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 Sujet :

Corsa 1300GT / 1600GSI

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n°14790581
bdcos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-11-2007 à 13:36:19  answer
 

Petite question;
 
j'ai récupéré une Corsa A complète de 1991 avec un moteur 1200 d'origine (trop faible)
j'ai maintenant un moteur 1300 GT complet avec boite
ainsi qu'un 1600 GSI sans boite
 
Est ce que ce dernier va sur la boite d'origine (1200) ou éventuellement sur celui du 1300GT
 
Et le 1300GT et le 1600GSI pourraient rentrer directement dans la voiture
(faut-il adapter qqch? pattes?)
D'avance merci pour vos commentaires et réponses...
 
A++
Benoit


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http://teamsimon07.blogspot.com/
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Posté le 20-11-2007 à 13:36:19  profilanswer
 

n°14790584
kentin59   profil
l'autocross
Profil : Routard
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Posté le 20-11-2007 à 20:07:17  answer
 

il faut comparer tes suports moteur!
sa vas étre chiant aussi car tu va avoir besoin du faisseaux electrique de tes moteurs aussi nan ?


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http://autocross59.skyrock.com
n°14790586
bdcos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 21-11-2007 à 13:51:17  answer
 

faudrait que je regarde...  
QQun a-t-il déjà bosser sur des Opel?  ;)


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http://teamsimon07.blogspot.com/
n°14790589
kentin59   profil
l'autocross
Profil : Routard
Avatar
Posté le 21-11-2007 à 16:05:27  answer
 

nan


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http://autocross59.skyrock.com
n°14790598
bdcos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-11-2007 à 10:55:05  answer
 

D'après ce que j'ai pu voir ce wk...
les attaches moteurs sont comptatibles  
mais le faisceau moteur risque de poser un peu plus de problèmes.... :??:

n°14790599
kentin59   profil
l'autocross
Profil : Routard
Avatar
Posté le 26-11-2007 à 21:34:13  answer
 

oui c'est sa le plus chiant quand tu passe du petit moteur au gros avec tou les calculateur et tous!!


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http://autocross59.skyrock.com
n°14790603
bdcos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 27-11-2007 à 20:15:39  answer
 

jcommence ce wk ma voiture...
décortiquer tout l'intérieur....  
vous montrerai...


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http://teamsimon07.blogspot.com/
n°14790613
kentin59   profil
l'autocross
Profil : Routard
Avatar
Posté le 28-11-2007 à 19:19:09  answer
 

ok oui mais des photos


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http://autocross59.skyrock.com
n°14790776
Karghall   profil
Profil : Membre
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Posté le 31-12-2007 à 01:13:11  answer
 

Ouille ouille... Ca me semble tendu ton histoire ! Le 1600 Gsi n'a rien à voir le 1200. A mon avis ça passe à l'aise sous le capot (ou pire tu fais faire un peut de gonflette aux supports) mais pour la boite c'est mort d'avance, elles n'ont strictement rien à voir, même si les supports se ressemblent je crois.
 
A mon avis t'as autant de faire le tour des casses pour te choper une boite de GSi saine qe tu pourras monter en usinant des sup^ports.


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"Dégagez les bacs à gravier !"
n°14790856
bdcos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 14-01-2008 à 10:48:22  answer
 

Le 31-12-2007 à 01:13:11, Karghall a écrit :

Ouille ouille... Ca me semble tendu ton histoire ! Le 1600 Gsi n'a rien à voir le 1200. A mon avis ça passe à l'aise sous le capot (ou pire tu fais faire un peut de gonflette aux supports) mais pour la boite c'est mort d'avance, elles n'ont strictement rien à voir, même si les supports se ressemblent je crois.
 
A mon avis t'as autant de faire le tour des casses pour te choper une boite de GSi saine qe tu pourras monter en usinant des sup^ports.


 
Jvais déjà essayer le wk prochain avec le 1300GT (déjà démonté de la boite d'origine et à mettre sur une boite de 1200 d'origine de la voiture)
Vous tiens au courant...


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