Je crée ce topic car je suis vraiment impressionné par les perfs du Belge Thierry neuville.  
 
Je ne l'ai découvert que récemment au rallye d'Ypres puis suivi ses perfs au Rouergue et ce week end a Langres.  
C'est tout simplement impressionnant, en parcourant son site www.thierryneuville.be je me suis rendu compte qu'il a seulement 21 ans et a commencé les rallyes il y a a peine 2 ans...  
 
Bonne nouvelle, il va disputer le Finlande en Fiesta ST.  
 
Je ne l’ai jamais vu roule mais en lisant les differents topics sur le forum, beaucoup de personnes sont impressionnés par ces passages.
Alors naturellement je me suis dis, ah encore un qui roule qu’avec son pied droit en oubliant de réfléchir... Et bien non, a ma grande surprise il est fiable (Rouergue, Langres) et très vite sur les 2 surfaces.  
 
A Ypres, pour sa première en S2000, il sort dans la 5 mais était 4ème au scratch devant Hanninen, Basso...
Pour le Rouergue, personne ne me contredira si je dis qu'il a fait très fort sur un rallye très difficile, qui plus est pour un pilote n'y ayant jamais mis les roues.  
 
De plus a Langres, pour un de ses premier ou son premier rallye terre, il se permet de gagner (Bouffier était devant certes mais c'est la course...).Un peu largué en début de rallye (3s/km de Bouffier dans la 1) il était a moins d'1s/km le dimanche (sûrement l’amélioration des notes, + de confiance...) en devançant régulièrement les Jacquot, Comoli qui ne sont pas les moins expérimentés...  
 
Pour moi c'est sans aucun doute un futur très grand s'il continue comme ça. En attendant de voir la suite...

Cela fait effectivement plaisir à voir qu'un jeune progresse de si belle manière.
Mais je souligne surtout (même si je ne le connais pas, je me base donc sur certains interviews ou réactions notamment Van Dalen) qu'il a l'air aussi d'être parfait en dehors de la voiture, tant au niveau technique que relationnel.
A l'heure où ce n'est pas seulement la pointe de vitesse qui compte mais aussi le merchandising ... c'est de bonne augure aussi.
L'important est qu'il reste bien les pieds sur terre ...

Jeune pilote très talentueux et extrémement souriant
 

A oui moi aussi il ma bluffer ! Je suis le championnat Belge donc je le " connaissais " deja , mais , sur ces deux courses en France il a impressionner...
Premiere au Rouergue , des chronos hyper vite tous de suite devant des habitués du rallye ! La suite " sur terre " il infuse des pilotes bien plus experimentés que lui et connaisseurs du terrain , encore une fois chapeau !  
Biensur le chemin et encore long pour arriver au sommet ( IRC ou WRC ) il doit surtout prouver qu'il peut gagner un championnat ( belge ou autre , asphalte ou terre ) et donc etre régulier tout en restant performant , mais moi je serais le Team Peugeot Belgique , je me le garderais sous le coude celui la...
La releve Belge viendra surment de lui !

Autant pour moi c'etait l'annee derniere qu'il y etait engage mais il n'y a pas participe...

Au terre des langres il y avait Simon jean joseph , Philippe Bug , et Guy Fréguelin qui était tres interressé par les perfs de Neuville...
Et d'apres les premieres impressions , une chose est sur , il roulera encore cette saison ! Bugalski veux encore le faire rouler !  
Et ça va meme plus loin...plein d'idée son déja dans les tetes de Jean Jo et Philippe Bug...a Thierry Neuville de trouver un peu de budget et je pense qu'une petite S2000 va apparaitre sur les routes françaises...

Quelques photos..
 

 

 

 

 

Moi aussi je l'ai découvert à ypres et aussi impressionné par ses perfs, sa promet !!!

Pourquoi pas avec la s2000 qui est a l'étude chez Citroën pour l'an prochain?

Quelle voiture est a l'étude pour l'an prochain?

Citroën prépare une s2000 et va se mettre en route pour faire la wrc de 2011. Mais le projet S2000 est déjà en cours

T'as des infos sures la dessus steeve? si oui ça peut m'intéresse passe en MP

Annoncé par Quesnel dans le dernier Rallye Mag sur base de la futur DS3 : une S2000 et une S1600T

Voila ce que j'ai trouve rapidement sur internet, c'est vrai que ca pourrait faire une jolie petite bombe...
 

L'ascension de Neuville signifie également et surtout un avenir des plus sombre pour son compatriote que je siterai pas...
 
Ceci dit, je ne connais pas la fédé belge, mais il fort à penser que  cette fédé va désormais aider Neuville plutôt que qui vous savez...
 
Maintenant encore une fois, je dis respect au belge car comment un si petit pays peut nous sortir aussi régulièrement des jeunes pilotes rapide...

 
 
Il s'entraine en France..  
 
 
 
 
chauvinisme inside!

Bon j'y connait rien en Belge mais une question...
 
Neuville c'est plutôt un Duval ou un Loix??

les belges disent que c'est le remplacent de Loix

euh...flamant ou wallon??

Je crois que Neuville a 21 ans. Alors qu'en France aujourd'hui, on a tendance à dire que les jeunes pilotes, même doués, ne sont pas aidés, existe t-il un pilote de 21 ans, capable de faire ce qu'il a fait à Ypres, au Rouergue et à Langres ?? Je sais qu'il est aidé par la Fédération belge, mais d'après ce que j'ai vu au Rouergue, il est très doué, et le mérite. Comme quoi, même en 2009, dans un contexte difficile, quand on est au dessus du lot naturellement, ça se remarque.

 
De Thiry plutôt vu qu'il est de la même région   Donc il est germanophone.
 
On va dire qu'il a le talent de Duval avec l'intelligence de Loix...
 
Et puis comme déjà dit, le RACB (fédération belge), aide déjà Neuville depuis le début de la saison.
 

 
Prochaine étape pour lui, un petit rallye en Allemagne le week-end prochain  

Encore une jolie perf de Thierry Neuville, 4eme scratch au rallye Oberehe (Allemagne) des 8-9 Aout dernier.
 
http://www.thierryneuville.be/Cont [...] NEWS&SPR=2

Apres le rallye Omloop van Vlaanderen le week end dernier en Belgique.
 
Pilote régulier et fiable, Xavier Baugnet restait étrangement absent du tableau d'attribution des primes dans le Citroën Racing Trophy Belux 2009. Depuis le début de la compétition, il avait vraiment joué de malchance. Sur sa C2-R2 Max, il s'est bien rattrapé dans les environs de Roulers en remportant haut la main (avec près de 5 minutes d'avance) la catégorie 2 litres dans l'Omloop van Vlaanderen, 5ème manche du championnat de Belgique des rallyes.
 
Certes, le Hutois n'était pas le plus rapide des pilotes Citroën en piste ce week-end; mais, au contraire de ses adversaires, il a réussi à éviter toute erreur et tout problème pour tirer son épingle du jeu dans cette épreuve toujours longue et sélective avec ses 24 étapes de classement.
 
Sur la lancée de son impressionnant début de saison, Thierry Neuville a de nouveau fait sensation par sa pointe de vitesse. Au milieu d'un plateau riche en grosses cylindrées, il a hissé sa petite 1600cc parmi les huit voitures les plus rapides à 12 reprises en 20 spéciales.  
 
Hélas, à force d'évoluer sur le fil du rasoir sur un  parcours qui ne pardonne quasiment aucune erreur, le Malmedien a été deux fois considérablement retardé, par une excursion dans un fossé d'abord (ES 8), par une double crevaison ensuite (ES 11), avant de sortir définitivement de la route dans la 21ème spéciale.

Sans pouvoir suivre le rythme de Neuville, Caren Burton réalisait aussi de meilleurs chronos que Baugnet, mais il a été contraint à l'abandon suite à un accrochage dans la spéciale-show du zoning samedi soir. Avant cela, il avait profité de la solidarité légendaire régnant dans la famille Citroën. Stoppé une première fois par un problème de boîte de vitesses dans la toute première spéciale, vendredi soir, il se voyait proposer le prêt d'une boîte par Caen Rallysport, qui démontait l'organe d'une autre voiture et le remontait sur la C2 de Burton pour que celui-ci puisse repartir selon le système de SuperRally samedi... Dommage que tous ces efforts aient finalement été inutiles.
 
Nouveau venu dans le Citroën Trophy Belux, le Français Victorien Heuninck a été rapidement éliminé par une sortie de route, tout comme Andy Gaban, piégé par une crevaison lente dans la 2ème spéciale. David Croes était quant à lui forfait suite à un problème de moteur. Autre nouveau venu dans le Citroën Trophy, Vincent Vermeeren a signé d'honorables chronos, dans le Top 15, durant l'étape dominicale. Bien qu'il ait dû se retirer la veille à cause d'une durit de refroidissement détachée, il a ainsi décroché la prime liée à la 5ème place dans le classement spécifique pris en compte pour le Citroën Trophy.

 
 
Bon bah c'est plutôt un Duval alors!      
 
 
Ok je sors.

Thierry Neuville participera a son 1er championnat du monde au  Catalunya avec la C2R2 du 2 au 4 Octobre.

Ou là! les gars en R3 ont intérêt à pas trainer..
 
Bien sûr c'est pas le CDM mais l'IRC (on a tous corrigé).

Pourquoi l'IRC Steph-RS ?

Ah non c'est moi qui ai lu en travers c'est catalunya, pas sanremo.

 
 
excès d'optimmisme tout ca

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

Excellente initiative ce topic!
Je pensais à le faire, mais je n'osais pas trop... Ses perfs dès sa première course en Fiesta Trophy avaient attiré mon regard. Mais comme il roulait sur "ses terres", j'émettais quelques résèrves... Normal me direz-vous. Dès la course suivante, fallait pas être spécialiste pour piger que c'était un bon, voir très bon...
 
Et cette année, plus encore qu'à Ypres, c'est à Langres qu'il m'a VRAIMENT impressionné. Une première pour lui sur la terre, avec surtout un seul passage en reccos. Pour moi c'est révélateur...
 
De plus, il a l'air d'être très bien entouré et de bien avoir les pieds sur terre pour son âge.
 
édit: je pense qu'on peut faire passer ce topic en section WRC/IRC vu qu'il sera pilote PBL chez Kronos l'an prochain!

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 
Pourquoi tout de suite les mettre en rivalité?
 
Je pense que Duval a toujours les capacités et le temps pour être encore champion du monde...
 
Sinon, à part en 2007 en Allemagne (surtout), en Corse et en Catalogne, Duval n'a pas vraiment reçu de soutien de la part de la fédération belge. Ses moyens n'ont strictement rien à voir avec FFSA...

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"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 
Que les p'tits jeunes français viennent plutôt s'entraîner en Belgique... S'ils osent! Le terrain est nettement plus formateur à mon avis.  

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"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 

 
Du calme! Laissons-le juste apprendre de manière anonyme (à la manière d'un certain Loeb à l'époque)...

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"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

Ah bon j'etais pas au courant, c'est sur ???

En fait non, c'est pas sûr!
 
http://www.rallybuzz.com/meeke-irc-2010/

 
Rien d'officiel en fait...

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"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer