Reprise du message précédent :

 
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Je vois pour la 205, on a juste acheté les pièces, alors que la xsara et 206 on est obligé de payer 500€ de réparations chez le garagiste...
Puis bon recevoir 1000€ de la prime à la casse alors que je peus revendre ma voiture 1500/2000€    
 

 
Moi je le dis haute et fort : "" Vous nous faites chier avec votre écologie à la con "'"    
Puis pour revenir au bus, j'aime bien quand ils me disent prenait les transports en commun pour payer moins de taxe.
Faut payer pour prendre le bus, alors que tu est dépendant d'eux... Je vois quand j'allais au lycée j'avais accès au bus de grand ligne pour rentrer chez moi. Y'avait un bus à 7h/8h/9h plus rien jusqu'à 13h30 quant il était là (desfois il passait même pas), après plus aucun transport jusqu'à 16h/17h/18h, après plus rien    
En plus tu fais une heure de trajet avec gens qui gueulent alors que tu as besoin de calme.  
Alors qu'en voiture si je veus rentrer à 23h28 je peus, je suis seul dans ma voiture, et je met 10/20min pour rentrer chez moi.
 
Désolé mais je vois pas où est l'avantage de prendre les transports en commun    

Le diesel n'est pas du tout interdit aux USA: le groupe Volkswagen y propose des TDI et Mercedes-Benz commence à s'y mettre. Mais cela reste un carburant négligeable dans les ventes de berlines, c'est un fait.  

pour avoir conduit des hummer, chevrolet et dodge...y'a pas photos...les constructeurs US n'ont aucun état d'ame

Le diesel en France est un cas unique au monde. Mais s'il domine aujourd'hui la marché ce n'est pas du à des considérations écologiques mais uniquement au à cause du lobbying des entreprises de transport routier.

Oui Tof, ce n'est effectivement pas sur un saupoudrage de mesurettes sur lesquelles nos gouvernants devraient s'attarder.
Propres sur soi et politiquement correctes et dans l'air du temps, mais complètement disproportionnées et hypocrites face à l'ampleur du phénomène soulevé par les observateurs

La discussion devrait, à mon sens (et je vais encore me répéter) , porter sur une refonte totale de nos modes de fonctionnement, de nos modes économiques...de notre pensée. Chantier gigantesque et perturbant lorsque l'on a tous nos habitudes et modèles enfouis dans nos gênes les plus intimes...mais chantier qu'il faudra bien attaquer un jour ou l'autre

Soit l'un (on continue à défoncer la planète), soit l'autre (on utilise la terre avec intelligence) , mais pas de la poudre aux yeux

C'est pour ça que le message actuel d'Hulot, m'a interpellé :
http://videos.tf1.fr/jt-20h/hulot- [...] 31973.html

C'est pour cela que je pense que l'auto a encore un avenir à très long terme (contrairement à certains qui voudraient nous faire croire que c'est dépassé) car tout le monde veux être autonome
Je viens de prendre 1 billet Brest-Paris et Dunkerque-Brest pour la finale, ça m'aurait couter aussi chère d'y aller seul en bagnole + 2 nuits d'hotel. Heureusement que C2R2 est là  

J'avais entendu dire que le diesel était interdit dans certains états car trop polluant    

Le propre de l'homme a toujours été de s'adapter en permanence (surtout depuis la révolution indus), la recherche ne cesse de progresser, il suffirai juste de mettre les moyens au bon endroit
 
Il est gentil le petit Nicolas (elle était facile ) mais je ne vois que de l'utopie dans ses propos, dès qu'on lui pose une question concrète sur la technologie, il esquive gentiment la question  
Si toute la France change de mode de vie ça ne changera rien (n'en déplaise à sebenfer ), si le monde entier change ok.
Mais on est déjà pas capable de faire la paix avec tout le monde (par exemple, il y aura toujours des tensions entre Israel et Palestine ou alors il faudra 3-4 générations mini pour changer les mentalités) alors pour un truc que l'on est même pas sur que ça marche...
 
Je reste persuadé que c'est aux industriels de faire l'effort, nous suivrons coute que coute faute de choix. Mais les industriels pense qu'au fric
 
Donc c'est aux politiques de forcer la main, mais comme il ne pense qu'à prendre le pouvoir et le conserver...
 
Quant aux écolos, je ne vois en eux que de la démagogie (genre la voiture pollue, c'est mal, tu vas mourir) qui se déplace dangereusement vers l'extrême gauche. J'aime pas du tout leurs discours simplistes et réducteurs  
 
En tout cas c'est un débat intéressant (comme toujours avec toi slide )
On est partie des écolos anti sport-auto, pour en arriver à un débat de société

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Pas vraiment, c'est partout pareil en Europe occidentale (Royaume-Uni excepté). Les deux pays aux plus forts % de diesel sont l'Autriche et la Belgique.
 

Il est possible que les diesel européens ne soient pas conformes aux sévères normes californiennes, mais Volkswagen, par exemple, propose bien des TDI: http://www.vw.com/golf/en/us/.

OK

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Vous cassez pas la tête, toutes les matières fossilles disparaitront lentement mais surement (et plus vite qu'on ne le pense). Nos petits enfants n'auront pas besoin de passer le permis de conduire...  
Donc pas besoin d'escrolos moralisateurs, tout se fera tout seul , certes ca fera un peu mal dans nos pays dépendant....
 
Valable pour l'électricité, la planète est déja en surchauffe de conso donc