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Auteur	Sujet : Hommage a Jean-Luc Thérier...

phil_galice7

Philippe Wambergue
Profil : Membre confirmé

Reprise du message précédent :

Salut Nicolas,un petit souvenir des W.
Bises à vous 3

Message édité par phil_galice7 le 08-10-2009 à 11:58:46

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philwambergue

Nico Th

Profil : Membre

Salut Philippe. Merci pour cette photo souvenir. Super sympa.

Sincèrees Amitiés.

Nicolas

Rallydream

Profil : Pilote chevronné

Le 08-10-2009 à 10:55:33, Nico Th a écrit :

Etant inscrit au forum depuis hier, je le découvre en détail.

Inutile de dire que ce topic "hommage "à mon père me touche beaucoup. Ca fait plaisir de constater qu'il n'est pas oublié et qu'il est toujours considérer comme un
des meilleurs rallyman du monde. Vos propos me procure énormément d'émotion; qui plus est, vous êtes tous de vrais passionnés et connaisseurs.

Pour info, je ne sais pas si j'arriverai à le faire mais je me suis lancé dans le projet d'écrire un livre sur mon père. Celui-ci serait consacré a ses plus belles victoire, performances et exploits (comme au Monte Carlo 1981 même si malheureusement il a du abandonner). Celles-ci seront retracées en "Live" pour que les lecteurs qui n'ont pas connu ces fabuleuses époques, les vivent comme sil ils y étaient, et pour les chanceux qui les ont connues, faire revivre ces fabuleux moments. A chaque fois, je parlerai de tous les pilotes. Par exemple, pour le Tour de France 1982, je parle bien entendu de Jean-Louis (JLC) sur la Lancia Rally 037 avec une photo de prévue.
Pour l'instant, j'ai déjà fait la saison 1982 avec résumé de quatre rallyes (1000 Pistes, Biarritz, Tour de France Auto et Antibes). J'attaque la saison 1973 en commençant par la Suède.

Pour l'instant ce n'est qu'un projet et si il se réalise, il ne ne sortiera pas tout de suite.

Je vous tiendrai régulièrement au courant.

Nicolas

Bonjour Nicolas
Tiens nous bien au courant si le projet de ce bouquin se réalise.

En 81 au MC ton père avait course gagnée, même si comme on le dit souvent, la victoire n'est pas acquise tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie.
Au départ du parcours final, Jean Luc avait plus de 3' d'avance sur la Turbo de Ragnotti. Malheureusement des crétins avaient mis de la neige sur la route dans la descente du Turini. Jacques Alméras qui lui aussi était sorti dans cette spéciale, mais avait pu continuer, disait qu'il aurait volontiers payé seul la facture du Turini.

Message édité par Rallydream le 08-10-2009 à 13:10:14

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Parce qu'une passion se vit à fond....

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berfarigoulette

Profil : Vétéran confirmé

Cette photo tirée d'un bouquin anglais serait prise juste avant la sotie de route (d'après la légende)

Bon courage à Nicolas pour son livre; je bosse moi-même en ce moment sur un livre concernant le Terre de Provence (où Jean Luc n'a jamais été trop chanceux 2 participations, 2 abandons) et c'est fou le temps qu'il faut y consacrer.

:jap: :jap:

Nico Th

Profil : Membre

Bon courage à toi pour ton ouvrage sur le Terre de Provence. Nous étions venu assister à l'édition 1988, cela reste un excellent souvenir.

Nicolas

Message cité 1 fois

berfarigoulette

Profil : Vétéran confirmé

Le 08-10-2009 à 13:40:08, Nico Th a écrit :

Bon courage à toi pour ton ouvrage sur le Terre de Provence. Nous étions venu assister à l'édition 1988, cela reste un excellent souvenir.

Nicolas

Merci. D'ailleurs il va falloir que j'aille bosser :lol: :lol:
Effectivement en 88 Jean Luc avait accepté l'invitation de Gérard Gastinel l'organisateur (décédé depuis deux ans) et il avait régalé l'auditoire.
Ici Jean Pierre Ballet, Laurent Battut et Serge Raymond il me semble. Est ce toi derrière Jean Luc?

:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par berfarigoulette le 08-10-2009 à 13:52:03

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Porsche the Best

Profil : Pilote assidu

Le 08-10-2009 à 10:55:33, Nico Th a écrit :

Que voilà une excellente nouvelle, et qui j'espère ira au bout :love:

PTB :sol:

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Tout homme actif a contre lui ceux qui auraient voulu faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout, toute la grande armée des gens d'autant plus sévères, qu'ils ne font rien du tout ...

