g voudrai savoir si se chassie est fiable et si il etait autoriser en ffsa merci de vos repnses

Oui, il  me semble qu'il est autorisé en UFOLEP, après ffsa je sais pas.
 
De toute facon s'il reprends les conditions qu'il y a dans le reglement technique, il n'y a pas de problème.

ok merci me sinn sa marche c chassie il son fiable????????

Je dirai qu'il n'et pas homologué moi
pas de fillet, ni de grillage au mini pour protéger les membres du pilote...  
qu'es-ce qu'ils font là les 'phares' ?

g c po g les trouvr sr internet et g u les plan dc g voulai savoir si setait fiable et c homologuer en ffsa du mm ke tu respect ls tubes dimension...

on ma apris a parler correctement sur ce forum donc fais de meme .

ok desoler

nan je deconne, fais comme tu veux , jmen fous ! ++

ok

et sinon tu c si le chassie est performent

a mon avie il est autoriser ffsa ton crosscar

met il manque les fillet de protection

ouai ge c est et sinon il est performan le chassie est fiable ????????

bjr a tous j voudrais avoir une info sur le kart cross
je c est que les kart cross roule avec des moteur de moto lmais voila mais comment faite vous pr la transmition ? ( moteur chaine roule arriere ? )???  
si vous savez me dire  et comment faite vous pr les frein our ke sa s alume quand vous freiner ??? cart j voudrais ment fair un mais bon j voudrais pas faire sur un coup de tete comme sa[img] donc l image savez vous me dire ??

et aussi les changement de vitesse  genre manuelle comment faire vous ?

pour la transmission du prend des moyeu de 2 cv pour + de renseignement contacte moi

pour le chassi c'est un piranaha il est tres performent mai reste tres rigide. et oui il est autorise en ffsa. pour ta transmition il y a beaucoup de possibilité cha

dsl g derapé..............
je disai que chaqu'un peu consevoir une transmition differente. simple triangle, double triange, avec ou sans diferentiel frein sur moyeu de roue ou sur l'axe qui porte la courone. toutes les solution son envisagable. a toi de voir celle qui t'arange et la plus fiable.....
++