slt. comme tout le monde dit il faut allèger au maximun, et tu met des bons pneus (très important pour la terre) niveau moteur tu libère l'échappement (tube tt le long) et tu libère aussi l'admission en mettant un cornet que tu protège avec les collants de ta grand mère ( c'est ce que je fait
) car il faut faire très attention a la filtration a l'autocross, tu a vite fait de bouffer un peu trop de poussière et d'abimer ton moteur. pour commencer ce sera déja sufisant le temps que tu prenne le coup de volant.ensuite tu montera en puissance, mais en changeant de voiture car face un a rally qui fait 105ch d'origine c'est pas facile de lutter. voila, si tu veu voir un peu comment préparer ta voiture suivant le règlement ufolep vas voir mon blog, j'y ai mis quelque photos de ma 205.