La marque Malaisienne s'implique de plus en plus en rally et notamment en IRC avec Guy Wilks et Bryan Bouffier, une troisieme voiture pourait être alignée pour le rally du Sanremo.
 
Jagdev Singh va également piloté une proton en championnat Malaisien.
 
Un site qui suis la marque:http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://rallypert.blogspot.com/&ei=zk1kSu_sLKORjAeuk8j-Dw&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3Drallypert%26hl%3Dfr
 
Deux vidéos   : http://www.youtube.com/watch?v=kQLWLBFDDnk
                       http://www.youtube.com/watch?v=UQWFuTTXUhA

si quelqu'un veut en acheter une, voila la fiche de prix
 

 
 
nous ont c'est pas entendu sur les conditions de vente.

Quelques données techniques :

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

La voiture de base (qui sert pour le numéro de châssis je suppose) et l'immatriculation britannique reviennent à 67000€?   Enfin, 168000€ est le prix de base imposé par la FIA, mais outre l'administratif, elle ne doit pas vraiment être en état de rouler à ce prix là.

Pour le moteur, c'est celui-là:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_F-Type_engine#F3P
 
Le fait qu'il ait équipé de série la Proton Waja explique le fait qu'il puisse se retrouver dans cette Satria S2000.

La voiture que va utilisé Bryan au Barum est neuve, elle sera ensuite vendue en italie  

Deux vidéos   : http://www.youtube.com/watch?v=kQLWLBFDDnk
                       http://www.youtube.com/watch?v=UQWFuTTXUhA[/quotemsg]
 
 
 
 
 
 
C'est qu'une impression mais elle a l'air vachement lente sur asphalte et Wilks n'a pas l'air au top non plus  

En Russie Wilks a été impressionnant, et valait la 3ème place devant les Abarth(Basso, Alen)sans une malheureuse crevaison

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 Ah oui

quand je l'ai vue en vrai , au niveau des trains roulant, elle m'a fait penser à mes anciennes lancia  ABARTH grA

 
Ypres 2009

Wilks et Bouffier seront assurément à suivre le w-e prochain en République tchèque

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Première sortie de l'auto a l'Antibes

premiere sortie écourtée pour le pilote Malaisien, contrain à l'abandon il a put repartir en super rally est réaliser des temps dans le top 3
 
A suivre ce week end Bouffier et Wilks au Barum rally Zlin  

Le rallye était-il en championnat APRC
Parait-il que les Mitsu MRF sont dures à suivre

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

[quotemsg=14917953,15,697368]Le rallye était-il en championnat APRC
 
Oui

Décidement, ces 2000 sont toutes belles ! lol

Maxirally

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Petite fôte d'aurtaugrafe dans le titre du topic: c'est "Satria" et non "Staria"

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Bouffier est en essais dans les alentours de Zlin pour le Barum aujourd'hui et/ou demain.
 
Peut etre des photos bientot sur le net.
 
a+

La voiture que pilote Singh en Malaisie
 

 

Week end catastrophe pour l'équipe Malaisienne    
 
Bryan Bouffier a subi une défaillance catastrophique du moteur lors du shakedown, alors que pour Guy Wilks la voiture à perdue un cylindre lors de la super spéciale. Les voitures vont avoir droit à une évaluation complète au siège de l'équipe MEM au Royaume Uni    
 

Guy Wilks termine le rally des asturies à plus de 21 minutes à cause d'une crevaison, et ensuite d'une sortie de route. Mais il faut retenir que sur tous le rally il est a environ 6 dixièmes au kilometre des leaders   , c'est donc de bonne augure pour le rally du San Remo    
 

 

 

13 ème place finale pour Guy Wilks au rally du San Remo, pas de gros probleme mécanique, elle parait plus fiable (il faut mieux être positif   )
 
Si non Alister Macrea pilotera la proton, ce week end en Indonésie à la place de Karamjit Singh et  Tamas TAGAI disputera la dernière manche du championnat hongrois avec la Satria Neo S2000    
 
http://translate.googleusercontent [...] Sbkr7wCJ4Q
 

 
Abandon pour Alister Macrea en Indonésie, toute fois, c'est lui qui pilotera la proton au rally d'Ecosse en IRC à la place de Guy Wilks qui arrete sa colaboration avec MEM  

Quel avenir 2010 pour Guy Wilks ???

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

 
 
Apparament, il veut continuer en IRC...  

Il est pas encore édité le titre du topic?
 
C'est SATRIA et non Staria...  

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

 
sur Peugeot?

 
je sais, mais je ne peut pas editer le message aprés plus de 24 h    
 
Pour Wilks, voila ce qu'il met sur son site en parlant de meeke
 
"Ce serait génial pour le sport automobile britannique, si nous pouvons aller en tête à tête pour le titre IRC en 2010."

Tagai Tamás et Tagai Róbert (copilote de Toth au Barum) mèneront une Proton Satria Neo S2000 au KOMLO Rallye, ce week-end en Hongrie.