Reprise du message précédent :
Ces doc. d'histoire des rally sont un patrimoine (pou moi surement)
 
Merci a tous de les avoire partagèes.
 
Gianfe

1956,Wartburg
 

1965,Tom Trana
 

 
1966,Kurt Rüdiger
 

 
Pat-Moss Carlsson. Acropolis 1966.
 

 
Acropolis 1966 blue VW Leif Nilsson Sweden, white VW Waldegård/Helmer.
 

 
Same cars at the rally.
 
Link to more rally Porsche. http://www.ddk-online.com/phpBB2/v [...] highlight=

Avec plaisir, Gianfe, de les partager avec des vrais pasionnés comme toi... et maintenant, 1971, avec deux belles berlinettas et deux belles italianes...        
 
 
 

 
Jean-Pierre Nicolas et Michel Vial (A110 1600 S), 2e scratch
 
 
 

 
Ove Andersson & Arne Hertz (A110 1600 S), les vainqueurs
 
 
 

 
Pino Ceccato & Helmut Eisendle (124 Sport Spider), 4e
 
 
 

 
Simo Lampinen & John Davenport (Fulvia Coupé HF 1.6), 3e  
 
 
 
Carles.
 
 
 

Bonsoir garçon, ce topic prend la volèe!!
 
Le merit c'est tout a vous qui avez des si belles foto de partager.
 
Mes compliment et, sourtout........... MERCI 1000 FOIS
 
Ciao    Gianfe

 
Salut Alain,
je reprend un vieil msg de Laurent, qui etait très appopriè pour Te remercier d'avoir postèe le reportage sur l'Acro 73.
 
Et je e demande .................... si tu n'as pas quelques chose sur Acro 66. Ce serait suffisant un très beuau reportage comment celui de Acro 73!!
 
Si Acro 66 fut un point de depart, on pouvait esperer que quelques un puisse poster info, reportages, foto etc. sur Acro 67, 68 69,.......; 65,64,63,................
 
Je croix que les amateurs des rally vrais (60-69) seraient heureux de connaitre ce que ne savent pas et voire ce que n'avaient deja vu, pouvant ainsi suivre les voitures de leur coeur comment s'elles fussent en traine de courir aujoud'hui.
 
J'espere d'avoire suffisaintement expliquè ce que je pense; mon française n'est pas perfect!
 
Bon nuit    Gianfe
 
 
 

 
 
 
Voici le reportage du '63 Acropolis, selon "Autocourse":
 
 
 

 

 
 
 
Carles.
 
 
 
 

Merci a Carles on a placè une première brique pour construire une histoire captivante
 
Tank you, Carles Tu es toujour punctuel.
 
Gianfe

Carles,
could you please give me the names of the Alfa Romeo teams ?
I can read Michos, but the rest is "blurry"  (and yes, I'm wearing my glasses...)
And the exact date of the rallye ??
Thanks in advance,
Ronny

Hello how are everyone.
 This is the first time , i write in this topic , but is for record one of the times who the Portuguese rallydriver Rui Madeira will participed in Acropole in 1998 and he is terminated the rallye in the 7º place with one Corolla WRC prepared for Grifone .
 (sorry for my English , my portuguese its better)
 



 

 
Michos A./N. Tiouhlaris
 
Ciao

 
16    A. Michos & N. Tsouhlaris             Greece    Alfa Romeo GTI GT     806.64 penalty points
39    N. Assimakopoulos & 'Chriss'          Greece    Alfa Romeo GTI        4790.47 penalty points
 
- The first name for Michos, according to my database is Alkis
- Michos was the first classified in GT Category
- I don't know if GTI stands for Giulia TI or Giulietta TI
 
 
Carles.

Thanks Carles and Gianfe.
Ronny

 
Quickly for the tanks, Ronny
 
We have forgotten the date: 26 - 29 May 1966
 
Ciao

Ciao a tout le monde.
 
Resumè de l'ACRO '66 -concurrents-
 
BMC Cooper S 1275
67 Hopkirk - Crellin                      GRX 311 D
77 Aaltonen - Liddon                    JBL 172 D
82 Makinen - Easter                     HJB 656 D
 
Ford Cortina Lotus
78 Soderstrom - Palm                   KPU 387 C
44 Clark R. - Melia                        ??? ??? ?
64 Elford - Stone ?                       MNO 761 C
 
Lancia Fulvia coupè HF
?? Cella - Lombardini                     To 791332
 9 Andersson O. - Dahlgreen           To 791333
 5                                              To  769486 manque l'equipage (peut-etre Lusenius - Lehto)
61 Trautmann - Trautmann             To 756710
 
ROOTES
?? Smith - Domleo (dame)               EWK 573 C  sur Hillman Imp
?? Harper - Hall                              ?               sur Sumbeam Tiger
 
SAAB
?? Orrenius - Shodereim                   ?
114 Pat Moss - Nystrom (dame)        ?
95  Lund - Wahlgreen                      ?
?? Dahle - ?                                  ?
 
