Découvert le charme de la Rondes de le Giraglia, le rallye de Capo Còrso. beau pour les endroits qui traverse et intéressant pour son histoire.  
Cette compétition, dans les ans '70 et '80 avaient la formule des Rondes et il attirait les meilleurs pilotes de la France.  
Un Forum sur les Rondes de le Giraglia des ans '70 et '80 pour connaître mieux et faire connaître ce beau rallye de la Corse aussi.  
Vous envoyez photos et documents historiques, règlements de compétition, cartes des parcours, anecdotes et curiosité.  
Salut et bon amusement.

Photo du site sur la 104 zs  
Ici a la Giraglia en 1976  

 

Très belle ronde qui se déroulait généralement en Février, avec 2 très belles spéciales Macinaggio / Ersa 11 km et Orche / Caribou, 39 km si j'ai bonne mémoire avec le légendaire passage du pont de Luri.
A parcourir 5 fois le samedi et 5 fois le dimanche, ronde qui a vu les Darniche, Fréquelin, Andruet et autres s'affronter à nos meilleurs insulaires.
Ayant eu la chance d'y participer 12 fois en pur amateur , je n'en garde que de bons souvenirs.
Quelle chance nous avions à cette époque d'avoir sur notre sol ces deux superbes épreuves que le TdC et cette ronde.

On ne peut évoquer la ronde de la Giraglia sans parler de Jean-Pierre MANZAGOL. Outre ses nombreuses victoires dans cette épreuve, on retiendra la magnifique performance qu'il réalisa au cours de l'édition 1977. En effet, au volant de son Alpine 1800, il devançait à la régulière Guy FREQUELIN sur Alpine A 310 V6 et Bernard DARNICHE sur sa célèbre Stratos, tous deux pointures de  l'époque. Une regrettable crevaison interrompit la prestation de "Manza" qui termina sur la dernière marche du poduim. Jean Louis CLARR, impérial en Groupe 1, termina 6ème, me semble-t-il.

Je crois bien qu'elle méritait même son nom, tellement il l'a souvent dominée.
Mais si je me souviens bien il me semble aussi qu'une fois Darniche sur Stratos était allé à la faute, avec un Serpaggi survolté en Stratos également.

1972 - 3a Ronde de la Giraglia
 
Bastia (Francia - Corsica), Maggio.
       
Km.  700               Fondo : asfalto con tratti irregolari e scivolosi.  
Formula di gara - Il criterio, abbastanza innovativo, prevede un “circuito” di 70 chilometri circa nel quale sono inserite 2 prove speciali lunghe rispettivamente 12 e 40 km. e raccordate da brevi trasferimenti. Tale anello è ripetuto 10 volte.  
CRONACA - Sulle infide stradine del Capo Còrso, tra le peggiori del Tour de Corse, Darniche non sbaglia e rimedia così l’errore del Lorena. Ora, nel Campionato, “Nanard” è saldamente in testa.      
Equipaggio Nazione Marca-Tipo-Pneumatici Gruppo
1° Darniche-Mahé     F Alpine R. A 110 proto-Cévennes 1.8 -Michelin 5  
 

Voila des documents concernant l'edition de 77 évoquée plus haut

Ici c'est en 78
 

Alpine Balesi 1978

jacques henry giraglia 1974

le vainqueur 1974 avec le classement scratch et le palmares de 1970 a 1973

Merci.

Merci Loic,  
   si tu as le reportage complet du Giraglia 1978? Si tu as reportage d'autres ans envoie-les au Forum de le Giraglia.  
Ciao.

Nous avions les photos de l'Alpine Mc Keen a la Giraglia que je ne retrouve plus
sur le Topic Tour de corse, si quelqu'un pouvait nous les remettre sur ce topic    
 

Je ne trouve plus celle de Michel Jullien. il y a des souris dans ton Pic Loic  

Vous voulez voir une super vidéo de la giraglia 1978 ??????
et bien suivez ce liens http://www.corterallye.com/Espace% [...] allye).htm

 
 
Loic
en voila une hazard du net...

