Reprise du message précédent :
 
 
 
Salut à tous,
 
Circuit Salé années 2000
 
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
 
Salut à tous,
 
Circuit de Rabat 1975
 
Brieffing de Bernadette de Chalençon, Roman, Martin, Ramirez, Puigsegur, Geeraerts
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
Salut à tous,
 

 
Rallye du Maroc 1975
 
Ponelle-De Serpos
 

 
Poyaud-Vinoy
 

 
A suivre
 

 

Bienvenue sur le topic Othman,
 
Dans quel club es-tu? Il y a quelques photos des années 90 et 2000 postées par Karim en attendant d'autres contributions.
 
A+ Le Tahitien
 

Salut Le Tahitien
 
Un petit bonjour de la part d'IDRISSI, je lui en ai parlé du topic et comme on dit, il avait les yeux qui brillaient cela lui rappellait le bon vieux temps, d'ailleurs il m'avait parlé d'une course à Meknes ou des concurrents lui avaient démonté le moteur en croyant que c'etait un 1440 Cm3 renault Apline et pas 1300.
 
Je voudrais savoir si vous avez des photos à lui je voudrais lui faire la surprise, et si vous avez des photos des  Simca (Rodriguez ou autres?).
 
NB: je suis mordu de la propulsion et surtout de la petite 1000
 
A+ Younes

Pardon j'ai oublié pour les Photos de l'Alpine NO COMMENT!!! Sublime

Salut Younes et à tous,
 
De mémoire il y avait deux frères, celui de Casa et celui de Meknès ou Fès, tous les deux excellents pilotes en circuits?
 
Rodriguez à Rabat 1975
 

 
Le Tahitien et Idrissi à l'arrivée d'une course en circuit
 

 
A suivre
 

 
 

 
Salut à tous,
 
 
Félicitations à Karim qui vient de réaliser en modèle réduit l'Alpine et la Renault 16 avec lesquelles j'ai participé aux Rallyes du Maroc 1972 et 1974
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
A suivre
 
 

 

Salut Le Tahitien,
 
Merci bcp pour les photos, cela lui a fait enormement plaisir, crois moi il fallait le voir et voir ses yeux.
 
Il m'a parlé d'un ouvrage fait par Klin qui s'appelle je crois les 10 ans du sport automobile au maroc mais je ne sais pas ou est ce que je peux le trouver.
 
NB: Pour les miniatures c'est du bon boulot, rien à dire.
 
 
A+

 
Salut à tous,
 
Shum, pour le livre de Klein, difficile de le trouver, peux être au Derb-Alef ? Quelqu'un m'a dit y avoir retrouvé des archives de Bernadette de Chalençon, si tu le trouvais fais nous signe
 
 
Photos envoyées par Karim sur les courses au Maroc
 
Rabat 2005
 

 
 

 
Meknés 2006
 

 
 

 
 

 
 

 
 
A suivre
 
 

 

 
Petite correction en ce qui concerne le rallye AGIP 70
1. Polizzi-Vernuge         Opel GT  
2. Vasquez-Salasca       R8G G2  
3. Kadadeg-Lenormand    Fiat 125S G1
 
Je n'avais pas encore la Kadett en 70.
 
Pierre
 

 
Merci .... connai-tu aussi les prénoms?
 
Merci encore pour l'aide
 
Giorgio

Salut tous le monde,
 
Une petite correction le circuit de Meknes s'est déroulé en 2005 et les photos de la GT sont les miennes j'avais terminé 4éme avec joint de culasse pété le samedi et disque d'embrayage qui patiné pendant la course.
 
Je vous invite si vous voulez bien de voir quelques scènes de cette course (essaies et course) sur youtube faites par mon petit frère mordu lui aussi.
http://www.youtube.com/watch?v=Kfm2zQ8KFVo
 
A très bientôt.
 
 

 

 

C'étais excatement le 1er et le 02 Octobre 2005.

 
Salut à tous,
 
Articles sur le Supercortemaggiore 1970
 

 
 

 
 
A suivre
 
 

 

 
Salut à tous,
 
Supercortemaggiore 1970 suite
 
 
 

 
 

 
 

 
A suivre
 
 

 

Merci pour la documentation, Gérard!
 
Salut
 
Giorgio

Salut à tous,
 
1971, ça bricole dur chez Le Tahitien, avec mon pote Arvreton
 
C'est du sérieux (pas avec Carla) mais avec mon couple coMique HS
 

 
 

 
 

 
 

 
Après l'effort le réconfort avec un verre de Boulaouane (du vrai) bien frais
 

 
A suivre
 

 

Claude Polizzi, Guy (?) Vernuge
Pour Vasquez et Salasca je n'en sais rien. Je les trouverai peut être au coin d'une doc, mais là je ne vois pas
Pour Karadeg et Lenormand il n'y en avait pas puisque c'étaient nos pseudonymes.
Karadeg

Merci, moissonneur!
 
