Deux photos que j'ai sous la main.
Tour de France 75 Meny-Goury-Hot 18e
 

 
24 h de Chamonix 77 Meny-Ferrier 10e Grand prix JM Dervieux
 

 
J'en cherche d'autres. Sais-tu ce qu'est devenue cette voiture? Pour mes statistiques, j'aimerais connaître son numéro de châssis. Ce devait être une ex-usine ou une compétition-client je pense.
 
 

Merci pour cette contribution !

L'Alpine A110 est à mon tonton du côté des Amateurs Lyonnais de la Berlinnette Alpine (ALBA)
C'est une caisse de 1600 S 1971 (VB), chassis numéro 17... (je vais voir)
On m'a dit qu'elle aurait été montée à l'usine (compétition-client), à vérifier.

La voici robe bleu Gitanes ou peut-être Gauloises !?

Mon rêve serait de la faire rouler de nouveau en vh (au Tour Auto par exemple) comme font Messieurs MERCIER, COMAS, ou encore PREVOST
Reste à trouver un pilote avec budget !

Quant à l'Alpine A310 V6, je ne sais pas; on en parle sur http://www.wspr-racing.com/alpine/alpine.html
Avis à ceux qui en savent plus, ceux qui ont cotoyé M. MENY...

Qui aurait des photos et classements sur les 24 heures de chamonix notamment la "petite finale" : le grand prix JM Dervieux.
Seuls les 12 sélectionnés participaient à la finale; les suivants disputaient le grand prix JM Dervieux sur 70 tours.
 
On peut peut être le trouver dans ces magazines que je n'ai pas
 - Magazine L’Auto Journal du 1er Mars 1977, « 24 Heures sur glace de Chamonix 1977 – Duo Peugeot », Laurence Chavane
 - Magazine Sport Auto numéro 182 de Mars 1977, « Compétition  24 Heures sur glace de Chamonix »
 - Magazine Vite et Loin numéro 268 de Mars 1977, « Ronde Chamonix »  
 
Voici ce que j'ai trouvé :
source : http://pboursin.club.fr/bonus/p104 [...] htm#010377
 
CLASSEMENT
 
1. Nicolas-Pescarolo (Peugeot 104 ZS), 3 h 54'34" ;
2. Laurent/Lefebvre (Peugeot 104 ZS), 3 h 55'39" ;
3. Pregliasco-Garin (Lancia Fulvia), 3 h 57'42" ;
4. Ragnotti-Saby (Toyota), 4h 28'1" ;
5. Malcher-Decoster (Autobianchi A 112), 4 h 29'48".
 

Voilà le classement du GP Dervieux, source Echappement mars 77
 

Merci !

Je ne t'oublie pas pour les détails
j'attends quelques réponses...

++

La suite bientôt...
Merci de me faire passer des classements, des photos, anecdotes si vous avez !
 
   
 
Ronde des Vosges, 1976
Pierre MENY - Pas de copilote à cette course
5ème du Classement Général

bjr je suis le frere de j-f liénéré si tu veux d'autre renseignement tu peux me joindre a cette adresse mail   plienere@numericable.fr   amicalement votre.

Voici ce que j'ai eu la possibilité de chercher ...
 
 
ALPINE A110 1800 Pierre MENY immatriculation : 111 PW 88
 
1976
8ème du Tour de France Auto (Pierre MENY - Jean BERGER)
 
1977
3ème Ronde des Vosges (Pierre MENY) - 24 Avril 1977 pas de copilote
6ème du Tour de France Auto (Pierre MENY - Jean BERGER) - 1977
 
A partir de 1978 Pierre MéNY court en Alpine A310 V6 Groupe 4
 
Abandon Rallye des Vosges - 22 Avril 1978 (moteur)
Abandon Ronde de Luronne - 6 Mai 1978 (moteur)
Abandon Rallye de Lorraine - 20 Mai 1978 (moteur)
Abandon Rallye du Rhin - 17 Juin 1978 (joint de culasse)
Abandon Tour de France  Auto - 1978 (16-21 de Septembre) (boite de vitesses)
4ème Rallye de la Châtaigne (Pierre MéNY - Jean François Lieneré) - 14-15 Octobre
Abandon Mont Blanc - 1978 (21-22 Octobre) (rotule de suspension)
 