Andruet à la Giraglia 78
 

 

 
Regis trouves moi l image du parc d assistance avec la Berlinette de michel jullien STLP
 
merci

 
 
Pas de photos du parc si ce n'est celle ci devant le podium de départ et récupérée dans "Echappement"...
 
Ah, que de belles Rallyes 2 kitées.    
 
 

la bande par-soleil,c'est CLAUDE PAPI le joueur de foot de BASTIA ?

 
 
Du moins celle de son magasin de sports...toute une époque.

ouff j ai retrouve
 

 

 

 

 
 

 
 
 
 
Ou l'on revoit Mariane Hoepfner, la femme de Jean-Louis Trintignant...      
 
Blague à part, Bob Neyret avait de solides équipages feminins et à cette époque  la ronde de la Giraglia avait un plateau extraordinaire.

 
et a l epoque c etait un super Rallye tres cote sur le Continent....n'en deplaise a Loic c etait mieus de gagner
la Giraglia que le Tdc ( a Marseille lol!!)  
 
oui oui

 
 
Il est vrai que je l'avais entendu à cette époque, mais je le prenais pour une plaisanterie.
 
Ca peut se comprendre car la Giraglia était un véritable sprint pour les pilotes qui ne pouvaient pas lever sans crainte d'etre largués...un peu comme le tour de corse sous sa forme actuelle ou il faut etre vite tout de suite et tout le temps pour etre dans le coup.  
 
Je voudrais bien avoir l'avis de Jean-Louis.    
 
 

J'adorais la Giraglia parce que c'était une des toutes premières épreuves de la saison et qu'on l'abordait gonflés à bloc après la trêve hivernale
Ensuite elle était moins astreignante à reconnaître et à gérer que le Tour de Corse
Nous connaissions le parcours par coeur et y conduisions partout à la limite comme à la Ronde Cévenole.
La descente du col vers le pont de Luri était un morceau d'anthologie qui compensait largement Macinaggio Ersa qui favorisait les autos puissantes
L'ambiance et l'environnement contibuaient aussi à son succès, à Macinaggio et Centuri on avait un peu l'impression d'être en vacances donc on abordait cette épreuve avec beaucoup moins de stress que le monument qu'était le Tour de Corse
Un de mes rituels était de déguster une langouste fraîchement pêchée sur le port de Centuri
Personnellement je n'adoptais pas de différences fondamentales au niveau du pilotage entre les 2 épreuves
J'attaquais autant sur le Tour que sur la Giraglia même si ma connaissance des épreuves étaient forcément plus limitée sur l'ensemble du Tour
Je confirme que pour la majorité des pilotes continentaux la Giraglia avait meilleur presse que le Tour jugé trop long et trop difficile à préparer et donc faisant la part belle aux pilotes insulaires alors qu'au départ de Macinaggio ils pensaient pouvoir partir à armes égales avec eux
En résumé cette épeuve était une de mes favorites du calendrier

Une Opel,je crois a la Giraglia  

 
 
 
Je ne crois pas...      
 
 
Je dirais plutot la ronde cevenole et ce, pour la simple raison que le pilote est seul à bord.  
 
 
 
 
 

 
Je dirai une course de cote... je vois pas de plaque de rallye ....
et la roche fait plus Provence Corse que Languedoc Cevennes

 
 
Je pense que tu as raison.  
On ne devine pas la plaque de rallye sur le capot. Et il me semble bien que c'est Nice-Matin en sponsor sur la porte.

Tu as pas une paire de bonnes lunettes a ton age ..Mdr!!!    
pour lire cette plaque....
 
Bon c est une Opel Loic aime et les voient partout....    
 
bon content de lire les impressions de JLC qui corespondent a
mes souvenirs....
Alhzimer c est pas pour cette semaine.... Lol

Quelqu'un aurait une photo de la Berlinette rouge de Manzagol à la Giraglia ?  

 
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