salut
je m'appelle youssef j'ai 14 ans et je suis un algérienne  
je veux réaliser un kart cross mais ce la n'est pas comme tout ces kart car  il est avec 3 roues (2avant et une arrière)
et je cherche des plans pour la direction et d'un moteur un peu puissent  
voici le plan d'un baquet

 
merci  

up

Je crois pas que le bacquet est la pièce principale de ton projet. Déja tu compte faire ton chassis comment ?? Tu en récupère un ?? Tu le fait toi même en tubulaire ??

non je ne dois pas récupéré un châssis mais je vais le construire avec tub carré  
je veux le réaliser avec un logicielle 3d  
merci Pilote2brouette
up

es que vous pouvez m'aider avec un logiciel 3d gratuit

j'ai les plans mais j'ai pas pu de l'afficher

voici ce moteur es que je peux l'utiliser pour mon kart

piston; segment; axe; clips; neuf.
 
Moteur complet comprenent
 
carburateur boite a clapet pipe ;kick de demarrage; embrayage refait
 
selecteur de vitesse a changer

aller aide moi pour la direction .le moteur la transmission et avec des idée  
svp

je vais maitre  pour mon cross des jantes(avant) d'une nitro scooter

et pour l'arrière je doix maitre une roue d'un vtt 16" pour la transmission chaine

up

Une roue de VTT ??  Ca fait une très faible largeur au sol. De plus, des jantes à rayons de VTT ca risque d'être faiblard

merci pilote
es que ses possible une roue d'une mini moto cross car ses pneus sans très large
comme ce la  

salut
enfin j'ai pu d'afficher les plan de mon kart
sa c'est mon châssis car mon kart  il est comme un karting

après la suspension et le roues  
car je vais construire même le système des roues pour rouler

et  

salut c pas un moteur de 200 blaster que tu veus monter

non
je pense que un moteur 600 cbr  
car c'est un moteur puissent

salut tout le monde . je tombe par hasard sur ce forum et je me suis inscrit pour vous donner quelque conseil .
en effet je fais du kart-cross en competition et il y a quelque phrase qui me chagrine..........
en ce qui concerne les rous avant de ton engin , les roues de scoot feront tres bien , mais en ce qui concerne la roue arriere , oublis de suite le VTT ! ! ! ! ! je te conseillerais une roue de moto , tu te feras moins chier a l'adapter ( surtout si tu recupere la bras auxiliant de la moto ) . tu y met un pneu de voiture dessus car les pneu moto ont un profile rond ce qui te ferais perdre de l'adherence . si tu as un doute sur le montage d'un pneu de voiture sur une jante moto , alors trouve une jante de sit-car c'est des jantes de moto avec un pneu de profile plat.........
tu dis que tu as des soucis pour la direction : nous en kart , le montage le + simple est avec des moyeux de 2 cv .
pour la direction on monte des cremaillere d'alfa 33 , tout simplement car la colonne de direction est perpendiculaire a la cremaillere . je te conseille aussi de te renseigner sur l épure de jantaux , c'est un théoreme qui respecte certain angle sur ton train avant . c'est primordiale si tu veux une bonne direction et ne pas te battre avec ton chassis . voici un lien qui en parle : http://images.google.com/imgres?im [...] X%26um%3D1                "
 
pour les pivots , mon père en fabrique pour nos kart , si tu veux on peut t'en vendre une paire . l'avantage est que tu pourras y adapter n'importe quelle jante dessus ! ! ! !  
2 dernier petits truc , je te conseil de monter des amortisseur arriere de renault nevada , trouve des photos et tu comprendras .
pour les frein ( car avec un 600 cbr , il t'en faut c sur ! ! ! ) je te conseillerais des etriers avant de moto . tu trouve une moto qui a 2 disque avant , les etriers sont symétrique parfait pour ton train avant . . . .
voila , si tu as d'autre questions , n'hesite pas ; je te donne mon adresse mail ce sera plus simple car moi je pense que je viendrais plus sur ce forum . . . . . .
sebob.g@hotmail.fr