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Reprise du message précédent :
PER FABIO (FIFINO1) > BENVENUTO NELLA SCUDERIA, FABIO - Mi chiamo Giovanni Pepe (da noi è diventata una consuetidine presentarsi (se si vuole))
Sono un picciotto di 57 anni, quindi... se  sei un maniaco della Targa Florio (quella vera) sei nel posto giusto.
Spero tu abbia il tempo a poco a poco di andarti a leggere tutte le pagine precedenti, vi troverai da appassionato tantissimo tra foto e tanto, ma tanto altro.
Per i modellini, dovrai necessariamente contattare il "padre fondatore del forum" Short e "L'anesesista pazzo" Enzo Manzo .....
Nell'attesa di vedere pubblicate le tue foto (spero qualcuna a colori) nel forum, ancora un benvenuto.
33vac- Giovanni Pepe (per gli amici black dog).  
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Buongiorno Fifino
e benvenuto tra gli amici dei topic TARGA FLORIO & c.  
Come hai capito i topic sono liberi e di tutti gli amici di buona volontà , sia che si limitino a leggere ( e scaricare ) sia che vinta la timidezza si sono lasciati prendere dalla voglia ( una volta la chiamavo "targapatia" ) di raccontare , di ricordare , di tramandare la Targa Florio , le corse e gli uomin i che hanno corso in Sicilia ( siciliani e no ) di coltivare la memoria per le generazioni future .
Se hai già letto le quasi duecento pagine sai come funziona , se hai qualche dubbio od incertezza su come si fa ( foto , risposte , argomenti e quant'altro ) puoi scrivere privatamente ( per non annoiare i naviganti ) a me o al vecchio padre fondatore , l'anziano Shortleg .....
 
ed ora i festeggiamenti che riserviamo agli amici .....................
 
                      le solite autorità che aspettavano impazienti che ti decidessi......................
                     
 
                                   la nostra ....morbida hostess.............
                                   
 
                      tanto per conoscerci meglio....
                     
 
                     
 
Buona Targa !!

 

 
Benvenuto anche a te, "giovane coetaneo" Fifino !
Sono particolarmente contento per questa new entry "extracomunitaria" (ma non troppo), poichè è questo ciò che mi aspettavo quando mi venne la "brillante idea": l'appassionato, non necessariamente "comunitario" e per di più amante delle miniature !
Lo so, la strada è ancora molto lunga, ma col passaparola, piano piano ci allargheremo...!
 
Celentano cantava..."eravamo in centomila"; noi invece "eravamo in 700.000"...(insomma 700 o 800 ???)
 
     

Cari amici della Targa
 
Continuo a raccontarvi il Principe Gaetano Starrabba
 
( Il primo intervento lo potete trovare a pag.192 del topic http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 8-6685.htm , il secondo a pag. 193 http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 8-6720.htm ed un servizio sulla sua vittoria del 1958 alla Palermo - Monte Pellegrino a pag.2 nel topic omonimo http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 35.htm#bas )
 
Su questo Topic si parla ovviamente delle sue partecipazioni alla Targa Florio , ma vi invito a navigare anche in NON SOLO TARGA e in Salita Palermo - Monte Pellegrino , per conoscere la carriera del gentleman driver palermitano.
 
Gli articoli di questo intervento , sono dovuti alla preziosa collaborazione del dott.Giancarlo Galeazzi , l'amico svizzero proprietario della Ferrari TR che vedi nel piccolo avatar sotto il mio pseudonimo.  
Giancarlo mi ha fornito materiale preziosissimo , che vedrete ben presto , raccolto in tanti anni durante il restauro della su Ferrari ( ex-Starrabba ). Non solo ma me ne ha fatto dono autorizzandomi a condividerlo con gli amici del Topic.
 