1979
4ème Rallye Lyon Charbonnière (Pierre MENY - Jean-François LIENERE)10 Mars 1979
1er Rallye des Vosges (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 22 Avril 1979
3ème Ronde de Luronne (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 28 Avril 1979
5ème Rallye de Lorraine (Pierre MéNY - Jean-François Liénère) - 18 Mai 1979
Abandon Ronde Cévenole (Pierre MENY - pas de Copilote) - 26 Mai 1979 (rotule de direction cassé)
Abandon Rallye du Forez (Pierre MENY - ?Copilote) - 9 Juin 1979 (moteur)
Abandon Sallanches (Pierre MENY- ?Copilote) - 23-24 Juin 1979
Abandon Tour de France Auto - 1979 (sortie de route) - 16-21 de Septembre
1er Rallye du Rhin (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 7 Octobre 1979
6ème Rallye de la Châtaigne (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 13 Octobre 1979
Abandon Rallye du Mont Blanc (Pierre MENY - ?Copilote) - 19 Octobre 1979 (sortie de route)
Abandon Criterium des Cévennes (Pierre MENY - ?Copilote) - 17 Novembre 1979 (boite de vitesses)
Abandon Rallye du Var (Pierre MENY - ?Copilote) - 1er Décembre 1979 (culbuteur)
 
1980
Abandon Monte Carlo (Pierre MENY-Jean François Lieneré) - 19-26 Janvier (sortie de route)
8ème Lyon-Charbonnieres (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) 01-02 Mars 1980
1er Rallye des Vosges (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 20 Avril 1980
Abandon Luronne (Pierre MENY-?copilote) 26-27 Avril 1980 (accelerateur)
5ème Rallye de Lorraine (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 17,18 Mai 1980
Abandon Rallye du Mont Blanc (Pierre MENY - ?Copilote) - 31 Mai 1980 (suspension)
Abandon Rallye du Forez (Pierre MENY - ?Copilote) - 7 Juin 1980 (bielle)
4ème Ronde de Sallanches (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 30 Juin 1980
6ème Tour de France (Pierre MENY - Jean François Lienere) - 17-21 Septembre 1980
Abandon Rallye Ain-Jura (Pierre MENY - ?Copilote) - 27 Septembre 1980 (suspension)
1er Rallye Rhin (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 4-5 Octobre 1980
1er Rallye de Matheysine (Pierre MENY - Jean-François LIENERE) - 12 Octobre 1980
Abandon Rallye Monbrissonnais (Pierre MENY - ?Copilote) - 8 Novembre 1980 (Courroie de la pompe à eau)
Abandon Rallye Cevennes (Pierre MENY - ?Copilote) - 22-23 Novembre 1980 (rotule de suspension)
Abandon Rallye du Var (Pierre MENY - ?Copilote) - 5 Décembre 1980 (soupape)
 
1981
Abandon Lyon Charbonnieres (Pierre MENY - ?Copilote) - 27-28 Février 1981 (moteur)
Abandon Touraine (Pierre MENY - ?Copilote) - 21-22 Mars (moteur)
1er Rallye Argentière (Pierre MENY - Jean François Lieneré) - 18 Avril 1981
Abandon Luronne (Pierre MENY - ?Copilote) - 1-2 Mai (moteur)
Abandon Lorraine (Pierre MENY - ?Copilote) - 15-17 Mai (moteur)
Abandon Mont Blanc (Pierre MENY - ?Copilote) - 30-31 Mai (surchauffe)
 
C'est tout !
J'espere que ça vous aide
Salutations du Portugal
jorally
 

Merci Jorally pour toutes ces précisions !!
 
Je ferai une page internet pour rassembler toutes les infos et les documents que j'aurai pu récolter
Merci de me faire parvenir vos sources... pour moi tout compte !
 
Si vous avez les classements des rallyes concernés je suis preneur !
Il me manque des photos d'époque, fouillez : à vos clics  
 
@ bientôt

je pense que c'est plutot guy berger comme copilote au vue de la photo plus haut au tour de france 1977

Merci pour cette correction...
Effectivement c'est bien Guy BERGER spécialement pour le 36ème Tour de France Automobile 1977
puisque le reste de la saison c'est Jean-François LIENERE dit "Mimile" qui était le copilote de Pierre Mény.
 
Petit rappel :
Si vous avez des photos même de mauvaise qualité concernant Pierre Mény je suis preneur !
 
Ford Escort 1300 Rouge & Jaune
Renault 8 Gordini
Alpine A110 1800 Groupe 4 immatriculée 111 PW 88 (grise ?, puis verte)
Alpine A310 V6 Groupe 3 puis 4 immatriculée 8989 QH 88 (rouge ?, blanche puis bleue )
Renault 5 Turbo Cevennes
 
Les détails se précisent, le site prend forme : tout ça grâce à tous !
Je compte sur vous !!!
 
Joyeux Noël
 
Echappement Novembre 1977 : 36ème Tour de France Automobile

Bonjour a tous
Ce post m interesse...
je suis originaire de l est de la France et passione de R5 Turbo; alors Pierre Meny je connais...
Je restaure actuellement une voiture qui lui aurait appartenu (R5 T Groupe 4 immat 4578 QX 88) mais elle a connut depuis nombreux proprietaires et transformations...
Si vous possedez des infos et des photos sur cette autos, n hesitez pas a les mettre en ligne svp
j ai eut l occasion de rencontrer P Meny cette annee et avons passe l apres midi a discuter rallies evidemment...
Au plaisir de vous lire.  Meilleurs voeux a tous
 
 

Voici une photo de la R5 Turbo transmise par thomas.d12
(petit rappel : il recherche des infos, photos de Hugueny sur R12 Gordini)
 
Le cliché serait de 1984 avec P. JOB en copilote
(à l'époque conseiller d'éducation de thomas.d12 au lycée hotelier de Gerardmer)
 
@ bientôt
 
   
 

 
Salut,
 
Voilà une photo d'une 5Turbo de Pierre Meny. C'était lors de la 1° ronde Ruppéenne en 1985.
C'est la seule photo que j'ai et impossible de te dire si ça correspond à l'immatriculation que tu cherches.
 

 
A+

SUPER!!!    merci pour cette photo
cette R5 Turbo est la derniere de P Meny; c est la Tour de Corse (908 re 88) elle a disparue de la circulation...
enfin j ai discute avec pas mal de gars qui pretendent en etre proprietaire mais...
si vous avez des infos fiables sur cette auto, je sui evidement preneur!!!

Pour les gars de l Est on reconnait meme a l arriere plan Antonin GROSDEMOUGE (de l asa Luronne et copi actuel de D FORES) et Madame appuyée sur la porte de leur Alfa...
 
enfin, ca nous rajeunit pas!!

Yes très beau coup d'oeil pour Tony.   Juste une petite précision, ce n'est plus le copi de Forès depuis la fin 2005. Il fait encore quelques piges comme en 2006 avec Lasselin au Dijon et Grohens à la Luronne.
 
Et le gars, avec des lunettes de soleil, appuyé contre l'A110, c'était Bluntzer qui nous faisait tjs le plaisir de passer au moins une fois par an l'arrivée du Sprint de Saint Bresson en marche arrière.    
 
Comme tu dis, ça ne ns rajeunit pas tout ça. Et vu la conjoncture actuelle, on peut même regretter ces années là.

Bonjour pixelmotors, merci d'avoir poster sur ce sujet !
 
Concernant la R5 Turbo Tour de Corse, je sais que Pierre a arrêté de courir
suite à une violente sortie de route au rallye Alsace Vosges 1985,
sans blessures pour l'équipage heureusement (P. Meny - C. Martin).
La voiture a du avoir du mal...
 
