Reprise du message précédent :
quelques photos de la familles FUENTES en rallye

quelques photos de la familles FUENTES en rallye

aie aie aie les 2 dernieres photos sont pas top !!!!

et oui,c'est l'évolution de la voiture,qui c'est malheureusement fini contre un rocher
a noté que c'est l'ancienne 1000 de paul gardere et denis giraudet!!!!!!!

encors la famille FUENTES en rallye,le 3 eme frere(copilote)

aiiiie la pauvre
[HUMOUR] c'est de famille de leurs faire du mal        

mdr,on dirais!!!!!!

Merci de faire revivre ce topic qui roupillait depuis quelque temps !
Mais la famille n'y allait pas de main morte pour dérouiller ces pauvres Rallye 2 !

mais derien,j'avais envie de faire proffiter quelque photos de famille!!!!!

 
 
J'apporte aussi une petite contribution a ce topic bien sympa  
 
Bagnols Sabran 98
 

 

 

 

 
Mont Ventoux 1996  
 

 
Col St Pierre 1998  
 

 
Rallye Cigalois 2004  
 

 

 
Rallye du Picodon 98
 
 
 
 
 
 
 
 
 

cevennes 1978
 
 
 
 
 

tour de corse historique 2009
 

Une rallye 2 un peu spéciale ...

cévennes 1978

Sacré virage quand même !! Pas mal de glisse, c'était super !!

cevennes 1978

 
On dirait bien les couleurs de l'auto du prof !
 
Edité : bof, finalement, j'en suis plus très sûr, j'aurai confondu.

cévennes 1978

Celle-là même présentement...

Là, c'est en 81 : la 85, c'est moi navigué par Claude Vallent, la 118 Floréal Pascual navigué par son beau-frère Sylvain Formigli...

ph , petite question : quel a été selon toi le meilleur pilote de rallye 2 ou 3 dans le périmetre géographique hérault- gard? ( ne comptons pas touren)
je me lance : pour moi , sauveplane

En vitesse absolue, Sauveplane était effectivement très bon, mais pas souvent à l'arrivée. Dans le style, Daumas n'était pas mal non plus...  
Sur un plan qui m'intéresse davantage, celui du rapport vitesse-résultats, c'est à dire de l'efficacité pure, je mettrais en tête sans les départager Gilbert Compan et François Beltran...
Et juste un petit poil en dessous, j'ajouterais Jack Bouzige, José Beltran, Michel Souche et moi-même.
J'en oublie peut-être...

il y avait aussi meissonier , mais je ne me rappelle plus exactement d'ou il était

De Lozère, il me semble...
J'ai oublié dans ma liste Pierre Pecchioli, de Béziers...
Et si l'on parle aussi des Lozériens, il y avait Gilbert Mazoyer.

les freres marcon...

plus tard , dans les années 1985 90 ( on va dire la seconde génération des pilotes de rallye 2 ou 3 que tu as peut etre moins connue) , il y a eu un pilote extremement rapide , qui m'a énormément marqué, c'est gilbert ponzevara ; le seul "hic" , c'est qu'il a essentiellement couru en régional (6eme au scratch rallye d'uzes 1987) et le rallye régional , meme si à mon sens ca attaque plus qu'en national , ce n'est pas la meme philisophie , ce ne sont pas les memes courses ni les memes autos qu'en national. en un mot , j'aime moins , mais il y a eu de tres bons pilotes.

 
Salut Morizio.
Ce n'est pas seulement "à ton sens" que ça attaque plus, c'est la réalité. Il est bien évident qu'en régional, comme en course de côte, c'est à toc du début à la fin. Pas question d'endurance, comme dans les longues spéciales. On donne tout, tout de suite. Pas d'improvisation non plus, c'est du par coeur.
D'ailleurs, du point de vue du spectateur, je trouve ça plus sympa qu'un national avec des longues spéciales où certains pilotes se font rattraper, ou ont un coup de pompe et se trainent, sans compter les passages "à l'économie" pour ne pas abimer les pneus et finir le rallye.

je suis completement d'accord avec toi
a tu vu passer ponzevara?

Oui, mais je n'ai pas de photos de cette période, tu sais que je filmais.
Il y avait un autre pilote de rallye II qui envoyait un max, c'est Menuet, tu l'as connu ?

bien sur , joel de son prénom, il envoyait comme un fou
il y avait aussi métivier , jacquot ....

Une fois de plus, les mecs, nous sommes passionnés par les mêmes choses, mais nous avons des divergences d'opinion...  
Pour moi, le régional, ce n'est pas du rallye, mais une succession de courses de côte, avec ce que ça sous-entend d'escalade dans le matériel...  
Comme tu le dis, Fredo, aucune place à l'improvisation, c'est tout du par coeur : le coéquipier ne sert qu'à pointer aux C.H.  
J'en parlais par mail l'autre fois avec Bruno Bouscary, après son come-back.
Il trouve déjà que les Nationaux, ce n'est plus du rallye . Il m'a écrit : "A notre époque, tu crevais, tu changeais ta roue, et tu pouvais encore remonter. Maintenant, tu fais un tout-droit et c'est cuit. Ne parlons pas du régional qui n'est pas du rallye..."
Ce sont ses mots à lui, et je pense que ses performances lui concèdent une certaine légitimité...

mon cher ph , je pense que nous avons tous la meme légitimité ici....