Du 3 au 6 septembre 2009
 
Après deux ans d'absence, le rallye d'Australie revient au calendrier WRC.
Néanmoins, c'est un tout autre rallye que celui que l'on connaît. La base de l'édition 2009 passe de Perth à Kingscliff, soit de l'Ouest à l'Est du pays. Autant dire qu'à côté, les transhumances d'aoûtiens en mal de soleil font pâle figure.
Le terrain, lui aussi, change. Oubliez les spéciales sur les gravillons glissants qui exigeaient une concentration permanente. Les spéciales du rallye reviennent à un revêtement plus classique, et proposeront des vitesses moyennes plus élevées.
 
340 kilomètres d'ES sont au programme de cette année, répartis en 35 ES, ce qui nous ramène à des épreuves aussi longues que celles d'un régional. La classe, on l'a ou on l'a pas. Bien sûr, il y aura toujours autant de super-spéciales. Entrecoupées par moments par du vrai rallye, mais c'est anecdotique.
 
Ce qui fera tout l'intérêt du rallye (si, si, des fois il se passe quelque chose en WRC), c'est la bataille au championnat.
En effet, la lutte pour la septième place du champ' va faire rage entre l'excellent Matt Wilson et le grand espoir français 78ème du nom, le haut-alpin Sébastien Ogier, qui a gagné ses gallons de grand en devançant (depuis la Finlande) Federico Villagra au classement pilotes.
Sinon, à part ça, il y a une petite bataille pourrie pour le titre 2009 entre deux types particulièrement mauvais. Mais, une fois de plus, c'est anecdotique.
 
Le site officiel, où l'on peut en apprendre beaucoup sur les stations thermales à proximité, et un peu moins sur le rallye ==> http://rallyaustralia.com/
 
Ca promet.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Chris Atkinson n'a alors pas pu trouver assez de financement pour disputer son rallye national ?

La Carte Google Earth du rallye : http://planetemarcus.free.fr/australie09.htm

Le rallye passe de la région viticole de Perth à celle des stations thermales de Brisbane    
 
Cela fait de nombreuses années que Garry Connelly, essayait de déplacer le rallye dans cette région... Il réside à Brisbane !
Il y a enfin réussi, ça réduira les frais d'avion de l'organisation, puisqu'il traversait l'Australie plusieurs fois par mois lors des précédentes éditions  

10 wrc seulement (logique vu la distance à parcourir) :
 
1. Citroen Total World Rally Team, Sebastien Loeb (France)/Daniel Elena (Monaco), Citroen C4
2. Citroen Total World Rally Team, Dani Sordo (Spain)/Marc Marti (Spain), Citroen C4
3. BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team, Mikko Hirvonen (Finland)/Jarmo Lehtinen (Finland), Ford Focus RS
4. BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team, Jari-Matti Latvala (Finland)/Mikka Anttila (Finland), Ford Focus RS
5. BP-Ford Abu Dhabi World Rally Team, Khalid Al Qassimi (UAE)/Michael Orr (Great Britain), Ford Focus RS
6. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, Matthew Wilson (GB)/Scott Martin (GB), Ford Focus RS
7. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team, Henning Solberg (Norway)/Cato Menkenrud (Norway), Ford Focus RS
8. Citroen Junior Team, Conrad Rautenbach (Zimbabwe)/Daniel Barritt (Great Britain), Citroen C4
9. Citroen Junior Team, Sebastien Ogier (France)/Julien Ingrassia (France), Citroen C4
10. Munchi’s Ford World Rally Team, Federico Villagra (Argentina)/Jorge Perez Companc (Argentina), Ford Focus RS
 
9 pilotes marqueront les points constructeurs tout de meme  

Liste d'engagés:
 

 
Surprise, avec la présence de deux Corolla (Auris) S2000 australiennes. Je pensais qu'elles n'étaient pas homologuées FIA.

tu en veux toi des groupe N  
Eh bien tu en auras pour ton argent

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

Voilà la réponse pour l'homologation de la Corolla/Auris S2000, elle est en cours d'homologation et serait effective en septembre. Engagement conditionnel pour l'instant donc.
 

Le Championnat du Monde des Rallyes vient à vous
Le Championnat du Monde des Rallyes travaille actuellement sur une nouvelle technologie de jeu. Celle-ci permettra aux fans de rallye de se battre pour le titre mondial en temps réels depuis son domicile.
 
Neil Duncanson, le président d’International Sportsworld Communicators, - le promoteur du WRC - a confirmé que le jeu en ligne était une des prochaines étapes dans le développement de la série.
 
« Comme la plupart des autres sports majeurs, le WRC est fait pour le jeu en temps réel. Nous aurons ainsi la possibilité, vous et moi, d’être assis confortablement dans notre canapé et de piloter en rallye en temps réel sur notre ordinateur », a-t-il déclaré.  
 
ISC est en train d’explorer la technologie qui permettrait aux joueurs en ligne de débuter le même rallye à la même heure que les concurrents du Championnat du Monde des Rallyes. Grâce au développement virtuel ainsi qu’à la technologie de mapping disponible sur chaque spéciale, les rêves des fans de rallye à travers le monde seront bientôt réalisés. Et chacun pourra être reconnu au plus haut niveau.
 
« Lorsque j’ai expliqué ce projet à Max Mosley [le président de la FIA], il était emballé par l’idée. Il m’a offert l’opportunité, lorsque tout sera terminé, de récompenser par un trophée le vainqueur virtuel du Championnat du Monde des Rallyes lors de la cérémonie des champions du monde à Monte Carlo », a ajouté M. Duncanson.
 
« C’est la prochaine étape. C’est ce que recherchent les joueurs de jeux vidéos. Nous avons déjà réalisé des jeux vidéos ainsi qu’une simulation XR3i. Désormais chacun attend la prochaine étape. Ce pas en avant dans la réalité autorisera les joueurs à faire partie d’une épreuve en temps réel. On ne peut pas faire ça en Formule 1 ni en football mais on peut le faire en rallye. Alors, lorsque le Rallye d’Australie débutera dans deux semaines, les gens pourront se préparer à la maison pour l’épreuve - nous ne sommes plus très loin du compte. Nous avons déjà discuté avec des entreprises reconnues dans le domaine des jeux vidéos et la technologie existe pour le faire. Il ne s’agit plus que d’une question de coûts de développement et tout sera réglé. »
 
Vous pourrez retrouver un entretien plus complet de Neil Duncanson, demain sur wrc.com

Y'avait pas plus nul comme presentation d'un rallye??

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Je la trouve plutôt réaliste !

Y'a t il plus fouteur de merde que fangio2  

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

Entre fangio 2 et PEUFI la bagarre est très serrée pour le championnat du monde des raleurs.
 
On a de la chance parce que jusqu'à présent PEUFI était tout seul et gagnait chaque année. Cette année on a du spectacle!

D'ailleurs Fangio2 a fait une belle remontée pour arriver au niveau de PEUFI.
Il a pris tous les risques. C'est un vrai casse-cou(illes).
 
 

Par moment je dirais qu'il le dépasse    
Mais il va devoir confirmer sur la durée, la victoire se jouera jusqu'au dernier moment  
Et puis faut toujours faire gaf aux bans aléas qui peuvent survenir à tout instant
 
 
 
   

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

je dois avouer que des fois je passe pour un abruti, mais la il est hors concour fangio2
 
sinon pour le rally j'esper voir eune belle bagarre loeb VS hirvo

T'inquiète tu ne passes pas pour un abruti mais pour quelqu'un qui ne connait pas très bien le monde du rallye.  
 
