Reprise du message précédent :

 
 
Caro Shorty la mia speranza era almeno una a colori anche è palese che la vettura è bianca...
 
Tanto lo sò che a modello finito vengono fuori le foto con evidenziati gli erroriiiiiiiiiiiii.................!!!!!!!!!!!!!
 
 

Caro Shorty la mia speranza era almeno una a colori anche è palese che la vettura è bianca...
 
Tanto lo sò che a modello finito vengono fuori le foto con evidenziati gli erroriiiiiiiiiiiii.................!!!!!!!!!!!!!
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] colori.gif[/quotemsg]
 
 
Bianca...o gialla...? Penso anch'io bianca; e tutte le decals...? basterebbe chiedere a Mannino..., è così semplice !
 
   

 
 
Per gli amici desaparecidos...distratti...
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] -sambo.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] bo%203.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] ambo 2.jpg
 
Targa '76 Mannino-Sambo-Vintaloro
 
       (sorry, nessuna a colori...)
[/quotemsg]
Mink che tirata d'orecchie!
 

Oggetto: Supercortemaggiore poi Agip.
Come qualche amico sa, da tempo vado raccogliendo foto dei Box o Partenza da dove si evinca il logo del gruppo; lo scopo penso, sia evidente anche se ad oggi tutti i miei tentativi non hanno sortito l'effetto voluto.
Comunque mai darsi per vinti .. giusto ?
Ebbene;  grazie ad Internet, ma sopratutto grazie agli amici del forum la situazione ad oggi è la seguente:
In possesso e disponibili i seguenti anni : 51-52-53-54-55-56-58-59-60-61-66-67-68-69-70-71-72.
Mancanti e per i quali ringrazio anticipatamente tutti gli amici che mi vorranno senza alcun impegno, dare una mano: 57-62-63-64-65-73-74-75-76-77
Considerato che per qualche tempo sono stato lontano dal forum . . . . . . è facile che qualcuno di noi abbia già postato ed io naturalmente me la sono persa.  
 
Puo anche darsi, che in qualcuno di questi anni il "gruppo" non sia stato presente, ma a tal proposito non sono riuscito a trovare (in famiglia/cane plurizampettato) alcuna notizia .... come se la cosa non fosse mai esistita ..... PAZZESCO.
EccoVi sperando che non siano state già viste ed al sottoscritto sfuggite : le annate 1951 - 52 - 53 - 54-55 (fonte internet).
Cordialmente.
giovanni pepe


auto.com/mesimages/491916/Agip%201953%20cisitalia%20bruni.jpg[/img]

ammirevole iniziativa, giovanni 33vac!

Maestro, niente pictures multicolori? dov'e' finito il warhol di trinacria?

Caro Giovanni, se non ti accontento io...o Enzo...!
 
Ti anticipo che il Cane a sei zampe è stato presente in tutte le edizioni tranne il '77...!!!
 
Nell'ultima edizione, stando alle foto che ho, non compare alcuno sponsor nazionale o internazionale...
Tra lo squallore dei muri ....nudi, c'è solo uno striscione della concessionaria Alfa di PA Bazan & Ferruzza !
 
Ora goditi le foto...
 
 

1957
 

1962
 

1963
 

1964
 

1964
 

1965
 

1965
 

1973
 

1973
 

1973
 

1974
 

1974
 

1975
 

1975
 

1976
 

1976
 
Il "guaio" è...che mi piace essere disponibile con gli amici del topic...
e sono certo che tra il mio sommario e targapedia...le foto si sarebbero trovate...      
ma come già ribadito...la lagnusia è grande... e vi abbiamo abituato...male...      
 
       (và bene lo stesso...)

Mink che tirata d'orecchie!
 
                                                               
 
Ma io questa deliziosa fanciulla la conosco.....!
 
E' la Signora Fofausss......
 
Il cucciolo d'uomo è Sandrino Fofaus,giovanotto di grande intelletto,è piccolino ma stando in sua compagnia da la sensazione di stare con un adulto,  
molto sicuro di sè, non transige quando ha deciso di prendere la parola ....molto determinato....daltronde figghiu i me cumpà....!!!
 
Ciao Sandrino vi aspetto per un summit bi familiare.......!!
 

 

 
 
 
 

 
Grazie tantissimo per la disponibilità e per il "colpo di Lagnuso", sapessi quante ore passo a spulciare in internet archivi fotografici ... facevo prima a chiedere direttamente a Te o ad Enzo .....      
Neanche i comparelli miei Salvo e Camelo se pur aiutandomi per altri anni, per quelli mancanti hanno potuto fare altro e quindi ho sperato e spero nell'aiuto dei "picciotti" forumiani ..... che strano aggettivo .... ma per caso che siamo alieni ?  
Comunque considerato che il tutto per l'ennesima volta qundo completo .... dovrà andare... (magari inviato da chi ha un certo peso politico) ... tra le mani di gente che di targa capisce forse quella della macchina, io mando sempre le foto di allora con le foto di ora ndr Salvo, cosi si capisce; dici bene avrei fatto meglio a consultare anche targapedia.
In ogni caso alleghero al "dossier" le seguenti chiare e logisticamente identificabili Tue.
57-62-63-la 2° del 64-65-73-75.
Le altre se pur molto rappresentative per noi, per gli altri temo.. lo siano poco.
Grazie sempre
Un lagnuso        
Ps. Non vedendo più nuove foto .  e per pura curiosità, a quale anno targhenze abbiamo "agghicato" ... siamo arrivati  ??

Grazie tantissimo per la disponibilità e per il "colpo di Lagnuso", sapessi quante ore passo a spulciare in internet archivi fotografici ... facevo prima a chiedere direttamente a Te o ad Enzo .....      
.................
Grazie sempre
Un lagnuso        
Ps. Non vedendo più nuove foto .  e per pura curiosità, a quale anno targhenze abbiamo "agghicato" ... siamo arrivati  ??
[/quotemsg]
 
 
Caro lagnuso...     l'ho fatto con molto piacere perchè comprendo bene l'ammirevole scopo...
Per gli anni a cui ti riferivi, stiamo trattando il '76...ma su tutti lagnusi e desaparecidos...    
Il '50 ormai ragionato, e mi accingerò con salti...mortali a trattare il '77...così ci leviamo questo...cutugno, e quindi il 1923... per il resto è ammessa ormai...la ruota libera !
Ma tanto...libera o no, su tutti lagnusi..., sei in buona compagnia...    
 
   

[quotemsg=15078558,29072,491916]Oggetto: Supercortemaggiore poi Agip.
Come qualche amico sa, da tempo vado raccogliendo foto dei Box o Partenza da dove si evinca il logo del gruppo; lo scopo penso, sia evidente anche se ad oggi tutti i miei tentativi non hanno sortito l'effetto voluto.
Comunque mai darsi per vinti .. giusto ?
Ebbene;  grazie ad Internet, ma sopratutto grazie agli amici del forum la situazione ad oggi è la seguente:
In possesso e disponibili i seguenti anni : 51-52-53-54-55-56-58-59-60-61-66-67-68-69-70-71-72.
Mancanti e per i quali ringrazio anticipatamente tutti gli amici che mi vorranno senza alcun impegno, dare una mano: 57-62-63-64-65-73-74-75-76-77
Considerato che per qualche tempo sono stato lontano dal forum . . . . . . è facile che qualcuno di noi abbia già postato ed io naturalmente me la sono persa.  
 
Puo anche darsi, che in qualcuno di questi anni il "gruppo" non sia stato presente, ma a tal proposito non sono riuscito a trovare (in famiglia/cane plurizampettato) alcuna notizia .... come se la cosa non fosse mai esistita ..... PAZZESCO.
EccoVi sperando che non siano state già viste ed al sottoscritto sfuggite : le annate 1951 - 52 - 53 - 54-55 (fonte internet).
Cordialmente.
giovanni pepe
 
 
 
Forumiano 33vac,
 
certamente grande papi 1 e grande papi 2 ti hanno potuto fornire materiale più fresco legata alla loro giovane età.
 
Io a causa della mia veneranda ( o meglio veranda ) età posso inserire qlcs di più vecchio.
 
Spero possa tornarti utile , e se poi ci scappa qlc buono benzina visto che anticipatamente ringrazi tutti gli amici che ti vorranno senza alcun impegno darti una mano.  
Ma si lavora per la gloria.
 
             
 
              Questa pubblicità non ha 6 zampe , ne ha 16 , 4 cavalli e una biga.  
 
              e faceva bella mostra di se nel periodo degli anni trenta.  
              C'è un'altra pubblicità consorella della benzina degli italiani " Vittoria" che al momento  
              non trovo e che pubblicherò appena possibile.
 
              Bando alle frivolezze,  
 
              cordialmente Otrebor

 
              Forumiani,
 
                              alcune note riguardanti il 10° Giro di Sicilia :
 
                  GIRO di SICILIA 1950 Cronaca della corsa   -   Palermo-Partinico-Trapani- Menfi.
 
Giro delle sorprese,ma anche gara piena di incidenti, dei quali uno solo conclusosi in modo grave.
..........................
Poco prima di Partinico Nuvolari è rimasto senza fari ed è stato costretto ad accodarsi ad un’altra macchina che gli faceva da battistrada. Il “ mantovano volante” ha cercato di frenare i suoi nervi , masticando zollette di zucchero delle quali ne aveva piene le tasche della sua bianca tuta.
A Menfi, Tazio ha deciso di ritirarsi: la sua asma da motore gli ha dato fastidio e a nulla valsero le sorsate di un medicinale che si era portato in una fiaschetta che gli pendeva dal collo.
 
 
                                      Otrebor    
[/quotemsg]
 
Sempre molto avvincenti le cronache della Targa e ancor più quelle del Giro...
affidate ai cronisti, ai casuali testimoni oculari, agli scrittori...
ed ognuno raccontava le proprie verità...
 
a proposito del ritiro di Nuvolari... il racconto di Pino Fondi...
 
Il maltempo fu terribile quando egli fu già in corsa. Le notizie che l'altoparlante della direzione corsa comunicava
su di lui erano comunque confortanti. Esse confermavano che il grande mantovano era già fra i primi in assoluto.
 Più tardi, però, come fulmine a ciel sereno, arrivò improvvisa la comunicazione del suo ritiro nei pressi di Menfi, vicino a Castelvetrano. Era accaduto, e nessuno ne sapeva niente, che subito dopo la partenza, a causa di un'avaria all'impianto elettrico, si erano spenti i fari della sua Abarth e la macchina aveva marciato così in piena oscurità.
Temendo il peggio, Tazio si era accodato alla macchina di un altro pilota, seguendo come un'ombra la scia di luce dei suoi fari. Per un bel tratto gli stette dietro. Quella macchina, però, andava piano e Nuvolari soffriva terribilmente a seguirla a quel ritmo per lui inconcepibile. Non ce la fece più, secondo il suo stile proverbiale, e poco prima di Castelvetrano decise di superarla. Lo fece a mezza oscurità e con manovra assai ardita. Giusto in quel tratto, poco
prima, un'altra macchina si era intraversata sulla strada scivolosa urtando contro un muretto e scalcinandolo.
Ora, la vettura si trovava sulla strada nel bel mezzo fra i detriti e pietre costituendo un ostacolo per i sopravvenienti che, alla luce dei fari, comunque riuscivano ad evitare. Per Tazio, invece, la visibilità era più che precaria. Egli si avvide dell'ostacolo proprio quando c'era quasi addosso. Tuttavia riuscì ad evitarlo con un'abile sterzata, però non poté fare a meno di passare con la sua Abarth sopra pietre e detriti. Un sasso rovinò la scatola dello sterzo rendendolo inservibile.
A quel punto, non ci fu più nulla da fare e Nuvolari dovette abbandonare la corsa.

 
Quale la giusta versione...?
 
   

 
Ancora aspetto che la Città di Palermo si ricordi di Don Vincenzo...

....................omissis............................
SE RIFLETTIAMO ANCHE SU QUESTO PUNTO CI ACCORGIAMO CHE IL PRINCIPIO DI "VIVERE SPORTIVO" CHE DON VINCENZO FACEVA PREVALERE SUI REGOLAMENTI ERA MOLTO PIU' GIUSTO DEI REGOLAMENTI APPLICATI (O FATTI APPLICARE) CON SOMMO ZELO.
...............................................................................................
Summum ius, summa iniuria è una locuzione latina il cui significato letterale è "somma giustizia, somma ingiustizia", oppure "il massimo del diritto, il massimo dell'ingiustizia". Cicerone (De officiis, I, 10, 33) la cita come espressione proverbiale. Una espressione analoga si trova infatti già in Terenzio (Heautontimorumenos, IV, 5): Ius summum saepe summa est malitia ("somma giustizia equivale spesso a somma malizia" ).[/#0055aa]
 
LA VERITA' E' CHE MI STO STANCANDO DI UNA SOCIETA' CHE CONSENTE A POCHI (POTENTI O RICCHI O DETENTORI DELLA DOTTRINA) DI DIRE COSA UNO DEVE FARE, COSA UNO DEVE DIRE E, PERFINO, COSA UNO DEVE PENSARE.
 
