Bonjour à tous,
 
Devant le nombre de questions qui nous sont posées à Jan Hug Hazard et à moi même nous avons décidé d'ouvrir ce topic afin de ne pas "polluer" ceux où nous intervenons sur des sujets spécifiques ( Tour Auto, Tour de Corse)
C'est donc ici que vous pourrez dialoguer avec nous, nous interroger sur l'époque bénie que nous avons connue, poster des photos, etc
Nous espérons attirer sur ce topic d'autres pilotes de renom et renouer ainsi après tant d'années le lien qui nous unissait à travers notre passion commune.
Mais aussi nous faire plaisir en évoquant le passé glorieux et en ayant à nouveau un contact avec nos supporters qui maintenant interviennent sur FA
Nous attendons donc vos commentaires
Bien à vous
Jean Louis CLARR

SUPERBE  
MAGNIFIQUE
DE BONS ET GRANDS MOMENTS EN PERSPECTIVE

Voila une idée qu'elle est bonne  
 

Jean Louis  et Jean Hug, une question simple pour comencer.  Quel etait votre rallye favorit et pourquoi?
 
Philippe

Bravo pour ce topic J2H,JLC vous voilà encore en pole position comme on dit en F1
 
J'ai fait un rêve toutes nos idoles de gamin sur FA et voilà qu'il se réalise  
 
Je pense qu'il va rapidement rattrapper celui du TDC en page et en visiteur

Pour moi il y en avait deux que je ne saurai départager
Le Monte Carlo pour son aura, son ambance, son Col du Turini et aussi  pour la finesse de pilotage qu'il réclamait.
Au niveau sensation la conduite sur neige est sans égale
C'est un vrai bonheur que de conduire à la limite dans un univers feutré où la neige amortit tous les bruits, décuple la luminosité des phares et semble épargner l'auto car il y a peu de contraintes.
Bien que je n'ai participé qu'à 4 Monté j'en garde un souvenir impérissable et pas seulement parce que j'y ai gagné 3 fois le groupe 1
Mon autre épreuve favorite était le Tour de Corse pour de nombreuses raisons
Il n'existait nul part ailleurs de spéciales aussi difficiles et sélectives
Il faut savoir que lors de mes premières participations passer à 60km/h sur les liaisons était déjà un exploit
La beauté des paysages traversés explique aussi mon attachement à ce rallye
Et puis surtout l'accueil que nous réservait les Corses était exceptionnel
Toute l'île vivait au diapason du Tour bien des semaines avant l'épreuve et il suffisait de dire "je participe au Tour" pour que les gens se mettent en quatre pour vous rendre service
Les reconnaissances étaient fabuleuses, avec une présence permanente de toute la population des plus jeunes aux plus agés, des rencontres de personnages qui sont encore gravés dans ma mémoire et des moments de  "décompression" qui évitaient de ressentir la lassitude que l'on éprouvait parfois en reconnaissance des rallyes du continent
Qui n'a pas connu une soirée chez Félicien à Quenza avec tous les grands du rallye ne sait pas ce qu'était l'ambiance des reconnaissances à cette époque
Pourtant si j'ai adoré cette épreuve mythique je n'ai pas été payé en retour puisque sur 11 participations je n'ai vu la ligne d'arrivée qu'une seule fois, en 1974, en remportant le groupe 2 ce qui m'a permis d'être Champion de France de cette catégorie
Voila, j'espère que je n'ai pas été trop long et je te souhaite une bonne soirée
A bientôt

Rattraper celui du Tour de Corse il ne faut pas rêver et de toute façon nous ne faisons plus de compétition
Quant à tes idoles malheureusement Jean Luc Thérier ne peut pas se joindre à nous pour l'instant.
Nous essayons, Jan Hug et moi, de faire venir Titi Greder, Michèle Mouton, Jean Claude Andruet, Guy Fréquelin, Jean Ragnotti, Bernard Beguin, Bernard Darniche, Jean Louis Ravanel, Francis Vincent etc
Il est évident que certains ont encore un emploi du temps "surbooké" et qu'il semble utopique d'espérer qu'ils aient des loisirs à consacrer à FA mais nous tentons quand même le coup
Cordialement

Bonsoir !
 
Ayant participer aux quelques rallyes cités, mais un peu plus tard que Monsieur Clarr, et en tant que très très modeste amateur, je garde un excellent souvenir du Tour du Corse (6 participations), avec effectivement certaines liaisons très difficiles notamment dans la Castaniccia.
 