Prima di vedere le foto alla Targa del 1959 alcune pagine tratte dal libro "Piloti e gentiluomini , gli eroi italiani della Ferrari" di Sergio Cassano  edito da Giorgio Nada , che raccontano del Principe
 
                                   
                                                                   
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                                   
                                   
                         
 
                          Questo articolo è apparso su Auto Italiana del gennaio 1959 ( archivio dott.Galeazzi )
 
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
               
                         
                         
 
Ma ritorniamo alla Targa Florio :
Il Principe Starrabba ha posseduto ben quattro Testarossa di cui 2 TRC
La seconda Ferrari 500 TRC ( ch.0682 MD TR ) è quella che ha condiviso con Domenico Lo Coco . La gara dei due piloti si è conclusa con il ritiro al 4° giro
 
               
               
               
               
               
               
 
Sono sicuro che quando gli amici del topic (soprattutto Antoine , Bruno e Florissimo ) vedranno cosa ho avuto da Giancarlo , non mancheranno gli apprezzamenti e la stima per il mio collega Ticinese.
 
Je suis sûr que lorsque les amis du topic (surtout Antoine , Bruno et Florissimo ) verront qu'est-ce que j'ai eu de Giancarlo, ne manqueront pas les appréciations et l'estime pour mien collègue  Tessinois .
 
               
               
               
               
               
 
Continua....

Caro Fabio FIFINO1 benvenuto. Sono Lillo "TRITONE" , il primo a sinistra nella foto ripresa a Floriopoli, che appare su questa pagine del forum. Dal tuo incipit, si comprende che sarai certamente un Targofilo, assiduo del forum. Ciao, a presto.
Ad Maiora.
TRITONE

Ciao Tritone !!
 

CARO FIFINO1, UN BENVENUTO DA YPSILON 1 - ARMANDO CHE PARTECIPA AL FORUM CON ATTENZIONE E GRAN PASSIONE- VINCITORE DELLA TARGA 1976 CON AMPHICAR- UN CARO SALUTO- ARMANDO Y1

                                                Allora ci sei ! Ciao Armando !
 
                               

Cari amici che siete davanti al pc....
Cari amici che sarete davanti al pc..........
Cari amici che accenderete il pc al ritorno di una delle vacanze con le famiglie , con gli amici e le amiche , con chi volete voi......
 
Le foto che vedrete da questo momento in poi con il logo Effe Model , mi sono state date con la richiesta di diffonderle solo in questa maniera. Non sono mie , non conosco neanche l'autore , ma sono molto belle , sia per qualità che per inquadrature.
 
Vac 33 le gradirà ( sono tutte a colori ) , Spazzaneve riconoscerà la tecnica "di uno che se la fida" a fotografare...
Tutti le apprezzerete perchè inedite ed interessanti...
 
Se l'autore fosse in rete e le riconoscesse , si faccia vivo , anche contattandomi personalmente .
sono pronto a ritirale e a chiedere scusa se ho sbagiato o a ringraziarlo e a riconoscergli il merito citandolo per nome o per nickname...... insomma sono a sua disposizione !
 
Cominciamo con questa , già vista sul topic
 
TARGA FLORIO 1974
 
Porsche 911 Carrera RSR Raffaele Restivo - Alfonso Merendino "Apache" 2° assoluti , 1°categoria gran turismo, 1°classe oltre 2000 cc





 
il nostro grazie più sincero all'autore sconosciuto !                  
 

CARI AMICI DEL FORUM - UNA TERRIBILE NOTIZIA: TOTO' CALASCIBETTA E' VENUTO MENO STAMATTINA.
HO AVUTO TANTI CONTATTI RECENTEMENTE CON LUI SEMPRE GRATIFICATO DAL SUO TONO CORDIALE ED AMABILE.
VOI GLI AVETE TRIBUTATO UN'ATTENZIONE PARTICOLARE CON UN FIUME DI FOTO.
PER ADESSO MI FERMO QUI...SONO SCONVOLTO ED ADDOLORATO-
UN CARO SALUTO A TUTTI- ARMANDO Y1

TOTO' CALASCIBETTA E' VENUTO MENO STAMATTINA
ARMANDO, si proprio una terribile notizia che ci addolora tutti !
Tanti di noi apprenderanno la notizia dopo le ferie al loro rientro.
Ti prego a nome di tutti noi di porgere le ns. più sentite condoglianze alla famiglia.
Mi dispiace di essere lontano da Palermo, sarei andato sicuramente ai funerali.
Lo merita come uomo.
Un'altro pilota che è andato a raggiungere i suoi colleghi, speriamo che veramente esista l'altro mondo e che sia migliore di questo terreno.
Per conto ns. tutti assieme sono certo, che lo onoreremo come merita
Ci sentiamo - ciao
giovanni.p  
 

Sono rattristato per questa notizia e mi unisco al cordoglio di tutti gli amici che hanno apprezzato Toto`Calascibetta come uomo e pilota.
Mor Cal

Cari amici, vi ringrazio per le calorose accoglienze; purtroppo la mia gioia è stata turbata dalla notizia della morte di Totò Calascibetta, grande pilota e uomo generoso. Partecipo al dolore della famiglia  
 
Fifino1

Solo grande tristezza in cuore, nel ricordo di un pilota ma soprattutto grande uomo. Ciao Totò , Salvo M.

http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=3541
 
ecco un link Svizzero, ce poco ma non si sa mai!
 
il n° della 500 TRC di Starraba a Modena nel 57 e il 210? non si vede bene

Un amico mi ha chiamato al telefono. Una di quelle chiamate che vorresti non ricevere.  
Un altro personaggio che ha fatto la storia della Targa dei nostri anni di gioventù non c'è più.
 
Armando, sono rattristato ed incupito.  E dire che soltanto pochi giorni fà abbiamo - tra noi - parlato e discusso di Lui e Tu Ti eri ripromesso, con entusiasmo, di farti raccontare da Lui cose di Targa che poi erano cose "SUE" di Targa.
 
Non lo conoscevo personalmente, ma è come che se ne sia andato un amico di sempre.
 
Penso che questo Forum troverà i tempi ed i momenti giusti per ricordare, in storie ed immagini, l'appassionante vita di un uomo di sport di nome Totò.
 
Carmelo

 
Non l'ho mai conosciuto personalmente, ma sono senza parole...già pregustavo la sua prestigiosa presenza sul topic!
 
Non posso crederci...!
 
     

Che dire?
 
Non ci sono parole per esprimere i sentimenti che si agitano nell'animo quando scompare, specie se improvvisamente, una persona che conoscevamo e stimavamo, soprattutto.
 
Le più sincere condoglianze alla Famiglia ed un altrettanto sincero cordoglio per la scomparsa di una persona "speciale"; che possa correre ancora ed ancora sui circuiti, che sicuramente esistono nell'altro mondo, tra i "verdi pascoli del cielo".
 
Ciao Totò, errivederci e...
 
VIVA TARGA, SIEMPRE, ANCHE LASSU'
 
Mikimodels - Michele

jack wheeler è stato uno dei tanti inglesi innamorati della TARGA, affascinati dai luoghi e dall'impronta sportiva al limite dell'avventura della grande corsa madonita. costantemente alla guida di una austin healey sprite e con la mitica targa 7080AC. null'altro che una targa se la macchina fu ogni volta diversa e in continua evoluzione. nel '67, per esempio, la carrozzeria in versione berlinetta tipo sebring era stata montata su telaio e sospensioni della lotus elan

da spridgets di chris harvey
il modellino su base exem

le modifiche necessarie sono state tante, una serie di prese d'aria frontali, laterali, sul cofano, sul tetto, i due serbatoi e tappi

nella realtà la macchina era stata verniciata connaught green, un verde molto più scuro del verde corsa inglese. mi sono fissato ad ottenerlo dai soliti smalti humbrol opachi e il risultato iniziale era perfetto per un diorama seconda guerra mondiale.... due mani di lucido sintetico in bomboletta hanno aggiustato un effetto imbarazzante

