Depuis Bergerac j'entend des calomnies sur la finales des D1, sur aB moteur, leurs journalistes qui n'ont jamais mit un pied sur un circuit de rallycross disent que Terroitin a poussé tout le monde alors que l'on voyait clairement que c'etait Meslier qui avait serré Pailler et knapick !! Quelle honte !!  
De plus aujourd'hui sur le site de la ffsa je regarde les articles et que vois-je un article de chez Chanoine sport... (c'est anormal qu'une fédération mette des communiqués de presse d'un pilote à vous pilote de faire de même comme cela on verra bien qui rira le dernier) qui en plus disait « :En tête, Terroitin est parti en tête à queue, semant un vent de panique chez les poursuivants… " Alors que c'est le petit David national (qui ne sait pas qu'il faut tourner que juste à l'entré du virage il devrait retourner au course de cadi )qui à viré Terroitin !!!!

Et si celà n'était que la première fois que la fédé influençait le sort du championnat! Un certain Mr Benezet, pour ne pas le citer, a depuis quelques années modifer quelque peu le réglement afin de favoriser son fils: un exemple précis: pourquoi avoir supprimer les +de 2litres en division pproduction: exit les M3 et victoire du petit Eddy Benezet au championnat! Et tout parait plus simple! Merci les organes dirigeants du rallycross... Vive le sport!

 
C'est vrai que c'est parfois pénible, mais ce genre d'incidents est malheureusement courant, je me suis bien souvent pris la tete avec les commissaires qui favorisent certains, je ne citerais pas de nom.
Ceci étant "les touchettes" sont tolérées dans la discipline et le règlement reste malgré touttrès flou sur le sujet.
c'est la 1ere course et le résultat inatendu de cette fianle laisse présager une belle revanche à Faleyras  
 
rester zen  
 
 
 

Oui mais c'est dommage quand même le gars qui suit pas trop il se laisse manipuler c'est dans l'esprit!

Je suis carément d'accord avec le message prédécent. Les communiqués de presse et les médias en général ne doivent pas prendre de parti pris pour tel ou tel pilote. Le communiqué écrit par "Chanoine sport" ne devrait pas être intégré sur le site de la FFSA, à ce moment chaque pilote aurait le droit de mettre son pti communiqué ce qui est inpensable. Les communiqués spécifiques à chaque team doivent rester au sein du team ou sur le site personel du pilote (cf.Les communiqués sur le site de www.laurentterroitin.fr) afin qu'aucun parti pris ne soit affligé aux spectateurs. Enfin bon on ne va pas refaire le monde mais la sportivité du rallycross est remise en cause...  
 
On espère beaucoup mieux ce week-end sur le circuit de Faleyras-Gironde.

Ca attire les filles le rallycross !

Pika06 a écrit :   Ca attire les filles le rallycross !

Oui mais les filles du rallycross attention !! baston baston!

Eh oui le rallycross attire les filles et il y en a même qui veulent devenir pilote!! Et que serait le rallycross sans filles ...

Arrêtez d'être sexistes!!! C'est incroyable d'entendre des choses comme ça. Bien sûr que le rallycross attire les filles autant en pilotes qu'en tant qu'autre. Il faut tomber les clichés que les sports mécaniques et automobiles sont réservés à la gente masculine! Est-il mentionné quelque part que le sport auto est réservé aux hommes? Est-ce écrit dans les règlements? Je ne crois pas! Alors il faut vous y faire messieurs, on arrive!!!:roi:
 
A bientôt sur les circuits...

Tout à fait d'accord avec toi, surtout quand on voit les résultats des femmes! rapellez vous Cathy Cally ou Laure Deborde!
Cependant le topic n'est pas axé sur ça.
Voila voila!

Enfin on arrive quand même n'oublions pas michelle mouton en groupe B qui a gagné une ou des manches en championnat du monde des rallyes. C'est vrai que depuis plus aucune femme n'a jamais piloté comme elle.
Mais bon ca viendra surement, on compte sur toi c2 girl.:roi:  
 

 
Elle va être contente encore Miss du rallycross, sur le site la fédé présente Faleyras avec le même team...
 
bon aller maigre consolation... sur le panel photos de Bergerac il y a une majorité de Citroen..
 
bon WE à faleyras.

que l'on arrete de casser du sucre sur le dos du team Chanoine.
De bonne source je peux affirmer que la fede n' a fait aucun traitement de faveur a dreux l'année derniere.
Au contraire si Chanoine n'était pas impliqué dans l'organisation de l'épreuve drouaise, Terroitin ce serait sans doute pris un bon drapeau noir de la part de M. Demeuzois.
D'autre part si les communiqués de presse du team chanoine sont sur le site de la FFSA c' est peut être parceque ce team est le seul à faire des communiqués sans fautes d'othographes ...

Il faudrai que tu sache que l'organisation et la direction de course ne sont pas liées , en effet si tu le savais , tu aurait su  que ce team dont tu parle à porté réclamation contre le pilote qui d'après toi aurait du avoir le drapeau noir , désolé cher monsieur mais la diréction de course à refusé cette réclamation . Donc la prochaine fois renseigne toi  
A bonne entendeur salut !!!!!!!!

Chere miss rallycross,
vu la qualité de tes renseignements il me semble que ton nom est bien usurpé.
Il n'y a eu aucune reclamations officielles deposées l'an dernier à Dreux. Si tel était le cas un recours au tribunal sportif de la FFSA avec pruve vidéo à l'appui aurait suffit à écarter Monsieur Terroitin.
Cependant, le team Chanoine a preferé mettre en avant sa sportivité et ses valeurs. Chose qui d'ailleurs est très bien accueilli par la presse, les sponsors et le public.
Regardons : qui a les sponsors les plus prestigieux?
            qui est apprecié de la presse?
            qui est apprecié du public?
Bref, à bonne entendeuse (est ce bien francais?) un peu de valeurs rend plus agréable aux yeux d'autruit....

Miss Rallycross,
j'ai enfin compris.
En regardant ton profil j'ai remarqué que ton site de reference était celui de Laurent Terroitin.
Je tiens à te dire que être supporter d'un pilote ne signifie pas éprouver de la haine pour les autres concurrents.
Malheuresement ta réaction est typique de celles de nombreuses autres personnes.
Cette réaction est preuve de frustration : étrange alors que l'on doit reconnaitre que M.Terroitin est un excellent pilote. Alors d' ou vient ta frustration?
Cela m'interesse car étant étudiant en psychologie je m interesse particulierement aux troubles psychiques chroniques dans les relations sociales.
P.S : dommage que laurent terroitin ne soit pas plus charismatiques et proche du public.
  Sportivement.
Bon courrage à ton team pour Luneville.

Il est plus sympa dans la legende Moise !
 
Enfin ta bien mit les points sur les i !
 
Et pour C2 Girl , c'est juste que quand je vais voir des rallyes , ben il y a jamais de fille , donc la deux filles sur un topic sur le rallyross , je suis etonné , voila tout !

Je suis tout a fait d'accord avec moise pour les propos de la miss du rallycross
tu peux etre supportaire de Laurent Terroitin (qui est d'ailleur un tres bon pilote) sans pour autant dire que David Meslier devrait retourner aux courses de cadi. David Meslier a touché 2 quilles a faleyras il a été pénaliser alors que O Anne, P Llorach, Knapick ont touché également et n'ont rien eu.Explication : Anne, gros sponsors avec Néoclean et Llorach c'est citroën, donc gros sponsors donc pas de pénalité.
voila donc ne nous énervons pas.
 