Le Monte Carlo (1 participation) ne m'a pas laisser un souvenir éblouissant, d'une part suite à l'accident terrible dont a été victime l'équipage Berthaudière-Malaussène dans la descente de Burzet (decès du copilote), l'absence de neige, et déjà un rythme pépère de championnat de france, avec seulement 6 spéciales par jour.
 
Par contre le rallye le plus dur, a été incontestablement le San Remo, avec des journées de 15 h dans la caisse....des nuits courtes (3-4 h), dommage que les organisateurs de l'époque se soient conduits comme des escrocs vis à vis de nous, et que le chargé des relations concurrents, copilote bien connu de JLC, nous ait laissé choir comme des malpropres.
 
Avec le temps, on oublie les mauvais souvenirs pour conserver uniquement les bons  
 
PTB

 
Il y avait un peu de malice dans mon post puisque tu as répondu à la question que je me posais (contact avec les autres pilotes et copilotes)  
et un clin d'oeil à notre ami Loïc
Prompt rétablissement à J.Luc que j'ai croisé lors d'un salon, ce jour là j'était incapable de l'aborder pour le saluer
Merci encore pour ton action

Bonsoir à tous,
Trés bonne idée, pour les anciens cela nous permet d'echanger  anecdotes et  souvenirs sur la mémoire de notre passion, quelle que soit le côté de la barriere ounous étions tous.
 
Pour les plus jeunes, une occasion de partager des moments qu'ils n'ont pas connu......et ne connaitrons jamais, le rallye ayant pris un virage qu'aucun co-pilote n'a dans ses notes.
 
Nous mettons la derniere main à notre site sur le rallye tel que nous l'aimions, coté spectateurs, j'ai écris quelques "chroniques", et dans l'une d'elle ou j'évoque les reconnaissances qui étaient une fête pour nous je termine ainsi :" avant il y avait le team Aseptogyl, maintenant il y a le team Aseptisé..".....
 
A bientôt en Ardèche, sur le terrain ou le web et un clin d'oeil pour JLuc.
 
ToÏ

 
bonjour Philippe,  
 
tout d'abord, coup de chapeau à Jean Louis pour la mise en place du forum, j'espère de tout coeur que nous retrouverons nos copains et adversaires, car nous avions beaucoup de respect les uns pour les autres. La belle époque quoi !!
 
pour moi le rallye qui m'a le plus réussi et sans conteste le Tour de France. D'une part, ayant une activité en parallèle, je n'avais pas beaucoup de temps à consacrer pour les reconnaissances qui à l'époque était un atout majeur.
cette mixité d'épreuve en circuit, en spéciale aux 4 coins de la France, sur des terrains diverses et variés laissait plus de place à l'impovisation et à la capacité d'adaptation. J'ai même vu une groupe 1 faire 2 au scratch !!
 
Ma première grande performance est une victoire en groupe 1 en 72 à l'age de 19 ans dans le grand national
d'ailleurs j'ai une anecdote, avec ma BMW 2002 TII, je faisais une spéciale de 50 km dans les Alpes du côté du Mont Blanc  
A mi parcours, le lockeed était en ébulation, et je n'ai pas touché la pédale de frein pendant 20 km ( dans la descente vous imaginé !!!) pire encore à l'arrivée de la spéciale Bernard Consten ( Président de la FFSA à l'époque, je crois ) était arrêté en plein milieu de la route .... je n'ai pas eu d'autre alternative que de me jeter dans le bas côté!!! Plus de peur que de mal et grosse colère .. ( je ne le connaissais pas) Mais ce grand pilote et ce gentlemen ont vite fait pour apaiser la situation
en se confondant en excuses, et ayant des paroles très encourageantes pour mon début de carrière. Je vous passe une photo de cet homme pour qui j'ai un profond respect.
J'en ai des autres, mais nous avons le temps de nous régaler ...à suivre
 

BRAVO à tous les deux pour cette mise en place de ce topic et de cette fabuleuse initiative!
 
Ceci dit,beaucoup de pilotes ont le sentiment que le critérium des cevennes de l'époque et le tour de corse avaient beaucoup de similitudes et étaient souvent juge de paix pour la fin du championnat.tout ceci de part leur dureté, de leur selectivité, ambiance,paysages etc....
 
Qu'en pensez vous tous deux?

