Reprise du message précédent :

 
Il ne sort pas, il rentre !
Voyez la photo prise juste avant, un tout droit pour cause de freinage trop tardif... A noter que j'avais le n° 30 et non 32.  
Nous avions également fait un joli 360° sur une flaque d'huile, sur un petit pont. La figure s'est terminée sans rien toucher, à la sortie du pont. Dommage, pas de photographes dans ce coin désert.  
Mais la plus belle photo, en glissade grandiose, ne m'a jamais été rendue par un journaliste de feu le quotidien "La Marseillaise" qui l'a publiée à l'époque.
Ceux que ça intéresse, je les convie à lire quelques extraits de mon futur livre de souvenirs sans importance sur les autos que j'ai aimées.  
Vous y verrez aussi notre tronche, à Codi et à moi...  À l'adresse suivante :
http://alpinerenault.free.fr/outil [...] hp?t=18138
Je vous joins aussi une rare photo d'une berlinette en sous-virage (!?), dans la même épreuve. Allez comprendre...
Cordialement,
Dominique Ottavi.
 



 

Y a-t-il un rapport entre toi et les frères Ottavi de Perpignan dont l'aîné, Jean-Michel, a un peu couru et était commissaire technique et le cadet, Bernard, a roulé en 205 Rallye ?
Je ne pense pas, vu ton immatriculation 83, mais sait-on jamais.
De toute façon, l'équipage Ottavi-Riquier parle à ma mémoire !

Salut Peache,
Non, mais c'est un nom assez répandu.
Pour Ottavi-Riquier, ce doit être ça qui t'interpelle (24 H de Spa 1967, que je raconte en détail dans le post cité dans mon précédent message) :

Cordialement,
D.O.

Tu as raison, c'est sans doute ça !    
 

Chouette photo !
D'où vient-elle ?
Je serais intéressé par le copyright, pour le bouquin que je prépare.
Merci d'avance.
Cordialement,
D.O.

Bonjour
parmi vous il y a surement quelqu'un qui peu nous mettre la liste des engagés 1968
merci d'avance

Juste pour signaler que j' ai ouvert un modeste sujet en rubrique modélisme- 1/43 qui s' intitule:" vainqueurs ronde cévenole et garrigues", que ceux que çà intéresse y jette un oeil et mieux, y contribuent et j' en serai trés heureux!

Salut Verdino,
Peux-tu nous mettre l'adresse URL de la rubrique ?
Merci,
Cordialement,
D.

Bonjour,
C'est là :
http://www.forum-auto.com/automobi [...] et5360.htm
 

Je les ai postées dans le sujet consacré, mais voici deux réalisations perso déjà anciennes de la Ronde 68.
 
La Fulvia Zagato de Claudine Trautmann :
 

 
Le Proto 1200 S de Fiorentino :
 

 
Effectivement j'ai lâché le forum ces derniers temps ... Mais promis, je vais essayer d'être un peu plus assidu maintenant que je suis à la retraite !!!! Mais rien n'est moins sur d'après certains   car les occupations pour un retraité cela ne manque pas !!!!
 
Bravo pour cette photo en contre-plongée (si c'est bien le terme) qui m'était parfaitement inconnue: RC 75 la grand-mère était alors jaune à parements rouges (première ronde en G4 ... difficile)
 
A+ c'est promis, juré ...    

Salut le revenant !

Salut PEACHE ...
J'ai un tel retard, que je risque d'y passer la nuit  ...
 
A bientôt.

allez!!!! un petit effort pour ma liste d'engages 1968
merci d'avance!

Sur ce topic la liste de 68 n'est jamais passée ,juste le résultat
 

 
Si tu la trouve ,j'espère que tu la mettra .

merci c'est dejà çà!

je crois avoir trouve le bon endroit .photo 78 qui est ce  104 proto a compresseur

lieu ou j'etais dans mes apprentissages de commissaire de route

j'etais avec lui  qu'est'il devenu ou est'il

 
   
 
Ne ce nommait-il pas Daniel? Marié à une fille qui bossait a Midi libre.Un fils Rafaël. Si c'est ça je peux t'avoir des infos.  
 

           
 
 
       

 
 
   Bonjour à TOUS,
 
       en 2ème position je pense à la JIDE 1800 de G QUERON n°57  en fédéral 1978
 
    Amicalement   JiPé

pour toutar, c'est tout a fait ça daniel gaillac qui etait un grand copain  on a suivi pas mal de rallye a l'epoque j'aimerais bien avoir de ses nouvelles

pardon le message c'est pour gege je me suis trompe de case

  la meme annee descente des cascades.pour me faire pardonner mon erreur.

Kad48 est fatigué après sa journée à Epoquauto à Lyon, il se mélange les pinceaux.
 
La mème année j'étais commissaire avant Les cascades d'Orgon, l'endroit ou Marcon est sorti.

oui kodiak c'est peut etre ca

encore une de la meme annee

Desmaris Abandon

Sans faute ... comme dab    
 
Que devient-il, l'ami Desmaris ?? Toujours vers Lyon ...
 
J'étais encore lyonnais à cette heureuse époque de la ronde 78.
 
A+

une de plus pour les amateurs d'images et leurs plaisirs de citer les pilotes

Mouton ou Andruet ?

L'immat TO R92450 c'est Andruet n°6.
 
A+

L'immat TO P09981 je crois bien que c'était Mouton

 
 
Mais comment arrivez vous à lire l'immatriculation sur cette photo de FIAT 131 ABARTH    

Z'ont d'bons yeux, tu sais.    

Pour moi, Michèle Mouton à la RC 78, P 09981 TO et RC 79, R 92450 TO. Pour Jean Claude Andruet, RC 78, R 92450 TO et RC 79, P 19729 TO
 
Je suis en train de faire un tableau des 6 Fiat 131 Abarth utilisées par Fiat France de 1977 à 1979 compris. Pas facile !
 
Jacques Privat