DI CONTRO, NON APPENA QUALCUNO SI PERMETTE DI PENSARLA IN MANIERA DIVERSA O DI ESPRIMERE UN ALTRO PUNTO DI VISTA, COSTUI E' SUBITO NON ACCETTATO E MESSO AI MARGINI PER IL SOLO SUO PENSIERO "NON CONFORME".
 
GIORNO DOPO GIORNO VEDIAMO PREVALERE LA CIVILTA' DELLE REGOLE SULLA CIVILTA' DEL DIRITTO , IL CHE NON E' ASSOLUTAMENTE LA STESSA COSA.[/#8d0071]
 
MIO CARO BEPPE, INTERVENGO PERCHE' CIO' CHE DICI MI TOCCA A FONDO PER ESPERIENZE PERSONALI- PREMETTO: CONCORDO CON TE SU TUTTO MA AGGIUNGO CHE LA CONCLUSIONE DEL TUO RAGIONAMENTO E' NELLA NATURA STESSA DELL'EDUCAZIONE (O CULTURA) DI OGGI: COGLIERE LE OPPORTUNITA' QUALUNQUE SIANO. QUINDI "PENSARLA IN MANIERA DIVERSA" NON RIGUARDA IL (TUO) PENSIERO MA CIO' CHE ESSO PRODUCE (O PROMETTE). SE NON SI TROVA L'OPPORTUNITA' NULLA SI METTE IN MOTO ANCHE SE IL TUO PENSIERO E' SORRETTO DALLA LOGICA E DAL BUON SENSO.
TU AFFERMI INOLTRE CHE " VEDIAMO PREVALERE LA CIVILTA' DELLE REGOLE SULA CIVILTA' DEL DIRITTO": CIO' E' SOLO APPARENZA- SECONDO ME LA MAGISTRATURA, OGGI, SA BEN OMOLOGARE LE REGOLE DEI POTERI FORTI CON LE SENTENZE RIGIDE E RIGOROSE (SUMMUM IUS, SUMMA INIURIA) E COSI' IL CERCHIO SI CHIUDE- NON DISPREZZO LA MAGISTRATURA MA LE REGOLE CHE ESSA INTERPRETA CHE DI FATTO NON RENDONO GIUSTIZIA A CHI NON PUO' DIFENDERSI CON AVVOCATI BEN INTRODOTTI E BEN PAGATI- E' CIO' A CUI ASSISTIAMO, IDIFFERENTI, DA TROPPO TEMPO... I POTERI CI HANNO FATTO ACCETTARE TUTTO CIO': SENTENZE IN TEMPI BIBLICI (MAX INIURIA) E NON SEMPRE OMOGENEE (UGUALI PER TUTTI)- NON HO NOTIZIE DI SOMMOSSE POPOLARI PER LA MALAGIUSTIZIA. TU? - TIRIAMO AVANTI COSI'.... ZITTI E IN LINEA..... CIAO BEPPE- ARMANDO Y1
NOTA- AMICI, SCUSATE SE L'ARGOMENTO E' LONTANO DALLA TARGA FLORIO MA RIGUARDA ANCHE LE VICENDE DELLA TARGA ED IL NOSTRO LIVELLO CIVILE.

OTREBAR ha scritto .... omissis ...
             C'è un'altra pubblicità consorella della benzina degli italiani " Vittoria" che al momento  
              non trovo e che pubblicherò appena possibile.
              Bando alle frivolezze,  
              cordialmente Otrebor [/quotemsg]
______________________________________________________
Grazie "Otrebar", sono certo che Ti riferisci a quest'altro logo.
Era stato sempre da Te postato circa un'anno or sono, in risposta al mio quesito scherzoso inerente il significato delle 6 zampe del ns. cane.
Sempre in quell'occasione Ti chiesi se potevo utilizzare le due immagini ed inserirle nel "Dossier Agip", ma non ottenendone risposta, lasciai perdere.
Devo ritenere con il Tuo post, che posso sentirmi oggi autorizzato alla loro diffusione ?
 
Per quanto riguarda i "buoni di benzina", gli ultimi che mi sono passati tra le mani, mi furono consegnati dall'Azienda per i festeggiamenti immeritati del mio  25° anno di appartenenza al "Gruppo", naturalmente essendo un benefit, furono assogettati a tassazione       .... comunque non appena li portai a casa, per una sorte di telecinesi, stranamente scomparirono dalle mie mani per comparire per magia nelle mani di mia moglie in piccolissima parte e quasi tutti nelle tasche di mio figlio .... Magia ? Magia !
Quindi mio caro "Otrebar" personalmente non so quasi come sono fatti, li ho appena intravisti e per sfatare una leggende metropolitana, Ti poso assicurare che nessuno di noi usufruisce di sconti sia che si tratti di carburanti liquidi o gassosi.
Dici bene .... si lavora solo per la gloria !
 
Ma qualche sparuto cappellino loggato ...... a gratis .. forse .... si può fare.
Grazie ancora e Cordialmente Ti saluto.  
giovanni pepe

 
Ciao ArmandoY, ciao Beppe45
 
sono d'accordo con Beppe che ha lanciato il sasso
sono (con dispiacere) allineato alle conclusioni, ancora più amare di Armando.
 
Non concordo quando Armando si scusa in quanto l'argomento é lontano dalla Targa Florio
 
la domanda é: NE SIAMO TANTO SICURI? l'argomento é certamente lontano dalle vicende sportive, tecniche, modellistiche e personali MA, se guardiamo
 
1)
agli sfaceli di Floriopoli dall'ultima edizione della "vera" Targa sino al riacquisto  
2)
alla fuga, ampiamente denunciata sul Forum, di sgnificative vestigia della Targa dalla Sicilia
3)
all'utilizzo che si é fatto dell'IDENTIFICATIVO (non lo voglio chiamare "marchio" ) "Targa Florio", abbinato a manifestazioni che - in generale - poco hanno a che spartire con lo spirito ed i fasti della vera Targa o di una seria rievocazione della stessa
 
EBBENE
 
quel clima non solo é purtroppo attinente alle citate vicende che hanno occupato buona parte questo Forum ma penso di non sbagliare se penso che ne é stato terra di coltura ed humus rigenerante.
 
Ora me ne vado a lavorare in campagna dove non ho ancora il collegamento Internet che invece avrò a fine lavori = fine anno...........  
 
Ci si rilegge domani notte
 
buon weekend a tutti
 
makò47- gianni

 
 
Armando
 
nel leggere assai velocemente non avevo notato che tu stesso avevi sottolinetao quanto il clima denunciato da Beppe45 avesse influenzato le note vicende.  
 
la mia risposta, il cui contenuto ovviamente confermo,  si é però basata su detta svista
 
FATTA LA BRUTTA FIGURA NON MI RIMANE CHE CHIEDERE SCUSA
 
Mako47 - gianni

 
 
Ciao mio caro amico sono Massimo a breve ti contatto (anzi se puoi mandami in pvt un tuo recapito) per quella cosa di cui tu sai che cresce sempre dippiù nel frattempo Volevo ringraziarti per la foto di papà che hai pubblicato te ne sei accorto ??? la stupenda Alfa Romeo Giulietta Sz numero 30 è quella di mio padre alla targa del 1964  
un caro saluto a tutti  
Massimo

Salve,
 
in questa bella foto (archivio Donflorio-Ranocchio) della Stratos di Mannino ai box del '76, credo di avere riconosciuto tre vecchi amici; li ho cerchiati in rosso: da sinistra Franchino Di Lorenzo, Sergio Montalto e Orazio Rubino
 

 
qualcuno riconosce altri personaggi?
 