Bonjour!
Je n'ai pas de questions particulièrement à vous poser,car je ai 32 ans et je ne suis que spectateur depuis les cevennes 2005, mais en revanche saluer la gentillesse que vous avez à répondre présent à nos questions à venir et surtout mille fois merci d'avoir créé ce topic qui nous fait encore un peu plus rever car par ce fait on a l'impression d'approcher et presque toucher ces grands monsieurs que sont les pilotes et les copilotes, soit vous même...l'extase est encore plus grande si encore d'autres grands et moins grands ainsi que d'anciens et plus jeunes viennent nous rejoindre sur ce dernier...enfin si vous n'y voyez pas d'inconvénient...???
Personnellement, j'ai assisté au criterrium des cevennes 2005, puis le wrc de catalogne-espagne 2006, le rallye du rouergue 2006 et enfin le rallye de la montagne noire 2006...je compte voir prochainement le rallye terre des cardabelles et celui des cotes du tarn, voir pour finir l'année une nouvelle fois les cevennes ou peut être le var...
J'ai fait gouter à ma petite famille (ma femme et nos 2 enfants de 2 et 4 ans) ainsi qu'à mon père (56 ans) cette atmosphère et sans surprise ils se sont pris au jeu et ils sont mordus comme moi maintenant...C'est amusant comme mes ptiots sont excité, malgrés leur age, quand ils voient une voiture rallye à la télé ou dans la presse, ou quand ils entendent une moto sportive ou une voiture pétaradente de loin et qu'ils me disent : "Oh papa! une voiture de course...elle arrive...t'entends?"
D'ailleur, comme je ne peux être pilote faute de moyens, j'ai décidé cette année de faire les démarches en prenant contact avec l'asac du midi pour devenir commissaire de course l'année prochaine et ainsi mettre un pied plus affirmé dans le monde du rallye pour la sécurité des spectateurs et des équipages...C'est ma facon pour apporter ma contribution pour vous remercier pour tous les bons moments que vous nous faites vivre...
Voila simplement ce que je tenais à dire mais je monopolise pas plus ce topic car c'est pas le but et c'est votre passion qui nous interesse.
Encore merci!

Et bien franchement ce topic manquait. Bonus, c'est 2 pilotes que j'apprécie énormément.. J'ai eu dans mon club un pilote assez connu et ami de mon père, je vais essayer de le recontacter pour savoir s'il viendrait pas nous voir sur ce topic. Il a été 2 fois champion de France Moto, champion de Fance de la montagne, vice champion d'Europe de la montagne, champion de France des circuits, 10 fois champion de Belgique open, 7 fois champion de France du Luxembourg open, 4 participations au Mans : plus de 600 courses et a obtenu 280 victoires. 4  
Je lui téléphone dans la journée, pour savoir s'il est dispo pour nous.
Au fait petit quizz, qui peut-être ce pilote ?

Christian Debias ????

Bonjour JLC,
 
 
Bien, tres bien, tres tres bien cette initiative pour la création de ce topic!  
 
Les points positifs : Tout le monde va adorer et c'est super    
 
Les points négatifs : Tout le monde va adorer. Alors bon courage pour répondre à toutes les questions qui vont fuser de toute part, et j'ai la nette impression qu'il y en aura pas mal (et des gratinées ). Tu vas y passer tes journées...
 
Tu cherches un secretaire ?  
 

 
 
Longue vie à ce topic ...
 

 

 
 
Marcel Tarres?  

Bonjour Broummm31
Et bravo d'être aussi passionné et de savoir communiquer ton enthousiasme à tes proches
De plus c'est super de ne pas te contenter d'être spectateur et de participer à la vie du sport auto en devenant commissaire car sans eux il n'existerait plus
Par contre ta proposition d'ouvrir le topic à de jeunes pilotes ne correspond pas à l'esprit de ce dernier et nous souhaitons le réserver exclusivement aux"anciens"
Boone journée
 

C'est excat mais ma préférence allait quand même au Tour de Corse pour les raisons que j'ai exposé plus haut
Bien à toi

Salut Rosso,
J'ai la réponse mais je laisse nos amis cogiter
Amitiés

 
Bonjour Régis
Je te remercie pour ta proposition mais tu aurais dû penser que je cherche une secrétaire
A bientôt

 
Le chevalier Bayard, Hervé de son prénom.

"Mon autre épreuve favorite était le Tour de Corse pour de nombreuses raisons
Il n'existait nul part ailleurs de spéciales aussi difficiles et sélectives
Il faut savoir que lors de mes premières participations passer à 60km/h sur les liaisons était déjà un exploit
La beauté des paysages traversés explique aussi mon attachement à ce rallye
Et puis surtout l'accueil que nous réservait les Corses était exceptionnel
Toute l'île vivait au diapason du Tour bien des semaines avant l'épreuve et il suffisait de dire "je participe au Tour" pour que les gens se mettent en quatre pour vous rendre service
Les reconnaissances étaient fabuleuses, avec une présence permanente de toute la population des plus jeunes aux plus agés, des rencontres de personnages qui sont encore gravés dans ma mémoire et des moments de  "décompression" qui évitaient de ressentir la lassitude que l'on éprouvait parfois en reconnaissance des rallyes du continent
Qui n'a pas connu une soirée chez Félicien à Quenza avec tous les grands du rallye ne sait pas ce qu'était l'ambiance des reconnaissances à cette époque...."
 
Voila des paroles qui feront bien plaisir a nos amis Corses. Jean Claude Andruet avait tenu des propos similaires (et aussi au sujet de l'Ardeche), il est donc interressant de constater que ce qui commence avec la participation a un rallye finit un peu comme une histoire d'amour avec un (beau) pays. Je me demande si les pilotes contemporains arriveront a forger les meme rapports. Personnellement j'en doute.
 
Une autre question si je peux me permettre, a ton avis le Tour de Corse le preferais tu en automne ou au printemps?
 
Philippe.

 
 
Jen Hug, merci pour ta reponse. Coincidence incroyable, hier soir, je relisait le numero d'Echappement qui relatait le Tour Auto 72.  
Il y a d'ailleurs une photo de ta BMW a l'assistance, dans les Alpes je crois (dommage que je n'ai pas de scanner en ce moment). Je crois que tu avais impressione les observateurs lors de ce Grand National.

Au fait Rosso expique nous comment on peut être Champion de France du Luxembourg ?  

Je suis de ton avis les pilotes contemporains n'ont plus le temps, les reconnaissances étant très limitées, d'entretenir les mêmens liens d'amitiés que nous avions avec les "locaux"
Quant à la période où se déroulait le Tour de Corse les 2 avaient leur charme
Les routes semblaient encore plus étroites au printemps car la végétation était en pleinne floraison et empiétait souvent sur le bord de la chaussée
La difficulté de l'automne était la chute des feuilles, le brouillard et parfois la ....... neige
Bonne journée

 
Je roule encore en rallye mais en VH   (sur une Porsche bien sur ), sinon ma période classique débute en 1980 sur une..... Opel Kadett GTE (forcément après vous avoir vu passer au critérium de Touraine ..., pour se terminer en 1998.
 
Participations à des épreuves inter entre 1988 et 1998.
 
PTB

Superbe l'idée de ce topic.
Mr Clarr , sauriez-vous par hasard si quelqu'un aurait gardé une de vos voitures de course ?
 
Au sujet de Jean-Luc Thérier , ce serait super si il pouvait se joindre à vous afin de nous conter quelques anectodes dont il a le sercret.
 
Il a été mon invité aux Salons de Luxembourg et de Bruxelles ,et je peux vous dire que quand il raconte ses souvenirs , c'est une aventure.
 
Encore bravo pour vos carrières respectives.

 
Malheureusement Jean Luc a d'autres priorités en ce moment car sa santé l'empêche de nous rejoindre
Pour mes autos j'en connais une à Monaco, c'est l'Ascona A avec laquelle j'ai été champion de France Groupe 2 en 1974
 

 

 

Belle exemple de longivité

 
 
Jean louis,
 
En esperant ne pas avoir "depasse les bornes", je viens de contacter Pentti Airikala en lui demendant s'il pourrait se joindre a nous sur ce forum.
J'attends sa reponse.
 
Philippe.

Superbe initiative que ce topic!
 
MERCI!
 

vraiment une trs bonne idée ce topic merci encore!!!!!!!!!

 
Tu as raison Régis ma secrétaire actuelle est trop lymphatique
 

 
Aussi j'ai organisé une séance de recrutement
 

 
Et je pense embaucher cette jeune fille qui me parait avoir toutes les qualités requises par le poste
 

 
PS à l'attention des nouveaux : ce post pour vous prouver que ce topic doit aussi servir à délirer un peu, es-tu d'accord j2h ?
 
 
 

 
Rien que ça ?
Si ça marche il va falloir que je révise mon anglais !
Tu as vraiment des relations de haut niveau