il parabrezza era bombato per cui ho dovuto autocostruirlo da una bottiglia di fontalba.... così i vetri laterali. il tutto con risultato incerto ma sollevandomi per i prossimi sei mesi di lavoro

i gruppi ottici posteriori non erano di serie, così la lucetta targa. ho limato imitando la reale conformazione
 

bellini i gancetti fermacofano e le solite minilite tron

il pilotino della phoenix e lo sterzo fotoinciso

è tutto, ma rimango a disposizione per ogni chiarimento, nino

mi scuso se ho postato senza sapere della perdita di Totò Calascibetta.
Lo vidi, oltre che in ogni corsa, all'inaugurazione del museo di collesano accolto con grande simpatia da tutti gli altri piloti presenti.
mi dispiace,
nino minutoli

CARO ENZO EBBENE SI SONO DAVANTI AL PC (FA PURE RIMA!!)
RINGRAZIO IL NOSTRO  AMICO DONATORE DELLE FOTO ,ED ANCHE TE ENZO CHE TIENI VIVA QUESTA STORIA SURREALE.
TROVARE FOTO TARGA INEDITE SUL WEB MA...... CHI L'AVREBBE MAI DETTO SE NON QUESTO PUGNO DI SFEGATATI.
UN GRAZIE PARTICOLARE A COLUI CHE MI HA DATO L'OPPORTUNITA' DI CREARE IL MODELLO,(IL MIO IDOLO  DECALCOMANOMANE) ATTILIO DI MAURO CREATORE DELLE DECALS DI OTTIMA FATTURA DIREI
BASE ROBUSTELLI FORNITAMI DAL SOLITO SILVIO MALTESE CHE SALUTO E RINGRAZIO.

LE DECALS SONO COME ACCENNAVO PRIMA DEL MITICO ATTILIO DI MAURO
ATTENZIONE CAAATAAANEEESEE..........

I PIU' ATTENTI AVRANNO NOTATO CERTAMENTE UN GRAVE ERRORE ,HO APPLICATO LA DECALS BLA BLA SUL TETTO IN MODO SCORRETTO,VA GIRATA CON LA PUNTA IN AVANTI LATO PASSEGGERO........CIAO SHORTY.......

IN EFFETTI UN MODELLO DA CORREGGERE MA SODDISFACENTE COME EFFETTO.

PER CONCLUDERE UN APPELLO AL CARO ATTILIO,PER COMPLETARE LE DECALS OCCORRE UNA SCRITTA POST. MODERNAUTO.

CIAO A TUTTI E GRAZIE PER LA PAZIENZA ,E PER L'AIUTO CHE FORNITE POSTANDO LE VOSTRE IMMAGINI SULLE PAGINE DEL FORUM .
GRAZIE A NOME DI TUTTI I MODELLISTI APPASSIONATI COME VOI  
MATTEO

Rimango costernato dalla ferale notizia.
Non ho parole.
Solo tanto dispiacere.
TRITONE

Poichè la vita continua...continuiamo ad occuparci delle nostre piccole gioie terrene...
 
Ricordate l'Alpine 210/M63 di Bianchi-Grandsire (Targa '65), giustamente bacchettata ?
 
L'ho ritirata oggi dal carrozziere...ed ora dovrebbe essere corretta.
 

 

 

 

 
grazie amici per i vostri suggerimenti      
 

PER FIFINO:
Ciao, io sono Bepvit Kardiopazzo e sono anch'io un collega (ovviamente cardiologo), un po' più giovane, che non ha mai avuto il privilegio di assistere alla "vera" Targa...sono anch'io modellista (sono quello che sta lavorando da mesi alla Mini Cooper 1/24...)..mandaci foto e riferimenti modellistici...
 
PER SHORTLEG:
me lo dici come hai fatto a fare quelle modifiche in così poco tempo?
 
