Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Magnifique DS serait-il possible de l'avoir en hate definition en MP S'il te plait

---------------
Pour les amateurs d'anciennes, vous n'imaginez pas tout ce que citroen aurait pu faire pour nous,

t'as raison Berfa, une DS et je craque lol

---------------
Pour les amateurs d'anciennes, vous n'imaginez pas tout ce que citroen aurait pu faire pour nous,

Désolé Bernard, pas de photo de l'arrière de la SZ #30 de De Lageneste.
Pour l'empattement d'une SVZ, partant d'une chassis d'une Giulietta SV, ça devrait être le même.
Empattement: 2380 mm
Largeur AV entre les roues: 1286 mm (plus tard: 1292 mm ; 6 mm à 1/43 ça doit être euh... invisible )
Largeur AR entre les roues: 1270 mm
(Sources: Fusi, Tabucchi & d'Amico 2007, et Giulietta d'Anselmi)
Je crois que c'est plus facile d'acheter une kit.
Voici que j'ai trouvé:
PINKO


IV MODELS (Ilario Vecchiato Models)
Ada Pace SVZ  1958 Trieste-Opicina

De Leonibus SVZ  1959 Coppa Intereuropa Monza

Encore quelques modèles :
La #207 SVZ du Coupes des Alpes '58
http://www.ivmodel.com/vdettaglio_ [...] oduttore=0
Et quelques autres du même fabricant:
http://www.ivmodel.com/pag3.php?id=907
Autres fabricants:
http://www.carmodel.net/zoomPage.p [...] csICcwJyk=
http://www.mafma.com/liste.php
http://www.pegoitalia.it/search.aspx?q=alfa%20romeo
Ronny

C'est amusant, Bernard, parce que cette planche de décals qui se trouvait dans une boîte de kit Provence Moulages permet de faire dans sa partie haute une SZ et dans sa partie basse une SVZ. Donc, s'ils ont produit les décals, ils ont bien dû sortir le kit, mais je n'en ai jamais vu!
Voici la SZ:
 

 

 

En tout cas, on voit qu'entre la réalité et la vision qu'en a le fabriquant de kits, il y a une marge (couleur gris métallisé, cerclage des phares...)
 

 

Bonjour a tous !
 
Mr Jean Estager  
Qui à la réponse pour l'Année ,n°, et Immatriculation ??? Merci
 


 
A+Alain

5e en 1956
Va voir dans le dernier tiers de la page 34.    
 
Merci Ronny pour les liens concernant les SVZ au 1/43e.

 
Plutôt Kluijtmans ! L'édition 1971 s'était vite terminée suite à une "grosse" sortie dans la descente de la Sainte Baume.  
 
Quant à l'immatriculation de la BMW 2002 TI, j'ai trouvé une photo  malheureusement bien noire dans le compte-rendu de l'Andernach-Nürburgring-St Amand-les-Eaux 1970. Sous extrêmes réserves donc, 3068 FF 59.
 
Par contre, la Porsche 911S selon un document d'Adolphe Conrath, paru dans le tout récent hors-série d'Echappement sur l'année 1968, était immatriculée  1449 DZ 59.  
 
A plus

Pour Bernard,
j'ai trouvè sur le net ce modelcar de Fulvia Sport Zagato qui a couru la CdA 69.
Je ne sais pas si Tu as dejà enregistree ce voiture dans ton archive et donc je poste la foto du model
regrettant de n'avoir pas une foto de la voiture a la CdA.
MI E88333 c'est une Sport Zagato-Competizione tel. 1890 du 1968.
Je suis en trin de rechercher des autres info ou foto.

 
A bientot  
Gianfe

 
 
Immatriculation BO-65270.
 
 
Carles.

 
Hi Ronny, very good explanation ! what a nice car...
 
ciao  

 
Ciao Gianfe, è la prima volta che vedo questo modello, conosci l'equipaggio?
Il modellino mi sembra un ibrido fra 1^serie (posteriore) e 2^serie (anteriore).
ciao      

 
Hi Ronny, do you know the Delageneste codriver in AR SZ CdA '60 n°30?
ciao    

 
Henri Greder

 
         
En 1969 le n°61 était attribué à Philippe TOUSSAINT / Axel BEGUIN sur DAF 55 (abandon).
Peut-être en 1968 (je n'ai pas la liste complète), mais cette année-là la seule Fulvia privée était engagée par Paul Ré / Gouvernet (je n'ai pas le prénom) et je doute qu'ils aient eu une voiture immatriculée en Italie.
Donc cette voiture est un mystère. Je n'arrive pas à lire les noms pilote-copilote sur la porte.  
Est ce que Ecots se souviendrait l'avoir vue?
Merci à tous de vos contributions.

