Reprise du message précédent :
Olivier
 
Pourquoi tu vas encore rajouter une entretoise ?
pourquoi ne pas fixer la bride directement sur la pipe ?
 
 
R5gitanes

Parceque la bride ne peut pas se monter direct sur une pipe IRESA (écartement des trous de fixation.
Donc il faut une entretoise fine entre les 2 pour faire la jonction.
 
Olivier.

Et sur une pipe R.S ?
 
R5gitanes

sur pipe rs, pas de problème.

Bon une autre question
 
Je voudrais savoir :
 
comment savoir ce que l on peut faire et ne pas faire en GR2 pour etre conforme à la réglementation  
afin d obtenir facilement un Passeport Technique Historique pour homologuation en VHC?
 
Je sais que l on a pas droit à une D.A ( merci B. )
Que l on a pas droit à un frein à main hydraulique , je crois ( merci B.)
 
Existe t il une fiche d homologation ?
Quel n°
Et est ce que quelqu un pourrait me fournir cette fiche ?
 
D avance MERCI
 
 
R5gitanes

Oui pour la fiche, je peux te faire une copie.
Contacte moi en MP Jean Paul.
 
Olivier

Ps: je ne c'est pas qui ta broder ton logo certes c'est sur une poche mais il la fait comme un Cochon.
 
Merci pour moi killcool36, j'aurais préféré que tu dise "il la fait comme un Dégueulasse!!!!
lol

OUps Boulette.  
N'oublis pas que l'on dis aussi copain comme Cochon.

Salut Adrien,
Quand tu passeras au gge, peux-tu me faire une ou deux photos des petites découpes au niveau du capot,
de manière à pouvoir enlever le capot, sans devoir bouger les phares et les attaches...  
Merci d'avance
Dominique  
 
 

bonjour,
 
jesuis a la recherche de 2 moyeux arriere de R12 Gordini ...
si quelquq'un peux m'aider
de plus je voudrais savoir ou se procurer des tableau de bord ex usine  
quelqu'un les vend il ou alors faut il acheter un moule?
personellement je suis interessé par le tableau complet???
merci pour vos réponses....

bonsoir will, bernard jourdan tableau identique usine telephonne lui
a+serge

Bernard Jourdan 04 66 57 61 33,

Bonsoir
 
Pour WILL
 
Pour savoir ce que Bernard JOURDAN Garage POLYMECA , fabrique:
 
Tu regarde quand PANZERLOK mets un message.
Tu cliques sur le point d interogation situé pres de son nom.
La tu as un écran dans lequel figure le site de notre ami
 
Tu cliques dessus et tu es sur son site
 
Quand tu es sur son site tu vas à la page 272 et tu as toute la liste "mécanique et polyester ", avec le tarif.
 
C est tout simple .
 
Apres tu l appelles et tu verras c est du sérieux.
 
R5gitanes

Ca sera plus rapide ainsi...  
 

 

 

Bonsoir.
Il y a beaucoup de candidats pour la fiche d'homologation gr2.
Je ne peux l'envoyer à tout le monde par courrier donc dès que je pourrai, je la scannerai et la mettrai sur le forum.
Tout le monde est ok ainsi?
 
Merci.
 
Olivier.

Trés bonne initiative

Ok Merci OLIVIER
 
 
R5gitanes

bonsoir à tous ,merci olivier
serge

Bonsoir,
pour ceux que ça intéresse: carte grise de R5 Alpine en vente sur Ebay
 
http://cgi.ebay.fr/carte-grise-R5- [...] dZViewItem
 
Bonne soirée

 
Ok dominique mais je ne te promet rien dessuite car en ce moment c'est le festival d'avignon et au restaurant ou je travaille on est ouvert 7 j /7 jusqu'au 02/08/08 et en plus je travaille entre 12 et 15 heures par jour donc je n'ai pas trop le temps. Oui oui vous avez bien lu entre 12 et 15 heures.Par contre je suis en vacance a partir du 03/08 donc si tu n'est pas trop préssé je pourrais te les faire la semaine prochaine mais rappelle moi le quand même d'ici la.
Adrien.

Bonjour, à vous tous. Hier, avec Tacko, on a pas mal avancé la grise. Vous aurez les photos ce soir.
J'ai comparé mes temps du rallye avec les modernes. Nous aurions terminés 67ème et 2ème de classe et 59ème sans la pénalité d' 1 minute 10,mais toujours 2 de classe.
Bernard.