Nico Th

Profil : Membre

Le 08-10-2009 à 13:50:55, berfarigoulette a écrit :

J'étais bien présent mais ce n'est pas moi qui suit derrière mon père. A l'époque j'avais 15 ans et je me souviens même que le lundi j'avais manqué l'examen du brevet blanc. Je me souviens très bien de cette mémorable soirée avec Jean-Pierre Ballet, Marie-Christine Lallement que l'on voit à droite, Laurent Battut.... Nous avions été enthousiasmés par la remise des prix qui était de très grande qualité. Je me rappelle que nous avions assistés à une spéciale en compagnie de Maurice Chomat et il y avait Cayol (désolé j'ai un trou de mémoire pour le prénom) qui prenait part au rallye au volant de sa fameuse R5 Turbo 4 roues motrices.

Nicolas

bugazur

Elle est pas belle la vie !!
Profil : Vétéran

Le 08-10-2009 à 10:55:33, Nico Th a écrit :

Très content que tu es vite pris gout au topic, et comme je te le postais hier,

Surtout n'hésites pas , car à consommer sans modération, surtout tes posts

Quand je vois la photo postée par Philippe, il serait marrant le 20 février de la refaire en situation.

Monteras tu avec tes parents ?

Message édité par bugazur le 08-10-2009 à 15:12:34

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"Il ne faut pas avoir honte de dire, ce que l'on a pas honte de penser"
Gérard Lanvin

Bug

Rallydream

Profil : Pilote chevronné

MONTE CARLO 81:
Jean Luc: 16 phares, 2 portières et des bricoles

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Parce qu'une passion se vit à fond....

Rallydream

Profil : Pilote chevronné

1000 PISTES 78

1000 PISTES 79

1000 PISTES 82

Message cité 1 fois

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Parce qu'une passion se vit à fond....

ST AUBAN

Profil : Nouveau membre

salut à tous,Nicolas j'ai en ma possession une grande photo noir et blanc où l'on voit ton père avec Ragnotti et quelques mécanos,je crois au neige et glace,mais je n'arrive pas à mettre la main dessus!Je la met en ligne si je la retrouve.

Nico Th

Profil : Membre

Le 18-10-2009 à 17:34:13, Rallydream a écrit :

1000 PISTES 78
http://images.forum-auto.com/mesim [...] /JLT78.jpg

1000 PISTES 79
http://images.forum-auto.com/mesim [...] /JLT79.jpg

1000 PISTES 82
http://images.forum-auto.com/mesim [...] /JLT82.jpg

La photo de la R5 Turbo aux 1000 Pistes est tirée de la retropective du championnat de France des rallyes 1982 que j'avais faite pour Compte Tours . Je l'ai reconnu avec le légende photo.

Nicolas

Message cité 1 fois

Rallydream

Profil : Pilote chevronné

Le 20-10-2009 à 12:13:44, Nico Th a écrit :

La photo de la R5 Turbo aux 1000 Pistes est tirée de la retropective du championnat de France des rallyes 1982 que j'avais faite pour Compte Tours . Je l'ai reconnu avec le légende photo.

Nicolas

Les deux autres photos sont aussi de la revue Compte Tours, elles proviennent d'un article sur le rallye des 1000 Pistes.
Voici le lien pour y aller direct.
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] #t15104258

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Parce qu'une passion se vit à fond....

Carles Bosch 02

Profil : Routard confirmé

Le 08-10-2009 à 10:55:33, Nico Th a écrit :

Salut, Nico,

comme instigateur du topic dedié a ton père je suis très content de te tenir avec nous. [:audio45:1]

Une image de la belle 911SC du Monte-Carlo '81:

Carles.

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Brakes? Only slow you down, anyway...

CROCOLUDO

vo mieux faire envie que pitié
Profil : Pilote pro

Le Mans 1968,

[:crocoludo:10]

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Les femmes sont comme le crocodile : pour attraper l'homme, elles pleurent ; une fois qu'il est pris, elles le dévorent.
Remonter le courant, c'est être la proie du caïman ; le redescendre, c'est être la proie du crocodile.

sergio 83

Papy-sud
Profil : Membre confirmé

Mes meilleurs souvenirs de rallye je vous les dois Jean Luc et particulierement
aux 1000 pistes très chères à mon coeur de nouveau provençal
encore merci et bravo pour tout ce bonheur.

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sergio 83

CROCOLUDO

vo mieux faire envie que pitié
Profil : Pilote pro

[:crocoludo:15]

berlinette34

Profil : Nouveau membre

Publicicité dans L'année Echapemment

dixieland

Profil : Nouveau membre

L'attaque à outrance à la course de côte de Charnizay en 1972

RALLYJYL13

Profil : Membre confirmé

J.Luc THERIER fait partie des quelques pilotes qui sont à l'origine de ma passion pour ce sport, alors même si ces quelques photos ont déjà été vues
sur d'autres sujets, tant pis, je lui dois bien ça, c'est un mec génial :jap: :jap: :jap:

jpg91

Profil : Vétéran

Auto hebdo N°275 16 juillet 1981

1000 Pistes

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Qu'il est bon de ne rien faire quand tout s'agite autour de soi

fpfp

Vive le groupe B!
Profil : Membre confirmé

Je viens de découvrir avec émotion de topic sur Jean-Luc Thérier et le hasard faisant bien les choses, je viens de terminer cette Renault 5 turbo avec laquelle il avait terminé 4ème et premier des deux roues motrices au Monte-Carlo en 1984. Seules les Audi étaient devant.

flojual

Profil : Membre confirmé

Tres belle, quel base as tu utilisé ??

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flojual

Profil : Membre confirmé

Et comment as tu fais pour la deco sur le socle ??

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fpfp

Vive le groupe B!
Profil : Membre confirmé

Le 03-11-2009 à 22:52:16, flojual a écrit :

Tres belle, quel base as tu utilisé ??

Mini Racing + décals de chez EHL43 que j'avais en stock depuis 1989.

fpfp

Vive le groupe B!
Profil : Membre confirmé

Le 03-11-2009 à 22:54:42, flojual a écrit :

Et comment as tu fais pour la deco sur le socle ??

Je récupère les logos sur le net ou je les scanne. Puis j'utilise Power Point pour faire le cadre du socle aux bonnes dimensions. J'y insère les logos, le texte et j'imprime en couleur. Puis je plastifie la planche avec une feuille autocollante. Ensuite découpage du cadre et collage sur le socle de la boite.

Message cité 1 fois

jean-marc06

vive les rallyes!!
Profil : Routard

:jap: :jap:

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Jean-Marc
c'est pas parce que c'est difficile que l'on ose pas, mais c'est parce qu'on ose pas que c'est difficile

jean-marc06

vive les rallyes!!
Profil : Routard

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Jean-Marc
c'est pas parce que c'est difficile que l'on ose pas, mais c'est parce qu'on ose pas que c'est difficile

Nico Th

Profil : Membre

La photo de la Célica en travers avec une énorme poussière et les spectateurs derrière est prise dans l'anceinte même du camps de Canjuers. On pouvait voir deux conccurents à la fois. Sur le modèle réduit il y a un défaut qui peut être corrigé : les jantes ne sont pas blanches mais dorées.

Aux 1000 Pistes, tout le monde se mettait au garde à vous devant le "colonel" Thérier :lol: . Ou presque :ange: .

Nicolas

Nano184

Profil : Routard confirmé

bravo à tous.
En 81 au RMC, c'est pas cette année là que michelin avait fourni à certains concurrents des pneus faits avec la nouvelle gomme qui deviendra les thermogommes de M. Tout le monde ? Il me semble me souvenir que Jean Luc Therier avait surpris tout le monde dans une speciale en partant sans clous et qu'il avait fait un malheur.

Message cité 1 fois

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Tomtom Go 710
App : v6.625 - Carte : v650.1047

flojual

Profil : Membre confirmé

Le 03-11-2009 à 22:59:04, fpfp a écrit :

Merci pour tes infos, et bravo pour ton boulot!! :jap:

dixieland

Profil : Nouveau membre

Un festival au tour de France 1972, ici à Magny-Cours vainqueur sous la pluie devant les Daytona, les Capri, les Porsche etc. malheureusement Jean-Luc abandonna à Rouen.

cje

Profil : Nouveau membre

1974 WRC Press On Regardless, USA, R17 Gordini Nr. 12 ........

ymerpa

Profil : Routard confirmé

bonjour
en recherchant ma doc sur la TOYOTA de 1979 pour modifié la voiture de la série presse

Rallydream

Profil : Pilote chevronné

Le 07-11-2009 à 19:11:44, Nano184 a écrit :

bravo à tous.
En 81 au RMC, c'est pas cette année là que michelin avait fourni à certains concurrents des pneus faits avec la nouvelle gomme qui deviendra les thermogommes de M. Tout le monde ? Il me semble me souvenir que Jean Luc Therier avait surpris tout le monde dans une speciale en partant sans clous et qu'il avait fait un malheur.

Je n'ai pas ce souvenir François.

En 81 c'était la fin des pneus surcloutés (600 clous). Une nouvelle réglementation disait que les clous devaient être ronds et ne pas dépasser la gomme de + de 2mm voir 3 mm pour des pneus usés. Lors de ce rallye chaque concurrents était controlé pour la longueur des clous.
Il me semble avoir un titre du DL montrant les pneus de la Stratos de Darniche à Serre Chevalier en 80 avec comme titre "Demain le Monte Carlo sans clous est ce possible?". Je pense que tu veux parler de ça ?

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Parce qu'une passion se vit à fond....

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