Forum Auto

Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Je désirais intervenir sur l'horizon 2009 du Tour de Corse depuis quelques temps. L'article de Corse-Matin m'en donne l'opportunité.
 
Je ne comprends pas pourquoi les organisateurs ne sont pas tournés vers l'IRC comme le Monte-Carlo ou d'autres compétitions prestigieuses. Cela aurait permis à l'épreuve, de conserver un statut international, d'attirer sur l'ile de Beauté quand même de belles autos  engagées par des équipes de renom, et de bons pilotes (des Rossetti, Loix, Basso,  Vouilloz et cie valent largement sur le goudron, certaines "vedettes" du World Rally Championship) qui se battent souvent dans un mouchoir de poche.
 
Quid du "plateau" de l'édition 2009 et des retombées médiatiques? Et surtout, le Tour de Corse pourra-t'il réintégrer ensuite, le Championnat du Monde?
 
Je suis inquiet comme beaucoup sans doute, sur l'avenir au plus haut niveau de votre belle épreuve.
 
A plus

toi tu es inquiet, et moi je suis plutot pessismiste à ce sujet... d'apres moi là on quitte le championnat du monde, et pas seulement pour l'alternance. la candidature du Limousin est tres serieuse, et d'apres moi financierement on pourra pas s'aligner sur eux.
 
pour l'irc ils disent que c'est aussi cher que le wrc à organiser... mais les retour financiers ne seraient-ils pas plus importants ? je pense notament au nombre d'engagés que cela aurait pu engendrer !

 
 
Je pense aussi que l'IRC aurait été une solution qui aurait permis au TDC de conserver une aura internationale et un caractere sportif ...  
 
Pour la Targa Corsica, ca sera surement un magnifique spectacle en voitures de prestige et de collection, mais je pense pas qu'elle puisse remplacer une épreuve WRC ou IRC.
 
La Targa Corsica à mon avis doit etre complementaire et en aucun cas ne doit prétendre à remplacer le TDC.
 
L'idéal déjà exposé sur ce forum et d'autres, aurait été que le "Tour de Corse Historique" et les organisateurs de la future "Targa Corsica" puissent oeuvrer ensemble et on aurait eu surement l'une des plus belles épreuves Historiques du moment.
 
Mais...  
 
 
 
 
 
 

 
 
Je n'ai pas trouvé de photos de cette Lancia.  

Saluti à tutti
 
en ces moments de doute et de pessimisme pour notre Tour,( bien justifié helas)
voici quelques photos trouvées sur le net : special 131 Abarth      
 
77 Darniche et ... Mahé
 

 
77 Mouton
 

 
78 Darniche
 

 
79 Mouton
 

 
 
A Prestu nantu  topic Lancia Stratos
 
Phil    

 
 
 
Magnifique photo ,déjà mise sur le topic, prise à l'épingle de Moca et l'on peut reconnaitre sur la photo le regretté Ange Dary commissaire sportif à l'ASA TDC,  accompagné de Nonce Maccioni, oncle de la jolie coéquipiere Marielle Maccioni.  
 
 
A noter pour cece2a le superbe Break de FR3 bardé de longues portées de type Oscar Cibié afin de pouvoir filmer.

Merci Reghiu,
a la  prochaine foi.
 
Gianfe

 
'alut tout'l monde !
 
Il ne faut étre trop aigris, le T de C et comme tout le reste il veilli, certe mal, mais comment faire, il est plus a plaindre qu'a blammer !
La descente a commencé,  il y a longtemps, qu"en le principe de l'alternance c'est terminé ( parrait-il pas assez de nuités à Bastia ! ) ;
Puis on a perdu le Cap Corse ( trop difficile et trop de problémes qu'ils disaient ! ).
La Castaniccia et passée ensuite à la trappe, on " touchai " , juste Corté !
Pour en arriver avec Le WRC à " La Ronde du Pays Ajaccien " !
Certe le campanilisme a sa part, mais surtout les nouveaux réglements ( et ces dirigants ) qui  sont la pour GAGNER de l'argent et qui ce foutent completement du Sport Automobile !
D'ailleur, à ce niveau , peut on ENCORE parler de "SPORT" ?
Le fait est, que le T de C vat disparaitre !  
Esperons qu'il ferra comme le phénix !
Mais honnétement, ( hélas ) j'en doute .  
 
A prestu ! FGAO .  
.

1973
 
 
 
Le TDC apres 17 d'existence entrait la tete haute dans la cour des grands car il venait d'etre choisi pour représenter la France au Championnat du Monde des Rallyes.
 
C'était une juste consécration pour une épreuve exceptionnelle à tous les niveaux.
 
Ainsi une page s'ouvrait sur un beau livre d'images qui arrive à sa fin, qu'il faudra alors penser à refermer et à ranger désormais dans l'armoire à souvenirs...
 

