Reprise du message précédent :
Punder, regarde si tu n'es pas sur une de ces photos, là au premier plan !!

Mais non je suis arriere toi un peu plus bas  J'ai d'scaneer plusiers photos!
Merci beacoup

Sprint de Guines 1982 (Pas de Calais).
 

 
Jean Pierre Regnaut en action, au volant de son Opel Kadett GT/E groupe 2

 
 
C'est quoi ce binnns !
Ah oui, une Alpine berlinette prise dans une tempête de neige !!
 

Salut à tous, une petit tour à la Ronde de la Durance 76:
 
Dorche

 
Oreille

 
Rogy

 
puis en 77 avec Jouanny

 
Laloge

 
Lunel

bon anniversaire papa
max

 
Merci mon petit garçon. Tiens, une belle GSE en glisse!
Papa

 
 
MIIIIAAAAAMMMM !!!
 

BON ANNIVERSAIRE MON FREDO!
Bon, je "pollue" un peu ton topic, parce que ce n'est pas en course...
Mais c'est en 1976, et sur une course, aux S des genêts!
Et puis... c'est toi qui as pris la photo!          
 

Bon anniversaire Alfredo !
1000 merci pour ces magnifiques images dont tu nous fais profiter.

Merci bien les gars !
Super la V85 du PH !! J'en étais resté que tu n'avais plus de photo de cet évenement . Tu en as retrouvé une, c'est génial !
Fred

Bon, OK, Ronde de la Durance, mais qui et quand ??


DeMeyer ??

Trois Alpine pour finir ce soir.
Rallye du Gard 1975 (??) épingle de Bresis (je crois bien), pour les pilotes, je ne sais pas , peut-être "Guimi" avec la blanche et rouge ??
 

Peut être Gérard Swaton et Martine Cordese sur la 1600 SC Gr.3.
Guimi, oui...
J'essaierai de trouver le reste.
Je pense qu'il y a Lunel à la Durance...

Pour le Gard, je confirme pour Guimi, vainqueur scratch et pour Swaton, 3ème du Gr.3 derrière les Porsche de Favo et Laloge, et premier de sa classe.
La 1ère Alpine, par contre...
Avec son N° 83, j'avais pensé à Gomme (je ne me rappelai plus qu'il avait couru sur Alpine!), qui était 3ème en début de course, mais il semble qu'il ait abandonné dans la nuit... Alors, je ne sais pas...

hello Fred
pour l' alpine 83 il s' agit de René Sarrazin qui venait juste de l' acquérir
et qui pour ce Gard  roulait en tant qu'ouvreur

Pour la Durance, on est en 81 avec bien sûr de Meyer vainqueur.
Pas de Lunel sur les Porsche, il a remporté le Gr.1 en Kadett.
La Gr.4 doit donc être celle de Bec (8ème scratch, 3ème de groupe), ou alors celle de Gas (abandon)
La Gr.3, c'est Tirabassi (le père de Brice), 6ème scratch et vainqueur de son groupe...

Euh, Roland, je pense que tu as une petite panne de mémoire, sur ce coup-là!
Regarde bien le doc' de Fredo: l'auto a le N° 10, pas le zéro...
D'autre part, si c'est bien le René (j'étais étonné du N° d'immatriculation 83, mais s'il venait d'acheter l'auto ), l'article d'Echappement le signale non pas comme ouvreur, mais comme concurrent. A l'issue du 2ème tour, il était 4ème derrière Guimi - Pancia - Couloumiès. Seulement, après, on ne parle plus de lui et il ne figure pas au classement, ce qui laisserait supposer qu'il a abandonné dans le 3ème tour.
Or, seul le 4ème et dernier tour se disputait de jour...
Bon, il se peut aussi qu'il ait abandonné dans ce 4ème tour... comme Gomme, d'ailleurs...
Alors? Mystère...

 
Bonjour à tous.
On a parlé de cette Berlinette de Sarrazin sur le topic des Cévennes ou celui des ex-usine mais je ne sais plus où.
Allez salut et au boulot!

 
ben oui erreur,  le n° 10  !!! et pas 0
effectivement cette auto il ne pas gardée longtemps car l' année suivante à l' Hérault il se sortait avec Noyer.
le seul rallye qu' il a fait aprés le Gard doit être les Cévennes
comme dit Berfarigoulette  on en parle dans le TOPIC alpine  ex-usine  
bye

Pour finir avec les Alpine au Gard
Là, je pense qu'il y a "Gomme" avec le 39, mais aussi Saïn avec le 11. Pour les deux autres ?
 

A la demande générale (humour!!), en voici d'autres !!
Peut-être Favo, Cerf, Bondil, Labrot ???

 
La "Générale" te demande ENCORE Fred !          
 
L'Ascona 65 c'est bien Labrot ainsi que Cerf sur l'Escort et Favolini avec la Carrera 34.
 
Par contre pour la Carrera 33 noire ??? Bondil c'est pas sûr, avec l'immatriculation en 13 on pourrait penser à Lunel mais je l'ai toujour vu sur des autos blanches....
 
Je n'ai pas de doc sur cette édition mais si l'ami Peache pouvait nous faire un petit scan du reportage Echappement ....

Et voici (enfin !!) la fin.






Peut-être Combemale et Souche (??) avec les rally II.

Bonjour FRED  
Pour la dernière R2  COMBEMALE (préparation PETIT!) pour l'autre je ne pense pas que ce soit SOUCHE (trop petit le gars au volant NON?)
 
Et bien sur à la demande générale encore et merci FREDO

Pour la 70, certain que ce n'est pas Souche; Vous avez remarqué au passage que ce n'est pas une Rallye 2, mais une Rallye 1 (plaque d'immatriculation sous le pare-choc, plus peut-être une entrée d'air pour un radiateur avant bricolé, mais pas d'origine Rallye 2). Dans mes archives, j'ai une Rallye 1 Gr.2: Mitivier-Marinasse, derniers du groupe. Sont-ce eux???
Pour les certains, j'ai:
Alpine N° 24: Roche - Serre, 2èmes Gr.4 & 5, 1ers cl. 1300
Ascona N° 60: Couloumiès-Bondenet (2èmes scratch, 1ers Gr.2)
Probable:
Porsche 33: Laloge-"Poupée", 4èmes scratch, 2èmes Gr.3.
Ascona 65: Crouzet-Fabrou, 4èmes Gr.2
Les autres????

 
Merci les gars    

....      SUPERBES les R12 Gordini !!! merci et si il y en a d'autres...euh  

Une belle Porsche au Var

.. et deux R12 Gordini dans la traverssée de Roquedur aux Cévennes.

La Porsche, c'est le Suisse Claude Haldi

 
 
Bravo PH, et je me demande si cette auto n'avait pas courru aux 24 heures du Mans.  
Mais ma mémoire valant ce qu'elle vaut, c'est-à-dire pas grand chose ... ?
Fred

il me semble qu elle avait fait la ciouverture d'un numero "d echappement à l epoque "

Haldi a couru en circuit, au Mans et ailleurs, avec des 934 et 935 aux couleurs Meccarillos.
Maintenant, était-ce cette voiture même? J'en doute...

 
Maintenant que tu le dis (c'est + facile   !!), il me semble que c'était une 934, or celle-ci semble bien être une 930.
A plus
Fred