Salut
 
Giorgio

 
 
Salut à tous,
 
Rallye du Maroc 1975
 
Pozzi-Esanb
 

 
 

 
 
A suivre
 

 
 

Salut à tous,
 
Joli travail de Karim, bravo pour la fidélité dans les détails
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
A suivre
 

 
 

 
 

Salut à tous,
 
Rallye du Maroc 1975
 
Privé-Zacarola
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
Salut à tous
 
Circuit de Rabat Salé 2006
 

 
 

 
 

 
Circuit de Rabat 2006
 

 
 

 
 

 
Circuit de Tanger 2006
 

 
 

 
A suivre
 
 

 
Salut à tous,
 
Rallye du Maroc 1975
 
Rohrl-Berger
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
 
Salut à tous,
 
Arvreton à l'assaut du slalom de casablanca 1973
 

 
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
 
Salut à tous,
 
Rallye du Maroc 1972
 
Ponelle-de Serpos
 

 
Lampinen-Andreasson Neyret-Teramorssi
 

 
 

 
 
Le Tahitien-Dupré
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 
A suivre
 

 

 
 
 
 
Salut à tous,
 
Maroc 1975
 
Rohrl-Berger
 
 

 
 

 
 
A suivre
 

 

 
 
Salut à tous,
 
 
Rallye du Maroc 1971
 
Bensussan-Dumas
 

 
Karadec-Billiard
 

 
Chasseuil-Baron
 

 
 

 
 
A suivre
 
 

 
 

Hello, je découvre ce sujet sur les courses au Maroc et cela me rappelle beaucoup de souvenirs : je suis né au Maroc et j'avais 12 ans en 1970 ! Je vivais à Rabat puis à Casablanca et j'allais voir pas mal de courses (circuit de Rabat et le grand prix de la Corniche à Casablanca) Mais ma passion, c'est plus le rallye et chaque année, le rallye du Maroc, c'était la fête ! Aller voir les voitures au parc fermé, découvrir le plateau des voitures d'usines, c'était super. Je vais me mettre à chercher les quelques photos et archives que j'ai de cette époque. En tout cas, j'ai découvert avec beaucoup de plaisirs toutes les photos, les chroniques des participations 1972, 73, 74 et les articles de journaux. C'est marrant de lire les noms que, j'avoue, j'avais oublié, et qui me faisait vibrer à l'époque ! J'avais aussi oublié que, lors du circuit de Rabat, il y avait une course de cyclos 50cm3 avant les épreuves pour les voitures !
Bon, je poursuivrais la prochaine fois, sinon, je vais lasser...
Juste une remarque : sur la 2ème photo de Formule 3, la voiture devant Geeraerts, je pense que c'est Ré (avec casque intégral) et je crois que c'est une De Sanctis-Novamotor. Geeraerts était sur une Lotus et Béranger sur une Brabham (mais il me semble qu'après elle était bleue foncée, non ?).
Sinon, une dernière question : sur le circuit de la Corniche, en 72 ou 73, il y avait eu un double accident. D'abord, un commissaire s'était fait renversé par une voiture(une R8 G, je crois) et ensuite une Jidé dans la ligne droite était montée sur le trottoir et avait sectionné un pylone. Je me souviens des dégats sur l'auto (plus d'avant) et du pilote choqué, mais je ne me rappelle plus qui c'était. Est-ce que "le Tahitien" s'en souvient ? D'avance, merci et à bientôt sur cette antenne !

Salut Alain,
 
Bienvenue sur le topic, je me souviens très bien des accidents dont tu parles, le premier c'est Assia sur R8G qui a percuté un chauffeur d'officiel qui a traversé la piste sans regarder après le premier peloton passé, le choc a eu lieu à plus de 140 kmh, le segond c'est Caille avec une Jidé, en pleine ligne droite, je ne me souviens plus de la cause.
A+ dans l'attente de tes photos sur le topic
 
Le Tahitien

Merci pour ta réponse, Gérard !
Caille, justement, avant d'avoir la Jidé, il pilotait pas une des fameuses 4CV protos dont il a été question ici ? La cause de l'accident, si je me souviens bien, c'est qu'une Fiat 128 qu'il rattrapait s'est déportée sur la gauche au moment où il la doublait.
Sinon, c'est avec tristesse que j'ai appris ici le décès récent de Gilbert Cortés. Je l'ai eu comme prof de dessin industriel en 1972-73 à la section technique du lycée Lyautey et c'était quelqu'un qui nous impressionnait, avec le fameux regard bleu pétillant dont tu parlais. On connaissait sa passion pour la course et on aimait bien car parfois, il venait avec une NSU TT au beau bruit qu'il garait contre la salle de cours. C'était une voiture assez rare au Maroc. Sinon, je me rappelle être allé le voir courir en karting à Casablanca et Mohamedia, quand les courses ont repris au Maroc, en 1973 je pense. Il y avait jusqu'en 1966 pas mal de courses de karting au Maroc, avec au moins deux circuits permanents (un à Rabat, sur la route de l'aéroport et un à Casablanca, dans la zone industrielle côtière, proche des Roches Noires), mais elles se sont arrêtées brutalement, je ne sais pourquoi, pour ne reprendre que 7 ans plus tard.
J'ai trouvé un forum de trois pages, appelé "Les courses à Casablanca et autres villes", mais qui concerne la période antérieure, les années 50, avec en page 2 un très beau reportage couleur sur le Grand prix du Maroc 1958, où on reconnaît notamment Stirling Moss et Maurice Trintignant. Voici le lien : http://www.darnna.com/phorum/read.php?3,70826,page=1
Amitiés à tous et à bientôt sur cette antenne !
Alain

Salut Alain et à tous,
 
Merci pour le lien, il y a en effet de belles et anciennes photos, en voici quelques unes sur le Kart dont tu parles:
 
1972 circuit de Mohammédia
 

 
Gérard Deligarde-Arvreton-Gilbert Cortés
 

 
Freddy Martini (le kart est petit pour lui)
 

 
 

 
X-Freddy Martini- Charles Genna
 

 
Charles Genna
 

 
En 1975 Nouasser
 

 
Pour la NSU, ce serait bien celle là, le pilote dont j'ai oublié le nom, qui avait une usine de chaussures, était un copain de Gilbert Cortés.
 

 
 
A suivre
 

 
 

Merci pour toutes ces photos , notamment celle de la NSU. C'était sur quel circuit et à quelle date ? Tu t'en souviens ?
J'ai fouillé aujourd'hui dans les vieux cartons pour trouver de la doc sur les courses au Maroc de cette période. Le bilan est un peu décevant, mais j'ai quelques trucs. Je me suis aperçu que j'étais à l'arrivée du Rallye du Maroc 1974 et que j'avais pris une certaine Berlinette  n°8. Marrant, non ?
Sinon, comment faire pour scanner des diapos sans les faire tirer sur papier ?
J'ai retrouvé aussi un compte-rendu du Rallye 1973 "de Robert Perrier" (tu peux me rappeler qui c'était, stp ?) avec à la fin un tableau à double entrée comportant les temps de toutes les spéciales pour tous les concurrents. Intéressant, non ?
Bonsoir à tous et à bientôt sur cette antenne !
Alain
 

Salut Alain,
 
Je pense que c'était le circuit de Rabat en 1975, pour les diapos il faut un scanner spécialisé avec éclarage par le dessus, il en existe à environ 100 euros chez Canon, si tu n'en as pas trop je peux les scanner, dis le moi et je t'envois mon adresse.
 
Robert Perrier était le Directeur de la Revue Automobile Africaine, seul mensuel qui parlait de l'actualité automobile dans son ensemble au Maroc à cette époque, voici une photo avec de G à Dte, Le Tahitien, un concesionnaire Renault et Robert Perrier, toujours avec une cravate blanche. Un homme charmant et un poète d'une grande culture.
 

 
A+ Le Tahitien
 

Bonjour à tous,
Avant de pouvoir scanner mes quelques photos, voici pour vous faire patienter les résultats du
GP De La Corniche, Casablanca, Maroc, 1968 :
Engagés: 14  
Record du tour : André de Cortanze, Alpine A220.  
Résultats :
Pos. No. Pilote / Nationalité            Voiture                      Groupe
1.  - André de Cortanze (F)        Alpine A220                P  
2.  - André Wicky (SUI)              Porsche 910               P  
3.  - Robert Dutoit (F)               Porsche 904 GTS         S  
4.  - Jean de Mortemart (F)        Porsche 911T              GT  
5.  - Max Cohen-Olivar (MAR)     Lotus Elan                  GT  
6.  - Georges Houel (F)             Alpine 1500 Renault      S  
7.  - Claude Swietlik (F)            Alfa Romeo 1750          S  
8.  - Jean Sage (F)                   Porsche 911T               GT  
9.  - Jean Plassard                   Matra DJet 6                GT  
Non classés:
10.  - Jean-Pierre Hanrioud (F)    Ferrari 275 GTB4          GT  
Abandons:
- Bernard Collomb (F)                  Alpine 1300 Renault  
- André Guelfi (F)                        Alpine A220                 P  
- Lassus                                    Mini Cooper
- Béranger                                 Alpine 1300 Renault        
N'ont pas pris le départ:
- Jean-Michel Giorgi (F)                Lola
 
Je dévoilerai mes sources dans le prochain message !
A bientôt pour de nouvelles infos !
Alain