En attendant d'avoir d'autres candidatures....un membre du forum peut être  

Pas difficile de savoir qui va faire le meilleur score dans la section WRC!

 
Je vote PEUFI

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STANDARD CHAMPION!!! bis repetita
"En fait Quesnel aurait du prendre Dudu aussi   " © sebenfer

Vatanen
mais je suis étonné que Todt ne fasse pas un meilleur score

 
 
Moi aussi, car avec son sens de la strategie aigue et un peu de machiavélisme il a ce qu'il faut pour être in Président d'une telle organisation !!

 
On est sur un forum rallye, alors Vatanen vs Todt...c'est aussi un peu Rallye vs F1...
 
Et puis todt aurait put faire un bon score en tant que français, et notre chauvinisme l'aurait emporté...Mais c'est sans compter qu'en face il y a le plus français des finlandais...
 
Bref j'ai voté Vatanen, car il représente pour moi le calme et la sérénité, la franchise, tout ce qu'a besoin aujourd'hui le sport auto en général...
 
Par contre j'ai peur qu'il soit trop frappé par le rallye et pas assez circuit pour l'emporté, tandis qu'en face, Todt a gagner un peu partout et son sens de l'organisation et la détermination est un atout important, même si il a aussi un côté machiavélique...
 
Bref, le nouveau président ça ne pourra pas être pire qu'avant, que se soit l'un ou l'autre...
 
mais je serais pas étonné qu'un troisième homme entre dans la danse...un copilote comme todt, mais de vatanen...j'en dit pas plus...

 
Oui je sais, mais faut pas oublier que pour beaucoup  de vieux schnock comme moi, Todt on l'a dans la tête avec sa période Rallye et rallye raid. C'est pour cela que je l'ai mis ici.
Il s'est fait connaitre au monde sportif pro en premier dans cette catégorie (hormis sa période co pilote).  

Euh, limiter Todt à la F1, c'est un peu réducteur. Il a passé l'essentiel de sa carrière en rallye, même si son passage en F1 fut plus médiatique, vu la discipline. Mais il est clair qu'il s'est attiré beaucoup d'inimitiés en F1.

 
Lisez jusqu'au bout mon analyse...
 

J'ai lu jusqu'au bout, et tu ne précises pas que Todt vient du rallye, qu'il a fait l'essentiel de sa carrière dans cette discipline, et qu'il a même été le patron de Vatanen (cela serait assez bizarre de les voir s'affronter pour le poste).  
 
Par contre, David Richards à la FIA, j'en doute un peu. Je le vois plus dans un rôle financier, or la FIA n'est plus habilitée à s'occuper directement des finances officiellement. Et il est déjà très occupé avec Prodrive et Aston Martin.

Alors là, pitié, pas David Richards! Il ne pense qu'au fric, ce gars!

Moi aussi, car avec son sens de la strategie aigue et un peu de machiavélisme il a ce qu'il faut pour être in Président d'une telle organisation !!
 
Il manque ARRIVISME
 
Vatanen me semble plus proche, plus sincère, plus humble, même si il faut, c'est un fait,  avoir des "crocs" pour survivre dans ce monde de requins
 
 
 

Si Richards avait eu envie de se présenter, on le saurait déja.
Le mec aurait avancé ses pions depuis un bout de temps.
C'est un voyou mais un voyou intelligent. Et il s'engage rarement à l'aveuglette.
 
En plus je pense qu'il doit être pote avec Vatanen donc ça m'étonnerait qu'il lui mette des batons dans les roues.

Jean Marie Balestre
 
"Avec la guerre, commence la période la plus trouble de la biographie de Jean-Marie Balestre : en 1940, réfugié à Toulouse, il adhère aux organisations d'extrême droite « Jeunes du Maréchal » puis « Jeune Front », où il fait la rencontre de Robert Hersant qui en est l'un des dirigeants. Il s'engage en 1942 dans le Nationalsozialistische Kraftfahrkorps (NSKK, unité nazie des forces motorisées). Il lance le 18 novembre 1942 le journal « Jeune Force de France » et collabore à « Devenir », le journal des SS français[2]. Le 17 mai 1943, il entre en fonction à l'Erstaztcommando de la S.S. (matricule 10.248).[3]" source wikipedia
 
Max Mosley
En mars 2008, il fait l'objet d'un scandale sexuel, une vidéo, dont des photographies ont été publiées par le tabloïd News of the World, le montre s'adonnant avec cinq prostituées à une séance sado-masochiste. Le thème de la séance est celui d'un interrogatoire de prisonnier. Il ne fait aucun doute pour le tabloïd (inscriptions suggestives rajoutées sur la bande de la video), qu'il s'agisse d'un camp de concentration nazi, puisque lors de ces interrogatoires Max Mosley s'exprime notamment en allemand. Cette appréciation est partagée par plusieurs associations et organismes, dont l’Holocauste Centre et le Holocauste Educational Trust, qui réclament des excuses voire la démission de Mosley[6], d'autant qu'ils font le rapprochement avec Oswald Mosley, son père, fondateur et leader du British Union of Fascists (le parti fasciste britannique). M.Mosley, pour sa part, rejette tout contenu nazi à la séance et invoque le droit à sa vie privée[7] (ang. privacy, traduit aussi par "vie intime" )." Source wikipedia
 
Est ce que cette fois ils vont nous trouver autre chose qu'un nazi?
C'est pas gagné...
"Hitler "était efficace", a estimé le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone dans une interview publiée samedi par le Times où il juge par ailleurs que la démocratie "n'a pas fait grand bien à beaucoup de pays". "Je préfère les leaders forts",  source RTL 4 juillet 2009
 
Elle est belle la FIA...

Ca se met en place avec les dernières déclarations de MM (bon mon favori est déja lancé    
 
AFP - Le président de la Fédération internationale de l'automobile, le Britannique Max Mosley, a demandé mercredi aux membres de la FIA d'élire l'ex-directeur général de Ferrari, le Français Jean Todt, à sa place lors des élections en octobre prochain.
 
"Les objectifs de ceux qui m'ont soutenu peuvent être atteints si vous élisez une équipe forte, expérimentée et compétente. (...) Je pense que Jean Todt serait la bonne personne pour diriger cette équipe", écrit Max Mosley dans une lettre aux membres de la FIA.
 
"Jean est sans aucun doute le manageur sportif de sa génération et de n'importe quelle autre. Les équipes sous ses ordres ont remporté le Championnat du monde des rallyes, des rallyes-raid comme le Paris-Dakar, les 24 heures du Mans et, ces quinze dernières années, un Championnat du monde de Formule 1 après l'autre", a-t-il énuméré.
 
"Il a également été directeur général d'un constructeur automobile. Il a ainsi l'expérience de diriger une organisation grande et complexe, une qualification essentielle pour un futur président de la FIA", a souligné Max Mosley.
 
"Plus récemment, il a été impliqué avec sa compagne Michelle Yeoh dans les campagnes environnementales et de sécurité routière de la FIA aux quatre coins du monde, montrant ainsi un attachement aux initiatives publiques majeures, qui constituent une part importante du travail de la FIA", a-t-il poursuivi.

Voici la lettre qu'il a envoyé aux fédérations

il se satisfait des contrats pour le WRC

Elle est bizarre cette lettre... beaucoup d'éléments personnels je trouve.

On va tâcher de ne retenir que cette phrase, le reste c'est

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

C'est un peu de la flute, on peux le dire!
Quand il dit qu'il va mettre de l'ordre dans sa vie de famille c'est pathétique, pauvre type...

             
Trop fort, j'adore !

Je vote Todt aussi pour ces nombreuses expériences réussites dans les différentes disciplines citées ... et en plus cocorico, c'est un frenchie   !

C'est bien gentil de voter Todt, mais j'ai lu nullepart qu'il envisageait de se présenter!
 
En ce qui concerne la lettre de Mosley, ce qui me fait marrer c'est qu'il dit qu'une centaine de personnes lui ont suggéré de repenser à sa décision de ne pas se représenter... Comme je suppose que parmi ces personnes, certaines sont membres du conseil mondial, je ne m'étonne absolument pas des règles à la con qui sont votées à chaque fois.
Si des mecs sont assez stupides pour penser que Mosley est un bon président, faut pas s'attendre à des bonnes idées de leur part.
 
Deux choses me viennent à l'esprit.
-Ces gens ont peut être quelque chose à gagner avec Mosley et ont peur qu'avec le prochain président leurs petits arrangements ne tiennent plus.
-Si ces personnes font partie du conseil mondial et y resteront après les éléctions, on peut mettre n'importe qui comme président on l'aura toujours dans l'os.

+1  
La FIA et la F1 en général sont une mafia bien organisée ou plus ou moins on retrouve toujours les memes personnes.
Il y a de plus en plus les fils ou les filles de...
Dans sa lettre qu'est ce qu'on s'en fout qu'il a du bosser les week end et le soir, qu'il doit mettre de l'ordre dans sa famille (sa femme demande le divorce, vu ses délires sexuels c'est pas étonnant dévoilés dans la presse en plus!). Il écrit bien à ses amis.
En rallye çà semble moins etre le cas pour le moment.

Sans réel avis sur le choix du président
Un peu comme sub, je pense qu'il s'agit juste d'une marionnette manoeuvrée par l'ensemble du conseil mondial où chacun y trouve son compte personnel (et trébuchant...)
L'intérêt du sport auto est loin d'être la priorité...
 
Le futur représentant ultime de cette fédé, perdra juste sa crédibilité actuelle, face à l'inertie et les habitudes du système "fiaesque" en place depuis des lustres
 
Piere ou Paul ou Jacques, n'y changera pas grand chose...Seule une explosion interne d'envergure, avec dissolution pure et simple, de cette structure pourrait apporter un véritable changement...
On peut toujours y rêver

 
Et ouais... Tous ce petit monde se retrouve entre amis lors de courses ou de fetes diverses. Voyage, couche et bouffe dans des 5 étoiles, tout çà gratos bien sur et s'échange des affaires entre membres.
La FFSA c'est pareil, quand L'Equipe de France espoir rallye était allé en Nouvelle Calédonie (en 96 ou 97?) pour faire le rallye local  en 106 c'était pas du grand n'importe quoi? 10 concurrents au départ 2 à l'arrivée. Alors que pour le meme prix ils auraient pu leur payer le Monte Carlo en WRC...

personne ne peut faire l'unanimité et c'est tjs une question de choix
 
je suis tenté par Vat...n mais très typé rallye et rallye raid, les expériences en circuit sont limitées. Par contre fin politique ...
 
alors que Zan To.. est plus ou moins complet quand on parle de discipline et a une grosse expérience dans le domaine automobile
 
bon finalement j'ai voté Zan To..

en tnat que pro rallye, je ne vois que vatanen, todt à mon avis sera plus axé F1 même s'il a touché aux 2 discipline...
en revanche il a à son avantage l'expérience et la rigueur d'un gestionnaire hors pair...
 
j'espère juste que l'heureux élu saura remettre de lors dans la maison sport auto  
 

En même temps, la lettre ne t'est pas adressée directement non plus.    
 
Pour le reste, oui c'est évident: si Mosley a été à la tête de la FIA pendant 19 ans, c'est qu'il a eu des gens qui l'ont soutenu tout simplement, parce qu'ils en avaient avantage. C'est valable dans tous les domaines.  La FIA, c'est vaste, et cela ne concerne pas uniquement quelques règles votées lors d'un conseil mondial pour une discipline. Concernant Todt, je pense que sa candidature, même si pas encore annoncée de sa propre bouche, est désormais quasi certaine.

Eh bien voilà c'est chose faite :

http://www.lequipe.fr/Formule1/bre [...] ature.html

Bon maintenant que lui même en parle, on peut discuter!  
 
Je vote pour Vatanen quoi qu'il arrive.
J'ai jamais trop aimé Todt.
A la rigueur un truc qui m'a toujours plu c'est une présidence à plusieurs tête.
Une sorte de trium virat (à deux pour le coup! )
 
On prend les meilleurs et on les associe pour casser la baraque chacun apportant sa compétence.
 
Bon ça ne marche jamais parce que ces enfoirés sont incapables de partager le pouvoir, mais dans l'esprit j'aime cette idée.

Un deuxième candidat qui possède une belle langue en chêne massif :

Diplomatie, politique, intérêts, etc...
La campagne est lancée !

Je ne suis pas certain que vu l'état actuel du sport auto Mosley soit un bon supporter pour Todt (F1 déchirée, Wrc presque mort...)
 
Les deux sont d'excellents candidats mais je crois que Todt est perçu trop proche de Ferrari et puis, je crois qu'en termes d'image, de communication et même de nationalité, ça lui met un peu de plomb dans l'aile.  
Tandis que Vatanen, il est peut être un peu trop tourné vers le rallye, je dirais même un peu vers toutes les disciplines sauf la F1, mais je crois qu'il est un excellent politicien qui a déjà fait ses preuves. En termes d'image et de communication, je le vois mieux que Todt.
 
La lutte sera serrée et les électeurs auront d'autres intêrets que les notres (et même ceux du sport auto).
Par exemple, je crois qu'il suffira de promettre à l'Afrique du Sud qu'elle aura à nouveau un GP de F1 pour avoir le vote! Un autre xemple: si un canidat parle de réfonte IRC-WRC ou de rélancer le wrc peut amenner/enlever des voix. Sans oublier le reste de disciplines: le rally-raid, par exemple qui est aussi assez mort après le retrait de Mitsu. Ou un bon Président parlera aussi de l'Euro-Ncap.
 
Bref, je suis content que ça change ca l'image de Mosley c'était bcp dégardé ces derniers mois.

 
Le WRC c'est une histoire de cycle (pas de vélo ).
Là on est dans la mauvaise partie...
il faudrait que l'IRC ou encore un autre groupe soit créé, un ou deux constructeurs arrivent et hop c'est reparti pour 3-4 ans. Avec la crise, aucun gros constructeur ne devrait arriver malheureusement pour le moment.

Soit, mais même quand Loeb dit qu'il veut partir faire de la F1, il reste quoi? C'est une autre discussion, mais en ce moment, je vois mieux un rapprochement irc-wrc que la rénaissance du Phoenix de ces cendres.

de toute façon oui ce sera un truc dans le genre l'IRC comme groupe unique j'y crois pas trop, ce sera un intermédiaire, des WRC light???
A court terme point de salut dans le WRC de toute façon. Loeb ne fera pas de F1, çà m'étonnerait beaucoup, il est bon pour faire quelques tours mais bon... çà ne suffit pas.
Sinon la FIA restera une mafia et le nom du président n'y changera pas grand chose, Vatanen ou Todt, 2 politiciens de toute façon.