1er et plus vieille course monotype de France
beaucoup de grand pilote de rally , de courses de côte ou de rallycross ont fait leurs premières armes en compétition avec ces courses de 2CV.

Et ? C'est fini ?

Euh, il se passe quoi avec le 2CV Cross?
 
As tu des infos, car le titre du topic est alarmant?

Bin oui! on attends TOUJOURS des nouvelles !! A+.FGAO.

C'est sympa le 2CV Cross...
 
Il y a une course chaque année à côté d'Orléans, ça fait passer une après-midi sympa...
 
Plus d'infos ici !

Ece que l'on pourrais avoir des stastistique sur les véhicule (pussance, couple, poid, consomation...), la série (nombre de pilote passé dans des série internationnale connue (wrc et dtm par exemple), temp (années de création), nombre de course par anné en moyenne, qualité des pilote(il a tu un champion qui est sortie de la, un Schumacer dans sa discipline.)...)...
Car pour moi, la série et totalement inconue....Et si je parlerais de la série honda vous seriez aussi perdue...Donc, svp...Présenté la dicipline un peu...Merci.

A priori les 2cv sont très proches des 2CV de série.
 
Et l'exemple de pilote passé par là, c'est Jean Luc Pailler multiple champion de France de rallycross.

Une présentation...Je vais en faire une, je suis quand même pas si mal pour recherché:
 
La premierre course de 2cv cross a eu lieu en 1972 ,au Pêchereau, dans l'Indre, les 22 et 23 juillet. Cette course fut remporté par Jean - Claude Mouret.
Le 1er championnas de 2cv a eu lieu en 1974, gagné par Jean-Michel Fouquet avec 820 pts(!!!), le tout pour 7 course...
Générallement, le championnas a varié entre 7 et 12 course.
Je crois que le plus grand nombre de participans étais de 151 pour le championnas 1991 et 2003...Mais ces a vérifié...
 
Une photo:
[img][url=http://perso.wanadoo.fr/2cvcross/phclassements4.gif][/img]
 
Ces un départ...

Il y a eu :
coupe du monde de 2cv cross de 1975 a 1978.  
Critérium de France, établi sur 6 épreuve franco-belge...En 1979.
En 1980 il y avais 59 épreuve dans le monde, le championnas de france comportais sellement 6 épreuve.
 
J'ai trouvé que la saison 1984 comportais 9 épreuve avec 157 participant...
La saison 1985 avais 179 participant pour 10 épreuve.
Celle 1986 en avais 195 participant! Il s'agis du plus haut nombre de participant....

Réglement - technique, partie voiture...
 
Toutes les courses se disputent en une seule catégorie. y sont admises les berlines CITROEN 2 CV et DYANE, équipées d'un moteur de 602 cm3 de cylindrée.  
 
Les 2 CV 4 X 4 sont interdites.  
 
Les voitures doivent être en bon état et rigoureusement conformes à l'annexe technique du présent règlement. A l'exception de certains points définis dans cette annexe technique, les voitures doivent être conformes à la production de série.  
 
Le nom du pilote et son groupe sanguin doivent obligatoirement être inscrits sous l'emplacement du pare-brise, en lettres de 5 cm minimum de hauteur, et d'une couleur faisant contraste avec la peinture de la carrosserie.  
 
Chaque voiture doit porter son numéro distinctif sur les portières (en haut et vers l'avant), la malle arrière et la plaque de toit. Ce numéro est attribué par le groupement en fonction des résultats de la saison précédente, il est le même pour toutes les épreuves de l'année. Le numéro est obligatoirement de couleur noire ou très foncée, faisant contraste sur un fond blanc et en chiffres d'au moins 23 cm de hauteur.  
 
La circulation sur la voie publique avec une 2 CV de cross est interdite, sauf pour la circulation des convois de parade spécialement autorisés par la préfecture.  

Un site que j'ai trouvé...Calcul de la vitesse aprés des modification sur la 2cv et autre véhicule...
[url=http://www.accueil.org/deuche/deuch_perf.html]
On peut ainsie se rendre compte qu'avec le réglement technique, la vitesse maximal téorique est d'environ 120 km/h...Dite moi si je me trompe.
 
On peut aussi se rendre compte qu'avec un moteur magnum de 3.7L en 2cv on peut atteindre les 300 km/h....En téorie, en pratique: quelqu'un est tu assez dinque sur le forum pour le faire?

Niveau personnalités, on a eu :  
 
- Christophe en 1974
- Jean-Pierre Beltoise en 1975
- Lella Lombardi en 1976
- Jean-Luc Paillier champion en 1983, 1984, 2e en 1985, 4e en 1986

Bon, voilla de personnalités plus importante...
Bien...Trés bien...
 
On niveau voiture il y a environs 30 chevaux, voiture allégé: on a enlevé le max; les vitre, remplacé par un grillage,les portiere souvent enlevé...
Et la suspension et durcis...
 

qu'esq' ont peut lire comme bla bla pour cette saison 2008 la p'tite deuch cross rouleras a bon attendeur

slt tu cours dans l'allier ?

je pense qu'il sont tous mort depuis juin 2004