa sud 1300 di tramezzino Ormezzano navigato per l'occasione da Scabini alla targa del 1979 ?? non conosco il risultato finale, ma credo fu un ritiro.

Tratto dal modello edicola della collezione alfa romeo nasce cosi'come da consegna per mani di Giuseppe.

dopo un paio di ore di lavoro e una potente bordata di acetone diventa cosi'

Con pochissima spesa e altrettanto poco lavoro ecco un piccolo gioiello da bacheca  
per le decals lo zampino e' sempre quello di Attilio Di Mauro

 
le parti in nero satinato sono state effettuate a pennello con vernici humbrol.
 

 
Questo e' tutto cari modellisti alla prossima.

w

d

                        Caro Cuma ,
                         i miei soliti....complimenti...e dopo l'1/43 ...l'1/1
 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
 
                         2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO
                         

Complimenti MAtteoCuma, bellissima l'Alfa Sud Ti di "tramezzino" detto anche Ormezzano...e sapendo che l' Alfa Sud ( anche rugginosa)...  è sempre nel mio cuore!!!  manulik, in costume verde

Stikazz!

Grazie a tutti ragazzi .
 
Il vostro affetto mi sprona a fare sempre di piu',purtroppo come dico sempre il tempo e' tiranno e quindi fra un pisolino e l'altro mi dedico alla mia passione di sempre.
Grazie per il post delle foto Enzo ,ho notato che manca il particolare del tappo serbatoio a vista e qualche decals autodelta qua e la', provvedero'a ottimizzare il tutto.
Grazie per i complimenti da parte di Borat..Manulik....ti piaciiiiiissiiiiiiiiiii !!
Smilzo figo affumato dal sole .... be.. affumato....ma non dal sole..gia' ci si'...
Fofaus non sapevo che conoscessi il germanico...hai avuto a che fare con schumy..??
Ma dimmi un po' il foglio decals delle Porsche Martini e' tuttunpezzu o sono piu' parti ??
Sai com'e' mi hai mandato in pallone Silvio Maltese che si e'posto la domanda guardando nel sito Arena, dove ogni foglio e' prezzato singolarmente.
 
Lusingato dalle V/S attenzioni  
 

 
Matteo Cuccia.

One piece...
Comunque tengo a precisare che si tratta di ladino non di germanico...

tempo fa ho aperto un contenitore dia,e con grande sorpresa ho ritrovato le foto della targa rally 1984.
Da li parte un nuovo progetto(minch.parole grosse ...sento l'infatuazione del pittore che mi aggredisce),e parto subito per la bacheca rally dove e' parcheggiata in prima fila la 037 martini con cui Walter Rohrl vinse il Montecarlo di non ricordo che anno.
Con grande gentilezza ho chiesto la vettura a Walter spiegando che serviva a Tony Fassina per il Targa rally.
Devo dire che ho pensato molto alla modifica cercando di trovare il modello esistente di Racing 43 ma dopo averlo toccato con mano piu' di una volta senza esito mi sono arreso.
Ed ecco la modifica in atto.

il modello raffigurato e' il n° 761 serie limitata......
 
Montato Montecarlo....
 

 
divenuto Goldie
 
 

 
Si sono un assassino, .....ma atargae'ttarga.

 
sonopazzosonopazzosonopazzosonopazzosonopazzosonopazzosonopazzosonopazzo

 
1989- 73a Targa Rally Tre Gazzelle Rent equipaggio Sardina Santi/??
(Sardina pilota di Bagheria) ecco la foto che ha fornito gentilmente Enzo
e che ringrazio passando.
 
Qualcuno avrebbe o sa dove posso trovare altre foto di questa Delta 4WD Gruppo N
che fu all'origine Fiat Abarth ?
 

 
Grazie in anticipo.

 
Caro Cuma ,  
ho da darti qualche piccolo dispiacere ....ma sei in buona compagnia perchè anch'io devo fare qualche piccola correzione....ma andiamo per gradi
 
 
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
 
              Il modellino su base Formula43 in scala 1/43 che ho realizzato per Giuseppe Cuttitta
             
             
             
             
             
             
 
dopo attenta visione delle mie foto ho scoperto che devo sostituire i cerchi ed il porta fari , nononstante l'ottimo lavoro complessivo nel tuo credo hai fatto un po di confusione con le decals.....
 
Nel dubbio ricordati sempre che c'è il mio archivio...
Se sei bravo tra le foto mi puoi individuare , ripreso dal buon Vittorio...
 
Alla prossima
 
2009 ANNO DI VINCENZO FLORIO

Amici di targapedia,
vi aggiorno sulle news inerenti l'edizione 2009 della targa florio, anche quest'anno valida per il campionato italiano rally (cir):
dovrebbero essere al via tutti i teams ufficiali, che, pare confermato, diserteranno per protesta le prime due gare della stagione: ciocco e mille miglia, a causa dell'eccessivo numero di gare in calendario. in questo modo le gare utili agli ufficiali  per fare punti  in chiave campionato si riducono ad otto, per cui la partecipazione delle migliori squadre e piloti alla targa è garantita: team abarth con due vetture punto s2000 per andreucci e il giovane e promettente scandola, team peugeot con una 207 s2000 ufficialissima per rossetti e una semi ufficiale per il nostro di benedetto, (uno che va..)  team skoda con una velocissima fabia s2000 ufficiale made in germany per l'esperto pierino longhi, team subaru con una impreza st ufficiale, direttamente gestita dalla prodrive di david richards per il funambolico andrea navarra....
oltre agli ufficiali il campionato presenta una serie di mine vaganti rappresentate da piloti privati velocissimi e ben attrezzati a livello vettura, che parteciperanno nel contesto del cir ad un trofeo loro riservato chiamato "trofeo piloti indipendenti" articolato su sei gare, di cui purtroppo la targa non fa parte......misteri della csai.....
alcuni di questi piloti pero' hanno comunque messo in cantiere la partecipazione al targa, per vari motivi: possibilità di essere in testa al campionato dopo le prime gare disertate dagli ufficiali, prestigio della corsa, oppure budget comunque sufficiente per affrontare tutto il cir; tra questi piloti segnalo il toscano davide medici, sicuro al via con la peugeot 207 s2000 del team twister (una bomba di macchina, che lo scorso anno ha rischiato di vincere il targa...), mentre incerta è la partecipazione di altri buonissimi piloti d'oltrestretto come perico, dati, signor, gianfico, cavallini etc, tutti con fantastiche punto o peugeot super2000. un capitolo a parte meritano i piloti siciliani, da sempre super agguerriti e competitivi sulle strade del mito,e tutti pronti a fare follie economiche per noleggiare da teams blasonati ottime vetture, direi da podio... i piu' attesi : riolo, runfola, stagno,vara, mogavero, guagliardo.....speriamo che la mancata validità per il trofeo indipendenti non penalizzi troppo la qualità del parco partenti, comunque le premesse per uno spettacolo di livello ci sono tutte! per quanto riguarda il percorso di gara, pare che i percorsi delle due tappe verranno invertiti, a tal proposito puoi dirmi qualcosa gianfranco? come va? sei gia sotto stress?:-) o è li vecchi che ti stressa?:-))))))))))) fatti sentire! w la targa e w targapedia!

Caro Enzomanz vincitoredellatargamillenovecentosettantuno ciao.
 
Durante una ricognizione dentro casa mi sono imbattuto in un modello accccuraaataaamente occultato da mio figlio Giorgio che sentendo odore di modifiche a pensato bene di togliere dai piedi.....miei affinche' se ne potesse impossessare....vista l'ormai incombente stolitanza....mia !!
Si tratta della Ford Sierra Cosworth 4X4 che Cunico penso' bene di stampare contro un muretto azzoppandola irrimediabilmente ,nei pressi di Polizzi durante la Targa del 92??.
Da buon foglione con la C molto grande preso dal rammarico decisidi non fotografare la vettura sul carrello sullo slargo poco prima dell'abitato di Scillato.....
Il mio modello e' la versione mille miglia ..non mi chiedere perche' ,ci fu un periodo che mi  bastava montare anche se senza tematica e senso.
Ripreso il lume della ragione(per dire.....)ho pensato che sostituendo le placche identificative e non so cos'altro, e penso che si possa regalare un nuovo modello a TARGAPEDIA.

 
cosa ne pensi? mi puoi aiutare?
 
Ringraziandoti anticipatamente qualunque sia l'esito della mia richiesta ti auguro buona serata.