 
Hi Berfa, how are you? How many time ! Many thanks for your reply. At this moment I'm busy in Targa topic and I'm neglectful of rallyes!
There are not any names on body size, that is a sponsor sticker.
To find informations on Fulvia Zagatos in the rallyes is a really problem always!
ciao      

 
Ciao Shortleg, grazie per il Tuo intervento.
Circa l'automodello Fulvia Zagato direi innanzitutto che bisognerebbe verificare che sia veramente aderente alla realtà e non magari un allestimento di fantasia del costruttore; qui senz'altro puoi dire qualcosa Tu.
 
Su .viva-lancia.com/registro Fulvia c'è una breve storia della MI E88333: vettura della scuderia Jolly Club, ha corso inizialmente con alla guida Ugo Locatelli; il quale ha partecipato alla Targa Florio 68 con Poretti su Fulvia Zag. cat. GT 1.3 (potrebbe errere questa):
Qui potresti essere determinante magari con una foto.
 
Ho una foto che, seppure B/N, mostra le stesse decorazioni del modellino; è però senza didascalia. Tra poco la posterò .
 
Sto aspettando il libro di Vettore e Stella sulle Fulvia Zagato che forse potrà fornire maggiori precisazioni su questa vettura e su altre che interessano sia TF che CdA.
 
Mi scuso, ancora una volta, con i membri di quersto topic per la trattazione in italiano ma, se potremo acquisire notizie utili per la CdA, farò una relazione in francese.
 
Viste le connessioni che questa vettura dovrebbe avere con la TF, se puoi aggiungere qualcosa grazie fin da ora.
 
Gianfe

Pour Bernard
je suis en train de poster une foto de la MI E88333.
 
En suite, si merci a Shortleg serà possible avoire des autres info utiles pour CdA, je posterai lez en francaise.
 
Salut.   Gianfe

Per io, va bene, capisco l'Italiano.      
Per gli altri lettore, aspetiamo di avere piu di conoscenza per questa macchina.
Grazie a tutti.

 
Excellent image Gianfe, unfortunately this is all I have got
 

 

 
two bad images, but I think it should be the same car, then as I said, the miniature is wrong!
It is a '68 model with wing larger and chrome grille on the nose; the rear size is correct, but the rut (?) (carreggiata)
is  grab like a road car. We hope to know more about it.
 
Purtroppo ho solo queste foto, ma la vettura dovrebbe essere la stessa.
Il modellino è sbagliato, come avevo detto, poichè è una vettura del '68 con carreggiate e passaruota allargati; la parte posteriore può andar bene, ma la mascherina anteriore deve essere cromata.
Speriamo di saperne di più
 
Ciao a te e a Berfa      

Shortleg, conosci la gara per questa macchina n°2?

 
Yes Berfa, Targa Florio '68, crew Locatelli-Poretti
 
ciao      

Grazie ragazzi!
Merci garcon!
 
Tres remarquable ce "globalisation" des topic.
C'est toujour un plaisir pouvoir correspondre sur ce forum.
 
Gianfe

A propos des Lancia Fulvia Zagato en rallye, j'ai cette photo noir et blanc représentant celle de Trautmann à la Coupe des Alpes. mais je ne suis pas sur de l'année : 67, 68 ??
Et aussi sa reproduction au 1/43°.

Joli travail Max, mais, comme je l'ai déjà écrit sur d'autres topics, René Trautmann, pas plus que Claudine, n'a couru la Coupe des Alpes avec cette voiture. La légende Coupe des Alpes est erronée. Il s'agit en fait de Claudine Trautmann au rallye Mont Blanc 69.

 
Tu fais toi-même tes décals?

[quotemsg=14835050,892,322904]
 
Bernard Consten-Roger De Lageneste et Guy Clarou-Pierre Gelé.
 
Je pense que Guy Clarou est à l'extrême gauche de la photo et donc Pierre Gelé à ses côtés.  
 
 
****
Pierre Gelé est à l'extrême gauche de la photo

bonjour, les spécialistes!
qui peut me donner les noms et les voitures de ce podium?
merci
 

De G à D, en 2 Delageneste, en 4 Consten en 5 et 6 probablement l'équipage terminant 3e.
Alors qui est Clarou et qui est Gelé?
Comme AlambicJohn n'a pas copié le message en entier, on ne peut pas savoir.
1er  Bernard CONSTEN / Roger DELAGENESTE  ALFA ROMEO Giulietta SZ GT n°207 643 EH 14 1er classe <1300cc GT
2e  Guy CLAROU / Pierre GELE    ALFA ROMEO Giulietta Ti T n°205 700 CA 11 1er classe 1000-1300cc T
3e  Max RIESS / Hans WENCHER   ALFA ROMEO Giulietta Ti T n°209  ?  2e classe 1000-1300cc T

******
 
Désolé de ne pas avoir été clair dans mon post précédent .
Pierre Gelé est le N° 5, avec les lunettes de soleil entre Bernard Consten et Guy Clarou .
A bientôt

Merci donc l'ordre serait Riess-Delageneste-Wencher-Consten-Gelé-Clarou
 
A mon tour de poser une colle.
On m'a transmis cette photo de 1950 mais je n'ai pas grand chose comme numéros pour cette année-là.

Qui aurait une idée de l'équipage?
Voilà ce que j'ai pour les Panhard
2e   Edmond SIGNORET / Elie GUIBOURDENCHE  Dyna PANHARD  n°14  578 C 13 1er  classe < 750cc
3e  Guy LAPCHIN / Charles PLANTIVAUX Dyna PANHARD  n° ?    2e  classe < 750cc
4e  Dolf BURGERHOUT / Henk SIJTHOFF Dyna PANHARD  n°9    3e  classe < 750cc
5e  Michel GROSGOGEAT / Léopold BIAGINI  Dyna PANHARD n°? 4e  classe < 750cc
 
18e  Mr et Mme AMBERT Dyna PANHARD  n°? 5e  classe < 750cc  
 
Arrivés et vainqueurs d’une Coupe des Alpes mais déclassés pour pipe d’admission non-conforme  
Jean Paul COLAS / Michel CANELLO Dyna PANHARD n°3 ?  
J MASSET / Louis PONS Dyna PANHARD n°4 ?  
 
Abandons :
Freddy et Valentine AURIACH Dyna PANHARD n°?  sortie de route
W GERLACH / ??  PANHARD n°? sortie de route
PERON / ?? Dyna PANHARD  n°? accident
S K HANSEN / ?? Dyna PANHARD  n°? décès famille copilote
LEFEBVRE / ?? VERITAS-PANHARD n°?
 
Merci à qui aurait quelques réponses.

OK merci pour l'info. je vais corriger ça et changer la plaque du rallye. Sais-tu à qoui ressemble la plaque du Mont Blanc de ces années-là ?
Il m'arrive de faire moi-même les décals mais sur celle-ci, c'est de la récup. D'ailleurs, u moment de la photo, je n'avais  pas encore changé le numéro sur la palque !
Tu sais sans doute que je suis en train de faire la barquette Lambo Miuria de Gore au Grand National 71. Pour celle-là, je suis bien obligé de faire moi-même les décals.

 
Clarou, c'est celui à droite qui porte la "tête". Je le connais bien, c'était un copain de mon père et j'ai roulé dans plusieurs de ses voitures.
D'ailleurs, j'ai refais l'une de ses caisses, l'Alfa 2600S bertone avec laquelle il a couru le Tour Auto 64.

 
Réalisée à partir d'une Bang.
Max

HELP !!!!!!!!!!!!
 
Quelqu'un pourrait-il me donner la liste des DS engagées à la coupe des Alpes 1962, ainsi que les villes de départ et d'arrivées (Marseille je suppose)
 
Mille mercis par avance
   

---------------
Pour les amateurs d'anciennes, vous n'imaginez pas tout ce que citroen aurait pu faire pour nous,

 
Excellente idée de réveiller ce topic, XM.    
 
Pour 1962 départ Marseille arrivée Cannes.
Voilà ce que j'ai pour les Citroën.
5e    René TRAUTMANN / Patrick CHOPIN  CITROEN DS 19  n°45     435 LH 38    1er T 1er classe 1600-2000 cc T
7e   Guy VERRIER / Jacques BADOCHE  CITROEN DS 19  n°50 5104 LU 75  3e T 2e classe 1600-2000 cc T
? Georges HACQUIN / Jacques JOURDAIN CITROEN DS 19 n° ? ??  3e classe 1600-2000 cc T
? CASTRUCCIO / GIRAUD CITROEN DS 19 n° ? ??  4e classe 1600-2000 cc T
 
Claudine BOUCHET/ ??  CITROEN ?? n° ?    sortie de route
Lucien BIANCHI / ??  CITROEN DS 19 n° ? ??
 
Si quelqu'un a des renseignements complémentaires je suis preneur car 1962 est une année bien pauvre en renseignements.
     

Le topic Coupe des Alpes est de nouveau au point mort. Pourtant la Coupe des Alpes historique vient de se terminer aujourd'hui.
Quelqu'un aurait-il quelques photos des voitures qui ont fait la gloire de cette épreuve?