Bonjour.
J'ai commencé à scanner la fiche homologation mais cela est bien trop long à faire avec mon scanner (46 pages).
Par contre, dès que je rentre de congès, je pourrais faire une série de photocopie et les envoyer par la poste à ceux qui en veulent.
Je me renseigne du cout et vous informe.
A la FFSA c'est 90€ + le port donc ca reviendra forcément moins cher.
 
Olivier.

En plus chaque page fait 500k en pdf donc ca ne passe pas

Bonjour
 
Pas de probléme...
 
pour moi ça peut attendre la rentrée.
 
Quand je pense que mes parents me disaient de faire enseignant...    
 
2 mois de congés + tous les autres pendant l année..    
 
Ils avaient raison..
 
Profites en bien Olivier...ça n a pas de prix ça...  
 
R5gitanes

Bon et bien moi , je suis impatient de voir l avancement des traveaux de la "GRISE"
 
R5gitanes

Oui, exact mais bon comme tu le sais, il n'y a pas que des avantages (parfois faut les supporter les zoiseaux de 16 piges en crise d'ado   ); c'est un choix  
J'ai été artisan (garage auto) pendant 17 ans et parfois certains côtés comme le relationnel clients me manquent mais aussi le technique pure et dure car en enseignant, on ne pratique pas beaucoup.
Côté physique, il n'y a pas photo, c'est beaucoup moins fatiguant maintenant avec mes 18h de cours semaine (ce qui ne veut pas dire que je ne bosse que 18h einh!!!!).
Je pars demain ap midi pour simplement 1 semaine donc je serai privé d'ordi mais je me rattraperai à mon retour          
Sinon, j'ai trouvé l'origine des vibrations sur la 5:
Sur ma pipe IRESA, j'ai 3 tendeurs qui relient cette pipe au couvre culasse (montage rigide); ce sont eux (surtout celui de devant) qui transmettent les vibrations moteur aux carbus car ils sont pris avec.
A 5000 tr/mn, on ne peut même pas mettre la main sur le carbu tellement cela vibre et l'essence arrive à sortir par les petits chapeau vissés au dessus de la cuve        
J'ai vu que la plupart des gens qui ont la pipe IRESA n'ont pas ces tendeurs; je vais donc les retirer ou au moins les déplacer; ensuite, avec les joints Oring cela devrait aller.
Voilà les dernières nouvelles.
 
A++
 
Olivier.

Bonjour, à vous tous. ATTENTION, la fiche d'homologation, n'est valable normalement que i ell est perforé FFSA. Aprés avoir fait une demande de PTH, s'il est approuvé par la fédé on recoi un PTH provisoire qu'il appelle "projet", avec il y a la fiche d'homologation non perforé.
Voici les photos de la grise


 
Bernard.

felicitation pour l r5

Non Bernard.
J'ai mon PTH sous les yeux et à la fin du PTH, relié, il y a la fiche homologation PERFOREE
En fait, on a besoin d'une copie de la fiche pour savoir ce qu'on peut faire sur l'auto mais de toutes façons, elle est fournie à l'obtention du passeport définitif donc pas de problème.
 
A++
 
Olivier.

2 nouvelles photos:
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/137353/1__36_[1].jpg[/img]
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/137353/1__37_[1].jpg[/img]
 
Olivier.

Ben en fait mes tirants sont pris avec les vis de fixation carbus qui dépassent.
Je vais les tordre et les fixer plus bas où est noté "IRESA" pour qu'il n'y ai pas de contact direct avec les carbus.
Pour le cable, bof...
Je crois que sur tous les montages que j'ai vu, je suis le seul à avoir les tirants alors je me demande si ils ont une réelle utilité vu l'épaisseur de la pipe IRESA bien plus importante que la RS.
 
Olivier.

Et est ce que tu as un tirant sous les carbus qui les maintient ?
 
Jean-Paul

Oui, j'ai un barreau fixé au bloc et qui relie les 2 pipes aux trous de fixation des carbus.
 
Olivier.

Nouvelles photos trouvées sur le net par ma fille:
 
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/137353/rm_DSC_0077[1].jpg[/img]