Un fresco saluto, Michele
 

ciao nonnomichele! come va? sergio montalto è un piede e un manico formidabile! ha corso anche in moto con ottimi risultati, ero un suo fan, ma ALL'EPOCA TROPPO PICCOLO E TIMIDO PER POTER INTERLOQUIRE CON LUI...MANDAGLI UN CARO SALUTO SE PUOI...ricordo quando faceva la convergenza alla sua mitica stratos bianca da gammicchia....mink macchina...con quella vettura fece se non ricordo male un nono posto " bugiardo" alla targa rally del 1980, bugiardo perche' la sua gara fu avversata da una miriade di problemi tecnici, poi, ricordo un meraviglioso 4 posto assoluto al concad'oro di fronte al meglio dell'automobilismo nazionale da corsa, all'epoca la gara era valida per il trn e vennero in sicilia da tutta italia una quarantina fra stratos, 131 abarth e porsche....

Ciao mio caro amico sono Massimo a breve ........................................................................................................................
un caro saluto a tutti  
Massimo[/quotemsg]
 
 
Benvenuto Massimo, nuovo ............forumista.
O no!?
 
cordialmente OTREBOR

 
Bravo Gulf2 ottima memoria.
 
Grande manico Sergio Montaldo o Montalto non ricordo, alla guida delle Ducati 900ss a Pergusa sovente dominava la gara....
 
Quella famosa stratos caro Gulf ò andata distrutta durante un giro di Sicilia esattamente 1982 lungo la salita che da Valderice porta a Erice versante
cimitero.....
 
Ricordo il momento come se fosse successo adesso,ho fatto un gran  balzo all'indietro non riuscendo a capire cosa fosse accaduto.....
 
Non avrei mai pensato ad uno scambio di nota ...veloce...per tornante dx chiuso...........
 
E dire che la mia postazione da spettatore era più che sicura...la stratos mi ha raggiunto in cima al terrapieno....
 
Somma soddisfazione nel tirare fuori pilota e navigatrice (Flay) in ottima salute ma visibilmente incazzati..Hops..non si può dire.......
 
Se trovo la foto la posto senza esitare.....
 
Ciao....
 
Mi preparo per le prove della motogp.....
 

giro di sicilia vinto da amphicar pregliasco schermi con la porsche rossa sponsorizzata mary albert, se non ricordo male....c'era pure fulvio bacchelli con un'altra bella stratos, e carrotta con la ascona 400 sponsorizzata e sostenuta dai concessionari opel di enna, ludomann...avevo 16 anni e mangiavo pane e motori...le sere di marzo erano una sinfonia dal terrazzo di casa mia, montepellegrino sound, per intenderci...
p.s. scusa matteo, sei tu quello della 850 le mans?se si ti posto su  non solo targa una fotina della mia 900 ss....bummiata....

 
 
Gulf.....rientro dal mare.....sono seduto al fresco......decido di leggere un pochino di forum......ma il portatile con il pennino fa le bizze.......CMQ...voglio postarti questa foto del 1980.....(anche per Matteo)

scusate se e' fuori posto.............alla prossima...............chiaramente e TargaRally 1980 la stratos di Montalto

 
 
Si il giro è proprio quello,bacchelli è quello giusto così pure Carrotta..
 
Ci hai preso pure con la Le Mans...posta pure sono tutt'occhi....
 
 
 

 
Grazie rano...la vettura è questa...

Massa è in ospedale causa un oggetto non ancora identificato che ha colpito il suo casco a oltre 250 km/h.
 
Non si hanno ancora notizie ma l'ospedale è indicativo......
 
Speriamo nulla di grave..!!

ciao ranoochio, grazie! mitica quell'edizione della targa rally, stava per vincere il mitico andruet con la 308 michelotto...poi vinse pasetti, dopo che presciasco e vudafieri riuscirono a scontrarsi in speciale!.......

Domenicali ha appena detto che domani non correrà, ma che è cosciente e sta bene, anche se ancora si trova in ospedale a Budapest dove stanno accertando eventuali complicazioni.
 
Vai Felipinho, rimettiti in forma, sei uno dei pochi personaggi positivi di questo mega-business cui della Formula 1 è rimasto solo il nome.
 
         
   

In una giornata dal caldo bestiale può anche capitare di dover "mettere ordine" ad una vecchia libreria di famiglia. Mi sono imbattuto in una "sepolta" rivista del Luglio ( guarda caso ) 1949, quindi di appena 60 anni fà.  Era una rivista mensile "Scienza e Vita ... rivista delle scienze e delle loro applicazioni alla vita moderna"  ....    
 

 
Al suo interno un servizio dedicato alla 24 Ore di Le Mans. Estrapolo un breve periodo.
 