MI ASSOCIO ALLE CONDOGLIANZE PER TOTO' CALASCIBETTA

 
Neanche un'ora fa, ritirando la macchina dal meccanico, gli ho detto:" parliamo di cose serie adesso" e ho cominciato a illustrargli il Forum. Non mi fermavo più e lui sempre più contento: "...ma mio zio partecipò al Giro con una macchina da lui stesso approntata". "Iscriviti, racconta, figurati che Armando Floridia sta contattando i piloti della Targa per avere da loro stessi racconti e testimonianze". E adesso invece questa terribile notizia. Naturalmente mi unisco a tutti voi nell'esprimere ai familiari le mie più sentite condoglianze per la scomparsa del  grande Totò Calascibetta.

caro pino, se ti consultassi più spesso avrei più modelli finiti...ci avrei giurato che l'avresti modificata! ma come si fa ad amare i compromessi? o solo accettarli?
nino

Leggo solo ora la triste notizia di Totò Calascibetta sono scosso, lo conoscevo bene era un grande amico, disponibile con tutti, gentile e cortese, un altro grande che ci lascia, ora "panellari e cacciavite" gareggeranno lissu coi grandi campioni, Totò ciao è stato un onore conoscerti, l'ultima volta che ci siamo visti era per il funerale di Pietro voi eravate grandi amici avete corso tante volte assieme e tante volte avete gareggiato da avversari ma sempre con spirito di sportività, siete stati due veri Signori gentilman del volante.
Ciao Totò ti ricorderò sempre.
Antonio
Ps sapete dove saranno i funerali? e a che ora?

cari amici del forum, sono costernato per la fine di Totò Calascibetta, persona indimenticabile...aldilà della circostanza, penso di Totò ciò che ho scritto di Lui qualche pagina fa...oggi vorrei aggiungere altro per onorare la memoria di una persona vera, di grandi qualità, ed uno sportivo autentico: per lo sport, per l'auto e per gli amici era sempre disponibile.
avrei voluto che lui raccontasse l'episodio della corda della chitarra- stasera ve lo racconto io- durante una splendita Targa, guidando una Abarth ufficiale con Beppe Virgilio, si fermò di colpo, lungo il percorso, poichè si era spezzato il filo dell'acceleratore.  
non si perse d'animo- vide lì vicino un ragazzo con una chitarra e gli chiese di prestargli una corda dello strumento: gli disse che solo così sarebbe ripartito- il ragazzo strappo la corda e Totò l'adattò in modo da ripartire.
ai box i meccanici fecero la riparazione e Totò finì la Targa, classificandosi molto bene, vincendo la categoria: questa è una delle tante belle storie della Targa e del carissimo Totò.
chi può completi l'informazione mancante: anno della Targa, posto assoluto, cilindrata e modello vettura. io non ricordo.
un abbraccio per Totò e tutti voi- armando y1

Armando si dove e quando ci sarà il funerale?
ciao Antonio

PER CUMA:
come posso contattare Attilio Di Mauro per le decals? pensi che abbia problemi a realizzarne in scala 1/24?

Invito gli amici del Forum domani ad osservare una giornata di lutto per l'amico Totò, e a postare foto che lo ricordino ( io non sono capace) sia alla Targa che in altre gare, Totò Calascibetta nel suo piccolo è stato un Grande, ha ottenuto piazzamenti metitori, ottenuti con grandi sacrifici economici ma con grande passione e sportività.
Grazie Antonio

 
Adesso va decisamente meglio, bravo Shorty.
 
Comunque, tutti noi, ogni tanto, avremmo bisogno di una bella visita oculistica; di caz...e ne facciamo tutti ed io non faccio eccezione, anzi.
 
Un abbraccio e...
 
VIVA TARGA, SIEMPRE
 
Mikimodels - Michele

http://img395.imageshack.us/img395 [...] 008xi6.jpg

Targa Florio 1972. L'Alfa di Helmut Marko alla caccia della Ferrari 312 guidata da Sandro Munari
Archivio fotografico F.D.P.