Reprise du message précédent :
je ne sais pas si la skoda est plus performante que la fiat sur ce rally mais la...

Au fait, la voiture d'Alen est alignée par l'équipe officielle Abarth ou pas (ça me semble difficile vu l'IRC à Madeire au même moment)?

Je crois que c´est celle de Tommi Makinen Racing Aussi.
 
En tout cas le Raikonen il me sidere, taper 2 temps devant Alen qui court depuis quelques années deja, chapeau.  
 
Dommage pour le temps perdu dans l´ES2.
 
J´étais trés sceptique aprés ces 3 apparitions mais lá il a trouvé le děclic et en Finlande en plus

Bilan d'une journée de rallye que je n'ai pas pu suivre:
Loeb:
Hirvo:
Sordo: normal
Latvala: il roule avec les couilles en dedans.
Solberg: Dommage il partait bien.
Rantanen: good:
Raikonen: Je suis un grand fan de cet enfoiré. Un vrai bad ass comme je les aime. Et en plus il est rapide!
Ketoma: Futur pilote officiel Sub (citation à garder et à ressortir en 2011).

Tu oublies Hanninen sub
Un futur Gronholm comme dirait Jean-Pierre Nicolas

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Ils ont gagné en 2009: Loeb, Citroën (WRC), Peugeot, Millet (IRC), Bianchi (F3 Euro Series), Chichérit (Rally-raid) Duval (F.Nippon), Pla (LMP2,LMS), Alphand Aventures (GT1,LMS), Despres (Rally-raid),Musquin (MX2),Renet (MX3)
WRC connection member

 
Je me permets de rajouter que c'est une belle performance et une belle évolution pour Sordo. il est de mieux en mieux sur chaque rallye, non?    
A suivre tout de même, il reste encore des bornes à parcourir!

 
Effectivement.  
 
Hanninen:
 
Je l'ai oublié juste parce que le retrouver en tête des S2000 me semble le chose la plus banale et la plus normale du monde.
Y'a personne pour venir le chercher en vitesse pure à l'heure actuelle sur une S2000.
J'attendrai de le voir sur une WRC compétitive pour dire que c'est le futur Gronholm par contre.  
D'ailleurs j'ai hate de le voir sur ce genre de voiture!
 
Faudrait peut être donner une Fabia à Raikkonen!

 
Il progresse mais il n'arrive jamais à faire tout un rallye devant ou du moins à la bagarre pour la victoire.
Maintenant c'est ça qu'on attend tous de lui.
 
Sauf Quesnel sans doute qui aime bien le voir troisième ou eventuellement 2ème derrière Loeb.

L'écart qu'il creuse sur les autres (Alen et Tuohino qui ne sont pas des manches) n'a rien de banal quand même.   Intouchable sur une S2000 sur les rallyes nordiques parce qu'il n'est pas intouchable ailleurs.
 

On l'a déjà vu en quelques occasions sur une Lancer WRC en mondial. Mais ce n'est peut-être pas ce qu'on peut appeler une WRC compétitive.

 
Lis bien ce que j'ai marqué:
EN VITESSE PURE.
Oui il est intouchable en vitesse pure sauf sur asphalte.
 
Pour le 2ème quote tu répond tout seul à ta remarque.

Sur rallye terre nordique, pas forcément sur les autres. Meeke doit être capable de lui rendre la pareille sur certains terrains.
 

C'était pour la précision.   8ème en Sardaigne il y a deux ans, un peu derrière son équipier Gardemeister.

 
C'est vrai. je voulais juste souligner sa performance par rapport aux autres années. J'ai regardé les temps en 2007 et 2008 sur plusieurs rallyes, et je trouve qu'il est mieux.
EDIT: Je me risque à dire qu'il est toujours dans le coup, 20" en Finlande après plus de 130 Km de chrono, ce n'est pas si mauvais.

 
Bon de toute façon on s'en fout parce que jusqu'en 2011 (et encore) le S2000 n'entre pas dans mon echelle personnelle d'evalution d'un pilote ayant l'ambition d'être champion du monde.
On n'a pas de référence pour pouvoir se faire une idée.
 
Meeke ou Wilks disait qu'une S2000 est plus excitante à conduire qu'une WRC parce qu'il faut être à fond tout le temps pour l'exploiter mais c'est plus difficile d'exploiter pleinement une WRC.
 
C'est presque une Lapalissade mais ça remet un peu les choses à leur place en ce qui concerne les comparaisons bancales entre les pilotes  S2000 et WRC...

 
En 2008 il était mieux qu'en 2007 et en 2009 il est mieux qu'en 2008.
Bon maintenant faut qu'il soit mieux que Loeb sur tout un rallye.
 
Une fois.
Une seule fois et il aura prouvé quelque chose d'énorme.
 

 
+1  

Une voiture n'est pas l'autre, mais un pilote très bon sur une S2000, c'est déjà un bon signe, comme ça l'était pour un pilote très bon sur une S1600 (qui est encore plus éloignée). Cela reste une voiture de rallye.

 
C'est tellement compliqué le passage de très bon pilote à pilote de niveau mondial que je reste prudent même avec de bons signes.
 
Le plus souvent il se passe un truc. Le pilote devient d'un coup fiable alors qu'il était déja rapide ou bien rapide alors qu'il était fiable.
Si ce truc ne vient pas tu restes un très bon pilote. C'est tout. (si j'ose dire! )
Et pour savoir si c'est venu, faut venir se comparer aux meilleurs.
Et les meilleurs sont en WRC pour l'instant.

 
Clairement les pilotes de S2000 sont à une année lumière (c'est mon unité de mesure) des top en WRC, je n'imagine pas qu'un MEEKE, un VOUILLOZ ou un LOIX puissent battre aujourd'hui un LOEB, un HIRVONEN ou même SORDO

a l'issue de l'ES 9
Classement du JWRC Prokop est toujours en tete du classement et au scratch il ce classe 19éme  
 1. PROKOP M. / TOMÁNEK J. CITROËN C2 S1600  01:12:10.5  
 2. PINOMÄKI K. / KASKINEN M. RENAULT Clio R3 +00:12.8
 3. BURKART A. / KÖLBACH M. SUZUKI Swift S1600 +01:16.7  
 4. BONATO Y. / BOULLOUD B. SUZUKI Swift S1600 +01:25.4  
 5. KOSCIUSZKO M. / SZCZEPANIAK M. SUZUKI Swift S1600 +02:15.4  
 6. GRIOTTI L. / BONATO C. RENAULT Clio R3 +02:16.4  
 7. WALLENWEIN M / KOPCZYK S. RENAULT Clio R3 +05:02.0  
 8. BERTOLOTTI S. / CELESTINI L. SUZUKI Swift S1600 +05:18.0  
 9. ABBRING K. / MOMBAERTS E. RENAULT Clio R3 +06:55.7  
 10. WEIJS H. / DEGANDT B. CITROËN C2 S1600 +25:04.3
 
 
Classement du groupe N
 Hanninen est toujours en tete du classement du groupe N et 14éme au général
 14. HÄNNINEN J. / MARKKULA M. ŠKODA Fabia S2000 +05:28.8
 15. ALÉN A. / ALANNE T. FIAT Grande Punto S2000 +06:20.5  
 16. TUOHINO J. / TUOHINO M. PEUGEOT 207 S2000 +06:44.0  
 17. RÄIKKÖNEN K. / LINDSTRÖM K. FIAT Grande Punto S2000 +06:57.4  
 18. FLODIN P. / ANDERSSON M. SUBARU Impreza WRX Sti +07:15.6

Photos from 1st leg with crashed cars of Novikov HERE: http://www.rally-mania.cz/photogal [...] eason=2009

5 spéciales et 4 pour Hirvo pour l'instant. Autant dire pesque égalité et 4 secondes entre les deux. hirvo est je pense au max et j'ai peur qu'il passe son pied à travers le plancher!!!.
concernant Loeb est-il au max? Non je ne le pense pas Ce vieux "renard" souhaite je pense gérer la situation bien que celle ci demande a attaquer fort.  
C'est en quelque sorte une situation que nous connaissons bien depuis cette saison.  
C'est de bonnes augures pour loeb pour la suite du rallye

Battre Sordo, Meeke l'a déjà fait. Je ne vois pas pourquoi il n'en serait plus capable à condition qu'on lui donne les mêmes conditions de roulage. Car on a beau jeu de dire que les "tops pilotes" sont imbattables alors qu'ils roulent 10 fois plus que les autres.

En plus Loix a passé l'age et Vouilloz n'a jamais été un top.

