Reprise du message précédent :
moi je suis toujours là, mon projet avance peut cause du boulot,et le mauvais temps, bientot un peu de vacances en avril, et je m'y remattrait et vous ferait par de mon avancement.
a+++

slt tout l monde, super journer j vous joint quelque photos pour vous ernerver...
i a u un peut de casse,franchement les kart monter avec moteur de 600cb.... sa tourne terrible  
le prochain kart que je fait... aura un moteur de 600cc obliger sa marche troop forttt

exel !

bonsoir tous le monde, super les fotos dsl pour l'absence mais gros soucis avec le pc et la connection ensuite en plus de ma formation dur dur enfin tous et rentrer dans l'ordre.En se qui conserne le kart en attente pour l'instant l'endroit ou je devais le faire n'ai plus libre alors le moteur boite etc est arrivés dans mon apparte sa fait pas trop plaisir a ma chérie mais bon j'ai pas le choix.
A+

o fait les gars,je revient sur une ancienne discution !!!
pour monter un kart avec un moteur de moto,il me faut bien un differentiel, mes le probleme...
ou trouver un diffferentiel ????? quelqu un a t il une reponse ??? svous plait msieur??? lol

Salut à vous  
 
Non Gouni je crois qu'il les monte sans différentiel, les deux roues tourne toujours et sont solidaires.
Cela ce voit bien sur les pirhanas d'ailleurs.  
 
Voilà voilà

merci bertrand, j ai peur de ne pas tenir la rout sans differentiel enfin surtout pour les virages!!!
au fait kami fait moi signe quand tu sera dans le coin, tu m avait parler pour un dossier genr "pyranna"  
j voudrai bien y jeter un oeil !!!
et toi bertrand tu en est ou ???

Ben moi comme je l'ai dit j'termine d'abord mon année de 1er au lycée, et j'attaquerais durant les grandes vacances, c'est à dire juin juillet août  
 
Comment sa Gouni tu ne fais plus ton kart à moteur de deux cv ?  
J'crois que j'ai du louper un épisode là ... j'suis un peu à la masse !

sis si mais je commence a regarder pour le prochain!!!!
t inquiete bertrand t tjs la !!!

Arfff le monde commence à se faire très rare sur ce forum, dommage alors qu'il était si bien  
 
Hey Majestev t'es ouuuuuuuuuuu ???    
 
Et toi Kami où en es-tu ??  Moi j'attend des nouvelles ... roh  

t inquiet bertrand fidel au poste...

t'inquiete pas toujours là aussi, et toujours au point mort ! La je suis content car je vais signer un cdi, et faire les 3 huits donc pas mal de temps libre et les beaux temps arrive. Et bientot des vacances.
Je vous ferait part de mon avancement !! a++ tout le monde

bon jme lance ossi...le chassi pirana est fini et on continu alors cool jvous envéré des tof surement....bye

salut tout le monde alors vous en ete ou sur vos projets ....?
le topic est vraiment perdu ou kooi ???
o fait je revient sur mon probleme de differentiel ! j ai encore revu des photos de kart avec differentiel je ne sais vraiment pas koi monter sur mon futur kart est j avous j ai du mal a choisir quel chasis monter pour mon prochain kart sachant que je fait sa pour faire le kekou mais j voudrai bien etre au norme ufolep au cas ou je voudrai me mancer dans la conpete !!! qu avez vous a me proposer ??? un chasis tubulair me plairait plus que le chassis carre comme le phyranna ???? a votre avis ???

Phiouuuu sa devient vraiment mort la    
 
Ben ouais en tubulaire c'est pas mal aussi, mais par contre c'est chaud à souder quoi ... par exemple souder 2 tubes à la perpendiculaire... !  
 
Moi si j'en ferais un aux normes ufolep, je ferais un pyrhana en profilé carré pour le chassis, et tubulaire pour l'arceau... j'trouve sa claque de troop    
 
EEETTTT MAIS GOUNI !!!!! où en es-tu avec ton kart cross de 2cv ?? on a plus aucune nouvel, même par msn je n'ai plus de nouvel    

desolé les gars manque de temp,grosse pris de tete pour le taf, j doit demissionner pour aller bosser pour les concurrents mais mon patron fait la gueul est j doit demenager bientot alors pas trop de temps pour le kart ni le pc
sinon pour mon kart il ne me reste plus qu a le mettre en route est voir ce que sa dit !!!
a plus tt l monde j vous tient au courant !!

bon ca na rien mé rien du tout a voir avec le sujet mé tan pi jé besoin de conseils....je  veux faire un vélo-moteur avec un moteur de débrousailleuse que j'ai récup, alors bon jé dja lmatos mais 1 probleme : le moteur de débrousailleuse, quand on apuit pour qu'il tourne il se met en route mais quand on le met sur le point mort, ba, c'est pas que ca reste a meme vistesse, ca ralenti vachement mais ca ne sarrete pas COMPLETEMENT alors....que faut il que j'installe afin que je veille avancer quand je le désir meme si mon moteur est toujours en route à tourner....??...cé pigé ? bon si vous pouvez me répondre allez si paske la je vois vrement pas quoi installer et si vous me dites quoi faire c'est bon je peu continué mé o pir jé un voisin mé bon cé po génial com mec....! a+ repondez moi
 

Bonjour a tlm du forum, je ss nouveau ici, et j'ai voulu m'investir dans ce forum, car j'y trouve de nombreux sujets qui m'interesse. Parmi ceux-ci, particulierement la construction d'un kart-cross...
 
Je construi moi meme un kart-cross depui environ troi ans, peti a peti, il avance, mais je n'ai pa bocou de temps, du fai de mes études...  
Bref, j'avance un peu a taton du fait que j'avai aucune expérience en la matière...
Il me reste a finir le système d'embrayage ( de la pédale a la sorti de boite ); le systeme de commande des raport, et la commande des gazs ( pas la plus complexe). Il restera l'éléctrique a faire, mais pour le momen je matache a la parti mécanique.
 
Je pense publier dici peu de temps des photos de mon kartcross, pour faire partager mon travail.  
(ce n'est qu'une sorte d'expérimentation qui demandera suremen beaucoup de modif par la suite )...
 
Mon probleme actuel est donc commen faire des pédales de commande adaptées a l'ambrayage et commen fair un levier de vitesse... ??
 
Mon kartcross est muni d'un moteur de super 5 GTX. j'ai mis le moteur a l'arrière, mais je me demande commen fair pour le passage des vitesse, du fait de l'inversion de la place du manche (qui se trouvera devan )?

et moi....? repondez svp....

oula vince tu nous fait koi la ??? arrete ton delire ou monte un enbrayage tu te fera moin chier !!!!
quand a toi seb il faut que tu te fasse un systeme de tringleri pour passer tes rapport, je sais c est plus facil a dire qu a faire mais bon,regard la place que tu a sur ton kart et apres voit les mouvement qu il te faut ( glissement av et ar, gauche est droit) apres demerde toi avec des rotul pour ton levier par exenple !!! apres sorti de boit tu refait la meme  est tu essay de jumeler tes 2 rotul ensenble par un jeux de tringleri... oula j ai peut etre pas etait trop clair sur ce coup la !!!! en tout cas si ta besoin...!

Vince, je n'ai absolument rien compris à ce que tu as dit ....  
 
Premierement, essaye d'écrire un peu plus en ' Francais' car la vraiment, j'ai du mal à te lire !  
 
 
 
quant à seb, bonjour à toi tout d'abord    
Pour le levier de vitesse je trouve que Gouni a assez bien resumé comment proceder
Puis ensuite pour tes pédales, si tu ne souhaites pas trop t'embêter, recupère celle d'une ancienne voiture, elles iront très bien  Ou sinon tu peux t'en faire toi même, tu prends le même système que ce de la voiture (point de rotation au dessus du point d'appui du pied ; j'trouve c'est ce qui va le mieu, ( c'est dans ce sens la que tu auras le plus de force)  
 
Alex.
 

Ah et j'oubliais, Seb, ton moteur de R5 il est placé comment ?  Moteur completement à l'arrière suivit de la boîte juste avant (derriere le siège) ?

merci les gar ca fait plaisir....tan pi jvé allé voir ailleur bye !

Non Vince le prend pas mal, ce n'est pas qu'on veut pas t'aider, au contraire, mais fait un éffort d'écriture car vraiment je n'ai rien compris à ce que tu as écrit ...  
 
Ce sont les règles du forum, c'est pas moi qui les invente ... il ne faut pas écrir en language SMS sous peine que personne ne te reponde ...
 
Alors écrit correctement et la on se fera un plaisir de te repondre  
 

   Salut tout le monde ! Sa y est je suis un peu en vacances et j'ai un CDI cool et je vais faire les 3 huit ce qui va me laisser du temps libre. Aujourd'hui je suis allez acheter mes tudes rond en 40x2 et on va me pretter une cintreuse, donc je vais pouvoir faire mon arceaux en esperent que je vais pas trop galerer. Je vous ferai part de mon avancement.
Pour le probleme de Seb, moi j'avais laisser le systeme de boite d'origine, les vitesse etait juste inverse, c'est juste un coup a prendre. Par exemple au lieu de passer la 1ere en avant, je la passer en arriere et apres je continuait dans le sens inverse pour les autres. Apres c'est vrai que c'est pas evident au debut, sinon il faut un systeme de trianglerie avec des rotules pour se retrouve dans le même sens qu'au debut !!
Bonne contiuantion a tous ... et a+++

Salut kami, il ne devrait pas y avoir de problème pour le cintrage, seulement oublies pas de mettre du sable secdans les tubes afin de ne pas les plier.

hello j'ai mijoté pour ske tu m'as dit gouni...je vais installer un embrayage c'est pile ca qu'il me faut ! whou ! merci du conseil a+

arrete vince ecrit normalement,abuse pas ecoute bertrand !!!
au fait ce week je doit aller chercher une 4l cross toute prete! juste pour passer le temp!
sinon les photos ???
aller les gars,partager nous tous sa !!

mais j'écris bien la !! non mais oh ! je fais de mon mieux mais bon....

La oui mais le message d'avant non :
 hello j'ai mijoté pour ske tu m'as dit gouni...je vais installer un embrayage c'est pile ca qu'il me faut ! whou ! merci du conseil a+

 Sa y est j'ai fait mon arceau, ce qui est assez galere car j'ai plier mon premier tube, donc il m'a fallu tous recommencer. Il faut bien le remplir de sable et surtout tres bien le tasse en te tappant de haut en bas ave un marteau jusqu'a ce que le sable ne descende plus.Voici quelque photo de mon arceau monte.
 

 

Déja merci de vos reponses...  
Pour le levier de vitesse je pense faire au plus simple, c'est a dire en gardant le meme systeme, les vitesses seront donc inversées pour l'instant...  
 
Comme promis je vous met quelques tof de mon "engin"...  
 
 

 
 
Comme vs pouvez voir, il me reste a finir le chassi arrière, avec de petites modif de circuit de refroidissement...  
et puis metre en aplication vos conseil ...  

Un petit coucou a tous .Trop marrant ton prototype

Le buggy de simon

 
Celui de lulu