Connaissez vous le prénom de MARTIN ?
Savez-vous à quelle date était la 1ère ronde Ruppéenne 1985 ?
 
Rappel à tous :
Avez vous d'autres clichés concernant ses autres autos ?
Ford Escort 1300 Rouge & Jaune - Année 1968, 1969
Renault 8 Gordini moteur 1600 - Année 1972, 1973, 1974
Alpine A110 1800 Groupe 4 immatriculée 111 PW 88 (grise, puis verte) - Année 1975, 1976, 1977
Alpine A310 V6 Groupe 3 puis 4 immatriculée 8989 QH 88 (rouge, blanche puis bleue ) - Année 1978, 1979, 1980, 1981
Renault 5 Turbo Cevennes immatriculée 4578 QX 88 - Année 1981, ...
Renault 5 Turbo Tour de Corse immatriculée 908 RE 88 - Année ..., 1985.
 
   
 

 

Pour la 1° Ronde Ruppéenne, c'était le 7 Juillet 1985.
Heureusement que j'avais noté sur mon album.
Pour le prénom du copi aucune idée.
A+

Rallye de Lorraine 1976

autre photo de Pierre Mény toujours lors du rallye de  Lorraine 1976
 

Fin de carriére pour la tour de Corse de Mény au critérium d'Alsace 1985

 
 
quel belle auto a restaurer

Ouaouu l'alpine en action et en couleur en plus,
quelles belles photos !
 
Un énorme MERCI à Dan574
 
Savez-vous dans quelles épreuves spéciales les photos ont été prises ?
 
Pour info, il s'agit donc du XXIIème Rallye de Lorraine (14-15-16 Mai 1976)
où Pierre Mény & Pascal Goury étaient engagés avec le numéro de course 191.

Source : P. SIMON Echappement Mars 1977.
 
Si quelqu'un a des temps, classements, articles de presse ou autre, je suis preneur !
 
Je partagerai prochainement d'autres photos que l'on m'a précieusement confié;
j'attends de réunir encore un maximum d'informations pour faire quelque chose de consistant !
 
----------
 
La photo de la R5 Turbo Tour de Corse après sa violente sortie de route (heureusement sans blessures pour l'équipage)
fait partie des clichés peu nombreux et parfois censurés
mais qui ont pour moi autant d'importance pour l'histoire d'une auto que d'autres images palpitantes.
 
Quelqu'un sait ce qu'est devenue cette auto par la suite ?
 
---------
 
J'en profite avant fin janvier pour souhaiter à tous une bonne année 2007.
 

 

pour pour la berlinette si mes souvenirs sont exacts il s'agit de la spécial de Liézey-trou de l'enfer.
pour la tour de corse spécial du hantz.

une photo de Piere Mény avec l'alpine A 310 à la Ronde luronne en 1979

toujours P.mény à la Luronne 1979 ? un doute par rapport à l'auto précédente du à la présence de la rampe de phares.Mais c'est vrai que la Luronne démarrait de bonne heure.

Merci Dan574 pour les précisions et ces nouvelles photos !
Je n'avais pas de photo couleur de l'A310 '78-79 en course jusqu'à présent !
Il s'agit bien de la même, on l'a reconnait grace au liserai gris métal en bas.
Concernant la rampe de phare, effectivement ça commençait tôt : 4 h du matin à Lure.
 
4ème Ronde Luronne, 28 Avril 1979
Jean-Hugues HAZARD  - TASSEL > Porsche 911 3L Groupe 4
Gérard SAINPY - GIBAULT > Ford Escort RS 2000 Groupe 4
Pierre MENY - JF LIENERE > Alpine A310 V6 Groupe 4
Claude DORMOY - BELLEFLEUR > Porsche 911 3 L 1er Groupe 3
46 classés sur 99 au départ
 
Quelqu'un aurait il les classements tour par tour ?
 
   
 
C'est en 1978 que Pierre Mény et son coéquipier JF LIENERE préparent la première A310 V6 Groupe 4
issue de la série (ex : 7377 JZ 70 de 1977), elle portait l'immatriculation 8989 QH 88.
Elle était rouge et gris métal (1978);
ensuite la voiture a été repeinte en rouge/vert/blanc (1979)
et en bleu marine, bleu clair/blanc puis en bleu clair complétement (1980).
 
Celle-ci aurait été vendue en 1981 à Serge ZELE du Doubs qui a couru aussi
et peut être à Jean-Charles REDELE pendant 10 ans ?
 
Elle était présente au France Tour Classic 2006
 

 
Et on en parle à ces adresses :
http://www.mecanicimport.com/Renau [...] Alpine.htm
http://wspr-racing.com/alpine/alpine.html
http://wspr-racing.com/alpine/a310blured/alpframe.html
 
La deuxième Alpine A310 est une caisse légère fabriquée à Dieppe pour le début de saison 1981;
elle portait l'immatriculation 2349 QS 88 et était de couleur Orange (photo floue plus haut)
 
puis ils sont passées à la R5 Turbo pour le Tour de France Automobile en Septembre '81.
 
@u plaisir de vous lire...

une photo encore qui doit dater du Lorraine 1979 ?[img]http://images.forum-
auto.com/mesimages/332134/dias 003.jpg[/img]

celle ci serait datée Lorraine 1978

la photo du Lorraine 1979 a disparu,je refais une tentative ..........

Merci encore pour ces clichés !
Peut être que les légendes sont inversées ?
 
A partir du Lorraine '79 l'Alpine A310 est Blanche avec liserai Bleue
En 1979, Pierre Mény est pilote officiel pour les pneus Kleber; il a probablement repeint l'auto pour son sponsor ?
Juste avant, à la 4ème Ronde Luronne, 28 Avril 1979 la voiture est encore rouge avec liserai gris
et des autocollants kleber sur le bas du pare-chocs...
La photo avec le sponsor TOTAL correspondrait à 1978, ou une autre course de 1979 ?
 
25ème Rallye de Lorraine, 18 mai 1979
Pierre MENY & JF LIENERE
5ème du Classement Général
 
> Qui aurait des résultats détaillés ?
 
------------------
 
Concernant le 24ème Rallye de Lorraine, 20 Mai 1978
Pierre MENY & JF LIENERE abandonnent suite à la rupture du joint de culasse...
 
> Je cherche aussi les résultats détaillés, si quelqu'un les a je suis preneur !
 
La saison '78 a été parsemée de difficultés :
- de préparation de l'auto > En 1978, Renault Sport ayant privilégié le développement de la Renault 5 Alpine, les pièces d'A310 se font rares
- de mise au point, fiabilité > Les problèmes de surchauffe moteur ne seront résolus qu'après savoir que Renault utilisait des joints de culasse renforcés particuliers à l'Alpine A310...
- résultats > sans résultats concluants, c'est plus dur d'être en confiance avec l'auto même si les kilomètres qui se sont bien passés prouvent le potentiel de l'équipage avec cette Alpine (Peut-être ont ils regretté la berlinette dans ces contre-temps regrettables)  
 
----------------
 
Petit Hors Sujet
 
Je suis allé voir passer le 10ème Monte-Carlo Historique 2007 en Ardèche
Il y avait un peu de neige un beau soleil et plein de belles autos !

Erik COMAS - Isabelle DE SADELEER n°1 à la première épingle en descente de Lachamp direction Burzet  
Photo de SissouROUM

Trouver dans Echappement  

P MENY ronde luronne 1983

Merci Ducou21 pour cette attention !
 
J'ai très peu d'infos sur la période '81 à '85
De quel n° d'échappement s'agit-il ? Je ne possède pas encore toute la collection...
 
Pour chaque Rallye, je vais essayer de réunir un descriptif de l'épreuve, les classements détaillés et un maximum de photos, des commentaires...
donc si vous avez la date, les résultats, infos etc... tout m'interresse !
 
Cordi@lement