Steyr Puch 650 TR
87 Zasada - Leszcsuk                      KW 5967
??  ?
 
Volvo
?? Skogh
?? Trana
?? Andersson A.
?? J. Singh - Virgin
 
VW 1600 TL
66 Waldegaard - Helmer                 Ba 31959
51 Nillson - ?                               Ba 74547
 
Wartburg usine
je suis en traine de rechercher les donnèes
 
Vous pouvez voire que les ? sont plusieurs, toutefois il y ont des foto et sont toutes (ou resque) sur ce topic.
 
Si quelques'un peut contribuir je (et, j'espère, des autres) serai heureux.
 
Merci    A bientot
 
Gianfe
 
 

 
Deux p'tites contributions:
 
- le copilote du grand Vic Elford, selon ma database, serait John Davenport
- la immatriculation de la Lotus-Cortina de Roger Clark, pourrait être KPU 382C
 
Carles.

 
Une belle photo de l'Acro '66, nous montrant las trois Cooper S 1275 d'usine à l'assistance.
 
 
 
Carles.

Très grand Carles
 
sourtout la foto des Cooper S a l'assistance: c'est une "ambiance", pour le dir comment McKlein, fabuleuse.
 
Acro 66 s'enrichis!   Merci, mais ne les nommer pas p'tites, celui sont G

Acro 66, Harper, Tiger ADU311B??
 
Oui c'etait Davenport avec Elford en 1966, comme dit Carles.
 
Je pense que KPU382C etait l'immatriculation de l'auto Gp2 rouge de Roger Clark dans tous les rallyes Europeen apres le Gp1 pour Monte (et Suede?) jusqu'au Milles Lacs.  
En Angleterre son auto pour 66 etait KPU383C.  
Pour le Coupe des Alpes et RAC 66 le nouveau auto blanc de R.Clark etait NVW242C (meme immatriculation que l'auto rouge Gp1 de Elford en Monte Carlo 66, mais pas le meme auto).
Je cherche l'immatriculation de l'auto blanc de R.Clark pour Milles Lacs 66. Si NVW242C etait nouveau pour le Coupe des Alpes 66, il est possible que son auto pour Millles Lacs etait NVW241C (l'auto blanc de Jim Clark au RAC 66).

 
VIP = very important photo, Tommy
 
si tu as des autres document sur Acro 66 postez-les. Je serais très heureux de les voire et, si tu es d'accord, les emprimer pour mon archive personel.
 
La voiture c'est une Opel Rekord.  
Merci, mais qui est le pilot?  
 
A bientot.
 
Gianfe

 
Anders Gullberg Sweden, 11 Place Grupp 2.

Selon moi ces photos sont excellent soit pour le sujet que pour la qualitè.
Qui est le photographe?
Situ ou lui avez des autres photo ... peut ètre quelques unes des Fulvia..... postez-les Elles seront tres appreciè (de moi surement).
 
merci Tommy911           Ciao

 
Lars Helmer and Björn Waldegård.
 
Photo from Lars Helmer private photo album.

 
Pat Moss Carlsson.

 
Bravissimo Tommy911,
 
la demoiselle voisin a Pat devrais etre Liz Nystrom. Personne aie peur de confirmer ou non!
 
Mais la Saab n. 112 ?  ....... equipage, plaque, plus foto.... Qui a quelques chose peut le poster?
 
Je croix que un topic roule ainsi.
 
Gianfe  

Oui, Liz Nystrom.

Bonjour Tommy911,
 
Merci de nous faire partager ces merveilles !!!
Je me permet de les poster sur le topic saab asap.
 
Auriez-vous les tirages d'époque ?
 
Bonne journée,
Bruno

 
 
SAAB with number 112 is Åke Andersson/ Sven-Olof Svedberg.

Bonsoir,
VATANEN 1980
 

 

1976 23.Rallye ACROPOLIS:
 
http://www.juwra.com/acropolis_1976_results.html
 
1. Harry Kallstrom - Claes Goran Andersson, Datsun Violet
 

 

 

1976 23.Rallye ACROPOLIS
 
??
 

 
    Il s'agit de Jean Paul Luc avec sa Citroën CX 2200 Groupe 2, résultat inconnu pour moi.

comment ça résultat inconnu, abandon carter brisé après 2000 km de cours soit les 2/3,  
Moins bien que 77 quand ça a fait les gros titres de l'epoque lol
6ième scratch, 1er groupe 2, 1er privé  
Echappement a titre: Jean Paul Luc : Un titan

---------------
Pour les amateurs d'anciennes, vous n'imaginez pas tout ce que citroen aurait pu faire pour nous,

1991, Auriol,