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Auteur
 Sujet :

Les groupes B

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n°14806527
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 08:51:14  answer
 
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Bah voilà, j'avais envie de faire un topic sur ces fabuleuses voitures de rallye. Malheureusement j'étais trop jeune à cette époque et je n'ai pas pû en profiter :/
 
Faisons un peu le tour de ces voitures, pour mémoire, celles que je connaisse sont :  
Audi Quattro :eek:
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-08.jpg
 
Ford RS 200
http://www.riminituning.it/img/bott/rally/bolidi/foto_max/rs200_3max.jpg
 
Lancia 037
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-02.jpg
 
Lancia Delta S4
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-10.jpg
 
Opel Ascona, Manta :voyons:
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-41.jpg
 
Peugeot 205 T16
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-06.jpg
 
Renault 5 Turbo :love:
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-35.jpg
 
Rover Metro
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-14.jpg
 
Citroen BX :lol:
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-50.jpg
 
Porsche 959
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-43.jpg
 
Toyota Celica
http://www.stormloader.com/groupb/photos/toyota.jpg
 
BMW M1 :love:
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-38.jpg
 
Ferrari 288 GTO
http://www.photo-rallye.com/grb/grb-47.jpg

n°14806528
walt   profil
SURvirator mélodieux
Profil : Pilote pro
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Posté le 04-03-2003 à 09:01:38  answer
 

erreure au niveau de la dernière photo......il s'agit d'une Ferrari 308 Groupe 4 et non pas d'une GTO 288........cette dernière n'a d'ailleurs jamais couru, tandis que la 308 Groupe 4 à connus quelques succés, notamment aux mains de Darniche......
 
Opel avait également en projet une Kadett 4x4 Groupe B qui ne vit malheureusement jamais le jour.

n°14806529
Juju   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 04-03-2003 à 09:20:47  answer
 

C'était vraiment une bonne époque :bien:

mood
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Posté le 04-03-2003 à 09:20:47  profilanswer
 

n°14806530
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 09:38:50  answer
 

walt a écrit :

 
erreure au niveau de la dernière photo......il s'agit d'une Ferrari 308 Groupe 4 et non pas d'une GTO 288........cette dernière n'a d'ailleurs jamais couru, tandis que la 308 Groupe 4 à connus quelques succés, notamment aux mains de Darniche......




 
arf je suis allé trop vite en besogne :D
je crois d'ailleurs que la 288gto groupe B n'a jamais couru en fait, non?

n°14806531
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 09:45:59  answer
 

en fait la 288GTO est une dérivée de la 308 GTB :oui: elle a été conçue pour une homologation en Groupe B.

n°14806532
walt   profil
SURvirator mélodieux
Profil : Pilote pro
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Posté le 04-03-2003 à 09:52:04  answer
 

passionauto a écrit :

 
en fait la 288GTO est une dérivée de la 308 GTB :oui: elle a été conçue pour une homologation en Groupe B.




 
Yesss, mais un gros dérivé, car la 308 a un V8 de 3.0 carbu en position centrale/transversal (un peu comme une Stratos), tandis que la GTO à un V8 de 2.8 (??) Bi-turbo en position arr/longitudinale...............la GTO qui devait être homologuée en Groupe B était la fameuse GTO Evoluzione (+/- 600 cv pour un +/- une tonne), mais la mort du Groupe B, mis  fin au projet (seuls quelques exemplaires furent construits).........mais il servit de base pour la fameuse..........F40. (Faut pas gâcher :o))))

mood
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Posté le 04-03-2003 à 09:52:04  profilanswer
 

n°14806533
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 09:55:45  answer
 

walt a écrit :

 
un V8 de 2.8 (??) Bi-turbo




 
:oui: V8 de 2.855 cc
 
sinon, il y avait aussi celle là qui a été développée :
la Samba Rallye :oui:
http://membres.lycos.fr/zsamba/grpbevo.html
http://membres.lycos.fr/zsamba/pics/smbgrpb2.jpg

n°14806534
LOk@sss   profil
Renault assisté.
Profil : Pilote pro
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Posté le 04-03-2003 à 18:46:08  answer
 

N'y avait il pas une Ford sierra en Gr B ?

n°14806535
steph87   profil
merdeux
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 21:02:36  answer
 

Merci pour ton tpoic Passionauto  
 
c'est qd meme beau :)

n°14806536
sw   profil
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 21:40:19  answer
 

je crois pas que c'etait l'époque de la sierra, ça devait etre la RS2000 groupe B
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200307/sw_hdi_0403200352_rs200.jpg
 
FORD RS 200 1,8i Turbo 250ch année 1985
(entre 380 et 450 ch en version Gr. B)
 
Coupé hautes performances à traction intégrale pour le groupe B des années 80
Moteur : 4 cyl 16 soupapes 1800 cc et turbocompresseur, en position central
Culasse et bloc moteur en alliage léger, injection d'essence électronique
Suralimentation par Turbo Garett T03/04
 
Transmission : intégrale avec 3 différentiel à visco-coupleur
 
Châssis : cellule centrale autoporteuse en alliage léger doublée avec de la fibre de carbone
 
Carrosserie : en fibre de verre
 
Suspension : AV et AR double triangles superposés avec double ressorts et double amortisseurs filetés
 
Performances :
vitesse maxi : plus de 225 Km/h
accélération de 0 à 100 Km/h : 4,8 s
 
Nombre d'autos produites : 200
 


Message édité par sw le 04-03-2003 à 21:46:37
n°14806537
Denis 965   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 04-03-2003 à 22:21:37  answer
 

Si je peux me permettre, la Porsche n'est pas la 959, mais 911 RC RS, qui a aussi fait le Paris-Dakar.
 
Denis

n°14806538
LOk@sss   profil
Renault assisté.
Profil : Pilote pro
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Posté le 04-03-2003 à 22:23:54  answer
 

SW HDI a écrit :

 
je crois pas que c'etait l'époque de la sierra, ça devait etre la RS2000 groupe B
 
 
FORD RS 200 1,8i Turbo 250ch année 1985
(entre 380 et 450 ch en version Gr. B)
 
Coupé hautes performances à traction intégrale pour le groupe B des années 80
Moteur : 4 cyl 16 soupapes 1800 cc et turbocompresseur, en position central
Culasse et bloc moteur en alliage léger, injection d'essence électronique
Suralimentation par Turbo Garett T03/04
 
Transmission : intégrale avec 3 différentiel à visco-coupleur
 
Châssis : cellule centrale autoporteuse en alliage léger doublée avec de la fibre de carbone
 
Carrosserie : en fibre de verre
 
Suspension : AV et AR double triangles superposés avec double ressorts et double amortisseurs filetés
 
Performances :
vitesse maxi : plus de 225 Km/h
accélération de 0 à 100 Km/h : 4,8 s
 
Nombre d'autos produites : 200




 
 Ca c'est de l'info, merci sw.
Quand meme, 450 Ch pour 1.8, c'est énorme.
Ah, sw, tu sais à quelle pression soufflait le Garrett ?
Dans les 2.5-3 bars, non ?

n°14806539
sw   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 04-03-2003 à 22:38:41  answer
 

LOk@sss a écrit :

 
Ca c'est de l'info, merci sw.
Quand meme, 450 Ch pour 1.8, c'est énorme.
Ah, sw, tu sais à quelle pression soufflait le Garrett ?
Dans les 2.5-3 bars, non ?




 
là comme ça je sais pas...mais si je trouve, je te l'ajoute a la description

n°14806540
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 05-03-2003 à 08:02:39  answer
 

Denis 965 a écrit :

 
Si je peux me permettre, la Porsche n'est pas la 959, mais 911 RC RS, qui a aussi fait le Paris-Dakar.
 
Denis




ah ! :voyons:


Message édité par passionauto le 05-03-2003 à 08:45:31
n°14806541
walt   profil
SURvirator mélodieux
Profil : Pilote pro
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Posté le 05-03-2003 à 08:28:09  answer
 

Denis 965 a écrit :

 
Si je peux me permettre, la Porsche n'est pas la 959, mais 911 RC RS, qui a aussi fait le Paris-Dakar.
 
Denis




 
Voiture avec laquelle s'est illustré le regrêtté Henri Toivonen.....

n°14806542
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 05-03-2003 à 09:02:09  answer
 

exact Denis, la 959 c'est celle là
désolé pour l'erreur :D
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200307/passionauto_0503200357_959groupeb.jpg

n°14806543
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-03-2003 à 09:04:04  answer
 
n°14806544
wrxfred   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 06:24:50  answer
 

j ai telecharge une bonne petite video, ...toutes ces voitures en action, du pur bonheur.
 
moi aussi j etais trop piti a l epoque sniff.....


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:26:35
n°14806545
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 08:02:38  answer
 

on peux la trouver où cette video ? :p

n°14806546
walt   profil
SURvirator mélodieux
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 09:22:50  answer
 

bah ouais l'est où ste vidéo ????????????'

n°14806547
TuNe   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 11:25:32  answer
 

magnifique les photos ... :lover:
 
j'en veux une !

n°14806548
LOk@sss   profil
Renault assisté.
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 19:04:27  answer
 

walt a écrit :

 
bah ouais l'est où ste vidéo ????????????'




+1

n°14806549
bogi07   profil
Profil : Membre
Posté le 11-03-2003 à 20:49:40  answer
 

alors, la video elle est où?

n°14806550
Juju   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 11-03-2003 à 23:29:30  answer
 

C'est quoi le nom de la vidéo ?
 


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:15:49
n°14806551
TuNe   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-03-2003 à 23:39:12  answer
 

videoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :D

n°14806552
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 12-03-2003 à 07:40:30  answer
 

tu peux pas la diviser en fichiers de 95Mo et la mettre sur plusieurs FTP free ? :p


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:27:46
n°14806553
TuNe   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 12-03-2003 à 10:07:12  answer
 

selon la taille je peux l'heberger moi .... :D

n°14806554
hyde   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 12-03-2003 à 23:34:25  answer
 


 
Pour revenir au gpe B petit frisson en me rappellant le bruit de la BM M1 de Béguin en 198... au rallye du mont blanc


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:29:26
n°14806555
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-03-2003 à 07:47:27  answer
 

hyde a écrit :

 
Pour revenir au gpe B petit frisson en me rappellant le bruit de la BM M1 de Béguin en 198... au rallye du mont blanc




ah la M1 :love:
y'a pas beaucoup d'infos sur cette voiture je trouve. Même dans le gros bouquin "RALLY" y'a qu'une photo et encore prise de l'arrière :/


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:30:05
n°14806556
passionaut​o   profil
Canonisé
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 13-03-2003 à 10:41:00  answer
 

on peut l'avoir et la voir cette video !!!!!


Message édité par steph87 le 16-03-2003 à 16:31:17
n°14806557
pecounen   profil
Profil : Routard
Posté le 13-03-2003 à 21:41:35  answer
 

Ah les groupes B... la bonne époque.. Pour moi cela me rappelle mes nombreuses journées passées à Vals les Bains en Ardèche afin de trouver les pilotes.. ainsi que mes rencontres avec Salonen, le regrette Toivonen (avec lui les groupes B ont disparues)Vatanen le Grand Walter, Biason etc... j'ai pleins de photos ; mais pas assez de places sur mon DD pour les scaner ...

n°14806558
hyde   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 13-03-2003 à 23:10:51  answer
 

tjs souvenir: un monte carlo enneigé (miam) je crois la dernière année des gpe B;plateau:
3 (ou ptete que 2) audi cointreau
3 205 t16
2 (ou 3 lancia s4)
2 bx 4tc (eh oui LA bx sportive)
2 métro 6r4
2 ford RS 200
et le tout pur usine!
J'ai attendu les monte carle depuis 2,3 ans pour retrouver de tels plateaux...

n°14806559
MasterLudo   profil
Goes like schnell
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2003 à 14:22:24  answer
 

http://www.stormloader.com/groupb/photos/mr2.jpg
 
Je l'avais jamais vue celle là.
Un proto de GrB de la part de toyota, sur une base de mr2 avec 600ch :eek:

n°14806560
steph87   profil
merdeux
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2003 à 16:21:57  answer
 

J'ai du nettoyer le topic et je rappele ceci ;)
 

Citation :

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n°14806561
steph87   profil
merdeux
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-03-2003 à 16:35:15  answer
 

pour la toy ce lien ci marche mieux :D
 
http://www.stormloader.com/groupb/toyota.html

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Posté le   profilanswer
 

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