Dans un sens pour nous autres collectionneurs on pourra se concentrer sur les anciennes épreuves, ca évitera de pousser les murs et d'entendre notre moitié g...

No comment...  
 

   
 
Je suis atterré par cette nouvelle    
 
Les propos tenus par AM semblent sceller définitivement l'organisation d'une épreuve sportive mondiale sur l'Ile de Beauté.  
La phrase qui tue : "Si cette formule rencontre le succès escompté et plait à tout le monde, elle sera pérennisée. En alternance avec le WRC... ou non"  
 
Mais il est vrai que l'organisation d'une manifestation d'opérette, s'appuyant sur des bases construites depuis plus de cinquante ans par de VRAIS passionnés, rapportera certainement plus d'argent aux organisateurs qu'une épreuve WRC ou IRC, ce n'est pas l'équipage Bonnie/Clyde qui me démentira.
 
Mais ne vous en faites pas, amis corses, ils ne vous ont pas oublié... Vous aurez droit aux miettes avec (probablement) un National en doublure d'une des étapes, pendant qu'ils seront en terrasse du Campo Dell'Oro en train de siroter leur apéro (Photo Paul Ricard).
 
Et on dit merci qui ???
 
À bona sera.
 
EDIT : Ca ne m'empêchera pas de venir vous retrouver à tout moment de l'année... sauf en été  

je ne veux pas etre mauvaise langue, mais certaines personne avaient annoncées la mort du rallye dès que AM est arrivé... cela se verifie-t-il ?
 
j'espere qu'ils se sont trompé (l'espoir faire vivre)

 
 
 
Parfois ne vouloir rien dire équivaut à une réponse tres explicite...

Ha bon    
 
 
Bonne soirée Régis  

 
Je peux vous dire que du côté de l'ASA Terre de Corse ( organisatrice du TDC Historique) on y a cru un instant et on a été prêt à discuter... avant de remettre les pieds sur terre et de conforter l'idée qu'on avait de ces gens-là !
 
Les passionnés que sont Yves, José et toute la bande pour ceux qui les connaissent ne sont pas disposés à sacrifier leurs valeurs pour de l'argent. Les organisateurs du TDC sont en train de révéler ce qu'ils sont vraiment... des affairistes qui ont malheureusement un pouvoir bien supérieur aux amoureux du sport automobile et de la Corse.
 
Non content de massacrer le Tour de Corse, on sent une volonté de marcher sur le TDC Historique voir de l'écraser si possible avec cette Targa.
Mais on continue malgré tout... pour ceux que ça intéresse, les 1ers engagés sont en images ici : http://www.terredecorse.fr/TDCH/in [...] &Itemid=58

 
 
Bonjour tout le monde,
 
ici en Belgique, nous avons perdus les Boucles de Spa qui, avec le rallye du Condroz et les 24H d'Ypres constituait l'un des fleurons de nos épreuves routières.
 
Ensuite, sont apparues les Legend Boucles de Spa. Au début, je n'ai pas cru en cette résurection basée sur un réglement quelque peu... de kermesse. Ensuite, j'ai changé d'avis. Et le public venu en masse pour les 3 premières éditions l'a bien compris aussi.
 
Evidement, votre Tour de Corse était trois crans au-dessus, mais au bout du compte, si vous aves 200 voitures au départ aussi hétéroclites soient-elles et que les spectateurs sont présents sur l'épreuve, au vu de la morosité ambiante des temps qui courrent, n'est ce pas la solution?
 

Le problème est quelque peu différent. Le rallye historique existe déjà et commence à bien fonctionner en Corse.

Mais l'épreuve actuelle du Tour de Corse peut survivre, si ce n'est en WRC, ce pourrait être en une autre forme internationale comme l'IRC, évidence même à l'heure d'aujourd'hui.

Le problème vient d'une poignée de gens qui cherchent à nous faire croire à une résurrection qui n'est autre qu'une manière feinte de donner la Rallye de France à une région plus riche. Pour faire passer la pilule, on nous sort une Targa bidon et on commence à dire que le TDC ressemblera désormais à ça : un rassemblement allant de la tondeuse à gazon à la papamobile en passant par la voiture de rallye.

Pour le grand public non averti et les politiciens, ça a l'air crédible mais nous sommes de plus en plus à réaliser la réalité des choses. Adieu le Tour de Corse, bonjour le Limousin...

Pour conclure sur le sujet, ne faites pas l'amalgame avec les "miséreux" organisateurs du TDC Historique qui se battent avec leurs idées, leur passion et leurs tripes... sans argent ni pouvoir c'est tout de suite plus difficile !

bon    après tous ces discours qui malheureusement ne vont pas faire changer d'avis les decideurs    
 des photos de 1995  


tiens!! une opel qui va vite??  

tiens !! une renault qui a besoin d'un mecano ??
 

 
Tout a fait d'accord avec toi    donc voila une bonne chose pour nous passionné de miniatures

et avec le stock en attente !!!!!!!!!!!!

Bien triste tout ça  

 
 
 
C’est le comportement « killer » que désormais dans le langage politiquement correct de notre époque il est de mise d’adopter.  
 
Quand on voit que notre Président himself ( in « le point » propos off de Nicolas Sarkozy) se permet de dire que pour abattre un rival, l’idéal est d’être d’abord son ami car ensuite la chair est plus tendre, il ne faut plus s‘étonner de rien…
 
Certains dirigeants d’associations à but pourtant non lucratif ( ) ne sont que le pale reflet de cet état d’esprit ou même Machiavel lui meme apparaîtrait comme un enfant de chœur.    

Pour sortir de ce marasme
Cherchez l'erreur (ou les erreurs)  
 

C'est sainz ?

Chers Amis Bonjour !
 
J'ai un petit peu de mal à vous suivre avec ce projet de Targa que vous rejetez en bloc, au niveau du plan sportif notamment (les magouilles politico-financières sont une réalité dans notre sport depuis déjà des lustres, et une de plus ou une de moins, ni vous, ni moi, n'y changeront rien    ).
 
Pour le reste, j'ai l'impression de revivre la levée de bouclier qu'avait connu les 24 h du Mans en 1975, lorsque l'épreuve était sortie volontairement du giron du championnat du monde des marques, en imposant des directives de limitation de la consommation de carburant.
 
Si la course n'avait pas été spécialement passionnante (victoire du duo Ickx-Bell sur une Gulf-Mirage), il faut bien reconnaître que les 24 h n'ont pas péréclitées par la suite.
 
Pourquoi cette Targa Corsica ne deviendrait elle pas l'un des fleurons des compétitions sur routes ?
 
Pourquoi le système open au niveau des autos pose-t-il un problème ? Ca ne me choque pas plus que la 4L portugaise vue au TDC il y a quelques éditions !
 
Vous avez le sanglot dans le texte et l'oeil humide en évoquant les protos sur les routes insulaires au début des années 70 ! je dis que ca aurait de la gueule de voir une Corvette en train de débouler dans le col de Sorba !
 
Je l'ai déjà dit, je viendrais à cette Targa (sauf si l'engagement est monstrueusement élevé), pour avoir le plaisir de faire des grandes spéciales, pour effacer le goût amer laissé par mon dernier TDC en 96, vulgaire tourniquet sans âme autour d'Ajaccio, pour refaire dans une auto de rallye le tour de la Corse, pour retrouver avec joie les gosses de Corté ou d'ailleurs qui s'extasient devant les autos !
 
Non je coucherais pas dans les 5 *, et je ne déjeunerais pas au champagne, car mon budget me le permet pas, et que c'est pas mon genre, et qu'il y a de forte chance pour que je roule sans assistance !
 
J'espère qu'une chose : pouvu que l'épreuve soit dure, avec spéciales de nuit, des temps de mise hors course courts, pour pouvoir se défoncer un max, et dire dans 10 ou 20 ans, sur un topic consacré à l'histoire de la targa Corsica, avec un peu de fierté, beaucoup de nostalgie, Gentlemens j'y étais    
 
PTB    
 

Seul le temps pourra dire qui avait tord ou raison !!! mais si la voie targa nous fais perdre le championnat du monde (wrc ou irc) et que dans quelques années on se retrouve avec un rallye de gentleman drivers sans saveur et sans enjeu , c'est ça qui fait peur !!! Et sans parler des pertes financières au niveau du tourisme hors saison surtout au niveau spectateurs.
Pour voir de belles auto et un parcours d'antant il y a deja le TDCH que nous organisont depuis 7 ans déjà, Certes pas toutes les autos peuvent y participer mais aurra t on vraiment plus d'auto spectaculaires dans une targa ? la aussi on verra la réponse l'an prochain.
De toute façon si on perd le "tour" comme manche du championnat du monde il nous restera le tres beau rallye de sardaigne et ce ne sont pas tous les insulaires que j'ais croisé labas qui me contrediront , mais ça serait vraiment domage . . .

 
 
Evidement, je vois çà de (très!) loin. Mais moi, si je viens en Corse, c'est pour le TDC historique ou la Giraglia!! J'y pense... J'y pense...

Et tu sera le bienvenu !!!

 
 
Haaa! Je m'en doute, l'hospitalité chez vous ne semble pas une légende. Y a plus qu'à...

Personnellement j'arrête avec la Targa... les corses et autres passionnés du TDC nous auront compris, les autres comprendront certainement plus tard.
Redonnons à ce topic sa raison d'être. Vivons dans le passé ça vaut mieux... merci aux anciens TDC et vive l'historique !!!

 
Non mais la recherche peut continuer