En plus tes fautes d'orthographes ne plaisent pas à certains ( dont moi au début ), en faisant un peu plus attention tout ira mieux (par exemple le "eune" à la place du "une", "j'esper" à la place de "j'espère"...) . D'ailleurs avec chrome et firefox tu as des correcteurs d'orthographe intégré (sinon je ferai moi aussi pas mal de fautes )  
Mais je sens que tu es passionné (et surtout que tu n'as pas envie de foutre la merde ) donc avec le temps tout s'arrangera  

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
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et oui un passinoné qui début qui apprend et qui ne fait pas des études litéraire
sinon c'est vraiment dommage pour atkinson j'espère vraiment le revoire en rally international  

 
Je n'aime pas trop, voir pas du tout ta présentation ce rallye.
ne te connaissant pas je ne sais pas à quel degré il faut prendre ton manque d'objectivité!!!!;
Je préfère attendre avec impatience ce rallye pour assister au superbe duel "LOEB-HIRVO".
A 3 rallyes de la fin le titre pilote n'est pas joué, alors qu'il n'y a pas si longtemps beaucoup "pariés" sur les 12 victoires sur 12 de Loeb et que beaucoup "pleurés" sur la tristesse du WRC.
Concernant ton commentaire sur ogié, je n'aimerai pas être à sa place et lire sur le forum une telle analyse (analyse bof je sais pas!!!!!!)
Bref dans une bouteille à moitié pleine je préfère voir la moitié pleine surtout lorsqu'il s'agit d'un bon nectar et c'est le cas du wrc peu mais bon.
je préfère aussi être positif en prenant connaissance des nouvelles règles en projet du WRC qui me semblent aller dans le bon sens.
Bref le rallye d'Australie sera un superbe rallye.
 
 
 

 
Si tu prends cette présentation au premier degré, c'est que tes grandes vacances sont presque finies...

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

Excellent Lo !

La presentation est a chier faut le dire , les commentaires manquent trop d'objectivité et puis qu'est qu'on en a a foutre de la bagarre pour la 7 eme place ...... a croire que l'auteur ne connait pas le rallye.....

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

 
 
C'était ironique

Persiste et signe    
 
A croire que tu n'as rien compris au film ni au Forum    

Le calendrier de cette année est vraiment extremement bien fait. On a vraiment pas le temps de s'ennuyer entre 2 rallyes!
Un mois entre la pologne et la finalnde, un mois entre la Finlande et l'Australie un mois entre l'Australie et l'Espagne et 3 semaine entre l'Espagne et la Grande Bretagne.
 
Une fin de saison haletante qui ne laisse que peu de répis aux forçats du rallye.
 
Le calendrier à 12 épreuves en voilà une bonne idée!

HS: Faudrait adapter le smile.    Nous75 ne vient pas sur la section WRC vu que la Logan et la Prius ne courent pas.  

J'ai pas bien compris

Le smile est adressé, je suppose, au forumiste "Nous75", qui sévit surtout dans la section générale du forum.  

Ah d'acord. Je croyais que ca voulait dire que beaucoup de personnes le trouvent lourd  

Oh que si je le connais ce rallye, et désolé, mais me tripoter la nouille sur des super-spéciales, des gr.N à la porte des points voire dedans et des stations thermales c'est au-delà de mes forces
 
Arrêtez de faire exprès. Je sais aussi bien que vous qu'une bagarre à haut niveau aux antipodes vaut 1000 fois un rallye comme l'Irlande de cette année. Vous le voyez, le second degré ?
Oui. Et il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Les courses aux antipodes sont généralement pas très passionnante (hormis la NZ 2007 )

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

 
et australie 2000  

Australie 2003
Japon 2007
 
Les images sont quoi qu'il arrive toujours superbes de là bas.

Ouais, enfin là c'est pas n'importe quel rallye aux antipodes, sûrement le tournant de la saison, je dirais même le tournant de la saison quoiqu'il s'y passe

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WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !