Salut,  
Je viens de m'intéresser aux différentes catégories de rally, et il y a un truc que j'ai du mal a comprendre, pourquoi en WRC, des groupes N se retrouvent devant des groupes A qui sont théoriquement plus puissant ? Quel est l'intérêt d'intégrer des N et A dans le même champ ?  
Le groupe F c'est pour les voitures dont la production c'est arrêté il y plus de 5 ans ?  
Les voitures que j'ai vu au rally de la sainte baume, ce sont des quel groupe ? (c'est un petit rally de province)
Et dans certains jeux je vois des protos en R, ça correspond à quoi ?  
 
Merci d'avane !

Le mélange des groupes, c'est un des principes de base du rallye, comme en endurance si tu veux.
Dans un rallye du championnat du monde, les grN sont souvent issues d'un championnat annexe appelé PWRC.
Il suffit d'une crevaison, d'une sortie, et une WRC (grA) peut se retrouver derrière une grN. Il y a la puissance de la voiture qui joue, mais faudrait pas oublier le pilote
 
Les grR ne sont pas des protos, elles roulent bel et bien et avec succès
 
Au rallye de la Sainte-Baume, t'as dû croiser de tout, des monstrueuses A8 aux minuscules F2-11.

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - T'as un sacré niveau toi ! ©Lou Fada
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !