Bonjour au vue de la bagarre et de la forte rivalité entre les deux pilotes je lance donc un sondage  

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

J'avais pronostiqué Hirvo en début d'année

Moi je fais parler mon coeur donc j'espere Loeb

Aufait desole pour les fautes d'orthographe j'ai pas fais attention

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Sébastien Loeb qui décrochera son 6ème titre mondial consécutif    
Avec une victoire en Australie en profitant de la position de balayeur de Mikko le 1er jour, un doublé Citroën sur asphalte en Espagne comme d'habitude et une 2ème place au RAC qui suffira.

Ce serait bien de commencer a etablir des pronostic avec les possibilités de gain de points pour les deux pilotes

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Après la Finlande il restera 30 points à prendre.
Au vu du classement actuel de ce rallye, Hirvo a 3 points d'avance sur Loeb.
 
Mon hypothèse :
Australie : 1.Hirvo / 2.Loeb ==> 78/73
Catalogne : 1.Loeb / 3.Hirvo ==> 84/83
GB : 1.Loeb / 2.Hirvo ==> 92/93, et Loeb champion

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

ca va etre tres serré

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Je dis hirvonen , il parait plus en confiance que loeb pour la fin de saison .

 
Euh ton hypothèse est erratique, Loeb ne peut pas passer de 73 à 84 points après le rallye d'Espagne    
 
Mon hypothèse :
 
Australie : 1. Hirvonen 76 2. Loeb 75
Espagne : 1. Loeb 85 2. Hirvonen 82
Grande-Bretagne : 1. Loeb 93 2. Hirvonen 92

une autre hypothese;
 
apres la finlande : loeb 65 ; hirvonen 68
Australie: loeb 75 ; hirvonen 76
Espagne: loeb 85 ; hirvonen 82
grande bretagne; loeb 95 ; hirvonen 90 ou loeb 93 ; hirvonen 92 dans ces deux cas la loeb serait champion  
 
Sinon est ce qu' Hirvonen arriveras t'il a mettre assez de pression sur Loeb pour empocher le titre : l'avenir nous le dira !!

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Loeb passe de 73 à 83, spa respectif sinon j'aurais mis "resp.", c'est Hirvo/Loeb
Par contre c'est intéressant que tu voies Loeb vainqueur en Finlande alors que c'est déjà foutu sauf erreur d'Hirvo

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

Autre hypothese:
 australie: loeb 73 ; hirvonen 78
 espagne: loeb 83 ; hirvonen 84
 GB : loeb 91 ; hirvonen 94  
 
Hirvonen champion!!!!!!!!!!!!

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

Ou c'est que tu vois qu'il a mis loeb champion en Finlande ????

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Forza Loeb
Toute la nuit euh

 
Je ne vois pas Loeb vainqueur en Finlande, avant le rallye Hirvonen a 58 points et Loeb 57 points donc en voyant Mikko gagner ça fera 68 points pour lui et 65 points pour Sébastien.
D'où la suite de mon hypothèse :
 
Australie : 1. Hirvonen 76 2. Loeb 75
Espagne : 1. Loeb 85 2. Hirvonen 82
Grande-Bretagne : 1. Loeb 93 2. Hirvonen 92
 

Si Hirvo gagne Finlande et Australie normalement il a 5pts d'avance
 
Edit : vous marquez 1 et 2 pour les positions au champ et pas au rallye spourSSa
Des fois qu'on verrait pas que 76>75
 
De toute façon à coup sûr il va se passer quelque chose qu'on n'aura pas pronostiqué

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
Ce qui n'est pas mon hypothèse puisque je vois Hirvonen vainqueur en Finlande et Loeb vainqueur en Australie  

Celui qui ouvrira le route en Grande Bretagne aura forte à faire s'il n'y a pas un minimum d'écart de 2 points (pour Loeb) ou 3 points (pour Mikko) aprés la Catalogne...
va y avoir des stratégies Wilsonniennes ou à la Quenelle à la fin de la catalogne ! :-)

En Grande Bretagne ce n'est pas un désavantage d'ouvrir.
Ca peut même être un avantage si c'est boueux (ce qui a de forte chance d'arriver).
 
Ca se jouera pas à la tactique mais à la régulière.

la meteo sera un trés grand paramètre. Même boueux c'est difficile (de toute façon il pleut chaque année là bas   ).
L'année dernière, faire l'ouverture était très difficile avec des grands écarts. Hirvonen a même eu beaucoup de mal en 2 éme position (même s'il n'y avait plus d'enjeu). Donc si Hirvonen fait l'ouverture en Grande Bretagne ça pourrait vraiment le pénaliser pour le week end... Latvala et Ogier avait pris la tête avec des écarts impressionnants car ils partaient de très loin.

Loeb sera champion
The best rallyman is french

allez je dis ... loeb

Je vois bien le junior Team engagé un top asphalte pour mettre un mec de plus entre les C4 et la première ford.  Ou nous sortir une évo de derrière les fagot pour Solberg!
 

 
Engager François Duval pour compléter le podium en Catalogne serait une très bonne idée pour chipper un point de + à Hirvonen  

A la place de Citroën je prêterai une C4 WRC à Duval et à Solberg pour le rallye d'Espagne, avec un peu de chance ça pourrait faire un quadruplé Citroën sans compter l'aide possible de Sébastien Ogier, ce qui pourrait permettre à Loeb de se contenter de la 3ème place au RAC derrière Hirvonen et Latvala  

L'attitude de Citroen en ce moment c'est:
"On n'a pas besoin des privés pour gagner donc on ne leur fait pas de cadeau."
 
Dans un sens c'est pas faux.
Mais si Hirvo devient champion...

 
 
Tout dans  le baba  

 
Ouep ! A la place de Citroën, tu surveillerais peut-être la colonne 'dépenses' de ton budget...

Je suis réellement admiratif devant ce que fait "le patron", mais je souhaite qu'Hirvonnen devienne champion en fin d'année.
 
1) parce'que j'estime qu'il le vaut bien !
2) pour faire taire quelques mauvaises langues, qui rabaissent quasi systématiquement ses performances.
3) pour ne pas tomber dans la "monotonie" d'un 6ème sacre.
4) même s'il n'en a pas besoin, ca fait une bonne raison pour Loeb de se "venger" en 2010.
5) c'est bon pour l'image de Ford.
6) c'est bon pour l'image du WRC. (Quoi, Loeb n'a pas gagné ?!!?)
 
Je ne sais pas pourquoi, mais je pense que Seb et Daniel vont faire une faute en Australie !
Wait & see  comme dirait l'autre ;-)

 
Pour un rallye en Espagne les frais de transport ne sont pas énormes et ce serait + productif en terme de résultats sportifs et financiers que de confier une C4 à Rautenbach qu'il détruit une fois sur 2.

Quand Rautenbach met les fesses dans la C4, citron engrange des euros de marges quel que soit ce qu'il fait de la voiture, c'est un pilote payant.

 
 
Tu vas peut-etre un peu vite la quand meme...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

 
Si un Dudu apporte un peu de budget pour faire rouler l'auto (je parle d'une loc,donc pas de benef pour citron si ce n'est sportif)
Je pense que ca peut valoir le coup...
Imaginons 1er Loeb 2eme Sordo 3eme Dudu 4eme hirvo,tu en reprends des points mine de rien...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

 
Un p'tit t-à-q entre les arbres, 30 sec pour se remettre dans le bon sens...
Ca m'étonnerait pas. Il avait l'air plutôt tendu dans sa dernière chronique!

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer