Bonjour a tous, me renseignant sur la pratique de ces 2 sports, et aimerai bien essayé un jour, je me pose la question sur ces pratiques
Par chez moi, j'ai toujours vu, et entendu parler de courses de stock car,
Comment je passe les inscriptions au courses.... j'aimerai bien tout savoir

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

autocross = courses sur terre
 
Stockcar = truc pas vraiment organisé ou la voiture est morte le dimanche soir.

ok

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Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

vas voir un week end entier chacune de ces course, pour voir l'ambiance, les courses, comment çà se passe.
 
c'est deux phylosophie...

 
  Pas du tout d'accord sur ta defintion du stock car, c'est pas parce que l'on se rentre dedans que nous n'avons pas d'oragnisation. Saches que le stock car possede sa reglementation, se federation, des coupes d'europes....
 
Maintenant je vais pas dire qu'il n'y a pas de courses sauvages mais ca c comme tout sport auto.
 
Sinon pour répondre à la question du début
 
Stock car: course ou il y a contact partiquée sur un circuit en ovale  
Fun car: course ou il y a contact partiquée sur un circuit autre que ovale
Auto poursuite (UFOLEP): Course sur circuit en terre, voiture classée par cylindrée limitée à 180CH et 2 RM sans autobloquant
Autocross (FFSA) : Course sur circuit en terre, voiture classée par catégorie
 
 
SI tu veut des infos sur le stock car passe sur mon forum http://eapc.superforum.fr

et chez nous le stockcar, c'est des manches de cross ou le but est de gagné, contact autorisé... et la dernière manche regroupe toutes les auto le désirant : c'est celui qui roule en dernier qui a gagné... il y a donc deux remises des prix, par catégories pour le général des manches, et une remise des prix pour le finish

Merci bien,

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