Novikov´s off:
 

 
 
Petter´s off:
 

ouf novikov a du vraiment se faire peur la ,et c'est dommage pour solberg

 
bien sûr qu'ils roulent plus que les autres mais avant de devenir des TOP, ils ne roulaient pas plus!!! ceci dit MEEKE que tout le monde porte aux nues depuis qu'il a gagné 2 ou 3 rallyes de suite a mis du temps à devenir fiable. On a la preuve à chaque course depuis des années que les jeunes qui émergent doivent être, et rapide et aussi et surtout fiable. Je pense qu'il faut un don hors du commun et certainement beaucoup de chance pour se faire une place. MEEKE a eu une réputation de très vite mais aussi un gêne mcraeiste. Il aurait,ou il peut certainement atteindre le plus haut niveau mais il faut le prouver au volant d'une WRC et rien ne dit qu'il taperait SORDO et encore moins les deux de devant.  
Je n'ai rien contre lui mais les réflexions sur les super bons qui seraient en S2000 alors que le WRC abriterait surtout des branques, je pense que c'est simpliste.

C'est con pour Solberg.
Parfois les fossé remonte peu à peu sur la route mais là non.
Il était parti pour faire toute la spéciale à cheval sur la route!  
 
Pour Novikov, je dirais qu'il n'a pas écouté la note.
Mais c'est peut être son copilote qui a trop tardé à l'annoncer...

C'est un peu dur de dire Latvala sans panache et Sordo moyen. Lâcher 30" en 120km sur Hirvo c'est vraiment pas mal.
Faut pas oublier qu'il n'y a pas si longtemps pour finir 3ème il suffisait de se prendre 1'20" par journée et rester sur la route.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
 
la vidéo de la hyundai en 2002 qui resort du fossé,

Je n'ai jamais affirmé cela. Par contre, j'avais l'impression que tu affirmais l'exact contraire sans nuances.  

Il est où Seb Loeb?????

 
Pour Loix je suis d'accord sa carrière est déjà en grande partie derrière lui mais alors dire que Vouilloz n'a jamais été au top c'est abusé.
 
Le mec est passé du volant 206 (victorieux) à l'IRC (Champion) en passant par le championnat de France (Champion) sans jamais décevoir.
 
Vouilloz à l'instar de pilote comme Maurin que je respecte, mérite largement une place au coté d'Ogier ou Sordo.

loeb reprend 7 dixièmes à miko dans la super speciale. c'est toujours ça de repris...

Ah c'est bon il est toujours 2éme, je le voyais pas sur le site de FFSA

Classement de l'ES 10
1. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC  01:20.2  
2. SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:00.4
3. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC +00:00.7
4. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +00:01.3
5. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +00:01.6
6. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J.  SUBARU Impreza WRC +00:01.6
7. WILSON M. / MARTIN S.  FORD Focus RS WRC +00:01.7
8. RANTANEN M. / LUKKA M.  FORD Focus RS WRC +00:02.1
9. OGIER S. / INGRASSIA J.  CITROËN C4 WRC +00:02.1
10. KETOMAA J. / STENBERG M.  SUBARU Impreza WRC +00:02.1
 
Classement apres l'ES 10
 1. HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC 01:04:12.3  
 2. LOEB S. / ELENA D. CITROËN C4 WRC +00:03.3
 3. 2 SORDO D. / MARTÍ M. CITROËN C4 WRC +00:20.0
 4. LATVALA J.-M. / ANTTILA M. FORD Focus RS WRC +00:30.1  
 5. RANTANEN M. / LUKKA M. FORD Focus RS WRC +01:14.1
 6. SOLBERG H. / MENKERUD K. FORD Focus RS WRC +01:16.7  
 7. ÖSTBERG M. / ANDERSSON J.  SUBARU Impreza WRC +01:36.5
 8.  KETOMAA J. / STENBERG M. SUBARU Impreza WRC +01:38.4
 9.  OGIER S. / INGRASSIA J.CITROËN C4 WRC +02:14.6  
 10. WILSON M. / MARTIN S. FORD Focus RS WRC +02:18.1

Faudrait peut être que Raikko change d'attitude, il c'est cru dans les paddocks de F1 ou quoi?    
 
J'ai vu des images à la TV, il ignore les journalistes et les personnes qui viennent le voir. Pfff quel mentalité de merde....Pour les journalistes à la rigueur et encore car en rallye ils sont assez cool, mais les gens qui viennent le voir