Reprise du message précédent :
revendre entierement la 205 1.1l sa va étre chaud vus l'état qu'elle est!  
pour de l'autocross peut étre ou si quelqu'un à besoin d'un moteur comme cela!

elle est dans un bon état mais  c'est juste qu'il a pu rien a l'intétieur et qu'il a eu des dag deçu.

oui juste bonne pour piéce ou autocross quoi!!

oui voila

est sinon pour le 1,4l qu'est ce je peux fair deçu?

j'ai vus sur le forum qu'il en a qui mais une culasse de 205 rally avec ses carbu weber 40 mais bon la il faut le budget

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 379573.htm
 
voila le lien d'un topic qui parle de sa!

okok, oui ba pour le moment je vais essayer comme voir si sa marche bien

ok bah prévient nous des que tu a été la chercher !

a ok, j'ai vu les photos sur ton blog, Kentin, en effet, tu vas avoir baucoup de mal a la remetre en état

oui mais il vas garder la 205 et revendre des piéces de 106! si quelqu'un est intérésser par des piéces ou une 106 pour piéce contacter lomain59 ou moi

voila j'ai était chercher la voiture, mon beau frére prend la 205, on revend touut les pièce de la 106, donc voila, la

petit probmème technique, la 205 1,4l double corp, j'ai été la chercher, j'ai quel que frais a prevoir deçu, 2 flexible de frein av a changer, 1 étrier droit a trouver, et plaquette, vidange mais bon sa s'est normal, voila merci, mainteant il reste pu qu'a fair les prépa

ok

Dans la junior, comme gros moteur, tu peut passer un moteur de 405mi16 / 306XSi / 2l Xm / 205 1.9Gti ...

Ou sinon tu réalèses ?
 
...
 
C'est bon, je sors ^^' ! Plus séreusement, comme gros moteur, si tu sais jouer du poste à souder, tu peux rentrer un groupe de moto (sisi, ça se fait...) Genre Hayabusa. Bon d'accord, c'est qu'un 1300, mais t'as tes 170 bourrins, y'en a plein les casses et c'est super fiable. Ce sera toujours mieux que ton 1,4 litres à carbu.
 
J'avais trouvé un topic sur le crosscar, où ils expliquaient comment greffer un moteur d'Hayabusa en construisant un berceau autour. Si t'es doué du poste à souder je pense que ça doit se tenter. Après ça doit être au niveau de la boite que ça va coincer, mais vu que je suis une burne en mécanique, je peux pas t'aider (d'ailleurs je dis peut etre une grosse connerie là ^^')...

moteur de moto dans une 205 je pence qu'il von le jeter au controle technique a l'autocros mais moteur de moto sur un plateau cox oui sa sa marche très fort!
sa doit étre du boulot pour métre un moteur de moto dans la 205

Bah c'est à dire que quand tu fais quelque chose comme ça, il faut repenser tout le compartiment moteur et les supports de boite.
 
Si, déjà dans ta tête, t'arrives à faire ça, c'est pas mal Après c'est juste de la connaissance et de l'experience. Tu soudes et t'usines les pièces aux bonnes cotes, c'est de la création pure.
 
Fin ça c'est la première étape. Après faut fiabiliser... Et là, bon courage ^^' !

ouais mais bon on est que en bac pro mécanique auto moi et lomain59
donc sa serais un beau pojet mais pas assez de connaissance pour le faire je pence peut étre plus tard

Bah si t'es intéressé par des plans pour plus tard je peux essayer de me bouger le bool pour en trouver. Tout aumoins pour le berceau. Arès si t'as pas de base définie, je peux pas te dire grand chose de plus

je trouve plus intéréssant de monter un plateau cox avec un moteur de moto que sur une voiture

bah moi j'ai mis un 405mi16 dedans !

c'est plus simple les support moteur son les meme  
moi j'ai mis un 405 td dans m'as 205 td (avec  l'intercolor )je roule tout les jour avec 92 cv din voir plus (prise directe de l'aire sur le turbo) au lieu de 72 sur la 205 d'origine

oui un mi16 dans une 205 doit marcher fort c'est quel moteur le 143cv ou le 160cv ?
tu roule ou avec sa ?

salut kentin59,
(j'avais un peu zappé le sujet   )
avec ça je roule sur des circuit 100% terre autour de Rennes, en sprintcross, je t'invite à venir faire un tour sur mon site, si tu ne connais pas la discipline...c'est cool !!!

mets un mi16 mais pense a voir le chassi et le freinage

moi je roule sur piste asphalte avec un mi16 (160ch d origine) avec uu papillon de 405sri,ligne gr.A, passé au banc ca fai 173.6 ch.
dessus ya frein de 306 s16 bte 6 et suspension pts, ca marche bien, manque juste l autobloquant

le mien avec la puce groupe N et la DA en moins, il fait 170 chx environ.