Http://rallycross.france.free.fr

Alors je ne suis pas une frustrée comme tu le dit , mais je tenais juste à rétablir les faits et je ne fais que les rapportés pour mon dernier message . Et pour les quilles certes tous le monde ne les à pas mais je ne pense pas que c'est par rapport au budget une fois de plus la direction de course ne sont pas ceux qui ramasse les sous !! Mais certes que cela est injuste , cela est arrivé au cours des dernieres année soit la réglementation et pour tous le monde ou pour personne , de plus peut-être que certain ne l'ont pas fait expres , cela est très subjectif ,  
Mais n'oubliez pas  le sport!!  et  que  la direction de course n'a rien a voir avec l'argent !

Arrêter de mettre l'argent ds vos discours.
Sachez que pour qu'ils soient à ce niveau de compétition avec de telle voiture c'est qu'ils en ont de l'argent. Certes certains ont un gros sponsor d'autres plusieurs petits mais en aucun cela n'ineteresse la direction de course, les organisateur ou la fédé.
 
Certes Laurent Terroitin et David Meslier font parler d'eux car ils sont jeunes et sont arriver ds un baquet de D1 sans trop galèrer (un peu pour Meslier qd même). Ils sont donc fougueux, la rage de vaincre et un peu moins soucieux pour le matériel. Ils ont le petit grain des pilotes Européen. Il est donc inévitable que les carrosseries se frottent un peu. Laisser donc les directions de courses effectuer leur jugement point à la ligne.
Il est vrai que je préfére de la trempe de Knapik qui vont s'expliquer directement à la sortie de sa voiture sans laisser place aux rumeurs. Et croyais moi qd explication il doit avoir, il y a. Pas besoin de rumeur de spectateur...
 
Pour ce qui est des articles du team chanoine sur le site ffsa, je ne pense pas que c'est du favoritisme. Le team chanoine se la joue pro et envoi des communiqués au site de la fédé. Celle ci fais donc un boulot de journaliste et diffuse un article comme tant d'autres sur ce site (exemple: article du team galpin en  chpt de france des rallyes)...

Merci fab, pour cette mise au claire.
Tu as entierrement raison.
Cependant il y a quand meme pas mal de pilotes qui ne sont pas des fortunés et qui ce sont battus pour obtenir un baquet.
Des noms ?  
David Meslier, Jean Michel Limou, Laurent Terroitin , les freres Morize, Pierre Llorach (bel exemple de réussite) et encore biens d'autres...
Le rallycross a encore la chance de ne pas être un milieu asseptysé où les fortunes régionales se retrouvent le dimanche... mais encore pour combien de temps?
En effet lorsque l'on sait que certains prefets sont sceptiques sur la presence des supporters dans le paddock, on ne peut que avoir peur que le rallycross perde une grande partie de son charme : sa convivialité et sa proximité.

Sans etre réellement fortuné il vaut quand même mieux etre bien entouré en rallycross ( D1 ), vu la surenchère mécanique ( ex :un moteur peu couté jusqu'a 80 000 euros ).
 
Des fortunes "régionales" il y en a plus qu'on ne pense pour financer les équipes.
 
Pour anecdote j'ai un devis pour la fabrication d'une clio WRC Rallycross d'un montant de 500 000 euros, même si avec cette somme l'auto était destinée a de bons résultats, c'est tout de même loin des clichés  de base de la discipline.

 
Bonjour à tous,
 
Je voudrais juste pousser un petit coup de gueule contre ceux ou celles (suivez mon regard) qui parlent de David Meslier ainsi. En effet, David est l'un des pilotes les plus fair-play du Rallycross et je pense qu'il n'a pas grand chose à se reprocher depuis ses débuts en Rallycross contrairement à certains... (suivez toujours mon regard :-) )
Mais bon, je ne vais pas m'attarder à accuser à tort ou à raison d'ailleurs l'un ou l'autre des pilotes du championnat de France de rallycross.  
Je trouve vraiment dommage que certain(e)s se permettent de polluer le forum avec des accussions de la sorte.
 
A bon entendeur(euse) salut!