Reprise du message précédent :
Thanks shortleg, maybe this one is wrong too, now you can't trust anybody, even swiss writers!
 

1907 - Cagno - Itala 40 hp (doc l'Annèe Automobile)
 

1964 - J.Guichet / C.Facetti - Ferrari GTO 2ème type #4675GT - abandon
 

1964 - les mêmes (doc G.Pourret)
 

1964 - C.Fairlaina / L.Taramazzo - Ferrari GTO 2ème type #3413GT - 5ème général - 1er catégorie
 
A bientot.
Pifpafadonf

 
Je trouve le 306 comme numéro de course. Quand à la couleur il semble bien que les Dauphines d'usine étaient jaune-beige comme celle de G.Thirion au Tour de Corse et la couleur de la maquette Norev au 1/18 de cette voiture semble correspondre à peu près aux vieilles photos couleur de l'époque. Qu'en pensent les habitués du forum?
@+  

 
This time is all correct, even if the Itala was 35/45 HP.
The GTO n°114 was driven by Corrado Ferlaino, future President of Napoli Football Club 20 years later when Maradona playing!  
bye

 
May I put you a question? Why just a dauphine? This was not a car suitable for Targa Florio race!
The dauphine took part in edition '57 because was a regularity event (the only time), not a race! Why not an Alpine?
Anyway I attach a picture of B.Cahier on that edition and I think the colour body were blue France.
 

bye from Shortleg

MERCI POUR CES PRECISION ET POUR LA PHOTO MAIS LA COULEUR NE SEMBLE PAS ETRE JAUNE?
J'AI ECRIT A BERNARD CAHIER MAIS JE N'AI PAS A CE JOUR DE REPONSE

In fact I think the colour body were blue France. I'm not sure but it seems really probable.
bye

Look at this  yellow Alpine A110 1.3 in Targa '71  
 

bye again from Shortleg

Hello friends, today I'd like to show two big extraordinary personages from Targa 1922
 

Ferdinand Porsche on Austro Daimler (with symbol cards painted on the body, like 48 years later on the Porsche)
 

Enzo Ferrari on AlfaRomeo
 
Goodnight and...see soon

Bonjour.  
Je ne sais pas ce qui se passe mais j'ai énormément de mal pour me connecter au Forum depuis deux jours, est ce général?  
Une photo d'époque sans légende tirée d'un vieux Sport Cars Illustrated (devenu depuis Cars and Drivers) et qui semble avoir été prise à la Targa. Qui, quoi, quand?

 
trouvées sur le net il y a déja longtemps.
Une de plus de Moss / collins en 1955

 
encore Ferraro / Scarlatti en 1962

 
encore Behra en 1958

 
Gendebien / Herrmann, Ferrari 860 monza en 1956. Au fait,quelqu'un sait il comment s'ecrit correctement Herrmann, je trouve plusieurs façon, y compris sur des documents Porsche?  

 
la même voiture sortie de route aux essais

 
Edgar Barth, Porsche RSK en 1959

 
Riolo(?) Maserati Birdcage en 1962(?)

 
A bientot, Pifpafadonf

Une photo d'époque sans légende tirée d'un vieux Sport Cars Illustrated (devenu depuis Cars and Drivers) et qui semble avoir été prise à la Targa. Qui, quoi, quand?
http://images.forum-auto.com/mesimages/360937/TF-002
 
Hi pifpa, reply to your enquiry:
Roberto Bonomi (8°overall), Targa Florio 1953, Ferrari 225 S.
The last image is Vincenzo and Antonio Riolo on Maserati 60 Birdcage in Targa '62 (abandon).
ciao, Shortleg

la stratos au essai de 19??

 
Munari-Andruet on T-car n°4 during practice in '73.
Bye

Bonsoir,
My version in 1:24  

 
 
Sans doute, Hans Herrmann.
 
 
Carles.

merci pour la reponse bernard cahier m'a prcise que la couleur est bleu clair comme celle de feret monraisse
je n'ai pas de photo de l'arriere de la voiture
cordialement

Une bien belle photo de la 46° édition - je pense 1962

Hello iacslot, excuse me if I insist: the dauphine on Monte '58 was sky-blue, in the Targa was more dark (as you see on the photo). I remember my uncle's dauphine , according to me like that one; in Italy that colour was called "carta da zucchero" (sugar paper, because used for wrap the sugar when, long time ago, was sold loose). This colour was alike Matra the one.
May be Cahier is wrong?
Bye from Shortleg

Une bien belle photo de la 46° édition - je pense 1962
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/341138/Targa Florio 1962 N°92.jpg
 
This is Delageneste-Rolland on Ferrari 250 GT SWB in '62 (5° overall !)
bye

 
Yes it is ..

Jean Rolland ???

 
Oui, Jean Rolland !

And now, dear friends, same protagonists in the twenties:
 

 
1922 Jules Goux on Ballot
 

 
1922 Max Sailer on Mercedes
 

 
1923 Antonio Ascari on Alfa Romeo
 

 
1924 Alfred Neubauer on Mercedes and Ferdinand Porsche
 

 
1928 Elisabeth Junek
 
 bye to all:jap:    

Comunication to all Targa's keens:
I also posted some Porsche Martini images on this Forum.
Search into : photos-histoire du Martini Racing, pag.19
bye

Goodevening friends, here some of legendary Gulf Porsche in Targa :
 

 
1970  Attwood-Waldegaard  5th
 

 
1970  Kinnunen-Rodriguez  2nd
 

 
1970 Siffert-Redman  winner
 

 
1971 Rodriguez-Muller  aband.
 

 
1971 Redman-Siffert  aband.
 
see soon, bye

Salut.
Targa 1959. photo tirée du n°11 de RS Magazine (2002)

A bientot
Pifpafadonf

This evening Porsche Martini
 

 
1973 Muller-VanLennep  winner
 

 
1973 Stekkonig-Pucci  6th
 

 
1973 Kinnunen-Haldi  3rd
 

 
1969 Dechent-Koch  6th
 

 
1970 Larrousse-Lins  4th
 

 
1971 Elford-Larrousse  ab.
 
Goodnight friends

Bonjour  
 
Il y aurait un point commun entre ces deux photos car elles montreraient les premières sorties en course de la berlinette Alpine en 1967 (pilote?) et de l'ASA en 1965 (Giorgio Bassi et Giorgio Pianta). Est ce vrai?  

 

 
Amitiés
Pifpafadonf

 
Hello Pifpa, reply immediately: in '65 the ASA n°158 was driven by "Kim"(Pedretti)-Babbini (22th) and in '67 the Alpine was driven by Delageneste-Rosinski (aband.).
The first time for the Alpine in Targa Florio has been in '64 with Rolland-Rosinski (Alpine 1100, 9° overall)
ciao, Shortleg

 
Are you sure shortleg???
 
Quelques photos et infos sur les Berlinettes à la Targa Florio ici
http://alpinerenault.free.fr/outil [...] rga+florio
Mes relevés:
Targa Florio ( 26 avril 1964)
5901 PB 75  Bianchi-Bianchi n°40  16e proto 1100
93 PF 75?   Féret-Orsini n°20?  1er cl ?   1300
 
Targa Florio ( avril  1965)
272 GJ 74  Sage-Tomas  n°2   24e  1300  
93 PF 75 Hanrioud-Cheinisse  n°6  abandon
??  Delageneste-Vinatier  n°22  13e
( plus une M65 Grandsire-M.Bianchi n°1.. brûlée )
 
Targa Florio ( 8 mai 1966)
8117 SM 75  Delageneste-Rosinski n°72 6e  1er classe 1300  
4829 SB 75  Vinatier-Orsini  n°78 7e  2e classe 1300  
4830 SB 75  Toivonen-Jansson n°76 18e classé mais abandon au 10e tour
7077 SJ 75  Hanrioud-Piot   n°74 abandon
Mulet utilisé aux essais 4354 RZ 75    
 
Targa Florio ( 14 mai 1967)
9014 TH 75 ??  Delageneste-Rosinski n°180 ?? abandon 1300
1436 RN 75  Vinatier-Bianchi   n°182 abandon proto ‘’sauterelle’’ 1470 ( châssis GT4 carrosserie M65)
??  Grandsire-Virgilio  n°?  abandon  1440
??  Piot-Larrousse n°?  abandon  1440
 
 

Targa Florio 1964 (?)
Quelques photos de l'Annèe Automobile 64/65 légendées sous toutes réserves car je commence à ne plus faire confiance à mes sources!!!
 

la Porsche 904 de Viannini et Deserti à Cerda au troisième tour ?
 