" ... Sin dall'anno seguente, nel 1932,  si disputò il primo Gran Premio di Resistenza, detto delle Ventiquattro Ore di Le Mans. La prova ebbe presto una risonanza mondiale e va messa accanto alle maggiori competizioni internazionali, come le Mille Miglia, la Ventiquattro Ore di SpA, i Tourist Trophies  britannici e la Targa Florio. Basta una vittoria in queste competizioni per lanciare una marca ..... "

 
 
 
Cari amici,
 
[b]MASSA E' VIVO PER MIRACOLO:
 

 
In genere preferisco pubblicare solo belle foto ma questa, tratta dal sito del Corriere della Sera, mi sembra eloquente circa la estrema gravità del pericolo corso dal buon Felipe, cui vanno tutti i nostri più affettuosi auguri!!!
 
Piergiorgio

 
Più delle riviste sto per ora apprezzando gli incredibili filmati che Nuvolari ed ESPN trasmettono in prima serata...!
Una qualità di immagini a colori degli anni 50 e 60 talvolta strabiliante..!
 
Guardando lo strana disavventura di Massa (a lieto fine) incredibilmente simile a quella di Surtees jr (vittima), mi ricollego a quei filmati d'epoca di cui accennavo...
Oggi, per certi incidenti, ci vuole proprio...la mano del destino...
Le condizioni di corsa allora erano quantomeno raccapriccianti...e mi chiedo se mai fotografi o direttori di corsa siano rimasti vittima in queste competizioni...
In alcuni circuiti, l'arrivo era posto poco dopo l'uscita di una curva veloce... e vedere un Direttore di Gara che in mezzo alla pista, in piena traiettoria, agitare la bandiera a scacchi con le vetture che quasi gli pestano i piedi...è da brividi...!
E che dire dei fotografi a bordo pista (in traiettoria !) senza rails, muretti o altro...con le macchine che puntualmente derapavano venendo loro incontro...?
Erano davvero pazzi e incoscienti...! eppure era quello il mondo delle corse...senza compromessi !
 
       

E che dire dei fotografi a bordo pista (in traiettoria !) senza rails, muretti o altro...con le macchine che puntualmente derapavano venendo loro incontro...?
Erano davvero pazzi e incoscienti...! eppure era quello il mondo delle corse...senza compromessi !
 
 
 
Caro Pino,
 
come tu sai, qualche rischio l'ho corso anch'io, guarda questa foto che ho scattato a bordo pista mentre Masten Gregory abbordava una curva da quarta piena!! Cose che si facevano a diciotto anni          
 

 
Per fortuna le ultime notizie su Massa sono confortanti, ma oggi pomeriggio per una buona mezzora sono stato male!!
 
Buona serata
 
Piergiorgio

Caro Pino,
 
come tu sai, qualche rischio l'ho corso anch'io, guarda questa foto che ho scattato a bordo pista mentre Masten Gregory abbordava una curva da quarta piena!! Cose che si facevano a diciotto anni          
...............
Piergiorgio[/quotemsg]
 
 
Anch'io certamente..., ma le velocità alla Targa erano relativamente ridotte...
Ciò non toglie che non l'avremmo scampata ugualmente..., ma le probabilità di sbandate alla Targa con le vetture degli anni 70 erano limitate...ed avevamo l'accortezza quasi sempre di non sostare ad uscita di curva !
Quei signori degli anni 50-60 no...
 
Le sport e le F1 avevano ruote "motociclistiche"...e le sbandate e le derapate erano normali ad ogni curva...
Se ti capita, guarda quei filmati, li fanno ogni sera dalle 20,15 in poi ! Spettacolari...!
 
C'è un filmato di un arrivo di Ascari (credo '52) in cui si vede il Direttore di corsa che gli sventola in faccia la bandiera a scacchi...; bene, in quel momento la bandiera vola via dall'asta e finisce sul pilota...per fortuna in decelerazione e senza conseguenze ! Ascari si porterà poi a casa la suddetta bandiera...
 
     

MAMMA MIA CHE IMPATTO,MI RICORDA L'INCIDENTE DI M.SHUMACHER....EEEEEEEEEEEEE.......RISCHIAVA LA FINE DI SENNA:IL CASCO E' RESISTENTE MA FINO AD UN CERTO PUNTO.
Ciao  GUARISCI PRESTO FELIPE