Colin Davis et Antonio Pucci ?
 

la 250 GT de Taormina / Tacci et la GTO de Nicolosi et Zanardelli ?
 

la Ferrari GTO 64 de Guichet (privèe mais avec les mecanos de l'usine) Quand les pilotes mettaient la main à la pâte, enfin façon de parler.
 

ça au moins je suis sur que c'est à la Targa et en 1964 !
 

Qui ?
 
Bonnes vérifications, à bientot, amicalement
Pifpafadonf

 
Hello Pifpa, here I am! It is all correct, the n°58 crew is Bussinello-Todaro (3° overall !!!)
In a row I'm publishing the participations list of Alpine on Targa, from '64 to '73
bye
 

THE ALPINE STORY IN TARGA FLORIO from 1964 untill 1973 (latest year worldchampion valid)
 
All the Alpine models participants:
 
1964
 
n° 18  J.Sage-Sirdey          A110  1,1  N.D.
n° 20  Rosinski-Rolland        A110  1,1  ab.
n° 40  Feret-Orsini             A110  1,1  ab.
n°190  L.Bianchi-M.Bianchi   M63B  1,0  16°
 
1965
 
n°  2  C.Sage-Thomas        A110  1,1  26°
n° 22  Delageneste-Vinatier A110  1,1  13°
n°164 M.Bianchi-Grandsire   M65   1,3  ab.
 
1966
 
n° 72  Delageneste-Rosinski A110  1,3  6°
n° 74  Hanrioud-Piot           A110  1,3  18°
n° 76  Jansson-Toivonen     A110  1,3  ab.
n° 78  Orsini-Vinatier          A110  1,3  7°
n° 94  Valabregue-Moisset   A110  1,3  N.D.
n° 98  Guilhaudin-Thomas    A110  1,3  22°
 
1967
 
n° 96  Delageneste-Rosinski A110  1,3  ab.
n°180 Larrousse-Piot          A210  1,4  ab.
n°182 M.Bianchi-Vinatier     A210  1,5  ab.
n°188 Grandsire-Virgilio       A210  1,4  ab.
 
1970
 
n°278 Ramoino-Giacomini     A110  1,3  20°
 
1971
 
n°115 Capra-Lepri              A110  1,3  32°
 
1972
 
n° 77  Bertoni-Paleari          A110  1,6  18°
n° 79  Barraco-Sartorio        A110  1,6  27°
n° 92  Ramoino-Varese        A110  1,3  24°
n° 93  Mantia-Carducci        A110  1,3  32°
n° 94  Galimberti-Cedrati      A110  1,3  26°
n° 96  Bersano-Truffo          A110  1,3  31°
n°100 Barillaro-Fasce           A110  1,3  37°
n°102 Bonacina-Regis          A110  1,3  38°
 
1973
 
n°125 Paleari-Schon            A110  1,8  ab.
n°162 Ramoino-Davico         A110  1,6  31°
n°177 Ricci-Rambolotti         A110  1,3  17°
n°178 Fasan-Cedrati           A110  1,3  33°
n°184 Vacca-Deiana           A110  1,3  39°
 
The Alpine participations continued untill the end of competition on road (1977)
 
All right dear fans?  
 
yours Shortleg

Hi Shortleg, Thanks for the verifications, this time I was OK and l'Année Automobile too!
Another Birdcage, is that at the Targa?
 

 
So long, Pifpafadonf

 
Thanks shortleg for this Alpine story at Targa Florio
In 1967, n°180 was a A110

and n°182 was not really a A210. His nickname was ''la sauterelle'' ( grass-hoper), a châssis GT4 and a body M64.

What means ND? not departure?
See you next.

Après quelques recherches
José Rosinski-Jean Rolland en 1964 sur 93 PF 75 ( 4e au premier tour, abandon ensuite )
 
Lucien et Mauro Bianchi sur la M63B toujours en 64, 16e

et puis en 65, la M65 de Mauro Bianchi-Henri Gransire, abandon.

 
Certainly it is not at Targa